Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Курсовая Иванов

.pdf
Скачиваний:
15
Добавлен:
04.06.2015
Размер:
2.92 Mб
Скачать

Для остальных кабельных линий расчет аналогичен (табл. 4.3).

Таблица 4.3 Выбор кабелей ВН

 

 

Sр, кВА

 

Iр.

Минимальное

 

Iдоп,

kпрокл

kпрокл

 

L,

 

 

авар,

сечение s,

Тип кабеля и

А

Iдоп, А

kперегр Iдоп,

№ ТП

м

 

Iр, А

А

мм2 по jэк

принятое сечение

 

 

А

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

 

 

 

 

 

1 вариант

 

 

 

 

1

170

1605,45

154,67

309,34

110

ААШвУ 3 х 150 мм2

300

270

324

2

180

1605,45

154,67

309,34

110

ААШвУ 3 х 150 мм2

300

270

324

3

200

1498,52

144,37

288,74

103

ААШвУ 3 х 150 мм2

300

270

324

4

170

1498,52

144,37

288,74

103

ААШвУ 3 х 150 мм2

300

270

324

5

190

1471,96

141,81

283,62

101

ААШвУ 3 х 150 мм2

300

270

324

6

200

1471,96

141,81

283,62

101

ААШвУ 3 х 150 мм2

300

270

324

 

 

 

 

 

2 вариант

 

 

 

 

0, 1

200

3103,97

299,03

598,06

214

2ААШвУ 3 х 150 мм2

600

540

648

1, 2

20

2301,245

221,7

443,4

158

2ААШвУ 3 х 150 мм2

600

540

648

2, 3

200

1498,52

144,37

288,74

103

ААШвУ 3 х 150 мм2

300

270

324

0, 3

170

3103,97

299,03

598,06

214

2ААШвУ 3 х 150 мм2

600

540

648

0, 4

170

2221,22

213,99

427,98

153

2ААШвУ 3 х 150 мм2

600

540

648

4, 5

115

1471,96

141,81

283,62

101

ААШвУ 3 х 150 мм2

300

270

324

5, 6

130

1471,96

141,81

283,62

101

ААШвУ 3 х 150 мм2

300

270

324

6, 0

200

2221,22

213,99

427,98

153

2ААШвУ 3 х 150 мм2

600

540

648

Примечание. Для варианта №2 полные максимальные нагрузки определяются при наиболее тяжелых режимах работы при обрывах КЛ. В графе №1 (№ ТП) для варианта №2 запись, например, "0, 1", означает, что кабель соединяет источник питания (ГПП) (0) с соответствующей подстанцией (1).

4.4. Технико-экономическое сравнение вариантов канализации электроэнергии на предприятии

Для технико-экономического сравнения вариантов необходимо рассчитать капитальные затраты на сооружение внутренней электрической сети предприятия и затраты на ее эксплуатацию.

Экономическим критерием эффективности варианта является минимум приведенных затрат:

З = ЕН∙К+И,

(4.8)

где ЕН = 1/ТОК – нормативный коэффициент; зависит от срока возврата инвестиций; К – единовременные капитальные затраты; И – ежегодные эксплуатационные издержки; ущерб от перерывов электроснабжения не считаем, так как неизвестна зависимость ущерба от качества электроэнергии.

Эксплуатационные издержки определяются:

 

 

И = ИЦ + И∆А;

(4.9)

Стоимость потерь электроэнергии определяется по формуле:

 

 

И∆А = ∙∆А,

(4.10)

 

 

Лист

 

 

140211.65 ПЗ

 

 

 

 

Изм. Кол.уч. Лист № док Подп. Дата

32

где – стоимость потерь 1 кВт∙ч электроэнергии.

При расчетах используем укрупненные показатели (табл. 4.5).

Определение издержек:

И

И%

К

 

А В

(4.11)

100

 

 

 

 

где И%- процентное отчисление на амортизацию, ремонт и обслуживание;

В - стоимость потерь одного киловатт в час электроэнергии;

 

∆А = ∆Р ∙τ

 

(4.12)

где τ - время максимальных потерь, ч/год

 

 

τ = (0,124 + Тм /10000)² ∙8760,

(4.13)

где Тм - время использования max нагрузки, ч/год.

Потери энергии в цеховой распределительной сети определяются исходя из следующих условий: цеха работают в две смены: Тм = 3600 ч/год (см. п.3.7).

τ ≈ 1800 ч/год (по номограмме). Для первого варианта потери мощности и энергии:

РОБЩ1 РЛ 137, 28 кВт .

АОБЩ1 τ РОБЩ1 1800 137, 28 247104 кВт ч.

Для второго варианта аналогично:

РОБЩ1 РЛ 160,91 кВт .

АОБЩ1 τ РОБЩ1 1800 160,91 289638 кВт ч.

Результирующие издержки:

И1 = 0,03*2664000 + 0,063*960000 + 247104*3,1 = 906422,4 руб/год. И2 = 0,03*2868000 + 0,063*1160000 + 289638*3,1 = 1056997,8 руб/год.

Определяем приведенные затраты:

З1 = 0,12*3624000 + 906422,4 = 1341302,4 руб/год. З2 = 0,12*4028000 + 1056997,8 = 1540357,8 руб/год.

Расхождение по затратам:

З

З2 З1

100%

1540357,8 1341302, 4

100% 12,9% 5%.

 

 

 

З2

1540357,8

 

Расхождение между затратами составляет более 5%, следовательно, варианты неравноценны, выбираем вариант 1 (радиальную схему) как наиболее предпочтительный.

 

 

 

Лист

Изм. Кол.уч. Лист № док Подп. Дата

140211.65 ПЗ

 

 

 

33

Таблица 4.5 Расчет стоимости высоковольтного оборудования

Наименование

Тип

Цена,

Кол-

ВСЕГО

 

 

тыс.руб/(руб/м)

во,

 

 

 

 

шт./м

 

 

 

 

 

 

 

1 вариант

 

 

 

 

 

 

 

 

КЛ

ААШвУ 3 х 150 мм2

1200

340

408

 

ААШвУ 3 х 150 мм2

1200

360

432

 

ААШвУ 3 х 150 мм2

1200

400

480

 

ААШвУ 3 х 150 мм2

1200

340

408

 

ААШвУ 3 х 150 мм2

1200

380

456

 

ААШвУ 3 х 150 мм2

1200

400

480

 

ИТОГО по линиям

 

 

2664

Ячейка КРУ

ВВТЭ-М-10-12,5/630

80

12

960

 

ИТОГО

 

 

3624

 

2 вариант

 

 

 

 

 

 

 

 

КЛ

2ААШвУ 3 х 150 мм2

2400

200

480

 

2ААШвУ 3 х 150 мм2

2400

40

96

 

ААШвУ 3 х 150 мм2

1200

400

480

 

2ААШвУ 3 х 150 мм2

2400

340

816

 

ААШвУ 3 х 150 мм2

1200

340

408

 

ААШвУ 3 х 150 мм2

1200

230

276

 

2ААШвУ 3 х 150 мм2

2400

130

312

 

ИТОГО по линиям

 

 

2868

Предохранители

ПКТ-103-10-400-20 У3

15

12

180

Выключатели нагрузки

ВН-11У3

55

12

660

Ячейка КРУ

ВВТЭ-М-10-12,5/630

80

4

320

 

ИТОГО

 

 

4028

 

 

 

Лист

Изм. Кол.уч. Лист № док Подп. Дата

140211.65 ПЗ

 

 

 

34

5. Выбор оборудования и его проверка по токам к.з. 5.1. Выбор оборудования

На напряжение 6 кВ устанавливаем выключатели ВВТЭ-М-10-12,5/630, выбор которых производится в зависимости от величины тока в послеаварийном режиме (табл. 4.3).

5.2. Расчет токов к.з. в сети напряжением выше 1000 В

Все электрооборудование, устанавливаемое в системах электроснабжения, должно быть устойчивым к токам КЗ и выбираться с учетом величин этих токов.

При расчете токов КЗ в относительных единицах (на стороне 6-10 кВ) все расчетные данные приводятся к базисному напряжению и базисной мощности. За базисную мощность SБ может быть выбрана мощность системы, суммарная номинальная мощность генераторов станции или трансформаторов.

Рассчитаем токи к.з. на стороне 6 кВ с учетом подпитывающего влияния СД, определим сопротивления двигателя.

Схема замещения системы электроснабжения (рис.6.1) выше 1000 В представляет собой совокупность схем замещения ее отдельных элементов (в основном в виде индуктивных сопротивлений), соединенных между собой в той же последовательности, что и на расчетной схеме. Источники питания (синхронные генераторы и электрическая система) во внешней схеме электроснабжения кроме собственных реактивностей, имеют также и ЭДС (рис.6.2).

 

 

 

Лист

Изм. Кол.уч. Лист № док Подп. Дата

140211.65 ПЗ

 

 

 

35

 

 

 

110 кВ

110 кВ

 

 

 

ВЛ

ВЛ

 

 

 

L=9км

L=9км

 

 

 

 

110 кВ

 

 

 

 

2 х ТРДН-25000/110

 

 

 

 

6 кВ

 

 

 

 

Рис.5.1

 

 

 

 

Лист

 

 

 

 

140211.65 ПЗ

Изм. Кол.уч. Лист

№ док

Подп.

Дата

36

 

 

E С1

 

 

 

E С2

 

 

 

 

 

Х С1

 

 

 

Х С2

 

 

 

 

 

 

 

 

Х ВЛ1

 

 

Х ВЛ2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

К0

 

 

 

 

 

 

Хт1

 

 

 

Хт2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис.5.2

Исходные данные для расчета.

ТР1,ТР2(ТРДН 25000 / 110)

ВЛ1, ВЛ2(АС-95)

SH 25 МВА;

 

rуд 0,38 Ом/км

UK 10,5%;

 

худ 0, 42 Ом/км

KТР 110 / 6

 

9 км

 

К одной секции подключены следующие СД, кВт:

 

4х320; 2х1000, 1х11250, 2х1500, 4х630.

 

 

СД1 4(СДИ )

СД 5 6(СДН )

СД 7(СДН )

СД 8 9(СДН )

РН 0,32МВт;

РН 1, 0МВт;

РН 11, 25МВт;

РН 1,5МВт;

х/ / 0,16о.е.;

х/ / 0,124о.е.;

х/ /

0,1о.е.;

х/ / 0,118о.е.;

d

d

d

 

d

cos 0,9о.е.

cos 0,9о.е.

cos 0,9о.е.

cos 0,9о.е.

СД10 13(СДИ ) РН 0, 63МВт; хd/ / 0,12о.е.; cos 0,9о.е.

В качестве базисных величин произвольно выбираем базисную мощность S Б : SБ 1000МВА и базисное напряжение, приравниваемое к среднему номинальному (по шкале средних напряжений) той ступени напряжения, на которой рассматривается к.з.: UБ Uср 115кВ ; 10,5 кВ.

Базисный ток будем определять по формуле:

 

 

 

Лист

Изм. Кол.уч. Лист № док Подп. Дата

140211.65 ПЗ

 

 

 

37

Iб

 

 

Sб

.

 

 

 

Uб

3

 

 

 

 

Для приведенных ступеней напряжения базисные токи будут соответственно равны:

Iб1

1000

 

 

5,5кА. (для ступени 110 кВ).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3 110

 

 

 

 

Iб 2

1000

 

 

91, 65кА. (для ступени 6 кВ).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3 6,3

 

 

 

 

 

На данном этапе расчета необходимо определить токи к.з. в точках К1 и

К2.

Определим параметры схемы замещения.

ВЛ: х

r

S

Б

 

/ U 2

 

0,38 9 1000 /1152 0, 21о.е.

ВЛ1

 

уд

 

 

ср

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Трансформаторы ТР1 и ТР2:

 

 

хТР1 хТР2

 

UK1,2

 

SБ

 

 

10,5 1000

4, 2о.е .

100

 

SН1,2

 

 

100

 

 

25

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Сопротивление и ЭДС системы:

 

 

 

 

 

 

 

х

 

 

Sб

 

 

1000

0,33 о.е.; ЕС = 1,0 о.е.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

С

 

 

SКЗ

3000

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Перейдем непосредственно к преобразованиям.

На данном этапе целесообразно рассмотреть только одну секцию, поскольку для другой секции расчет будет идентичен.

Рассчитаем ток к.з. в точке К0, расположенной на шинах ВН ГПП. При этом учитываются сопротивления воздушных линий и системы:

Х= Х= хВЛ1 хС1 0,21 0,33 0,54о.е.

Ток к.з. при EВН = EG = 1,0 о.е.

IК/ /0 ЕВН/ / IБ / Х2 1,0 5,5 / 0,54 10,19 кА.

При расчете сопротивления нулевой последовательности при к.з. в т. К0 сопротивление нулевой последовательности воздушной линии в среднем 3 раза превышает сопротивление прямой последовательности, поэтому сопротивления всех линий вводим в схему замещения в виде утроенной величины:

Х= 3хВЛ1 хС1 3 0, 21 0,33 0,96о.е.

Дополнительное сопротивление, для однофазного к.з.:

х(1) х2 х0 0,54 0,96 1,5о.е.

Рассчитываем ток прямой последовательности в фазе А для однофазного к.з.:

I A1

EЭКВ1

 

1, 0

0, 49о.е.

x

х(1)

0,54 1,5

 

1

 

 

 

 

Коэффициент взаимосвязи токов, для однофазного к.з.:

m(1) 3.

Ток прямой последовательности в кА:

Iк(1)А1 I*(1)кА1Iб 0,49 5,5 2,7 кА.

 

 

 

Лист

Изм. Кол.уч. Лист № док Подп. Дата

140211.65 ПЗ

 

 

 

38

Рассчитываем модуль тока поврежденной фазы при заданном несимметричном однофазном КЗ:

Iк(1)0 m(1) I А(1)1 3 2,7 8,1 кА.

iУД К0 2 kУД IК 0 2 1,8 8,1 20,6 кА ,

где kу – ударный коэффициент, который при расчете токов к.з. в сетях напряжением выше 1000 В можно принять равным 1,8 [14].

Сопротивления трансформаторов повышающей подстанции, воздушных линий и сопротивления системы соединены последовательно, поэтому сопротивление эквивалентное им будет равно

Хэ1 = хт1 хВЛ1 хС1 4, 2 0, 26 0,33 4,79о.е.

Схема примет вид, показанный на рис.5.3.

Таким образом, со стороны одного повышающего трансформатора эквивалентная ЭДС и сопротивление внешней цепи будут равны (рис.5.4):

EВН = EG = 1,0 о.е. xВН = x∑0 = 4,79 о.е.

E 1

E 2

 

 

 

Хэ1

 

 

Хэ2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 6.3

ЕВН ХВН

Рис.5.4

Сверхпереходное значение тока трехфазного КЗ определим как суммарное значение сверхпереходных токов со стороны сети внешнего электроснабжения I BH// и подпитывающего влияния двигателей I ДВ// :

I K//

I BH//

I ДВ// ,

 

 

I

//

Е //

 

I

Б

/ z

 

,

 

ВН

ВН

 

 

 

где ЕВН// - результирующее значение сверхпереходной ЭДС (см. выше).;

 

 

 

Лист

Изм. Кол.уч. Лист № док Подп. Дата

140211.65 ПЗ

 

 

 

39

I Б - базисный ток, соответствующий той ступени напряжения, где произошло КЗ:

IБ Iб 2 91,65 кА.

z хВН хдоп результирующее сопротивление короткозамкнутой цепи; хдоп

дополнительная реактивность, включающая в себя сопротивления участка короткозамкнутой цепи – от точки КЗ до шин высокого напряжения понижающего трансформатора ТР1 (рис.5.6).

z 4,79 о.е.

IВН/ /

1, 0 91, 65

19,13кА.

4, 79

 

 

Ток от двигателей:

I ДВ// Е ДВ// I Б / zC ,

где Е ДВ// результирующее значение сверхпереходной ЭДС двигателей «внут-

ренней» части схемы СЭС; «внутренней» части схемы.

zC полное результирующее сопротивление

 

 

 

 

 

 

 

E

ВН

 

ХВН

К0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ХТР1

К1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

КЛЭП

 

 

 

 

 

 

 

 

Х СД

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

к

 

К2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЦТП

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

E СД

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис.5.6

 

 

 

 

 

 

СД1 4(СДИ )

СД 5 6(СДН )

 

 

 

 

 

 

 

 

СД 7(СДН )

СД 8 9(СДН )

РН 0,32МВт;

РН 1, 0МВт;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

РН 11, 25МВт;

РН 1,5МВт;

х/ / 0,16о.е.;

х/ / 0,124о.е.;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

х/ / 0,1о.е.;

х/ / 0,118о.е.;

d

d

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

d

 

d

cos 0,9о.е.

cos 0,9о.е.

 

 

 

 

 

 

 

 

cos 0,9о.е.

cos 0,9о.е.

СД10 13(СДИ )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

РН 0, 63МВт;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

х/ / 0,12о.е.;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

d

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

cos 0,9о.е.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Параметры двигателя СД1:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

х

х/ / 0,16о.е.;

S

 

 

 

PHi

 

0,32

0,36МВА;

 

 

H

 

 

 

 

 

 

 

 

 

d*СД

d

 

 

 

 

 

 

 

cos СД

0,9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Лист

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Изм. Кол.уч. Лист № док Подп.

Дата

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

140211.65 ПЗ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

40

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

xСД хd*СД SБ 0,16 1000 450о.е.

SH 0,36 ЕСД 1,1о.е.

Аналогично вычисляем параметры остальных двигателей (табл. 5.1). Преобразуем схему к виду (рис.5.7).

Параметры эквивалентного двигателя СД:

xСД 0

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

5, 22о.е.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

1

 

 

1

 

1

 

1

 

 

112,5

55,8

8

35, 4

85, 7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЕСД 0

1,1о.е.

 

Таблица 5.1 – Параметры двигателей

х

х/ / , о.е.

 

PHi

, МВА;

 

SБ

, о.е.

 

d*СД

d

SH n cos

xСД хd*СД S

 

 

 

 

 

СД

 

 

 

H

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СД1-4

0,16

 

4*0,32/0,9=1,42

112,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СД5-6

0,124

2*1,0/0,9=2,22

55,8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СД7

0,1

 

11,25/0,9=12,5

8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СД8-9

0,118

2*1,5/0,9=3,33

35,4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СД10-13

0,12

 

2*0,63/0,9=1,4

85,7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЕВН

 

ZΣ

К1 ZС

 

ЕДВ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I //

 

 

 

 

I //

 

 

 

 

 

ВН

 

ДВ

 

 

Рис. 5.7

По ранее приведенной формуле находим ток от двигателей:

I ДВ/ / 1,1 91,65 / 5, 22 19,31кА.

Таким образом, сверхпереходной ток к.з. равен:

IК/ /1 19,13 19,31 38, 44кА.

Наибольшее мгновенное значение полного тока КЗ (ударный ток) определим по выражению [15]:

iу К у 2I BH// К у.дв. 2I ДВ// ,

где К у и К у.дв. ударные коэффициенты внешней сети и двигателей. Величина К у зависит от отношения хрез / rрез 5, 22 / 0 , то К у 1,0 . Величина К у.дв. зави-

 

 

 

Лист

Изм. Кол.уч. Лист № док Подп. Дата

140211.65 ПЗ

 

 

 

41