Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Оборудование для добычи нефти и газа. Т. 1

.pdf
Скачиваний:
4
Добавлен:
12.11.2023
Размер:
16.36 Mб
Скачать
Рис. 4.J5.13. Приспособление для закрепления хомутов:
1 - рукоятка; 2 - винт; 3 - держатель; 4 - нож; 5 - корпус; 6 - зажим; 7 - ру­ коятка; б - щели

Параметр

ПКА-73

ПКА-89

Рабочее давление, МПа

50

35

Наружный диаметр уплотнительных манжет, мм

58

70

Габаритные размеры, мм:

 

 

диаметр

58

70

длина

193

358

Масса, кг

2,2

3,1

Рис. 4.15.12. Предохранитель ПКА

Предохранитель ПКА (табл. 4.15.11; рис. 4.15.12) предназначен для защиты посадочного ниппеля клапана-отсекателя и опрессовки трубки управления в комплексе КУСА.

Предохранитель ПКА состоит изствола У, уплотнения 2, гайки 3.

Предохранитель совместно с замком устанавливается в поса­ дочном ниппеле при спуске его в скважину с управляющей труб­ кой. Уплотнения предохранителя и замка герметизируют управ­ ляющую трубку и позволяют ее спрессовать.

Перед открытием циркуляци­ онного клапана типа КЦМ предо­ хранитель извлекается набором инструментов канатной техники.

После открытия клапана предохранитель устанавливается вновь и из­ влекается по окончании освоения, когда закрывается клапан КЦМ и уста­ навливается в посадочный ниппель клапан-отсекатель типа КАУ с замком.

Приспособление СХ (рис. 4.15.13) предназначено для крепления хо­ мутов из лент и пряжек для крепления трубки управления в комплексах типа КУСА.

9

З Е В Е

Габаритные размеры, мм:

252

длина

высота

87

ширина

215

Масса, кг

1,3

Приспособление состоит из кор­ пуса 5, по которому перемещается держатель 3 с помощью ходового винта 2. Лента, идущая на изготовле­ ние хомута, с пряжкой на конце сги­ бает подъемную трубу и прижатую к ней трубку управления и продевается через пряжку. Конец ленты пропус­ кается через щели а и б и зажимается в держателе 3 зажимом б.

Приспособление упирается кор­ пусом в пряжку, и вращением винта 2 лента затягивается.

Затем поворотом приспособления лента отгибается на пряжку и при нажа­ тии на рукоятку 7 отрезается ножом 4.

Оборудование устья для проведения канатных работ

Оборудование устья газлифтное ОУГ-80*350 (рис. 4.15.14) применяет­ ся для проведения канатных работ в скважине под давлением. Оно состоит из уплотнительного узла / проволоки с направляющим роликом, трехсекцион­ ного лубрикатора 2, манометра с раз­ делителем 3 и трехходовым вентилем, плашечного превентора 4 с ручным управлением, натяжного ролика 5 с очистительным устройством, цепи б, монтажной мачты 8 и стяжного ключа 7 и полиспаста 9.

Рис. 4.15.14. Оборудование устья газлифтное

О У Г - 8 0 * 3 5 0

Давление, МПа:

 

рабочее....................................................................................................................

35

испытательное

70

Диаметр, мм:

 

проходного отверс тия прсвет ора

76

лубрикатора ...............................................

50... 76

уплотняемой проволоки

2,4

ролика под проволоку

! 60

Масса, к/-......................................................................................................................

480

Узел уплотнения проволоки (рис. 4.15.15) с направляющим роликом состоит из корпуса 2, внутри которого размещены резиновые уплотни­ тели 3 с отверстиями под проволоку диаметром 2,4 мм. Уплотнители поджимаются сверху через нажимную втулку 4 гайкой 5. В корпусе под резиновыми уплотнителями распо­ ложена свободно перемещающаяся армированная металлом резиновая втулка /, герметизирующая уплот­ нитель при обрыве проволоки. Она позволяет заменить резиновые уп­ лотнения под давлением при их вы­ ходе из строя. На корпусе уплотни­ теля на подшипниках 7 установлен кронштейн 8, вращающийся вокруг вертикальной оси. В верхней части кронштейна расположен ролик 6, обеспечивающий направленное дви­ жение проволоки при ее движении.

Секции лубрикатора изготавливают­ ся из насосно-компрессорных труб, рассчитанных на давление большее, чем на устье скважины. Трубы вы­ бираются такого диаметра, чтобы можно было обеспечить прием всех инструментов, спускаемых или под­ нимаемых на проволоке. Длина каж­ дой секции 2,5 м. Они соединяются между собой быстросборными со-

Рис. 4.15.15. Узел уплотнения проволоки с направляющим роликом

единениями с резиновыми уплотнительными кольцами. Для удобства и безопасности ведения работ стараются уменьшить число секций до ми­ нимума, при этом общая длина их должна обеспечивать прием самого длинного набора спускаемых в скважину инструментов.

Превентор плашечный (рис. 4.15.16) состоит из корпуса J, имеюще­ го вертикальный проход 76 мм, крышек 2, плашек 5, винтов 1 и перепу­ скного клапана 4.

Для соединения превентора с лубрикатором и нижним патрубком предусмотрены быстросборные соединения со стволовой задвижкой арматуры. Плашки выполнены из пустотелого бронзового цилиндра с привулканизироваиными уплотнениями. От проворачивания при ее перемещении предохраняет шпонка 6. На наружной поверхности плаш­ ки имеются каналы для выравнивания давления, что облегчает ее пере­ мещение и увеличивает прижатие плашек друг к другу при перекрытии устья скважины.

Для облегчения открытия превентора под давлением на боковой стенке корпуса установлен перепускной клапан, который уравновеши­ вает давление под и над плашками. При выравнивании давления необ­ ходимо вывернуть пробку перепускного клапана до упора и ограничи­ тельный винт.

К нижнему натяжному ролику ОУГ-80*350 крепится индикатор, по­ казывающий натяжение проволоки.

Измеритель натяжения проволоки (индикатор) ИН-1 предназначен для визуального контроля натяжения проволоки при спускоподъемных операциях, проводимых с помощью канатной техники. Он состоит из силоизмерительного датчика растяжения, измерительного прибора, комплекта соединительных кабелей.

Датчик (рис. 4.15.17) выполнен на базе мембранного чувствительно­ го элемента /. Мембрана состоит из двух стоек, которые снабжены эле­ ментами дифференциального индуктивного преобразователя, перемыч­ кой 2 и магиитопроводом с катушкой 3. На корпусе 4 датчика установ­ лен штепсельный разъем 5. Для включения в силоизмерительную цепь датчик оборудован двумя серьгами б, одна из которых сочленена с кор­ пусом, а вторая - с центральным стержнем мембраны.

Т ехн и ч еская характери сти к а ИН-1

 

 

Максимальное замеряемое усилие, к Н ......................................................................

 

9,8

Пределы измерения усилий, кН

0.. .3,92

 

0.

.5^88

Угол перегиба проволоки на отгяжном ролике, град

0

...9,8

95+2

Основная погрешность, %

 

+2,5

Дополнительная погрешность, %:

 

 

при изменении температуры окружающей

 

 

среды в рабочем диапазоне на каждые 10 °С

 

1,0

при изменении напряжения источника пи тания (12±1,5) В

 

1,0

Максимальная скорость движения проволоки, м/с

 

6,0

Направление движения проволоки

Двустороннее

Потребляемая мощность, Вт, нс более

 

1о

Отсчет результатов измерения

Местный

Характер измерения

Непрерывный

Температура окружающей среды, °С ................

40

... 50

Силоизмерительный датчик растяжения преобразует усилия растя­ жения в пропорциональный электрический сигнал.

При растягивающей нагрузке стойки мембраны совершают пропор­ циональные угловые перемещения. При этом изменяется зазор в индук­ тивном преобразователе, который включен в мост переменного тока. Из­ мерительный прибор стабилизирует постоянное напряжение, преобразует его в переменное с частотой порядка 1 кГц и фиксирует сигнал датчика.

Конструктивно измерительный прибор выполнен в щитовом искро­ безопасном исполнении. На лицевую панель измерительного прибора вынесены показывающий прибор и ручки управления: установка нуля шкалы, переключатель диапазонов измерения усилий, тумблер включе­ ния прибора в работу и индикаторная лампа.

Измеритель питается от источника постоянного тока (аккумулятор­ ные батареи автомашины) напряжением (12±1,5) В.

Устройство ИН-1 в комплекте работает следующим образом (рис. 4.15.18).

Силоизмерительный датчик нагрузки 3 устанавливается последова­ тельно с цепью 2, связывающей оттяжной ролик 4 с фланцевой армату­ рой 1 скважины. Проволока 5 на оттяжном ролике делает перегиб, угол которого равен (95±2)°, для обеспечения показаний в пределах основ­ ной погрешности прибора.

Для измерения натяжения проволоки применяется также гидравли­ ческий индикатор (рис. 4.15.19). Он состоит из трех элементов: индика­ тора веса 3, комплекта шлангов 2, датчика нагрузки /.

Датчик нагрузки / преобразует измеряемую нагрузку в гидравлический сигнал и подает его на индикатор. Это осуществляется чувствительной диафрагмой, расположенной в корпусе датчика. Сигнал передается с по­ мощью шлангов. Шланги при необходимости можно удлинить.

Индикатор предварительно заполняется специальной жидкостью через контрольный клапан. Для этого можно использовать ручные насосы.

Для работы индикатор устанавливается при помощи кронштейна на пульте лебедки. Перед установкой следует убедиться в исправности индикатора, для чего необходимо установить шкалу индикатора на нуль. Далее следует приложить нагрузку на прибор, не превышающую 75 % значения шкалы, затем снять нагрузку и отрегулировать индика­ тор таким образом, чтобы стрелка оказалась на нуле. После осуществ­ ления указанной операции прибор готов к работе.

Точность описанного прибора составляет ±0,2 % показания шкалы. Прибор может работать при температуре окружающей среды -45.. .+65 °С.

Лебедка с гидравлическим приводом

Ремонтные работы, проводимые с современным газлифтным обору­ дованием, существенно отличаются от операций, выполняемых с по­ мощью обычных агрегатов для исследований скважин (спуск глубин­ ных измерительных приборов и др.). Для выполнения внутрискважин­ ных операций применяют комплексные подъемные установки с гидро­ приводом. Применение гидропривода на установке ЛСГ1К-131 позво­ лило получить высокую чувствительность при управлении лебедкой, что крайне необходимо при установке и съемке газлифтных клапанов.

Технологическое оборудование установки ЛСПК-131 смонтирова­ но на шасси автомобиля ЗИЛ-131А (рис. 4.15.20) и состоит из узла при­ вода гидронасоса, лебедки, гидрооборудования, системы управления, технологических контрольно-измерительных приборов. Металлический кузов агрегата разделен на два отсека - лебедочный и пост управления.

Лебедка ЛСГ1К-131 (рис. 4.15.21) состоит из сборки барабанного вала 3, трехскоростной коробки перемены передач 1 и цепной передачи привода барабана 4.

В процессе установки и съема газлифтных клапанов резко ударяют механическим и гидравлическим Яссами. Эту операцию можно выпол­ нять лебедкой, основными исполнительными органами которой явля­ ются гидронасос и гидромотор. Лебедка приводится в действие от двух

гидромоторов 2.

Гидронасос приводится от коробки отбора мощности, установлен­ ной на раздаточной коробке автомобиля. Крутящий момент насоса пе­ редается карданным валом, а пуск насоса осуществляется фрикционной муфтой сцепления приводного двигателя. Лебедка ЛСГ с приводом от высокооборотных гидромоторов и связью трансмиссии с барабаном

Рис. 4Л5.2J. Кинематическая схема лебедки ЛСГ1К-13J

через цепную передачу повышает воз­ можность резкого пуска трансмиссии привода барабана, необходимого при работе с газлифтными клапанами.

Установка оснащена специаль­ ными механизмами и приборами: узлом укладчика проволоки, мери­ тельным механизмом с указателем измерения глубины, датчиком и по­ казывающим прибором измерения натяжения проволоки.

Техническая характеристика установки ЛСГ1К-131

Глубина обслуживания скважин, м:

 

4000

при диаметре проволоки 2,5 мм

 

при диаметре проволоки 1,8 мм

 

7000

Мощность привода лебедки, кВт

 

............ 29,42

Максимальное натяжение проволоки, кН

..........

........................................ 8,82

Диапазон скоростей подъема, м/с

 

0...15

Передаточное число коробки скоростей лебедки

......0,612

Передаточное число цепной передачи барабана

.................................. 2,53

Гидропривод лебедки ...........................................

 

Дроссельное регулирование

Максимальное давление, МПа

 

16

Минимальный расход, м3/с ...................................

 

....................................2,7-Ю1

Грузоподъемная стрела:

 

9,8

грузоподъемная сила, кН

 

максимальная высота подъема, м

 

10

Транспортная база..................................................

 

.......Автомобиль ЗИЛ-J 31А

Габаритные размеры,

 

8,5

длина

 

ширина

.....

.........................................2,35

высота ........................................................

 

.........................................3,65

Масса, кг-

 

10000

Установка ЛСГ1К-131 обеспечивает плавный спуск, подъем и оста­ новку инструмента на заданной глубине с постоянными скоростями в колонне подъемных труб; быстрый разгон барабана лебедки для сооб­ щения инструменту соответствующего ускорения при ударах вверхвниз механическим яссом; плавное повышение натяжения проволоки при работе с гидравлическим яссом; постоянное натяжение проволоки независимо от изменения направления нагрузки (исключая выброс ин-

Рис. 4.15.22. Гидравлическая схема установки ЛСГ1К-131

струмента под действием пластового давления при разматывании проволо­ ки) при посадке инструмента и сня­ тии нагрузки; предохранение привода от перегрузок; быстрый реверс.

В гидросистему всех установок ЛСГ входят (рис. 4.15.22) шестерен­ ный насос 13, трехпозиционный четы­ рехходовой распределитель с ручным управлением 6, гидромотор 8, дрос­ сель 11с ручным управлением, обрат­ ный клапан 4 с регулированием дав­ ления, обратные клапаны 2, 7 и 9, лре-

, предохранительный клапан 15 дистан­ ционного управления, фильтр J, манометры 5 и 12.

При нейтральном положении распределителя б рабочая жидкость от насоса 13 через открытый центр распределителя б, клапан 4 и фильтр 3 сливается в бак /. При этом давление в нагнетательной линии насоса определяется суммарными сопротивлениями трубопроводов, каналов распределителя, пружины клапана и фильтра.

Для работы гидромотора 8 в тормозном режиме при любых частотах вращения вала насоса указанное давление в зависимости от типа гид­ ромотора должно быть не ниже определенного предела, контролируе­ мого манометром 5. Давление регулируется измерением усилия пружи­ ны клапана 4.

Параллельно к фильтру 3 подключен обратный клапан 9, предохра­ няющий сливную линию от превышения давления при засорении фильтра 3.

Для вращения барабана лебедки на подъем распределитель 6 устанав­ ливают в левое (по схеме) положение, а дроссель 11 перекрывает поток рабочей жидкости в сливную линию. При этом рабочая жидкость на­ правляется через обратный клапан 2 в гидромотор 8 и от него через слив­ ной канал распределителя б в бак /. Страгивание лебедки с места при этом зависит от характеристики дросселя 11 и времени управления им.

Внутрискважинное оборудование спускается в скважину на проволо­ ке диаметром 1,82; 2,06; 2,34 мм. Наиболее часто применяют стальную проволоку диаметром 2,34 мм с высокой упругостью, необходимой для работ, связанных с ударным воздействием. Для ловильных же работ, свя­ занных с высокими нагрузками, используют металлический канат.