1480

	190							1200
	150							1100
	110
	70							1000
				Мощность на коленвалу
Ne,				Момент на коленвалу					Me,
	30							900	Н*м
кВт	40	60	80	100	120	140	160	180

e, рад/с

Рис. 32. Внешняя скоростная характеристика двигателя

Некоторые специальные возможности Microsoft Excel

Панель инструментов Рисование как и другие варианты создания графических объектов в электронной таблицы такие же как в Microsoft Word. Поэтому если вы что-то забыли, прочитайте об этом на стр. 35…42 пособия.

Создавать большие таблицы, списки, базы данных в Microsoft Excel намного удобнее, чем в Microsoft Word. Но такие таблицы не помещаются целиком на экране монитора. Поэтому для удобства работы с большими таблицами заголовки столбцов и строк можно закреплять. При перемещении по таблице закреплённые заголовки будут всегда отображаться на экране. Для закрепления заголовков необходимо выбрать активную ячейку, выше и левее верхнего левого угла которой они находятся. Затем выбрать пункт меню Окно Закрепить области. После этого заголовки становятся зафиксированными и не перемещаются при прокрутке окна. Для отмены закрепления необходимо выбрать пункт меню Окно Снять закрепление областей.

Пункт меню Сервис – Параметры вызывает диалоговое окно содержащее 13 вкладок. Две из них Вычисления и Общие мы уже рассматривали.

91

Во вкладке Вид вы можете включить/выключить отображение элементов окна, объектов и параметров окна.

Диалоговое окно Параметры страницы, вызываемое пунктом меню

Файл – Параметры страницы, имеет четыре вкладки: Страница, Поля,

Колонтитулы, Лист. Во вкладке Страница можно установить ориентацию (книжная или альбомная), масштаб, размер бумаги и качество печати. С помощью вкладки Поля устанавливаются размеры полей и расстояние до колонтитулов. Вкладка Колонтитулы предназначена для выбора параметров колонтитулов.

Microsoft Excel позволяет скрыть строку, столбец или группу строк или столбцов. Для этого необходимо выделить срываемые элементы. Затем либо щёлкнуть правой клавишей мыши и в окне контекстного меню выбрать команду Скрыть, либо выбрать пункт меню Формат – Строка (Столбец) – Скрыть. Скрытые элементы листа не удаляются. Для того чтобы показать скрытые элементы, необходимо выделить диапазон, в который они попадают и затем выбрать пункт меню Формат – Строка

(Столбец) – Отобразить.

Для скрытия текущего листа используют пункт меню Формат – Лист – Скрыть. Скрытый лист доступен для ссылок из других листов.

В Microsoft Excel можно создавать списки в качестве базы данных. Такая таблица автоматически обрабатывается как база данных при выполнении операций поиск, сортировка подведение итогов и т.д. Однако в задачи данного учебно-методического пособия не входит подробное описание работы со списками.

92

	Задания по разделу «MICROSOFT EXCEL»
Рассчитать и построить нижеследующие графики. Импортировать их
в Microsoft Word и оформить как в образцах.
		ЗАДАНИЕ № 1
	Нагрузочная характеристика дизеля
	Зависимость часового расхода топлива от мощности на
12		коленвалу
10
8
6
Gt,
кг/ч
4
5	10	15	20	25	30
		Ne, кВт

Gt = G/ * 3,6,

где Gt - часовой расход топлива, кг/ч;

G - вес порции топлива, истраченной в одном опыте, G = 50 г;

- время расхода G, с,

= 39,9; 32,2; 28,4; 23,7; 19,4; 18,1 с.

Ne = P * n * 0,736/1000,

где Ne - мощность на коленвалу, кВт;

P - усилие на рычаге измерительного стенда, кг;

P = 4,8; 9,8; 14,0; 19,2; 25,0; 27,0 кг,

n - частота вращения коленвала, об/мин, n = 1500 об/мин.

93

	ЗАДАНИЕ № 2
Зависимость удельного расхода топлива от мощности
		на коленвалу
900
750
600
450
qe,
г/кВт*ч
300
5	10	15	20	25	30
	Ne, кВт

qe = Gt/Ne * 1000,

где qe - удельный расход топлива, г/кВт * ч.

Gt = G/ * 3,6, кг/ час; Ne = P * n * 0,736/1000, кВт;

G = 50 г; = 39,9; 32,2; 28,4; 23,7; 19,4; 18,1 с.

P = 4,8; 9,8; 14,0; 19,2; 25,0; 27,0 кг; n = 1500 об/мин.

94

		ЗАДАНИЕ № 3
Регуляторная характеристика топливного насоса высокого давления
	Зависимость цикловой подачи топлива от частоты
			вращения вала ТНВД
240
190
140
qц,	90
мм3/цикл	40
	100	300	500	700	900
		n	-1
			, мин
		qц = (1000 * Vi}/(i * * nн),

где qц - цикловая подача насоса, мм3.цикл; Vi - подача топлива секцией ТНВД, см3; i - число секций;

- время замера, = 30 сек;

nн - частота вращения кулачкового вала ТНВД.

nн,		Подача топлива секциями топливного насоса Vi, см3
мин-1
	1		2	3	4	5	6	7		8
100	12,2		11,8	11,6	13,0	12,2	12,2	12,2		11,6
200	11,4		13,0	10,8	12,0	11,8	11,6	12,5		12,2
400	23,4		23,0	22,6	25,6	25,5	22,8	24,0		24,0
600	37,5		36,0	37,0	40,0	38,8	36,0	39,0		39,0
800	45,5		47,5	51,0	49,0	45,5	46,5	46,0		46,0
900	53,5		47,5	53,5	55,0	51,0	46,5	54,0		50,5
1000	19,0		13,3	12,0	25,7	21,5	14,2	37,0		28,2

95

		ЗАДАНИЕ № 4
Внешняя скоростная характеристика двигателя
190							1200
150
							1100
110
							1000
70			Мощность на коленвалу				Me,
Ne,							Н*м
кВт			Момент на коленвалу
30							900
40	60	80	100	120	140	160	180
	e, рад/с
		Me = 1000*Ne/ e;

Ne = Nemax *[a * ( e / N) + b * ( e / N)2 c * ( e / N)3];

Nemax = 165 кВт; N = 180 рад/с; a = b = c = 1;

e = 40; 60; 80; 100; 120; 140; 160; 180 рад/с.

96

	ЗАДАНИЕ № 5
	Нагрузочная характеристика дизеля
12					900
	Часовой расход топлива
10	Удельный расход топлива				750
8					600
Gt,					qe,
кг/ч
					г/кВт*ч
6					450
4					300
5,2992	10,8192	15,456	21,1968	27,6	29,808
	Ne, кВт
Gt = G/ * 3,6, кг/ час; Ne = P * n * 0,736/1000, кВт;

qe = Gt/Ne * 1000; G = 50 г; = 39,9; 32,2; 28,4; 23,7; 19,4; 18,1 с;

P = 4,8; 9,8; 14,0; 19,2; 25,0; 27,0 кг; n = 1500 об/мин.

97

ЗАДАНИЕ № 6

Напряжение материала, МПа

Эпюранапряженийвкоренномлистерессоры

400

Нагрузка800Н

Нагрузка1600Н

300

Нагрузка2000Н

200

100

0

1

2

3

4

Номертензодатчика

2*ΔΔвых*Rпр

ε

кт*Uпит

где Iвых – сила тока, проходящего через микроамперметр, А (Таблица); Rпр – внутреннее сопротивление микроамперметра, Rпр = 460 Ом; Uпит – напряжение источника питания, Uпит = 12 В;

кТ – коэффициент тензочувствительности, кТ 2,0;

– линейная деформация поверхности коренного листа рессоры.

= * Е,

где – напряжение материала, МПа;

Е– модуль упругости, для стали Е = 2 * 105 МПа.

	Нагрузка, МПа		Номер датчика
		1	2	3	4
	800	6	11	13	19
	1600	14	21	26	37
	2000	18	26	32	46

98

ЗАДАНИЯ № 7, 8, 9, 10, оформить в Microsoft Excel как в образце, затем импортировать в Microsoft Word.

ЗАДАНИЕ № 7

x	B	h	y		ск	оп
0,25	1,6	1	0,968246	опрокидывание	55,5	44,1
0,35	1,7	1,1	0,93675	опрокидывание	53,7	43,1
0,3	1,4	0,8	0,953939	опрокидывание	54,7	43,6
0,5	1,8	0,9	0,866025	скольжение	49,6	40,9
0,25	1,3	0,9	0,968246	опрокидывание	55,5	44,1
0,6	1,6	1	0,8	скольжение	45,8	38,7
0,65	1,7	1,1	0,759934	скольжение	43,5	37,2
0,7	1,4	0,8	0,714143	скольжение	40,9	35,5
0,75	1,8	1,5	0,661438	скольжение	37,9	33,5
0,5	1,3	0,9	0,866025	опрокидывание	49,6	40,9

99

ЗАДАНИЕ № 7

Исходные данные.

Автомобиль движется по косогору с углом поперечного наклона . Коэффициент сцепления шины с опорной поверхностью в произвольном направлении равен 1.

Определить. Используя функцию «ЕСЛИ», в ячейке с функцией вернуть значение «Опрокидывание» или «Скольжение» в зависимости от результата вычислений. В отдельных ячейках определить углы поперечного наклона косогора в градусах, результаты вычислений округлить до целого числа.

Расчётные формулы.

Критический угол поперечного наклона косогора:

по боковому скольжению ск = arctan y.

по боковому опрокидыванию оп = arctan B/(2*h). Коэффициент бокового сцепления шины с опорной поверхностью

y = 2 x2 ,

где x коэффициент продольного сцепления шины с опорной поверхностью;

B ширина колеи автомобиля;

h – высота центра масс автомобиля.

1.	x = 0,25;	В = 1,6 м;	h = 1,00 м.
2.	x = 0,35;	В = 1,7 м;	h = 1,10 м.
3.	x = 0,30;	В = 1,4 м;	h = 0,80 м.
4.	x = 0,50;	В = 1,8 м;	h = 0,90 м.
5.	x = 0,25;	В = 1,3 м;	h = 0,90 м.
6.	x = 0,65;	В = 1,6 м;	h = 1,00 м.
7.	x = 0,65;	В = 1,7 м;	h = 1,10 м.
8.	x = 0,70;	В = 1,4 м;	h = 0,80 м.
9.	x = 0,75;	В = 1,8 м;	h = 1,50 м.
10. x = 0,50;		В = 1,3 м;	h = 0,90 м.

100