1067

Так, если грунтовое покрытие строительной площадки достаточно плотное, а климатические условия на период строительства характеризуются отсутствием большого количества атмосферных осадков, имеет смысл использовать пневмоколесные краны, т.к. у них гораздо большая скорость перемещения между монтажными стоянками и достаточно просто решаются вопросы перебазировки.

В других случаях есть смысл использовать гусеничные краны, т.к. у них более высокая проходимость и возможность работы с большими весами без аутр геров (дополнительных выносных опор). Кроме того, гусеничные краны обладают несколько лучшими техническими и монтажными характер стиками, однако значительно сложнее осуществля-

ется	х перебаз	ровка с объекта на объект.
С
	Так м образом, на вы ор типа ходового устройства крана влияет
знач тельное кол чество как о ъективных, так и субъективных факто-
ров, поэтому		вы оре этого параметра большое значение имеет опыт
про	зводства ра от.

при Следующбм этапом вы ора крана является подбор необходимой

стрелы. Больш нство монтажных кранов имеет стрелы, состоящие из отдельных секц й. Это дает возможность, варьируя количеством секций, набирать стрелыАнео ходимой длины.

Размеры секций для стрел различных типов кранов неодинаковы, поэтому в технических характеристиках кранов приводятся различные длины стрел, пропорциональные сумме длин отдельных секций.

Таким образом, этот этап Дзаключается в выборе ближайшей более длинной стрелы по сравнению с полученными в результате расчета параметрами. Например, по расчетной схеме длина стрелы 16,2 м, кран стреловой на гусеничном ходу грузоподъемностью 25 т. Как вариант рассмотрим кран РДК-25. Ближайшая большего размера стрела − 17,5 м.

Следующий этап подбора крана заключаетсяИв проверке соответствия параметров выбранного крана необходимым монтажным характеристикам, т.е. расчетным параметрам монтажа. При этом пользуются специальными графиками, на которых изображены кривые изменения грузоподъемности крана для конкретных длин стрел.

Для проверки на шкале по оси абсцисс откладывают величину, равную полученному в результате расчета монтажному вылету крана. Полученную точку проецируют вверх, до пересечения с кривой изменения грузоподъемности. Затем точку пересечения проецируют на ось ординат, которая представляет собой шкалу, на которой цифрами обозначена грузоподъемность крана при данном вылете стрелы (рис. 5.4).

21

Q

Qi

O

Zi	Zм
	Рис. 5.4

Полученное значение по грузоподъемности сравнивают с расчетным. Если полученное значение больше или равно расчетному, выбранный кран удовлетворяет условиям монтажа, если нет − необходимо рассмотреть возможность использования крана большей грузоподъемности, т.е. следующей группы грузоподъемности.

В рассматр ваемом выше примере кран РДК-25 может работать с такими весами на вылете до 5,2 м. При подборе кранов проверку обычно начинают с возможности монтажа плит покрытия, т.е. с использованием гуська (вспомогательный подъем), а затем проверяют по самому тяжелому элементу − ферме, колонне (на основном подъеме).

Размеры стандартных гуськов обычно приведены в техническом паспорте на данный тип крана. Так, например, монтажный кран РДК-25 комплектуется стандартным гуськом длиной 5 м. ля других типов кранов существуют гуськи длиной 4, 6, 9, 12 м и более.

Обычно для монтажа строительных конструкций зданий и сооружений подбирают несколько вариантов монтажных кранов, а затем, выполняют их технико-экономическое сравнение по удельным приведенным затратам. Наиболее экономически выгодный вариант принимают в производство.

Задача (по вариантам). Определить необходимую длину стрелы крана Lм вылет стрелы Z графическим и аналитическим методом.

	Исходные данные:
	СибАДИ
	Наименование		Варианты
		1	2	3	4	5
	Проектная отметка h1 , м	4,30	6,50	8,10	10,20	12,0
	Ширина пролета, м	6,0	4,0	8,0	6,0	4,0
	Плита покрытия h3 , м	0,25	0,35	0,40	0,22	0,28
	Высота строп, м	1,50	1,75	2,15	1,50	1,75

Высота основания пяты стрелы над уровнем стоянки крана − 1,5 м; расстояние от пяты стрелы до оси вращения крана − 1,5 м.

22

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №6

Технически обоснованный выбор марки монтажного башенного крана

Исходные данные. Выбор монтажного крана прежде всего определя-

ется объемно-планировочными и конструктивными параметрами возво- СибАДИдимого здания. Для расчета требуемых технических характеристик мон-

тажного крана необходимо определить следующие основные параметры возвод мого здан я:

габар тные размеры здания (ширина возводимого здания, с учетом всех выступающ х за пределы основных осей элементов; высота возвод мого здан я и длина);

основные характеристики критических элементов (масса элемента, глуб на подачи, высота подъема элемента с учетом оснастки);

технолог я монтажа и организация строительства.

1. Выбор пр нц пиальной схемы механизации

Решен е задачи по возведению здания и выбору основного монтажного механизма начинается с привязки монтажного крана и размещением его в плане. Размещение крана по отношению к возводимому зданию (рис. 6.1) следует производить с таким расчетом, чтобы кран обеспечивал монтаж всех элементов здания как в плане, так и по высоте. Схема размещения крана на строительной площадке по отношению к возводимому зданию влияет на величину расчетных технических характеристик и выбор конкретных марок монтажного крана.

2. Определение рабочих параметров крана

Выбор крана производится на основании требуемых рабочих параметров, которые в свою очередь определяются на основе монтажных характеристик элементов монтажа (критических). К критическим элементам можно отнести: самый тяжелый элемент, наиболее удаленный от крана элемента, элемент, устанавливаемый на самую высокую отметку по отношению к уровню стоянки крана. К монтажным характеристикам сборных конструкций относятся: Qм− монтажная масса конструкций, т;

Нм− максимальная монтажная высота подъема, м; Z м− максимальный вылет стрелы, м.

23

2.1. Определение вылета стрелы крана

СибАДИ

Рис. 6.1

24

	При определении максимального вылета стрелы крана Lmax необхо-
димо учитывать наибольшую ширину здания В с учетом выступающих
частей здания (за главную ось) и безопасное расстояние А от оси краново-
го пути до здания (рис. 6.2)			Lmax = В + А.
	Безопасное расстояние от оси крана до выступающих частей здания А
должно быть на 0,7 м больше радиуса заднего габарита крана (противове-
са). Для кранов грузоподъемностью до 5 т радиус габарита можно принять
3 м, грузоподъемностью более 5 т − 4 м.
	Необход мый вылет стрелы крана для монтажа самого тяжелого
элемента определяется по формуле
		LQ		A Q	max	,
		max
где Qmax − расстоян е от наружной грани здания, расположенной со сто-
роны монтажного крана до центра тяжести наиболее тяжелого элемента.
	3	Qmax
	h
	2
	h
	1
	h
мmax
Н	0
	h
СибАДИ
		Qmax		0,7		R
						кр
		В	LQmax			А
			Lmax
				Рис. 6.2
			25

2.2. Определение высоты подъема крюка монтажного башенного крана

Максимальная высота подъема крюка определяется (рис. 6.2) по формуле

Нмmax ho h1 h2 h3 ,

где ho − превышение опоры монтируемого элемента над уровнем стоянки

крана, м; h1 − запас по высоте (монтажный зазор, принимаемый 0,5 м; до
СибАДИ
2,5 м в зависимости от условий строительства); h2										− высота монтируемого
элемента в монтажном положении, м; h3 − высота строп в рабочем поло-
жен	от крюка крана до верха монтируемого элемента, м.
	2.3. Определен е грузоподъемности башенного крана
	Необход мая грузоподъемность крана определяется массой наиболее
тяжелого элемента				грузозахватных приспособлений
						Qмmax Q q ,
где Q − масса на			олее тяжелого элемента,						т; q − масса грузозахватных
приспособлен й, т.
	При подборе		нд видуального монтажного оснащения по весу мож-
но воспользоваться формулой
						Qмmax Q Км,
где	Км− коэффициент,				учитывающий массу грузозахватных приспо-
соблений ( Км 1,08 1,12).
	Пример. В конструкции стены, противоположной крану, определя-
ется самая тяжелая стеновая панель								рассчитывается
	QL	max		Q	max	q	или QL		Q	max	Kм,
								max

где Q max − масса наиболее удаленной стеновой панели.

3. Выбор марки башенного крана

Кран считается пригодным для монтажа данного здания, если:

вылет его стрелы обеспечивает монтаж всех необходимых элементов в горизонтальной плоскости;

высота подъема крюка обеспечивает монтаж всех необходимых элементов в вертикальной плоскости);

грузоподъемность крана позволяет установить все монтируемые элементы в проектное положение.

Конкретную марку башенного крана выбираем по справочной литературе.

Задача (по вариантам). Подобрать башенный кран для монтажа четырехсекционного трехэтажного жилого дома из керамзитобетонных панелей. Размеры здания в плане по осям стен. Кровля плоская.

26

						Таблица 6.1
	Наименование	Ед.		Номер варианта
	показателей	изм.	1	2	3	4	5
	Длина здания	м	64	72	96	108	120
	Ширина здания по осям	м	10,4	12	11,4	13,0	14,0
	Толщина наружных стен	м	0,26	0,24	0,32	0,30	0,25
	Отметка:
	а) панелей чердачного	м	13,40	15,10	16,10	14,40	18,10
	СибАДИ
	перекрытия
	б) свеса кровельных плит	м	14,16	16,0	16,81	14,95	18,80
	в) конька кровли	м	15,49	17,40	18,30	16,75	18,90
	Наибольш й вес панелей	т	3,0	2,0	5,0	4,0	3,0
	наружных стен
	Наибольш й вес блоков	т	0,8	0,6	1,0	0,9	0,7
	парапетов
	Размеры блоков парапетов	м	2,10×0,6	2,10×0,5	1,8×0,6	1,9×0,6	1,8×0,8

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №7

Размещен е монтажного крана на строительной площадке

После окончательного вы ора монтажного крана необходимо осуществить привязку крана относительно строящегося здания с учетом безопасных условий производства работ.

При проектировании установки крана следует учитывать безопасное расстояние по горизонтали между выступающими частями крана, передвигающегося по рельсам, до габарита строения, штабеля материала и т.д. Это расстояние должно быть не менее 0,7 м на высоте до 2 м 0,4 м на высоте более 2 м.

Расстояние по вертикали от консоли противовеса до площадок, на которых могут находиться рабочие, должно быть не менее 2 м (рис. 7.1).

Продольная привязка подкранового пути начинается с определения положения крайних стоянок крана. Для чего, из крайних углов внешнего габарита здания со стороны, противоположной башенному крану, на оси подкранового пути делают засечку раствором циркуля, соответствующую максимальному вылету стрелы выбранного крана. Засечки определяют положение центра крана в крайнем положении (рис. 7.2).

По крайним стоянкам крана определяется длина подкранового пути

Lп.п. ст баз. 2 торм. 2 туп.

27

где ст.−		расстояние между крайними стоянками крана, м; баз.− база
крана, м;		торм. − величина тормозного пути крана (не менее 1,5 м);
туп.− расстояние от конца рельса тупиков, равное 0,5 м.
	Рассчитывается общая длина подкранового пути. Она должна быть
кратна длине одного звена рельса − 12,5 м и должна включать не менее
двух звеньев, т.е. 25 м.
	Установка башенного крана вблизи котлованов и траншей
	Производится установка башенного крана в зависимости от глубины
выемки		характер стики грунта. При устройстве подкранового пути у
котлована		ли траншеи, наименьшее расстояние по горизонтали от осно-
вания откоса (края дна котлована) до нижнего края балластной призмы
б должно соответствовать (согласно СНиП) следующим размерам:
	для песчаных		супесчаных грунтов
				1,5 h 0,4м;
	для гл н стых		суглинков	h 0,4 м,
где	− расстоян е от основания откоса до нижнего края балластной
призмы, м; h − глу ина выемки (котлована или траншеи), (рис. 7.3).
				0,4 м
			2,0м	0,7 м
				◄ ◄
				2,0
СибАДИ
				А
				Рис. 7.1
				28

	1		1
	2	баз	2 баз
		Рис.7.2
		к
		0,2
			hб
		Рис. 7.3
	к (hб 0,05) m 0,2 0,5 ш,
где к− расстояние от края балластной призмы до первой опоры крана
(ось рельса); hб− высота слоя балластной призмы 20 см (0,2 м); m − откос
балластной призмы (1:1,5 для щебня			1:2 для песка); 0,2 − min расстоя-
ние от конца шпалы до откоса балластной призмы; ш− длина шпалы,
равная	0,4 м.
СибАДИ
		Lкр.	б к ,
где Lкр. − расстояние от основания откоса до первой опоры крана.
Пример. Грунт суглинок; hкотл.− 2,0 м;

Lкр. 2 0,4 (0,2 0,05) 1,5 0,2 0,5 0,4 ;

Lкр. 3,1 м;

mк 0,5.

29

Балластная призма из щебня − mб.п. 1,5 .

Наименьшее допустимое расстояние от основания откоса до ближайшей опоры крана

						Таблица 7.1
	Глубина			Вид насыпного грунта
	котлована,		песчаный	супесчаный	суглинистый	глинистый
	траншеи		грав йный		1,0
	1		1,5	1,25		1,0
	2		3,0	2,4	2,0	1,0
	расстояние				кр.
	3		4,0	3,6	3,25	1,75
С					4,0
4			5,0	4,4		3,0
	5		6,0	5,3	4,75	3,5

		Задача (по вар антам).
		Определ ть				от основания откоса L до ближней опоры
		крана, при установке				ашенного крана у котлована.
		Определ ть пр вязку				ашенного крана (от бровки откоса до оси ба-
				А
		шенного крана).
			б					Таблица 7.2
		№		Грунт		Отметка	hбпризмы	Колея ба-
		варианта				котлована	из щебня, м	шен-
						Д		ного крана,
								м
		1		супесь		−2,30	0,20	5,0
		2		суглинок		− 3,00	0,25	4,5
							И
		3		глина		−3,50	0,20	4,0
		4		суглинок		−2,10	0,25	4,5
		5		песок		−1,50	0,20	5,0

30