Курсовые работы / ПРИС К_1

2

3

ВВЕДЕНИЕ

Прибыль и успех компании напрямую зависит от того, насколько эффективно она работает. Одна из предпосылок эффективной работы -

автоматизация повседневных задач, одной из которых является автоматический учет рабочего времени сотрудников. Конечно, не в каждой задаче люди могут быть заменены машинами, но в тех случаях, когда это возможно,

эффективность работы значительно возрастает, а количество ошибок и издержек снижается. Большинство компаний в настоящее время внедрили определенные методы отслеживания рабочего времени своих сотрудников.

Полученные данные анализируются и на основе них могут приниматься решения о начислении заработной платы, проводиться анализ эффективности сотрудников.

На сегодняшний день рынок систем учета рабочего времени представлен широким спектром решений. В зависимости от размеров предприятия,

существующих в нем бизнес-процессов, бюджета, технологических возможностей и ограничений каждая компания может проанализировать,

выбрать и внедрить решение, которое будет в полной мере решать поставленную задачу по учету рабочего времени сотрудников.

Актуальность вопроса автоматизации процесса учета рабочего времени сотрудников для организации послужила основанием для выбора темы курсового проекта.

Объектом исследования курсового проекта выступает ОАО «РЖД»,

занимающаяся пассажирскими у грузовыми железнодорожными перевозками, в

частности отдел обслуживания железнодорожного пути.

Предметом исследования является необходимость автоматизации учета рабочего времени на объекте исследования.

Основной целью данной работы является разработка информационной системы учета рабочего времени в железнодорожной обслуживающей организации.

4

Для достижения поставленной цели необходимо выполнить ряд

следующих задач:

1)Изучить теоретические аспекты процесса учета рабочего времени сотрудников с учетом особенностей деятельности железнодорожной обслуживающей организации;

2)Провести анализ предметной области разработки информационной

системы;

3)Рассмотреть существующие аналоги разрабатываемой ИС ориентированные на решение задачи автоматизации процесса учета рабочего времени сотрудников;

4)Разработать функциональную модель предметной области по стандарту IDEF0 и модель базы данных;

5)Описать объекты базы данных, дерево программных модулей ИС и отразить их взаимодействие;

6)Разработать ИС по изученному вопросу;

7)Составить пользовательскую инструкцию по установке ИС и работе с

ней;

8)Провести тестирование разрабатываемой информационной системы.

В числе информационных источников курсового проекта использованы научные источники: данные и сведения из учебников, монографий,

журнальных статей, научных докладов и отчетов, материалов научных конференций и т.д.

Методологической и информационной основой курсового проекта служат методы системного анализа и исследований операций, математические методы,

метод изучения и обобщения отечественной и зарубежный практики.

5

1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ НЕОБХОДИМОСТИ АВТОМАТИЗАЦИИ ОПЕРАТИВНОГО УЧЕТА РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ

СОТРУДНИКОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ОБСЛУЖИВАЮЩЕЙ ОРГАНИЗАЦИИ

1.1 Общая характеристика железнодорожных обслуживающих организаций

Дистанция пути — структурное подразделение железных дорог, основной задачей которого является содержание объектов путевого хозяйства в надлежащем состоянии.

Задачами организации являются:

текущее содержание пути;

содержание земляного полотна;

обслуживание сооружений и устройств путевого хозяйства.

Всистеме Российских железных дорог дистанции пути или путевые части

(ПЧ) входят в региональные подразделения (регионы) территориальных филиалов (железных дорог).

Начальник дистанции пути является главным должностным лицом,

ответственным за организацию работ по содержанию пути в рабочем состоянии.

Как правило, в состав дистанции пути входит несколько эксплуатационных участков под руководством начальника эксплуатационного участка ( ПЧУ, ранее - старшего дорожного мастера, ПДС). В состав эксплуатационного участка входят несколько линейных участков, за бесперебойную работу которых и состояние отвечают дорожные мастера (ПД).

В подчинении дорожного мастера несколько бригад во главе с дорожным бригадиром (ПДБ). В состав бригад входят несколько монтеров пути различного квалификационного разряда (от 2 до 6), а также сигналисты. От среднего разряда монтеров пути зависит средний разряд выполняемых работ.

6

При наличии на участках железнодорожных переездов в подчинении дорожного мастера находятся также дежурные по переезду. Расчет численности работников участка выполняется исходя из протяженности приведенной длины пути и других условий. Также в подчинении начальника эксплуатационного участка находятся техники, выполняющие ведение первичной документации на линейных участках и работу в автоматизированных системах.

У начальников дистанции пути имеется несколько заместителей:

- заместитель начальника дистанции пути по текущему содержанию пути

(ПЧЗ) - отвечает за текущее содержание пути, планирует работу на период и выполняет ряд оперативных работ, занимается распределением материалов, в

ряде дистанций пути может быть не один заместитель по текущему содержанию;

- заместитель начальника дистанции пути по капитальным работам

(ПЧЗкап) - отвечает за капитальный ремонт, модернизацию и реконструкцию пути, а также за финансовую составляющую при текущем содержании,

организует работу путевых машин и комплексов во время капитального ремонта;

- заместитель начальника дистанции пути по кадрам и социальным вопросам (ПЧЗК) - занимается организацией и управлением человеческими ресурсами; - заместитель начальника дистанции пути по искусственным сооружениям (ПЧЗИССО) - отвечает за эксплуатацию, текущее содержание и ремонт искусственных сооружений (мостов, тоннелей, труб, ограждений,

земляного полотна), организует взаимодействие дистанции пути с прочими организациями, в ведении которых находятся искусственные сооружения (на некоторых дорогах ПЧЗИССО выведены из состава ПЧ в укрупненных дистанции искусственных сооружений, ПЧИССО);

- заместитель начальника дистанции пути по экономике и финансам

(ПЧЗЭФ) - отвечает за финансовую составляющую работы дистанции пути,

учет и списание материальных ценностей, заключение договоров, в ряде случаев его обязанности может выполнять ведущий экономист; - начальник

7

технического отдела дистанции пути - организует работу технического отдела,

аккумулирует и представляет отчетность по всем основным направлениям деятельности предприятия, формирует потребность и графики по ремонтам и текущему содержанию, ежегодно составляет и защищает Паспорт дистанции пути;

- главный инженер дистанции пути - занимается потребностями в некоторых видах материальных ресурсов, организует работу отдела охраны труда, дистанционных мастерских (ПЧмех), участка диагностики (ПЧД),

проведение технических занятий с работниками ПЧ, взаимодействие с другими организациями, в числе прочего отвечает за пожарную и электробезопасность.

ПЧЗИССО руководит мостовым(и) мастером(ами) (ПЧМ), тоннельным мастером и мастером по земляному полотну (при наличии). На некоторых дистанциях его обязанности выполняет главный инженер. Дистанционными мастерскими руководит начальник мастерских, в задачи этого цеха входит обеспечение путевых бригад инструментов, ремонт механизированного инструмента, планирование техники, в том числе автомобильного транспорта,

находящегося на балансе ПЧ. Участок (цех) диагностики во главе с начальником участка диагностики выполняет контроль технического состояния пути путеизмерительными и дефектоскопными средствами.

Всоставе участка обычно имеются бригадир, операторы дефектоскопных

ипутеизмерительных тележек, наладчики средств дефектоскопии, в также контролеры пути (ПК), выполняющие ежедневный визуальный и инструментальный контроль за состоянием пути. В подчинении начальника технического отдела имеется несколько инженеров и технологов, разделенных по категориям и занимающихся определённым направлением работы. Кроме вышеперечисленного в дистанциях пути имеются склад, где производится приемка, учет, хранение и выдача ряда материальных ценностей (спецодежда,

средства индивидуальной защиты, мебель, расходные материалы, сигнальные

принадлежности, топливо и т.д.), и производственная база, где производится

8

приемка, учет, хранение и выдача материалов верхнего строения пути и других

материалов. Также в ПЧ работают:

-специалисты по управлению кадрами (в подчинении ПЧЗК);

-инженер по подготовке кадров, занимающийся проведением технических занятий с работниками, выдачей удостоверений, направлением работников на курсы повышения квалификации или подготовки по новой профессии (в подчинении ПЧЗК или ПЧГ);

-инженеры по охране труда (ПЧОТ); - инженеры по нормированию труда

изаработной плате, занимающиеся управлением трудовыми ресурсами,

графиками работы, расчетом заработной платы и вопросами премирования;

-секретарь начальника дистанции пути, занимающийся делопроизводством по всему подразделению;

-диспетчер дистанции пути, выполняющий оперативную работу по контролю за производством работ, выдаче предупреждений поездным бригадам, обеспечению взаимодействия работников при производстве работ на пути.

В некоторых дистанциях имеется штатный представитель первичной профсоюзной организации. Ранее в дистанциях пути также были штатные бухгалтера, но по состоянию на 2018 год вся бухгалтерия передана в ОЦОР.

1.2 Обзор и сравнение существующих программных продуктов для автоматизации учета рабочего времени в железнодорожной обслуживающей организации

Рынок систем учета рабочего времени предлагает широкий диапазон решений, которые могут быть адаптированы под нужды любой компании.

Поэтому, прежде чем приступать к разработке собственной системы учета

9

рабочего времени, необходимо провести сравнительный анализ существующих систем, выявить их достоинства и недостатки.

Проведем анализ, используя следующие критерии:

Принцип работы. Общее описание работы, и специфика собираемых

данных.

Гибкий график. Возможность гибкого графика. Например, пришел с 8

до 10:30 ушел с 17 до 20, обед 30-40 мин в любое время.

Заявки на отпуск, отгул. Табель. Возможность помечать дни как от-

пуск, отгул, деловая поездка. Какие документы система формирует для бухгалтерии.

Наличие API.

Отчеты. Какие есть отчеты и насколько они информативны.

ОС и БД с которой работает программа.

Интеграция с AD. Как настраивается, нужно ли пользователям вводить пароль, понимает ли система, какой пользователь работает на компьютере.

Настройки. Что необходимо настроить для начала работы системы.

Многопользовательский, много компьютерный режим. Умеет ли система распознавать работу нескольких пользователей на одном компьютере -

терминальном сервере или одного пользователя на нескольких компьютерах.

Работа через интернет сети. Информация про публикацию и шифрование соединения при передаче данных между клиентом и сервером.

Доступ к статистике. Наличие возможности предоставить пользователю доступ к собственной статистике и возможность назначения ролей, разграничивающих доступ.

Были рассмотрены следующие системы:

Система учета рабочего времени Kickidler [1].

Принцип работы. На компьютеры сотрудников устанавливаются скрытые агенты, которые производят запись видео с экрана, нажатий клавиатуры и запущенных приложений. Для каждого приложения задается эффективность.

10

Администратор может удаленно управлять компьютерами пользователей.

Основное окно программы представляет собой вид на мониторы сотрудников в реальном времени.

Гибкий график. В программе отсутствует возможность задавать график.

Заявки на отпуск отгул. Табель. Заявки и отчеты для бухгалтерии отсутствуют.

Наличие API. Нет.

Отчеты. Отчеты отображают наиболее используемые программы и сайты.

Отчеты не информативные, они не рассчитаны на контроль графика работы сотрудников. В отчетах присутствует фильтрация. При просмотре мониторов сотрудников на экране одновременно помещается до 16 мониторов, что будет проблемой при необходимости мониторинга работы сотрудников в реальном времени в компаниях с большим штатом.

ОС и БД. Сервер Kickidler работает под ОС Windows и с БД PostgreSQL.

Есть версия сервера под Linux, но в ней реализован ограниченный функционал.

Интеграция с AD. Нет.

Настройки. Для работы системы необходимо установить сервер и агенты на компьютеры пользователей. Для доступа к записанным видео используется отдельная программа «Viewer», которую необходимо установить сотрудникам,

которые будут следить за собранными данными. Если система разворачивается локально, то потребуется локальный сервер лицензирования.

Многопользовательский, много компьютерный режим. Идентификация происходит по логину пользователя и имени рабочей станции.

Работа через интернет сети. Для работы программы необходим доступ к my.kickidler.com, через который происходит синхронизация сервера и проверка лицензии. При локальной установке данный адрес должен вести на локальный сервер лицензирования. Заявлена поддержка ssl.

Доступ к статистике. Предоставить пользователям доступ к статистике для самоконтроля невозможно. Доступ к статистике и записанным видео

11