3019
.pdf90
20 |
ЛМН-5 |
50 |
400 |
21 |
315 |
5-7,5 |
1530 |
21 |
ЛМ-5 |
50 |
- |
22 |
250 |
7,25 |
1095 |
22 |
СЛ-5001 |
50 |
- |
21,5 |
450 |
9,4-27,9 |
2757 |
Окончание прил.5 Окончание табл.П.5.1
|
|
Тяго- |
Диа- |
|
Кана- |
Скорость |
|
|
|
|
метр |
Диаметр |
то- |
навивки |
Масса |
||
№ |
Тип |
вые |
||||||
бара- |
каната, |
ём- |
каната, |
Лебёдки с |
||||
п/п |
лебёдки |
усилия, |
||||||
бана, |
мм |
кость, |
м/мин |
канатом, кг |
||||
|
|
кН |
||||||
|
|
мм |
|
м |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|||
23 |
Л-7002 |
75 |
- |
26 |
130 |
3,1-4 |
2010 |
|
24 |
ЛМ-8 |
80 |
- |
28,5 |
350 |
5-7 |
2235 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
ЛМ-8А-250 |
80 |
- |
28 |
250 |
7-8,4 |
2425 |
|
26 |
ЛМЭ-10-510 |
100 |
- |
30,5 |
510 |
10,6 |
3795 |
|
27 |
ЛМ-10А-415 |
100 |
- |
29 |
415 |
4,8-6 |
2935 |
|
28 |
ЛМН-12 |
125 |
- |
33 |
800 |
7,66 |
5645 |
Примечания: 1. Сертификат приведён не полностью.
2. Два значения скорости навивки каната обозначают минимальную и максимальную скорости.
Приложение 6 Таблица П.6.1
Значение коэффициента “a” для роликов на чугунных и бронзовых втулках, а также на подшипниках качения
Число |
Число |
Коэффициент “a” при числе отводных роликов |
||||||
рабочих |
рабочих |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
нитей |
роликов |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
в блоках |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
полиспаста |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На чугунных втулках ( = 1,06) |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
0 |
1,000 |
1,060 |
1,124 |
1,191 |
1,262 |
1,338 |
1,418 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
0,514 |
0,544 |
0,576 |
0,610 |
0,647 |
0,686 |
0,728 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
0,353 |
0,374 |
0,396 |
0,420 |
0,445 |
0,470 |
0,501 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
3 |
0,273 |
0,289 |
0,306 |
0,325 |
0,344 |
0,364 |
0,385 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
4 |
0,224 |
0,237 |
0,252 |
0,267 |
0,283 |
0,300 |
0,318 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
5 |
0,192 |
0,204 |
0,216 |
0,229 |
0,243 |
0,257 |
0,284 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
91
7 |
6 |
0,169 |
0,179 |
0,190 |
0,201 |
0,213 |
0,226 |
0,239 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
7 |
0,152 |
0,161 |
0,171 |
0,181 |
0,192 |
0,203 |
0,215 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
8 |
0,139 |
0,147 |
0,156 |
0,165 |
0,175 |
0,186 |
0,197 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Окончание прил.6 Окончание табл.П.6.1
Число |
Число |
Коэффициент “a” при числе отводных роликов |
||||||||
рабочих |
рабочих |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
нитей |
роликов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в блоках |
0 |
1 |
2 |
3 |
|
4 |
5 |
6 |
|
|
полиспаста |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
9 |
0,129 |
0,136 |
0,144 |
0,153 |
|
0,162 |
0,172 |
0,182 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
10 |
0,120 |
0,127 |
0,134 |
0,142 |
|
0,151 |
0,160 |
0,170 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
11 |
0,113 |
0,119 |
0,126 |
0,134 |
|
0,142 |
0,150 |
0,159 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На бронзовых втулках ( = 1,04) |
|
|
|
|||||
1 |
0 |
1,000 |
1,040 |
1,082 |
1,125 |
|
1,170 |
1,217 |
1,265 |
|
2 |
1 |
0,507 |
0,527 |
0,549 |
0,571 |
|
0,594 |
0,617 |
0,642 |
|
3 |
2 |
0,346 |
0360 |
0,375 |
0,390 |
|
0,405 |
0,421 |
0,438 |
|
4 |
3 |
0,265 |
0,276 |
0,287 |
0,298 |
|
0,310 |
0,323 |
0,335 |
|
5 |
4 |
0,215 |
0,225 |
0,234 |
0,243 |
|
0,253 |
0,263 |
0,274 |
|
6 |
5 |
0,184 |
0,191 |
0,199 |
0,207 |
|
0,215 |
0,224 |
0,233 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
6 |
0,160 |
0,165 |
0,173 |
0,180 |
|
0,187 |
0,195 |
0,203 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
7 |
0,143 |
0,149 |
0,155 |
0,161 |
|
0,167 |
0,174 |
0,181 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
8 |
0,129 |
0,134 |
0,140 |
0,145 |
|
0,151 |
0,157 |
0,163 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
9 |
0,119 |
0,124 |
0,129 |
0,134 |
|
0,139 |
0,145 |
0,151 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
10 |
0,110 |
0,114 |
0,119 |
0,124 |
|
0,129 |
0,134 |
0,139 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
11 |
0,102 |
0,106 |
0,111 |
0,115 |
|
0,119 |
0,124 |
0,129 |
|
|
|
На подшипниках качения ( = 1,02) |
|
|
||||||
1 |
0 |
1,000 |
1,020 |
1,040 |
1,061 |
|
1,082 |
1,104 |
1,126 |
|
2 |
1 |
0,510 |
0,520 |
0,530 |
0,541 |
|
0,552 |
0,563 |
0,575 |
|
3 |
2 |
0,340 |
0,347 |
0,355 |
0,362 |
|
0,369 |
0,377 |
0,384 |
|
4 |
3 |
0,257 |
0,262 |
0,270 |
0,275 |
|
0,280 |
0,286 |
0,292 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
4 |
0,208 |
0,211 |
0,216 |
0,220 |
|
0,225 |
0,230 |
0,234 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
5 |
0,175 |
0,179 |
0,183 |
0,187 |
|
0,191 |
0,195 |
0,199 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
6 |
0,152 |
0,155 |
0,158 |
0,161 |
|
0,164 |
0,167 |
0,170 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
7 |
0,134 |
0,137 |
0,140 |
0,143 |
|
0,144 |
0,149 |
0,152 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
8 |
0,121 |
0,123 |
0,126 |
0,128 |
|
0,131 |
0,133 |
0,136 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
9 |
0,109 |
0,111 |
0,113 |
0,116 |
|
0,118 |
0,120 |
0,123 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
10 |
0,100 |
0,102 |
0,104 |
0,106 |
|
0,108 |
0,110 |
0,113 |
|
12 |
11 |
0,093 |
0,095 |
0,097 |
0,098 |
|
0,100 |
0,102 |
0,104 |
92
Приложение 7 Таблица П.7.1
Техническая характеристика кошек
|
|
Тяговое усилие |
|
|
Радиус |
|
|
|
|
|
закруг- |
||
|
Грузоподъем- |
на цепи |
|
№ двутав- |
||
Тип |
Масса, |
ления мо- |
||||
ность, |
механизма |
ров моно- |
||||
кошки |
кг |
но- |
||||
кН |
передвижения, |
рельса |
||||
|
|
рельса, м, |
||||
|
|
Н |
|
|
||
|
|
|
|
не менее |
||
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
2,5 |
--- |
5 |
12, 14, 16 |
0,8 |
|
А |
|
|
|
|
|
|
5,0 |
--- |
9 |
14, 16, 18 |
1,0 |
||
|
||||||
|
10 |
--- |
13 |
16, 18, 20 |
1,0 |
|
|
10 |
100 |
20 |
16, 18, 20 |
1,0 |
|
Б |
|
|
|
|
|
|
20 |
150 |
30 |
20, 22, 24 |
1,6 |
||
|
||||||
|
32 |
180 |
40 |
22, 24, 27 |
2,0 |
Приложение 8 Таблица П.8.1
Технические характеристики электроталей с продольным расположением барабана и шарнирными тележками
|
|
м |
Мощность |
|
|
|
|
||
|
Грузоподъемность, кН |
Высота подъема, |
|
|
|
Радиус закругления, м, не менее |
|||
|
электродвигателя |
Макс. нагрузка на каток, Н |
|
№№ двутавров |
|||||
Марка |
|
кВт |
Масса, кг |
||||||
|
|
|
|||||||
При подъеме |
|
При передвижении |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-531 |
5 |
18 |
0,75 |
|
0,12 |
3250 |
126 |
16,20, |
0,8 |
05 |
|
22,24 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ТЭ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
93
ТЭ1-531
10 |
18 |
1,7 |
0,18 |
5000 |
245 |
18-24, |
1,5 |
|
36,36 |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Окончание прил.8 Окончание табл.П.8.1
|
|
м |
Мощность |
|
|
|
|
||
Марка |
Грузоподъемность, кН |
Высотаподъема, |
электродвигателя, |
Максимальная нагрузка накаток, Н |
Масса, кг |
№№ двутавров |
Радиус закругления, м, неменее |
||
При подъеме |
|
переПридвижении |
|||||||
|
|
|
|
кВт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
531 |
20 |
18 |
3,0 |
|
0,40 |
8750 |
360 |
18-24, |
1,5 |
- |
|
30,36 |
|||||||
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ТЭ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
531 |
32 |
18 |
4,5 |
|
0,40 |
12600 |
560 |
30,36, |
2,0 |
- |
|
45 |
|||||||
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ТЭ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
931 |
50 |
18 |
7,5 |
|
2 0,60 |
11000 |
815 |
30,36, |
2,5 |
- |
|
45 |
|||||||
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ТЭ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение 9 Таблица П.9.1
Технические характеристики стреловых полноповоротных кранов типа «Пионер»
Параметры |
СПКШ-1 |
СПКШ-2 |
Кран «Пионер» |
|
ЗАО «Кран- |
||||
|
|
|
||
|
|
|
Сервис»(Уфа) |
|
Грузоподъемность, кН |
10,0 |
20,0 |
5,0 |
|
Грузовой момент, кН·м |
35 |
156 |
14,5 |
|
Вылет стрелы, м |
3,5 |
7,8 |
2,9 |
|
Высота подъёма при уста- |
4,5 |
3,85 |
4,8 |
|
|
|
|
|
94
|
новке на земле, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
При установке на соору- |
|
30 |
|
|
30 |
|
|
30 |
|
|
||
|
жении, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Масса (без противовеса), т |
|
1,9 |
|
|
4,5 |
|
|
0,6 |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение 10 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П.10.1 |
|||
|
Техническая характеристика автокрана «Клинцы» |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Параметры |
|
|
|
Модель автокрана «Клинцы» |
|
|||||||
|
КС-35719-3 |
КС-35719-5 |
КС-35719-2 |
КС-35719-1 |
|
||||||||
|
|
|
|||||||||||
|
Максимальный грузо- |
|
48 |
|
48 |
|
51,2 |
|
51,2 |
|
|
||
|
вой момент, т∙м |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Грузоподъёмность |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
максимальная, |
|
15/3,2 |
|
15/3,2 |
|
16/3,2 |
|
16/3,2 |
|
|
||
|
т/вылет, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Максимальная высота |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подъёма крюка,м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с основной стрелой, м |
|
14,5 |
|
14,5 |
|
18,4 |
|
18,4 |
|
|
||
|
с основной стрелой и |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
21,8 |
|
21,8 |
|
26 |
|
- |
|
|
|||
|
гуськом, м |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
скорость передвиже- |
|
|
до 70 |
|
|
до 90 |
|
до 70 |
|
до 60 |
|
|
|
ния своим ходом, км/ч |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение 11 Таблица П.11.1
Технические характеристики гидроманипуляторов БАКМ 460, 890, 1200
Параметры |
|
|
|
Модель БАКМ |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
460-1 |
460-2 |
890-1 |
890-2 |
1200-1 |
1200-2 |
1200-3 |
1200-4 |
|||
|
||||||||||
Кол-во выдвижных |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
|
2 |
3 |
4 |
|
секций |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Максимальная грузо- |
2,5 |
2,5 |
4,0 |
4,0 |
4,8 |
|
4,6 |
4,4 |
4,2 |
|
подъемность, т |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Высота |
7,0 |
8,4 |
8,2 |
9,8 |
9,0 |
|
10,4 |
12,0 |
13,6 |
|
подъёма, м |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
95
Окончание прил. 11 Окончание табл.П.11.1
|
|
|
|
Модель БАКМ |
|
|
|
||
Параметры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
460-1 |
460-2 |
890-1 |
890-2 |
1200-1 |
1200-2 |
1200-3 |
1200-4 |
||
|
|||||||||
Глубина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
опускания, |
2,0 |
3,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,8/2,5 |
1,8/2,5 |
2/4,0 |
2/4,0 |
2,4/4,8 |
2,4/4,6 |
2,4/4,4 |
2,4/4,2 |
|
Вылет / |
3,4/1,3 |
||||||||
|
|
3,9/2,2 |
4,3/2,8 |
4,4/2,6 |
4,5/2 |
6,2/1, |
|||
грузо- |
7 |
|
|
||||||
3,5/1,3 |
3,8/2,3 |
5,5/1, |
5,9/2,0 |
6/1, |
,45 |
65 |
|||
подъём- |
4,85/0, |
||||||||
4,9/0, |
5,4/1, |
55 |
|
88 |
7,8/1, |
9,4/0, |
|||
ность, |
97 |
|
|||||||
89 |
65 |
7,1/1, |
7,6/1, |
7,7/1, |
25 |
98 |
|||
м/т |
6,3/0, |
||||||||
- |
- |
18 |
28 |
34 |
9,3/1,0 |
11/0,8 |
|||
|
68 |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечание: Гидроманипуляторы БАКМ могут быть смонтированы на шасси любого автомобиля.
Приложение 12 Таблица П.12.1
Технические характеристики самоходных подмостей
Параметры |
Тип подмости |
||
|
|
||
ПВС-8 |
ПВС-12 |
||
|
|||
Максимальная высота подъёма рабочей |
8 |
12 |
|
площадки, м |
|||
|
|
||
Размер рабочей площадки, м |
5x2 |
5x2 |
|
|
|
|
|
Допустимая нагрузка на рабочую |
9000 |
6000 |
|
площадку, Н |
|||
|
|
||
Допустимый наклон подмости, градус |
4 |
3 |
|
|
|
|
|
Время выдвижения площадки, с |
40 |
120 |
|
|
|
|
96
|
Мощность установленных двигателей, кВт |
|
8,67 |
|
9,27 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Скорость передвижения подмости, м/мин |
|
11,0 |
|
12,3 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Масса, кг |
|
|
4700 |
|
5000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение 13 |
||
|
|
|
|
|
|
Таблица П.13.1 |
||
|
Технические характеристики автогидроподъёмников |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Параметры |
|
|
Тип подъёмника |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
АГП-18 |
АГП-22 |
|
ПТ-11* |
|||
|
Грузоподъёмность люльки, Н |
3500 |
3000 |
|
|
2200 |
|
|
|
Вылет максимальный, м |
9,0 |
10,5 |
|
|
5,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Максимальная высота подъёма, м |
18 |
22 |
|
|
11 |
|
|
|
Угол поворота, градус |
360 |
360 |
|
|
360 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Базовый автомобиль |
ГАЗ-3307 |
ЗИЛ-433362 |
|
ГАЗ-33021 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечание: * выпускается ОАО «Автокран» (г. Иваново)
Технические характеристики автопогрузчиков
Приложение 14 Таблица П.14.1
Технические характеристики автопогрузчиков, выпускаемых Львовским заводом
|
|
|
Модель |
|
|
Ед. изм. |
|
|
|
Параметры |
|
|
|
|
|
|
41015.33 |
41015.45 |
40181.45 |
|
|
|
|
|
Грузоподъёмность |
кг |
5000 |
5000 |
12500 |
Высота подъёма |
мм |
3300 |
4500 |
4500 |
Радиус поворота внеш- |
мм |
3550 |
3550 |
4400 |
ний |
|
|
|
|
Габаритные размеры: |
мм |
|
|
|
длина (без вил) |
|
|
|
|
|
3835 |
3835 |
4615 |
|
ширина |
|
|||
|
2350 |
2350 |
2500 |
|
строительная высота |
|
|||
|
2650 |
3250 |
3750 |
|
|
|
97
мощность дизельного |
л.с. |
81 |
81 |
|
127 |
|
двигателя |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечание: номенклатура Львовских автопогрузчиков приведена не |
||||||
полностью. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Окончание прил.14 |
||
|
|
|
|
|
Таблица П.14.2 |
Технические характеристики автопогрузчиков фирмы «Bflrancar»
|
|
|
|
|
Серия |
|
|
||
|
|
«Рекорд-1» |
«Рекорд-2» |
«Рекорд- |
«Рекорд- |
||||
|
Ед. |
2SR» |
2S» |
||||||
Параметры |
|
|
|
|
|
||||
изм |
|
|
|
Модель |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
ДВ18 |
ДВ16 |
ДВ16 |
ДВ17 |
ДВ17 |
ДВ1788. |
ДВ17 |
|
|
|
18 |
21.33 |
61.33 |
88.45 |
92-45 |
33SR |
98.45 |
|
Грузоподъёмность |
кг |
1000 |
1250 |
1600 |
3000 |
3500 |
3000 |
5000 |
|
Высота подъёма |
мм |
5600 |
3300 |
3300 |
4500 |
4500 |
3300 |
4500 |
|
Внешний радиус |
мм |
2350 |
1710 |
1800 |
2400 |
2440 |
2750 |
2950 |
|
поворота |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Габариты: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
длина (без вил) |
мм |
3120 |
1912 |
2025 |
2650 |
2726 |
4250 |
2650 |
|
ширина |
|
1450 |
992 |
992 |
1214 |
1214 |
1850 |
1725 |
|
Строительная вы- |
мм |
3762 |
2200 |
2200 |
2850 |
2830 |
2540 |
3068 |
|
сота |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Дизельный двига- |
л.с |
78 |
45 |
45 |
78 |
78 |
60 |
52 |
|
тель мощностью |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечание: номенклатура автопогрузчиков выпускаемых фирмой приведена не полностью.
98
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение…………………………………………………………………………...3
1.Канаты………………………………………………………………………..…4
1.1.Канаты стальные………………………………………………………....4
1.2.Пеньковые канаты……………………………………………………......9
1.3.Канаты из искусственных волокон…………………………………….10
1.4.Цепи……………………………………………………………………...11
2.Грузозахватные устройства……………………………………………...........11
2.1.Стропы…………………………………………………………………...11
2.2.Основные правила строповки…………………………………………..16
2.3.Определение оптимальных мест строповки звеньев
трубопроводов или других длинномерных конструкций при их монтаже двумя грузоподъемными механизмами………………………18
2.4.Расчет и подбор стальных канатов для гибких строп…………………21
3.Траверсы………………………………………………………………………..24
4.Монтажные блоки………………………………………………………...........28
5.Лебёдки…………………………………………………………………………31
6.Устройство и расчет якорей…………………………………………………...39
7.Домкраты……………………………………………………………………….43
7.1.Винтовые домкраты…………………………………………….............45
7.2.Клиновые домкраты…………………………………………………….46
8.Полиспасты……………………………………………………………………..47
9.Тали, кошки, электротали……………………………………………………..57
10.Монтажные мачты……………………………………………………………62
10.1Расчет монтажных мачт……………………………………………….63
11.Монтажные краны, автовышки, автогидроподъемники и
автопогрузчики……………………………………………………………..........68 Библиографический список………………………………………………..........79
Приложение 1. Технические характеристики канатов……………………...…80
Приложение 2. Техническая характеристика монтажных блоков…………....87 Приложение 3. Техническая характеристика ручных барабанных лебёдок…88 Приложение 4. Техническая характеристика ручных рычажных лебёдок…..88 Приложение 5. Техническая характеристика электрических лебёдок……….89
Приложение 6. Значение коэффициента «а» для роликов на чугунных и бронзовых втулках, а также на подшипниках качения……………………………….90
Приложение 7. Техническая характеристика кошек………………………….92
Приложение 8. Техническая характеристика электроталей с провальным расположением барабана и шарнирными тележками……………………………….92
Приложение 9. Техническая характеристика полноповоротных кранов типа
«Пионер»…………………………………………………………………………93
Приложение 10. Техническая характеристика автокрана «Клинцы»………..94 Приложение 11. Техническая характеристика гидроманипуляторов БАКМ 480,890,1200…………………………………………………………….94
Приложение 12. Техническая характеристика самоходных подмостей…….95 Приложение 13. Техническая характеристика автогидроподъемников…….96
99
Приложение 14. Технические характеристики автопогрузчиков …………...96
Учебное издание
АЛЕКСАНДР МАКСОВИЧ ДОЛЬНИК
МЕХАНИЗАЦИЯ ТАКЕЛАЖНЫХ РАБОТ ПРИ СООРУЖЕНИИ СИСТЕМ ТЕПЛОГАЗОСНАБЖЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ
Учебное пособие для студентов 4-го курса и дипломников специальности 270109
«Теплогазоснабжение и вентиляция»
Редактор Суханова Т.В.
|
Подписано в печать |
|
|
. Формат 60х84 1/16. |
Уч.-изд.л. 6,1 . |
|||
Усл.-печ. л. 6,2 . Бумага писчая. |
Тираж |
экз. Заказ № |
. |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Отпечатано: отдел оперативной полиграфии Воронежского государственного архитектурно-строительного университета
394006 Воронеж, ул. 20-летия Октября, 84