iodo_ia_protasova_iua_sysoeva_va_malyi_gorod_v_sisteme_rasse
.pdfКомпозиционная структура плана города включает в себя композици-
онные узлы и оси. Композиционные узлы – компактные градостроительные комплексы и объекты, хорошо обозреваемые и служащие ориентирами в пространстве. Композиционные оси – основные направления обзора городского
пространства, ориентированные на композиционные узлы, могут формировать- |
|||||||||||
ся транспортной магистралью, разрывом в застройке, рекой, берегом озера, зе- |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
У |
леным коридором. Композиция плана города регламентирует последователь- |
|||||||||||
ность и пространственные условия восприятия градостроительного объекта как |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|
совокупности зрительных «кадров». Пути сообщения (улицы) выступают как |
|||||||||||
трассы обзора, а места, где люди останавливаются – как точки обзора (смотро- |
|||||||||||
вые площадки, выходы из зданий, изломы трасс обзора). |
Н |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Композиционные узлы и оси образуют иерархическую систему, выделяют- |
||||||||||
ся объекты общегородского значения (крупные общественные здания или при- |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Б |
|
|
|
родные объекты с запоминающимся обликом) и локальные объекты, по кото- |
|||||||||||
рым создается представление о различных районах города. |
|
|
|
||||||||
|
Важное качество композиции города – ориентация человека в простран- |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
й |
|
|
|
|
стве, которая основывается на выявлении в градостроительной композиции |
|||||||||||
направлений движения и обзора, центра и периферии, главного и второстепен- |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
ного. Для обеспечения ориентации в пространстве города используются доми- |
|||||||||||
нанты – господствующие в пространстве арх тектурные сооружения. Размеще- |
|||||||||||
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
ние доминант в ландшафте позволяет ус л ть х композиционную значимость, |
|||||||||||
поэтому при построении пространственной композиции города важно эстети- |
|||||||||||
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
чески осмыслить и использовать п и одно-ландшафтные особенности местно- |
|||||||||||
сти. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пример генерального плана г р да Радошковичи представлен на рисунке 6. |
|||||||||||
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Схемы, поясняющ е проек ное решение, на которых отражены: |
|
|||||||||
|
|
з |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
границы укрупненныхтструктурно-планировочных зон – центральной ин- |
||||||||||
|
центров |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
тегрированной, пер фер йной, пригородной; |
|
|
|
|
|
||||||
|
трансп ртные |
пешеходные пути сообщения с указанием классов улиц и |
|||||||||
|
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дорог, террит рий специальных инженерно-транспортных сооружений, авто- |
|||||||||||
мобильных арк в; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
система |
|
|
обслуживания населения, включая общегородской и |
|||||||
сп циализированные центры, центры жилых образований; |
|
|
|
||||||||
Р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сист ма ландшафтно-рекреационных, охраняемых природных территорий и защитных зон различного назначения;
композиционно-пространственная система города с размещением ведущих композиционных узлов, определением мест репрезентативной застройки, трассировкой основных визуальных осей вне транспортных улиц, установлением мест обзора круговых и секторальных панорам и др.
По согласованию с преподавателем ряд схем может быть совмещен. Масштаб схем произвольный.
21
3. Перспективные рисунки, панорама застройки, отражающие особенности проектируемой городской среды. Рисунки и панорамы выполняются на основе визуального осмысления генерального плана и собственных представлений о желаемом облике городской среды.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
У |
|
4. Проектный баланс территории города, выполненный согласно таблице |
|||||||||||
А2. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|
|
Генеральный план города и поясняющие схемы сопровождаются экспли- |
|||||||||||
кацией и условными обозначениями. Показатели общей площади города и чис- |
||||||||||||
ленности его жителей выносятся на графический планшет. |
Н |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Примеры результирующей подачи проекта «Малый город в системе рас- |
|||||||||||
селения» представлены на рисунках 7, 8, 9. |
|
Б |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
й |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5. ЛИТЕРАТУРА |
|
|
|
|
|||
1. |
Авдотьин, Л. Н. Градостроительное проектирование / Л. Н. Авдотьин, |
|||||||||||
И. Г. Лежава, И. М. Смоляр. – М. : Строй здат, 1989. – 432 с. |
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
2. |
Архитектурное проектирование промышленных объектов : учебное посо- |
|||||||||||
бие для студ. специальности Г.11.15 – «А х тектура» / В. Аникин [и др.]. – |
||||||||||||
Минск : БГПА, 2000. – 207 с. |
о |
и |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
3. |
Архитектура промышленных п едп иятий, зданий и сооружений : спра- |
|||||||||||
вочник проектировщика / В. А. Др зд в [и др.] ; под общ. ред. Н. Н. Кима. – |
||||||||||||
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
М. : Стройиздат, 1990. – 638 с. |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
з |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. |
Бархин, М. Г. Город: с рук ура и композиция / М. Г. Бархин. – М. : |
|||||||||||
Наука, 1986. – 263 с. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Минскти роект, 1999. – 192 с. |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
5. |
Городская среда: технология развития : настольная книга / Академия го- |
|||||||||||
родской среды ; п д ред. В. Л. Глазычева. – М. : Ладья, 1995. – 239 с. |
|
|||||||||||
6. |
Град стр ительство и территориальная планировка : понятийно-термино- |
|||||||||||
логический |
сл варь / Мин-во арх-ры |
и стр-ва |
Респ. Беларусь. – Минск : |
|||||||||
Р |
пДж кобс, Д. Смерть и жизнь больших американских городов / Д. Дже- |
|||||||||||
7. |
||||||||||||
кобс. / П р. с анг. – М. : Новое издательство, 2011. – 460 с. |
|
|
|
|||||||||
8. |
Иодо, И. А. Основы градостроительства и территориальной планировки / |
|||||||||||
И. А. Иодо, Г. А. Потаев. – Минск : УниверсалПресс, 2003. – 215 с. |
|
|||||||||||
9. |
Концепция санаторно-курортного лечения |
и оздоровления населения |
Республики Беларусь. – Утв. постановлением Совета Министров Республики Беларусь 4 ноября 2006 г. № 1478.
22
10. Лола, А. М. Основы градоведения и теории города / А. М. Лола. – М. :
КомКнига, 2011. – 324 с., [8] л.
11. Островский, В. Современное градостроительство / В. Островский. – М. : Стройиздат, 1979. – 539 с.
12. Потаев, Г.А. Планировка, застройка и благоустройство городов-центров туризма : пособие проектировщику / Г. А. Потаев, Г. Р. Потаева. – Минск : Минсктиппроект, 2011. – 204 с. : ил.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
13. |
Пронин, Е. С. Формирование городских центров / Е. С. Пронин. – М. : |
|||||||||
Стройиздат, 1983. – 152 с. |
|
|
|
|
Н |
|||||
14. |
Районная планировка : справочник проектировщика. – М. : СтройиздатУ, |
|||||||||
1986. |
– 325 с. |
|
|
|
|
|
|
Б |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15. |
Сосновский, В. А. Планировка городов / В. А. Сосновский. – М. : Высшая |
|||||||||
школа, 1988. – 104 с. |
|
|
|
|
|
|
||||
16. |
Градостроительство. Населенные пункты. Нормы планировки и застрой- |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
й |
|
|
ки : ТКП 45-3.01-116–2008 (02250). – Минск : Мин-во арх-ры и стр-ва Респ. Бе- |
||||||||||
ларусь, 2009. – 64 с. |
|
|
|
и |
|
|
||||
17. |
Здания и помещения организаций отдыха туризма. Правила проектиро- |
|||||||||
вания : ТКП 45-3.02-191–2010 (02250). – М нск : Мин-во арх-ры и стр-ва Респ. |
||||||||||
Беларусь, 2010. – 99 с. |
|
|
|
|
|
|
||||
18. |
Автомобильные дороги. |
мы п оектирования : ТКП 45-3.03-19–2006 |
||||||||
(02250). – Минск : Мин-во арх-ры и -ва Респ. Беларусь, 2006. – 46 с. |
||||||||||
19. |
Улицы населенных пунк |
в. Стрстрительные нормы проектирования : ТКП |
||||||||
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
45-3.03-227–2010 (02250). – Минск : Мин-во арх-ры и стр-ва Респ. Беларусь, |
||||||||||
2011. |
– 46 с. |
з |
Но |
|
|
|
|
|||
20. |
Основы теор |
градостроительстват |
/ З. Н. Яргина [и др.]. – М. : Стройиз- |
|||||||
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
дат, 1986. – 325 с. |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23
ПРИЛОЖЕНИЕ А Расчетные показатели (использованы материалы ТКП)
Определение перспективной численности населения города
В учебном проекте «Город в системе расселения» в первую очередь должна быть установлена его роль в системе расселения страны и региона. Проектируемый город – центр местной территориальной системы в одном случае при-
|
зван обеспечивать население города и района полным составом услуг периоди- |
||||||||||||
|
ческого пользования (город-центр административного района), а в другом – |
||||||||||||
|
частичным составом этих услуг население территорий, тяготеющих к этому го- |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
У |
|
|
родскому поселению (город, подчиненный районному центру и выполняющий |
||||||||||||
|
вспомогательные функции). Для выполнения своей межселенной роли в любом |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
||
|
случае численность населения города-центра должны быть не менее 8–10 тыс. |
||||||||||||
|
жителей. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
Исходя из учебных целей и принимая во внимание необходимость стиму- |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н |
|
|
|
|
ляции развития малых городов – опорных центров сельского расселения, чис- |
||||||||||||
|
ленность населения проектируемого города можно увеличить до 10–20 тыс. |
||||||||||||
|
жителей. |
|
|
|
|
|
Б |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
Малые городские поселения подразделяются на: |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
поселения I категории (10 000–20 000 чел.), |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
й |
|
|
|
|
|
|
|
|
поселения II категории (5000–10 000 чел.), |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
поселения III категории (до 5000 чел.). |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
При этом следует учитывать, что в с еднем 45–50 % принятой численно- |
||||||||||
|
сти городского населения д лжны бытьрбеспечены рабочими местами. Из них |
||||||||||||
|
25–30 % составляют заня ые град |
бразующих отраслях (промышленность, |
|||||||||||
|
наука и обслуживающее ее производство, профессиональное образование, ку- |
||||||||||||
|
рортно-туристическ е, ф нансово-деловые объекты, внешний транспорт и дру- |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
гие) и 20–25 % – в градообслуж вающих отраслях городского хозяйства. |
||||||||||||
|
|
|
Общее |
|
мест следует увеличивать на 5–8 % с учетом приез- |
||||||||
|
|
|
|
|
рабочих |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
жающих на раб ту в г род из ближайших поселений (маятниковая миграция). |
||||||||||||
|
|
|
Площадь градзбразующей группы объектов в зависимости от численно- |
||||||||||
|
сти работающих |
риведена в таблице Б2. |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
число |
|
|
|
|
|
Таблица А1 |
|||
|
|
|
Укру ненные показатели баланса городской территории |
|
|
||||||||
|
|
|
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
е |
|
|
|
|
Нормативные показатели |
Расчетные |
|
||||
|
|
|
|
|
|
показатели |
|
||||||
|
|
Элементы территории |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
га / 1 тыс. жит. |
% |
площадь, га |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р |
|
|
1 |
|
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
Селитебная территория |
|
|
18 |
|
60 |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
Внеселитебная территория |
|
|
12 |
|
40 |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Окончание таблицы А1
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
3 |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Территория всего города |
|
|
|
|
|
|
|
30 |
|
|
|
100 |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Центральная укрупненная планировочная зона, |
|
|
1–2 |
|
|
4–10 |
|
|
||||||||||||||
|
в том числе общегородской центр |
|
|
|
|
|
|
0,1–0,3 |
|
|
|
- |
|
|
|
||||||||
|
Периферийная укрупненная планировочная |
|
|
|
- |
|
|
|
90–96 |
У |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
зона |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пригородная зона |
|
|
|
|
|
|
|
|
70 |
|
|
|
|
- |
|
Т |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
аблица А2 |
|
|
|
|
|
|
|
Проектный баланс городской территории |
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б |
|
Расчетные |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нормативные показатели |
|
показатели |
|
||||||||
|
|
|
Элементы территории |
|
|
|
|
|
га / |
|
|
% |
|
|
площадь, |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тыс. жит. |
|
|
|
|
га |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
й |
60–70 |
|
|
|
||||
|
Селитебная территория, в том числе: |
|
|
|
18 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
- Жилые территории |
|
|
|
|
|
|
9-11 |
|
|
До 30 |
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
- Участки общественных учреждений |
|
|
|
|
2–4 |
|
9–11 |
|
|
|
|
|||||||||||
|
- Зеленые насаждения общего пользования |
|
|
3,5–6 |
|
10–20 |
|
|
|
||||||||||||||
|
- Улицы, дороги, площади, автост янки |
|
|
|
|
|
- |
|
|
7–10 |
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
Производственные предприятия 4 и 5 кл |
|
|
|
- |
|
|
До 10 |
|
|
|
||||||||||||
|
вредности |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
и |
о |
|
|
|
|
|
|
30–40 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Внеселитебная терр |
тор я, в ом числе: |
|
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
з |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
- Промышленная она |
|
т |
|
|
|
|
|
- |
|
|
7–18 |
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
ландшафтно |
|
|
|
|
|
0,2–0,25 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
- Коммунально-складская она |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1–3 |
|
|
|
|
||||
|
- Зона внешнего (авто или ж/д) транспорта |
|
|
|
- |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
- Городские |
|
|
|
-рекреационные |
|
|
0,8–1,0 |
|
20–30 |
|
|
|
||||||||||
|
территории |
|
бщего п льзования |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
- Прочие |
рритории |
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
|
|
7–10 |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р |
|
рритории города в пределах го- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
Итого |
|
30 |
|
|
100 |
|
|
|
|
|||||||||||||
|
родской ч рты |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Кладбища |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,26 |
|
|
- |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Лесопарки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7–10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Резервные территории |
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
|
|
30 |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
Итого за пределами городской черты |
|
|
|
|
|
- |
|
|
- |
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
|
ПРИЛОЖЕНИЕ Б Справочные материалы
(использованы действующие нормативно-методические материалы и данные ТКП)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица Б1 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
У |
||
|
Рекомендуемая доля населения, занятого в отраслях народного хозяйства |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
в городах различного функционального типа, % |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Градообразующая группа |
|
|
|
Градообслужи- |
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вающая группа |
|
|||||||
|
|
|
|
|
Промышленность |
|
Строительство |
Транспорт |
|
Наукаинаучное обслуживание |
Здравоохранение физкультураи |
|
Просвещение культураи |
Управление финансыи |
|
НТорговля иобщественное питание |
|
обслуживание |
|
Прочие |
|
||||||||||
|
Профиль города |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Бытовое |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Промышленный, |
|
58– |
|
|
|
5,5– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б3–4 |
|
|
2,5– |
|
|
|
||||||||
|
агропромышлен- |
|
|
7–6 |
|
2–3 |
4,5 |
|
|
6 |
6–7 |
|
|
2,5 |
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
ный |
|
|
|
60 |
|
|
|
6 |
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Научный, |
|
|
35– |
|
|
|
5,5– |
|
23– |
|
|
|
|
|
3– |
|
6,5– |
|
2,5– |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
9–8 |
|
р |
5,5 |
|
|
5–6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,5 |
|
|||||
|
учебный |
|
|
36 |
|
|
|
6 |
|
25 |
|
|
й |
4,5 |
|
|
7 |
|
|
|
4 |
|
|
|
|||||||
|
Курортный, ре- |
|
18– |
|
|
|
по |
|
20– |
|
|
6,5– |
3– |
|
18– |
|
5– |
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
креационный, |
|
|
9–10 |
11– |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
1,5 |
|
||||||||||||||||
|
|
20 |
|
12,5 |
|
|
22 |
|
|
7 |
4,5 |
|
|
20 |
6,5 |
|
|
||||||||||||||
|
туристский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица Б2 |
||||||||
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
Справочные данные |
|
|
составу производственных |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
з |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
предпр я |
й градообразующей группы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
дство |
|
|
|
|
Мощность |
|
|
|
Численность трудящихся,тыс. чел. |
|
|
Размерпром. площадки, га |
|
|
Класссанитарной вредности |
|
|
|
|
|
Вид обслуживания |
|
||||||
|
|
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пр изв |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
3 |
|
|
|
4 |
|
|
5 |
|
|
|
|
|
6 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Машиностроение |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Завод машиностроения и уз- |
|
117 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
ловых элементов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,2 |
|
|
|
12 |
|
|
|
III |
|
|
|
|
|
Авт. |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
тыс.шт. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
сельхозмашин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Завод шарикоподшипников |
|
|
75 |
|
|
|
|
4,2 |
|
|
|
8 |
|
|
|
IV |
|
|
|
|
|
Авт. |
|
|||||||
|
|
|
тыс.шт. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение таблицы Б2
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
3 |
|
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Электромашиностроение |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Завод электрических машин |
|
|
650 |
|
|
|
2,1 |
|
|
15 |
IV |
|
Авт. |
|
||||||
|
средней и малой мощности |
|
|
тыс.шт. |
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
Завод автотракторных элек- |
|
|
15 |
|
|
|
5,0 |
|
|
15 |
IV |
|
Авт. |
|
||||||
|
троаппаратов |
|
|
|
|
|
тыс.шт. |
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Завод средств вычислительной |
|
1,3–2,5 |
|
2,2–4,5 |
|
4–8 |
|
|
|
У |
|
|||||||||
|
техники |
|
|
|
|
|
тыс. шт. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Легкая промышленность |
|
|
|
Т |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
264 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Льнозавод |
|
|
|
|
|
ткацких |
|
1,3 |
|
|
10 |
IV |
|
Авт. |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
станка |
|
|
|
|
|
Н |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Обувная фабрика |
|
|
|
|
5 млн пар |
|
0,9–1,0 |
|
8 |
IV |
|
Авт. |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б |
|
|
|
|
|
|
Фабрика верхнего трикотажа |
6 млн шт. |
|
2,1 |
|
|
4 |
|
V |
|
Авт. |
|
|||||||||
|
Фабрика бельевого трикотажа |
|
15–18 |
|
|
2,5–3,5 |
|
5–6 |
|
V |
|
Авт. |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
млн шт. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Чулочно-носочная фабрика |
|
|
30 |
|
|
|
1,6 |
й |
|
V |
|
Авт. |
|
|||||||
|
|
|
млн пар |
|
|
|
4 |
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Швейная фабрика |
|
|
|
300–350 |
|
и |
1–1,1 |
|
V |
|
Авт. |
|
||||||||
|
|
|
|
|
тыс.шт. |
|
1,0–1,3 |
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Фабрика народных промыслов |
|
- |
|
|
|
0,3–0,8 |
1–1,5 |
|
V |
|
Авт. |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Пищевая п омышленность |
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Мелькомбинат |
|
|
|
|
1,5 млн т |
|
0,2 |
|
|
4 |
IV |
|
Авт. |
|
||||||
|
Молочный завод |
|
|
|
|
60 млн т |
|
0,8 |
|
|
8 |
|
V |
|
Авт. |
|
|||||
|
Хлебозавод |
|
|
|
|
10 млн т |
|
0,6 |
|
|
4 |
|
V |
|
Авт. |
|
|||||
|
Кондитерская фабрика |
|
|
|
55 млн |
|
|
2,0 |
|
|
5 |
|
V |
|
Авт. |
|
|||||
|
Кондитерский цех |
и |
20 млн |
|
|
0,07 |
|
|
0,5 |
|
V |
|
Авт. |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Пивоваренный завод |
|
|
|
|
3 млн |
|
|
|
0,5 |
|
|
6 |
|
V |
|
Авт. |
|
|||
|
|
тыс |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
Плодоовощной комб нат |
12 |
т |
|
0,3–1 |
|
5–12 |
|
V |
|
Авт. |
|
|||||||||
|
Сахарный |
завод |
|
|
|
|
720 т |
|
|
0,7–1,36 |
|
43–57 |
|
V |
|
Авт. |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
сах./сут. |
|
|
|
V |
|
Авт. |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
Деревообрабатывающая промышленность |
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
п |
зфанерных |
|
100–500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Лесопилка, зав д |
|
|
0,2–1 |
|
0,2–1,5 |
IV |
|
Авт. |
|
|||||||||||
|
и деревянных к нструкций |
|
|
м3/год |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
мастерские |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Мебельная, аркетная |
|
|
|
|
100 |
|
|
|
0,1–0,35 |
|
0,2–1,0 |
|
|
|
|
|
||||
|
фабрика |
|
|
|
|
|
|
м2/год |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
Объекты вспомогательного назначения |
|
|
|
|
|
||||||||||
|
монтно-м ханические |
|
|
|
- |
|
|
|
0,1–0,2 |
|
3–5 |
|
V |
|
Авт. |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
ТЭЦ (на газовом топливе) |
|
|
- |
|
|
|
0,05–0,1 |
|
5–10 |
IV |
|
Авт./ж.д. |
|
|||||||
|
или котельная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Центральная распределитель- |
|
- |
|
|
|
0,05 |
|
|
0,5 |
IV |
|
Авт. |
|
|||||||
Р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
ная электороподстанция |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Железнодорожная станция |
|
|
- |
|
|
|
0,50–1 |
|
5–10 |
IV |
|
Авт./ж.д. |
|
|||||||
|
Пожарное депо |
|
|
|
|
1–6 маш. |
|
0,08 |
|
|
0,5–4 |
|
V |
|
Авт. |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27 |
|
Окончание таблицы Б2
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Гараж грузового транспорта/ |
200 маш. |
0,3–0,5 |
3–3,5 |
V |
Авт. |
|
автобусный парк |
||||||
|
|
|
|
|
||
Универсальный склад |
5000 м2 |
0,05–0,3 |
0,25–1,5 |
V |
Авт. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
У |
||
|
|
Соотношение численности отдыхающих к численности обслуживающего |
||||||||||
|
персонала следует принимать: |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
для санаториев 0,5–0,8, |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
для домов отдыха 0,3. |
|
|
Н |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рекомендуемые размеры земельных участков организаций отдыха и |
||||||||||
|
туризма |
|
|
|
|
|
|
Т |
||||
|
|
Участки организаций отдыха и туризма должны обладать благоприятными |
||||||||||
|
природно-ландшафтными и санитарно-гигиеническими условиями, размещать- |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
й |
|
|
|
|
|
ся вне зон загрязнения воздушного бассейна, водоемов, растительности, почв. |
|||||||||||
|
|
Расстояние от границ земельных участков организацийБотдыха и туризма |
||||||||||
|
следует принимать: |
|
|
и |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
до автомобильных дорог категор й I, |
II, III (для определения категории |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
|
дорог смотрите таблицу В11) – не менее 500 м; |
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
озер |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
до автомобильных дорог IV катего |
– не менее 200 м; |
|
|
|
||||||
|
|
до жилой застройки, учреждений коммунального хозяйства и складов – |
||||||||||
|
не менее 500 м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Здания организаций о дыха и уризма следует размещать на расстоянии не |
||||||||||
|
менее 150 м от берегов рек, |
|
, водохранилищ, создавая между застройкой и |
|||||||||
|
водоемом полосу зеленых насаждений шириной не менее 100 м. |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
з |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наряду с объектами тобщественного обслуживания, размещаемыми на тер- |
||||||||||
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ритории рекреационных орган |
заций и комплексов, |
следует обеспечивать воз- |
|||||||||
|
можность п лученияиотдыхающими услуг периодического и эпизодического |
|||||||||||
|
|
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пользования. При ра мещении объектов общественного центра курорта, зоны |
|||||||||||
|
отдыха, туризма следует обеспечивать их пешую доступность до 10 000м, |
|||||||||||
|
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
транс ортную доступность до 20 мин. |
|
|
|
|
|
|
|||||
Р |
|
|
|
|
|
|
|
Таблица Б3 |
||||
Размеры земельных участков организаций отдыха и туризма |
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
Организация отдыха и туризма |
|
|
Размер земельного участка |
|
|||||
|
|
|
|
|
на одно место, м |
2 |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
Гостиницы, базы отдыха для взрослых и семей с |
детьми |
140–170 |
|
|
|
||||||
|
вместимостью до 500 мест |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Рекреационные комплексы для взрослых и семей с детьми |
120–150 |
|
|
|
|||||||
|
вместимостью 1000–2000 мест |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Окончание таблицы Б3 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
Летние молодежные лагеря, базы отдыха вместимостью до |
|
|
120–160 |
|
|
|||||||||||||
|
500 мест |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Комплексы молодежных лагерей, баз отдыха вместимо- |
|
|
110–150 |
|
|
|||||||||||||
|
стью 500–1000 мест |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Туристские базы, туристские гостиницы |
|
|
|
|
|
|
80–120 |
|
|
|||||||||
|
Мотели |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100–130 |
У |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Кемпинги |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
130–170 |
|
|
||||
|
Оздоровительные лагеря (комплексы) вместимостью: |
|
|
|
|
Т |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
до 250 мест включительно |
|
|
|
|
|
|
|
|
200–250 |
|
|
|||||||
|
от 250 до 560 мест |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
180–230 |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
ПРИЛОЖЕНИЕ В |
|
Б |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
Нормативно-методические материалы |
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
(использованы действующие нормативно-методические материалы |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
й |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
и данные ТКП) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
Жилые территории |
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Жилые территории подразделяются на терр тории жилой застройки и |
|||||||||||||||||
|
территории смешанной застройки. Те то |
жилой застройки выделяются |
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
при условии, если под жилую функцию занято не менее 60 % зданий. Террито- |
||||||||||||||||||
|
рии смешанной застройки выделяются, если под жилую функцию занято от |
||||||||||||||||||
|
30 % до 60 % общей площади зданий. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Жилая застройка |
т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
з |
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица В1 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
Функциональное спользование территории жилой застройки |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
го |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приоритетные |
Жилая астройка, общеобразовательные школы, детские |
дошкольные |
|
|||||||||||||||
|
|
|
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и разрешенные |
учреждения, поликлиники, аптеки, предприятия торговли, |
общественно- |
|
|||||||||||||||
|
виды |
|
|
питания и бытового обслуживания местного значения, отделения свя- |
|
||||||||||||||
|
е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
использования |
зи и банков, физкультурно-спортивные объекты, улицы местного значе- |
|
||||||||||||||||
|
т рритории |
|
ния, стоянки автомобильного транспорта. |
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Р |
|
|
|
Допускается размещение АТС, котельных, других сопутствующих инже- |
|
||||||||||||||
|
|
|
нерно-технических объектов, культовых зданий, домов для престарелых, |
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
а также небольших промышленных, коммунальных и складских объек- |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
тов, для которых не требуется установление санитарно-защитных зон и |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
деятельность которых не оказывает вредных |
воздействий на окружаю- |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
щую среду |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29
Запрещаемые |
Не допускается размещение промышленных, коммунальных и складских |
виды использо- |
объектов, для которых требуется установление санитарно-защитных зон |
вания террито- |
и деятельность которых оказывает вредное воздействие на окружающую |
рии |
среду (шум, вибрация, магнитные поля, радиационное воздействие, за- |
|
грязнение воздуха, воды и иные вредные воздействия) |
Таблица В2
Рекомендуемое соотношение основных типов жилой застройки
Тип жилой застройки |
|
|
Доля, % |
|
|
|
Многоквартирная застройка, в том числе: |
|
|
30–40 |
Т |
|
|
|
|
|
|
|
||
- Малоэтажная |
|
|
15–17 |
|
|
|
|
|
|
Н |
У |
|
|
- Среднеэтажная |
|
|
10–13 |
|
|
|
- Смешанная |
|
|
5–10 |
|
|
|
Усадебная застройка, в том числе |
|
|
60–70 |
|
|
|
|
|
Б |
|
|
|
|
- Низкоплотная |
|
|
20–25 |
|
|
|
- Среднеплотная |
|
|
15 |
|
|
|
- Высокоплотная |
|
|
15 |
|
|
|
- Блокированная |
|
й |
10–15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
При размещении структурно-планировочного элемента на свободных территориях следует использовать укрупненные показатели для определения не-
|
обходимых территорий из расчета на 1000 чел., для: |
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
среднеэтажной застройки – 10–12 га; |
|
|
|
|
||||||||||
|
|
малоэтажной (многокварти |
, блок ованной) застройки – 30–40 га; |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
ной |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
малоэтажной (однокварти н й, усадебнойи) застройки – 30–60 га. |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
т |
р |
|
Таблица В3 |
|||||
|
|
|
|
|
к плот- исп |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
Строительное |
льз вание территории жилой застройки |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
з |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Многокварт рная |
|
|
|
Усадебная жилая |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
ж |
лая |
астройка |
|
|
|
застройка |
|
|||
|
|
Площадь |
|
|
мало |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ни - |
Средне- |
Высоко- |
Низ- |
|
Средне- |
Высоко- |
|
Блоки- |
|||
|
|
|
|
|
|
|
плотная |
плотная |
коплот- |
|
плотная |
плотная |
|
рованная |
||
|
|
|
|
|
ная |
(средне- |
(сме- |
ная |
|
(участок |
(участок |
(участок |
||||
|
|
е |
|
|
( |
- |
этажная) |
шанная) |
(участок |
|
0,08га) |
0,04га) |
|
0,02га) |
||
|
|
|
|
этажная) |
|
|
|
|
0,15га) |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
т рритории |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р |
|
|
|
|
1,0–8 га |
|
|
|
|
2–6 га |
|
|||||
|
|
планировочп- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
ной диницы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Этажность |
|
|
|
1–3 |
|
4–5 |
|
2–5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
нового стро- |
|
|
этажей |
|
|
1–3 этажа |
|
|||||||
|
|
|
этажа |
этажей |
|
|
|
|||||||||
|
|
ительства |
|
|
|
и выше |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30