Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

707

.pdf
Скачиваний:
2
Добавлен:
07.01.2021
Размер:
650.21 Кб
Скачать

Приложение Б

Форма бланка задания на курсовую работу

ЗАДАНИЕ

на курсовую работу по дисциплине «Логистика городских транспортных систем» на тему «Проектирование логистической системы

городских пассажирских перевозок: маршрутная сеть»

Вариант _________

1. Дать краткую характеристику системы маршрутных пассажирских перевозок г.Омска.

2.Провести анализ маршрутных пассажиропотоков и эффективности использования подвижного состава (ПС) на маршрутах г.Омска как в целом по городу, так и маршрутов

3.Провести анализ загруженности подвижным составом транспортной сети г.Омска как в целом по городу, так и следующих участков МС:

4.Провести анализ загрузки подвижным составом остановочных пунктов (ОП) маршрутного транспорта г.Омска, а также анализ пассажиропотоков на ОП:

5.Провести анализ существующей МС г.Омска на основе моделирования передвижений населения в будние дни с помощью АРМ «МАРС».

6.Провести анализ показателей проектного варианта МС г.Омска, полученного с помощью АРМ «МАРС».

Задание выдал ___________________________

Задание принял ___________________

31

Приложение В

Содержание электронного ресурса для выполнения курсовой работы по дисциплине «Логистика городских транспортных систем»

Электронный ресурс 1. Результаты обработки материалов обследования пассажиропотоков маршрутных такси и муниципального транспорта г.Омска.

Часть 1. Результаты обработки материалов обследования пассажиропотоков маршрутных такси и муниципального транспорта г.Омска.

Приложение А. Пример форм, использованных при обследовании пассажиропотоков на муниципальном транспорте и маршрутных такси.

Приложение Б. Количество обследованных рейсов по маршрутам. Приложение В. Количество пассажиров, проезжающих за сутки

по различным участкам транспортной сети г. Омска.

Приложение Г. Пассажирообмен остановочных пунктов (транспортных узлов).

Приложение Д. Характеристики маршрутов.

Часть 2. Приложение Е. Характеристика пассажиропотоков автобусных маршрутов ПП-1.

Часть 3. Приложение Ж. Характеристика пассажиропотоков автобусных маршрутов ОАО «ПАТП №2».

Часть 4. Приложение К. Характеристика пассажиропотоков автобусных маршрутов ПП-4.

Часть 5. Приложение Л. Характеристика пассажиропотоков автобусных маршрутов ПП-7.

Часть 6. Приложение М. Характеристика пассажиропотоков автобусных маршрутов ПП-8.

Часть 7. Приложение Н. Характеристика пассажиропотоков автобусных маршрутов ПП-9.

Часть 8. Приложение П. Характеристика пассажиропотоков трамвайных маршрутов ТВ-1.

Часть 9. Приложение Р. Характеристика пассажиропотоков троллейбусных маршрутов ТБ-1.

Часть 10. Приложение С. Характеристика пассажиропотоков троллейбусных маршрутов ТБ-2.

32

Продолжение прил. В

Часть 11. Приложение Т. Характеристика пассажиропотока маршрутов маршрутных такси.

Электронный ресурс 2. Мониторинг пассажиропотоков и совершенствование маршрутной сети пассажирского транспорта г. Омска.

Часть 1. Мониторинг пассажиропотоков и совершенствование маршрутной сети пассажирского транспорта г. Омска.

Часть 4. Приложение В. Результаты расчета существующей маршрутной сети (МС) – выходные формы программы АРМ «МАРС».

Часть 6. Приложение Д. Результаты моделирования в АРМ «МАРС» варианта 1а,б МС (вариант «Корректирующий»).

Часть 7. Приложение Е. Результаты моделирования в АРМ «МАРС» варианта 2 МС (вариант «Реорганизация МС с сохранением структуры парка ПС муниципального транспорта»).

Часть 8. Приложение Ж. Результаты моделирования в АРМ «МАРС» варианта 3 МС (вариант «Реорганизация МС с рациональной структурой парка ПС»).

Часть 9. Приложение К. Характеристика и описание варианта 1 МС (вариант «Корректирующий»).

К1. Характеристика варианта 1а МС (вариант «Корректирующий,

снезначительной корректировкой маршрутной сети, предусматривающий перераспределение существующего муниципального подвижного состава между маршрутами и уточнение необходимого количества подвижного состава на маршрутах маршрутных такси) и варианта 1б МС (вариант «Корректирующий, с незначительной корректировкой маршрутной сети, с сохранением существующего подвижного состава муниципального транспорта и заменой подвижного состава особо малой вместимости на рациональный по вместимости подвижной состав»).

К2. Описание траекторий маршрутов варианта 1 МС (вариант «Корректирующий»).

Часть 10. Приложение П. Характеристика и описание варианта 2 МС (вариант «Реорганизация МС с сохранением структуры парка ПС муниципального транспорта»).

П1. Характеристика варианта 2 МС (вариант «Реорганизация МС

ссохранением структуры парка ПС муниципального транспорта»).

П2. Описание траекторий маршрутов варианта 2 МС (вариант «Реорганизация МС с сохранением структуры парка ПС муници-

Окончание прил. В

33

пального транспорта»).

Часть 11. Приложение У Характеристика и описание варианта 3 МС (вариант «Реорганизация МС с рациональной структурой парка ПС»).

У1. Характеристика варианта 3 МС (вариант «Реорганизация МС с рациональной структурой парка ПС»).

У2. Описание траекторий маршрутов по улицам варианта 3 МС (вариант «Реорганизация МС с рациональной структурой парка ПС»).

Электронный ресурс 3. Исследование интенсивности транспортных потоков и пропускной способности наиболее загруженных узлов и участков транспортной сети городского пассажирского транспорта.

Электронный ресурс 4. Исследование пропускной способности и уровня загрузки остановочных пунктов городского пассажирского транспорта.

Электронный ресурс 5. Обследование трудовых и учебных передвижений и формирование матрицы трудовых учебных передвижений в г.Омске.

Часть 6. Приложение П. Структура трудовых передвижений трудящихся и учащихся г. Омска в 2008 г.

Часть 7. Приложение Р. Модель, используемая при формировании матрицы трудовых передвижений.

Часть 7. Приложение С. Распределение трудовых передвижений по остановочным пунктам, от которых осуществляется перемещение на работу.

Часть 7. Приложение Т. Фрагмент распечатки матрицы трудовых передвижений на ОПТ.

34

Учебное издание

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ГОРОДСКИХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК: МАРШРУТНАЯ СЕТЬ

Задания и методические указания для выполнения курсовой работы по дисциплине

«Логистика городских транспортных систем» для студентов заочной формы обучения направления подготовки 080200 «Менеджмент» (профиль «Логистика»)

Составители: Сергей Юрьевич Ольховский, Ольга Валерьевна Быкова

***

Редактор И.Г. Кузнецова

***

Подписано к печати __ .__ . 2013 Формат 60 90 1/16. Бумага писчая Оперативный способ печати Гарнитура Times New Roman Усл. п. л. 2,19, уч.-изд. л. 1,6 Тираж 50 экз. Заказ № ___

Цена договорная

Издательство СибАДИ 644099, г. Омск, ул. П. Некрасова, 10

Отпечатано в подразделении ОП издательства СибАДИ

35

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]