Учебное пособие 2156
.pdfПродолжение таблицы
Заводы по |
|
Технические параметры |
|
||
производству |
Наименование |
|
|
Модель |
|
Колесная |
Допустимая |
||||
автомобилей, |
машин |
масса |
автомобиля |
||
формула |
|||||
почтовый адрес |
|
автомобиля, кг |
|
||
|
Самосвал на |
4 х 2 |
8000 |
ГАЗ-САЗ-3507- |
|
|
бензиновом шасси |
|
|
01 |
|
|
ГАЗ-33072 |
|
|
|
|
|
Самосвал на |
4 х 4 |
Грузоподъем- |
ГАЗ-САЗ-2506 |
|
|
полноприводном |
|
ность 4250 |
|
|
|
шасси |
|
|
|
|
|
Самосвал на |
4 х 4 |
5950 |
ГАЗ-САЗ-25061- |
|
|
полноприводном |
|
|
10 |
|
|
шасси «Садко» |
|
|
|
|
|
Самосвал на |
4 х 2 |
7400 |
ГАЗ-САЗ-2505- |
|
|
длиннобазном шасси |
|
|
13 |
|
|
с пятиместной |
|
|
|
|
|
кабиной «Валдай» |
|
|
|
|
|
Самосвал на |
4 х 2 |
7400 |
ГАЗ-САЗ-2505- |
|
|
длиннобазном шасси |
|
|
11 |
|
|
«Валдай» |
|
|
|
|
|
Самосвал на |
4 х 4 |
3500 |
ГАЗ-САЗ-3512 |
|
|
полноприводном |
|
|
|
|
|
4 х 4 |
3500 |
ГАЗ-САЗ-35121 |
||
|
шасси «Газель» |
||||
|
|
|
|
||
|
Самосвал на шасси |
4 х 2 |
3500 |
ГАЗ-САЗ-35122 |
|
|
ГАЗ-33023 «Газель» |
|
|
|
|
|
(с двухрядной |
|
|
|
|
|
кабиной) |
|
|
|
|
8. ПАО |
Самосвал на базе |
4 х 2 |
14300 |
КамАЗ-43255 |
|
|
|
|
|||
6 х 6 |
20750 |
КамАЗ-45141 |
|||
«Нефтекамский |
КамАЗ с разгрузкой |
||||
|
|
|
|||
автозавод» |
назад |
6 х 4 |
21950 |
КамАЗ-45143 |
|
(НефАЗ) 452680, |
|
|
|
||
|
4 х 2 |
20500 |
КамАЗ-53605 |
||
Респ. |
|
||||
|
|
|
|
||
|
6 х 6 |
33100 |
КамАЗ-6522 |
||
Башкортостан, |
|
||||
г. Нефтекамск, |
|
6 х 4 |
25050 |
КамАЗ-65111 |
|
ул. Янаульская, |
|
|
|
|
|
|
6 х 6 |
52900 |
КамАЗ-65222 |
||
д. 3 |
|
||||
|
|
|
|
||
|
|
8 х 4 |
41000 |
КамАЗ-65201 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 х 4 |
51500 |
КамАЗ-6520 |
|
|
|
|
|
«Люкс» |
|
|
|
8 х 4 |
44000 |
КамАЗ-65201 |
|
|
|
|
|
«Люкс» |
|
|
|
6 х 4 |
31000 |
КамАЗ-6540 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Самосвал на базе |
6 х 4 |
40000 |
Actros 3336 K |
|
|
Mercedes-Benz |
|
|
|
20
Продолжение таблицы
Заводы по |
|
Технические параметры |
|
|||
производству |
Наименование |
|
|
|
Модель |
|
Колесная |
Допустимая |
|||||
автомобилей, |
машин |
масса |
автомобиля |
|||
формула |
||||||
почтовый адрес |
|
автомобиля, кг |
|
|||
|
Самосвал на базе |
8 |
х 4 |
33100 |
КамАЗ-6520 |
|
|
КамАЗ с боковой |
|
|
|
|
|
|
разгрузкой |
|
|
|
|
|
|
Самосвал на базе |
6 |
х 4 |
40000 |
КамАЗ-65115 |
|
|
КамАЗ с боковой |
|
|
|
|
|
|
6 |
х 4 |
32500 |
КамАЗ-6520 |
||
|
и задней разгрузкой |
|||||
|
|
|
|
|
||
|
Шарнирно |
6 |
х 6 |
66851 |
BELL B40D |
|
|
сочлененный |
|
|
|
|
|
|
самосвал |
|
|
|
|
|
9. ООО |
Крупнотоннажный |
8 x 4 |
50000 |
Scania G440 |
||
самосвал |
|
|
|
CB8x4EHZ |
||
«Автомобильный |
|
|
|
|
|
|
|
6 |
х 6 |
41000 |
Scania G440 |
||
завод Scania |
|
|
|
|
CB6x6EHZ |
|
(Scania)» 196626, |
|
|
|
|
|
|
Двухосный |
4 |
×2 |
40000 |
Scania G400 |
||
г. Санкт- |
седельный тягач |
|
|
|
LA4X2HNA |
|
Петербург, |
|
|
|
|
|
|
Магистральный |
6 |
× 4 |
80000 |
Scania R500 |
||
пос. Шушары, |
||||||
седельный тягач |
|
|
|
CA6x4ESZ |
||
Московское |
|
|
|
|||
Новая серия Р |
- |
|
- |
14 модификаций |
||
шоссе, д. 177а |
|
|||||
|
|
|
|
|
||
|
Новая серия G |
- |
|
- |
7 модификаций |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Новая серия R |
- |
|
- |
7 модификаций |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Новая серия S |
- |
|
- |
7 модификаций |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Новая серия P |
- |
|
- |
6 модификаций |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Новая серия G |
- |
|
- |
6 модификаций |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Новая серия R |
- |
|
- |
6 модификаций |
|
|
|
|
|
|
|
|
10. ОАО |
Автомобиль |
4 |
х 2 |
10100 |
МАЗ-4371С0- |
|
«Минский |
грузовой |
|
|
автопоезд |
532-000 |
|
автомобильный |
|
|
|
18000 |
|
|
завод» 220021, |
|
4 |
х 2 |
10100 |
МАЗ-4371С0- |
|
Респ. Беларусь, |
|
|
|
|
528-000 |
|
г. Минск, ул. |
|
4 |
х 2 |
12500 |
МАЗ-4381Р2- |
|
Социалистическая, |
|
|
|
|
422-000 |
|
д. 2 |
|
4 |
х 2 |
12500 |
МАЗ-4381Р2- |
|
|
|
|
|
|
428-000 |
|
|
|
4 |
х 2 |
18600 |
МАЗ-5340Е9- |
|
|
|
|
|
автопоезда- |
520 (522) |
|
|
|
|
|
46000 |
|
|
|
|
4 |
х 2 |
18600 |
МАЗ-5340Е9- |
|
|
|
|
|
автопоезда- |
520-031 |
|
|
|
|
|
46000 |
|
|
|
Автомобиль- |
4 |
х 2 |
12500 |
МАЗ-4581Р2- |
|
|
самосвал |
|
|
|
420-020 |
21
Продолжение таблицы
Заводы по |
|
Технические параметры |
|
||
производству |
Наименование |
|
|
Модель |
|
Колесная |
Допустимая |
||||
автомобилей, |
машин |
масса |
автомобиля |
||
формула |
|||||
почтовый адрес |
|
автомобиля, кг |
|
||
|
|
4 х 2 |
12000 |
МАЗ-4581N2- |
|
|
|
|
|
520-020 |
|
|
|
4 х 2 |
19000 |
МАЗ-5550C5- |
|
|
|
|
|
520-021 |
|
|
|
4 х 2 |
19000 |
МАЗ-5550V3- |
|
|
|
|
|
520-001 |
|
|
|
6 х 4 |
19500 |
МАЗ-6501В9- |
|
|
|
|
|
8420-000 |
|
|
|
6 х 4 |
29100 |
МАЗ-650108- |
|
|
|
|
|
225-000 |
|
|
|
6 х 4 |
30500 |
МАЗ- |
|
|
|
|
|
6501C98526-000 |
|
|
|
6 х 4 |
33250 |
МАЗ-6517Х5- |
|
|
|
|
|
480-050 |
|
|
|
6 х 4 |
33500 |
МАЗ-6501В9- |
|
|
|
|
|
420-000 |
|
|
|
6 х 4 |
33500 |
МАЗ-6501В9- |
|
|
|
|
|
420-031 |
|
|
|
6 х 4 |
33500 |
МАЗ-650128- |
|
|
|
|
|
570 |
|
|
|
6 х 4 |
33500 |
МАЗ-6501C5- |
|
|
|
|
|
522-000 |
|
|
|
6 х 4 |
33500 |
МАЗ-6517Х9- |
|
|
|
|
|
410-051 |
|
|
|
6 х 4 |
33500 |
МАЗ-6501V6- |
|
|
|
|
|
520 |
|
|
|
8 х 4 |
44800 |
МАЗ-6516C9- |
|
|
|
|
|
520-000 |
|
|
|
8 х 4 |
44800 |
МАЗ-6516E8- |
|
|
|
|
|
521-000 |
|
|
|
8 х 4 |
44800 |
МАЗ-6516V9- |
|
|
|
|
|
521-005 |
|
|
Прицеп-самосвал |
6 х 4 |
30000 |
МАЗ-856102- |
|
|
|
|
|
4014-000 |
|
|
Седельный тягач |
6 х 4 |
44000 |
МАЗ-643019- |
|
|
|
|
|
1420-010 |
|
|
|
4 х 2 |
44000 |
МАЗ-5540М9 |
|
|
|
|
|
|
22
Окончание таблицы
Заводы по |
|
Технические параметры |
|
||
производству |
Наименование |
|
|
Модель |
|
Колесная |
Допустимая |
||||
автомобилей, |
машин |
масса |
автомобиля |
||
формула |
|||||
почтовый адрес |
|
автомобиля, кг |
|
||
11. Могилевский |
Автомобиль- |
4 х 4 |
45000 |
МоАЗ-7505 |
|
автомобильный |
самосвал |
|
|
|
|
6 х 6 |
56000 |
МоАЗ-75041 |
|||
завод им. С. М. |
|
||||
Кирова 212601, |
|
|
|
|
|
|
6 х 6 |
72000 |
МоАЗ-7506 |
||
Респ. Беларусь, |
|
||||
|
|
|
|
||
г. Могилев, пр-т |
|
|
|
|
|
|
6 х 6 |
90000 |
МоАЗ-75035 |
||
Витебский, д. 5 |
|
|
|
|
|
Самосвалы шахтные |
4 х 4 |
46000 |
МоАЗ-7529 |
||
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
4 х 4 |
76700 |
МОАЗ-75840 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 х 4 |
87500 |
МоАЗ-75850 |
3. ОДНОКОВШОВЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ
Назначение. Машина цикличного действия, предназначенная для выемки и перемещения грунтов и иных материалов с помощью одного из видов сменного рабочего оборудования с одним ковшом и для выполнения погрузочных, сваебойных, буровых и прочих работ с другими видами сменного навесного рабочего оборудования.
Конструкция. Одноковшовые экскаваторы (см. рисунок) состоят из следующих основных узлов: ходового устройства, поворотной платформы с силовым оборудованием и основными кинематическими звеньями и рабочего оборудования. Гусеничное ходовое оборудование обеспечивает высокую проходимость и хорошую устойчивость при работе экскаватора. При работе на слабых грунтах применяют уширенное (или удлиненное) гусеничное оборудование, наличие которого уменьшает удельное давление на грунт и улучшает проходимость экскаватора. В последние годы значительно возрос выпуск экскаваторов с небольшой емкостью ковша на пневмоколесном ходу, обладающих большой подвижностью и маневренностью при перемещении
машины с одного объекта на другой.
Поворотная платформа опирается через катки или специальное (шариковое или роликовое) опорно-поворотное устройство на раму ходового устройства. Платформа поворачивается в горизонтальной плоскости относительно ходовой части. Угол поворота ходового оборудования в горизонтальной плоскости определяет возможность экскаватора быть полноповоротным или неполноповоротным. Поворотная часть полноповоротного экскаватора может вращаться вокруг своей оси на 360°. У этих машин на поворотной платформе смонтированы все силовые агрегаты, пульт управления, рабочие механизмы и крепится рабочее оборудование.
23
Рабочее оборудование включает комплекс узлов экскаватора с рабочим органом (ковш, крюк, грейфер и др.). Грунт разрабатывают ковшом, после чего перемещают к месту разгрузки в отвал или в транспортное средство. В зависимости от вида сменного оборудования применяют жесткую или гибкую подвеску рабочего органа. Характер работы определяет рабочее оборудование: прямую лопату, обратную лопату, драглайн, кран или грейфер.
Разновидности одноковшовых экскаваторов
Рабочий цикл экскаватора состоит из копания грунта, перемещения заполненного грунтом ковша к месту разгрузки, разгрузки грунта из ковша в отвал или транспортирующее устройство и перемещения ковша (поворота платформы) к забою. В таблице представлены отечественные одноковшовые экскаваторы разных заводов с указанием основных технических параметров.
Отечественные заводы |
Наименование |
Технические параметры |
Марки и |
||
строительной техники, |
строительной и |
|
|
модели |
|
дорожной |
Масса, |
Вместимость |
|||
почтовый адрес |
машин |
||||
техники |
т |
ковша, м³ |
|||
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
1. ОАО «Алтайский |
Гусеничный |
|
|
|
|
трактор» 658220, Алтайский |
экскаватор |
24,10 |
0,65÷1,25 |
ЭО- |
|
край, г. Рубцовск, |
|
|
|
4225А |
|
ул. Тракторная, д. 21/2 |
|
|
|
|
|
2. ООО «Дмитровский |
Пневмоколесный |
|
|
|
|
экскаваторный завод» |
экскаватор |
|
|
|
|
141800, Московская обл., |
|
6,9 |
0,25 |
ЭО- |
|
г. Дмитров, ул. Пушкинская, |
|
|
|
2626Б |
|
д. 1 |
|
|
|
|
24
Продолжение таблицы
Отечественные заводы |
Наименование |
Технические параметры |
Марки и |
||
строительной техники, |
строительной и |
|
|
модели |
|
Масса, |
Вместимость |
||||
почтовый адрес |
дорожной техники |
машин |
|||
т |
ковша, м³ |
||||
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
3. ООО |
Пневмоколесный |
6,1 |
0,25 |
ЭО-2621В-2 |
|
«Златоустовский |
экскаватор |
6,1 |
0,25÷0,5 |
ЭО-2621В-3 |
|
экскаваторный |
|
|
|
(4-модели) |
|
завод» 456207, |
Гидравлический |
6,1 |
0,32 |
ЭО-2621 |
|
Челябинская обл., |
грейфер |
|
|
|
|
г. Златоуст, |
Экскаватор |
5,7 |
– |
ЭО-2621 |
|
ул. Б. Ручьева, д. 2 |
с гидромолотом |
|
|
ГПМ-200 |
|
|
Экскаватор-погрузчик |
5,7 |
– |
ЭО-2626 |
|
|
Экскаватор-штабелер |
6,1 |
0,25 |
ЭО-2626 |
|
|
Экскаватор-погрузчик |
6,1 |
0,25 |
ЗЛАТЭКС |
|
|
с ГПМ 200 |
|
|
ЭО-2626 |
|
|
со сменным отвалом |
6,7 |
0,28 |
ЗЛАТЭКС |
|
|
|
|
|
ЭО-2626 |
|
|
Экскаватор-погрузчик |
6,6 |
0,26÷0,8 |
ЭО-2626 Ч |
|
|
челюстной |
|
|
|
|
|
Экскаватор-погрузчик |
6,6 |
0,26÷0,8 |
ЭО-3626 |
|
|
со смещаемой осью |
|
|
|
|
|
копания |
|
|
|
|
|
Пневмоколесный |
8,6 |
0,35 |
ЭО-3626С |
|
|
экскаватор на базе |
|
|
|
|
|
трактора МТ З-1221 |
|
|
|
|
4. ООО «Ковровский |
Экскаватор |
27,0 |
0,6÷0,8 |
ЭО-4225А- |
|
экскаваторный |
с подъемной кабиной |
|
|
06 |
|
завод» 601900, |
на гусеничном ходу |
27,0 |
– |
ЭО-4225А- |
|
Владимирская обл., |
|
|
|
061 |
|
г. Ковров, |
|
26,4 |
0,6÷1,42 |
ЭО-4225А- |
|
ул. Лопатина, д. 5 |
|
|
|
07 |
|
|
|
26,45 |
0,6-1,42 |
ЭО-4225А- |
|
|
|
|
|
071 |
|
|
|
27,0 |
0,8; 1,0; 1,25; |
КиТ-26 |
|
|
|
|
1,42 |
|
|
|
|
18,0 |
1,25 |
ЭО-4228 |
|
|
|
26,5 |
2,5 |
ЭО-4525А |
|
|
|
|
|
|
|
5. ОАО «Костромской |
Карьерный экскаватор |
27,5 |
1,2 |
ЭКСКО |
|
экскаваторный |
|
|
|
ЭО-5111Б |
|
завод» 156604, |
|
32,0 |
1,5 |
ЭКСКО |
|
г. Кострома, |
|
|
|
ЭО-5116 |
|
Инженерный переулок, |
Экскаватор (драглайн) |
32,0 |
1,5 |
ЭКСКО |
|
д. 3 (прекратил свою |
|
|
|
ЭО-5116-1 |
|
деятельность) |
|
|
|
|
25
Продолжение таблицы
Отечественные заводы |
Наименование |
Технические параметры |
Марки и |
|
строительной техники, |
строительной и |
Масса, |
Вместимость |
модели |
почтовый адрес |
дорожной техники |
т |
ковша, м³ |
машин |
|
|
|
|
|
|
Карьерный |
35,0 |
1,2÷1,8 |
ЭКСКО |
|
экскаватор с прямой |
|
|
ЭО-5119 |
|
лопатой |
|
|
|
|
Карьерный |
33,5 |
1,25÷1,5 |
ЭКСКО |
|
экскаватор с обратной |
|
|
ЭО-5119 |
|
лопатой |
|
|
|
|
Экскаватор |
32,0 |
0,8÷1,2 |
ЭКСКО |
|
(драглайн) |
|
|
ЭО-5119 |
|
Экскаватор |
32,0 |
1,0÷3,0 |
ЭКСКО |
|
с грейфером |
|
|
ЭО-5119 |
|
Экскаватор |
32,0/36,0 |
– |
ЭКСКО |
|
с клиновым/шаровым |
|
|
ЭО-5119 |
|
рыхлителем |
|
|
|
|
Экскаватор |
40,3 |
– |
ЭКСКО |
|
со сваебойным |
|
|
ЭО-5119 |
|
оборудованием (СП- |
|
|
|
|
76; СП-77) |
|
|
|
6. ООО |
Гусеничный |
23,0 |
1,0 |
ЕК-230 |
«Машиностроительная |
экскаватор |
23,0 |
1,1 |
ЕК-240 |
группа КРАНЭКС» |
|
24,0 |
1,2 |
ЕК-240LC |
153007, Ивановская |
|
28,0 |
1,25 |
ЕК-270LC |
обл., г. Иваново, |
сверхдлинное рабочее |
29,0 |
0,4 |
ЕК-270SL |
м. Минеево |
оборудование |
|
|
|
32,0 |
1,5 |
ЕК-330 |
||
|
|
44,0 |
1,9 |
ЕК-400 |
|
сверхдлинное рабочее |
44,0 |
0,8 |
ЕК-400SL |
|
оборудование |
|
|
|
|
«Прямая лопата» |
48,0 |
2,6 |
ЕК-450FS |
7. ОАО «САРЭКС» |
Экскаватор-погрузчик |
6,9 |
0,63 |
ЭО-2626 |
430001, Респ. |
|
6,1 |
0,28 |
ЭО-2621В3 |
Мордовия, г. Саранск, |
|
7,5 |
0,28 |
САРЭКС |
ул. Пролетарская, |
|
|
|
MF-290 |
д. 126А |
|
8,0 |
0,25 |
САРЭКС |
|
|
|
|
ЭО-2321 |
|
|
6,1 |
0,25 |
САРЭКС |
|
|
|
|
ЭО-2621 |
|
|
|
|
В-3 (ЛТЗ- |
|
|
|
|
60АВЭ) |
|
|
6,1 |
0,25 |
САРЭКС |
|
|
|
|
ЭО-2621 |
|
|
|
|
В-3 (МТЗ |
|
|
|
|
82.1) |
|
|
6,1 |
0,25 |
САРЭКС |
|
|
|
|
ЭО-2621 |
|
|
|
|
В-3 (МТЗ- |
|
|
|
|
80/82УК) |
26
Продолжение таблицы
Отечественные заводы |
Наименование |
Технические параметры |
Марки и |
|
строительной техники, |
строительной и |
Масса, |
Вместимость |
модели |
почтовый адрес |
дорожной техники |
т |
ковша, м³ |
машин |
|
|
|
|
|
|
|
6,1 |
0,28 |
САРЭКС |
|
|
|
|
ЭО-2621 В-3 |
|
|
|
|
(ЮМЗ-6АК) |
|
|
7,4 |
0,28 |
САРЭКС |
|
|
|
|
ЭО-2626 |
|
|
7,4 |
0,28 |
САРЭКС |
|
|
|
|
ЭО-2626А |
|
|
8,2 |
0,28 |
САРЭКС |
|
|
|
|
ЭО-2627А |
|
|
12 |
1,0 |
САРЭКС |
|
|
|
|
ЭП-2421 |
|
|
|
|
(спецшасси) |
8. ЗАО «Тверской |
Пневмоколесный |
14,4 |
0,8 |
TVEX-140W |
экскаватор» |
экскаватор |
17,6 |
1,0 |
TVEX-180W |
170000, г. Тверь, |
|
8,8 |
0,32 |
Твекс ЕК-8 |
ул. Индустриальная, |
|
12, |
0,5÷0,65 |
Твекс ЕК-12 |
д. 11 |
|
13,6 |
0,8 |
Твекс ЕК-14 |
|
|
17,0 |
0,65÷1,25 |
Твекс ЕК-18 |
|
|
|
|
|
|
|
20,20 |
1,0 |
Твекс ЕК-20 |
|
|
22,3 |
1,25 |
Серия WX |
|
|
14,4 |
0,8 |
Серия TVEX |
|
|
|
|
140W |
|
|
17,6 |
1,0 |
Серия TVEX |
|
|
|
|
180W |
|
|
5,7 |
0,25 |
ЭО-2621 |
|
|
5,7 |
0,25 |
ЭО-2621А |
|
|
6,1 |
0,25 |
ЭО-2621В |
|
|
6,9 |
0,25 |
ЭО-2626 |
|
|
18,0 |
0,85÷1,05 |
ЭО-33211 |
|
|
14,0 |
0,4÷0,5 |
ЭО-3322 |
|
|
14,8 |
0,50÷0,65 |
ЭО-3322А |
|
|
14,0 |
0,44÷0,63 |
ЭО-3323 |
|
|
|
0,50÷0,65 |
ЭО-3323А |
|
|
19,8 |
0,50÷0,65 |
ЭО-4321 |
|
|
22,5 |
1,25 |
TX210NLC |
|
|
|
|
|
|
Гусеничный |
|
|
|
|
22,9 |
1,25 |
TX210LC |
|
|
экскаватор |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23,0 |
1,25 |
TX220NLC |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27
Продолжение таблицы
Отечественные заводы |
Наименование |
Технические параметры |
Марки и |
|
строительной техники, |
строительной и |
Масса, |
Вместимость |
модели |
почтовый адрес |
дорожной техники |
т |
ковша, м³ |
машин |
|
|
|
|
|
|
|
23,1 |
1,25 |
TX220LC |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29,9 |
1,45 |
TX270LC |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32,85 |
1,7 |
TX300LC |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14,2 |
0,65 |
TVEX- |
|
|
|
|
140LC |
|
|
17,9 |
1,0 |
TVEX-180L |
|
|
16 |
0,32÷0,65 |
Твекс ЕК-16 |
|
|
|
|
|
|
|
14,8 |
0,4÷0,65 |
Твекс ЕТ-14 |
|
|
|
|
|
|
|
16 |
0,4÷0,65 |
Твекс ЕТ-16 |
|
|
|
|
|
|
|
18,5 |
0,65÷1,0 |
Твекс ЕТ-18 |
|
|
|
|
|
|
|
24,0 |
0,65÷1,2 |
Твекс ЕТ-20 |
|
|
|
|
|
|
|
26,5 |
0,77÷1,4 |
Твекс ЕТ-25 |
|
|
|
|
|
|
|
37,0 |
0,78÷1,42 |
Твекс ЕТ-26 |
|
|
|
|
(КиТ-26) |
|
|
20,9 |
1,0 |
ЭО-4121 |
|
|
|
|
|
|
|
20,4 |
0,65÷0,8 |
ЭО-4112А |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
24,5 |
0,65÷1,0 |
ЭО-4124 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
26,4 |
1,42 |
ЭО-4225 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
39,0 |
2,0 |
ЭО-5124 |
|
|
32,0 |
0,8÷1,7 |
ЭО-5126 |
|
Экскаватор-погрузчик |
8,30 |
1,0 |
Terex TLB |
|
|
|
|
825 |
|
|
7,2 |
1,0 |
Terex TLB |
|
|
|
|
840 |
|
|
8,2 |
1,2 |
Terex TLB |
|
|
|
|
890 |
|
|
8,4 |
1,2 |
Terex TLB |
|
|
|
|
990 |
|
|
17,47 |
0,65 |
«Урал» |
|
Экскаватор на базе |
|
ЕА-17У |
|
|
|
|
||
|
шасси автомобиля |
17,7 |
0,65 |
«Камаз» |
|
|
|
|
ЕА-17К |
|
Экскаватор- |
22,0 |
– |
Твекс ЕК- |
|
перегружатель |
|
|
18-45 |
28
Продолжение таблицы
Отечественные заводы |
Наименование |
Технические параметры |
Марки и |
|||
строительной техники, |
строительной и |
Масса, |
Вместимость |
модели |
||
почтовый адрес |
дорожной техники |
т |
ковша, м³ |
машин |
||
|
|
|
|
|
|
|
9. ЗАО «Эксмаш» |
|
Пневмоколесный |
13,1 |
0,2÷0,8 |
E130W |
|
170001, г. Тверь, |
|
экскаватор |
|
|
|
|
16,1 |
0,32÷1,0 |
E-160 |
||||
ул. Учительская, д. 54 |
|
|
||||
|
|
|
|
|
WLCE |
|
|
|
|
13,2 |
0,55÷0,8 |
Е-140 W |
|
|
|
|
14,5 |
0,55 |
Е-140 WС |
|
|
|
|
16,5 |
0,8÷1,0 |
E-170W |
|
|
|
|
19,7 |
0,8-1,0 |
Е-180С |
|
|
|
|
19,7 |
0,8-1,25 |
Е-200 W |
|
|
|
|
20,5 |
0,8-1,25 |
Е-230 W |
|
|
|
Гусеничный |
28,8 |
1,25÷1,5 |
Е-300С |
|
|
|
экскаватор |
35,6 |
0,32÷1,5 |
Е-310С |
|
|
|
|
36,5 |
1,25-2,0 |
Е-330С |
|
|
|
|
16,7 |
0,55÷0,8 |
Е -160С |
|
|
|
|
20,0 |
0,36-1,0 |
Е-180С |
|
|
|
|
18,5 |
0,8 |
Е-200СD |
|
|
|
|
21,0 |
1,0÷1,25 |
Е-200С |
|
|
|
|
18,5 |
0,8-1,0 |
Е-200NC |
|
|
|
|
21,4 |
0,65-1,0 |
Е-220С |
|
|
|
|
25,8 |
1,25 |
Е-240С |
|
|
|
|
27,8 |
0,8÷1,4 |
Е-280С |
|
|
|
|
29,2 |
0,5 |
Е-290С |
|
|
|
Экскаватор на базе |
19,5 |
0,8 |
E-195А |
|
|
|
шасси автомобиля |
|
|
КамАЗ- |
|
|
|
|
|
|
43118 |
|
10. ОАО |
|
Пневмоколесный |
19,5 |
1,05 |
ЭО-43211 |
|
«Воронежский |
|
экскаватор |
|
|
ВЭКС |
|
экскаваторный завод |
|
Пневмоколесный |
19,5 |
1,05 |
ВЭКС- |
|
«ВЭКС» 394026, |
|
экскаватор- |
|
|
20К |
|
г. Воронеж, Московский |
планировщик |
|
|
|
||
пр-т, д. 11 |
|
Гусеничный |
30,0 |
1,6 |
ВЭКС- |
|
(деятельность |
|
экскаватор |
|
|
30L |
|
прекращена) |
|
|
42,0 |
1,55 |
ЭО-5221 |
|
|
|
|
|
|
ВЭКС |
|
|
|
|
39,0 |
1,5 |
ЭО 5124 |
|
|
|
|
|
|
ВЭКС |
|
|
|
|
39,0 |
1,85 |
ЭО-5225 |
|
|
|
|
32,0 |
1,55 |
ЭО-5126 |
|
|
|
|
|
|
ВЭКС |
|
|
|
|
62,0 |
2,5÷4,0 |
ЭО-6124 |
|
|
|
|
|
|
ВЭКС |
|
|
|
|
62,0 |
2,5÷4,0 |
ЭО- |
|
|
|
|
|
|
6123А-1 |
|
|
|
|
|
|
ВЭКС |
29