ЯМЗ 650.10 общая информация

			ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ					7
1	2	3	4	5	6	7	8
			Короткое замыкание		P162F
		Проверить состояние	на батарею питания
	Неисправность в цепи
			Короткое замыкание
		и подключение			P1630
169	силового каскада	лампы	на землю	3-3-4		1	Нет
	управления лампой		Нет нагрузочного		P1631
	предупреждения	предупреждения.	сопротивления
		Обратиться в СЦ.
			Превышение		P1632
			температуры нагрева
			Короткое замыкание		P0647
			на батарею питания
	Неисправность в цепи	Проверить состояние
			Короткое замыкание		P0646
170	силового каскада	и подключение	на землю	3-1-3		1	Нет
	управления	кондиционера.	Нет нагрузочного		P0645
	кондиционером	Обратиться в СЦ.	сопротивления
			Превышение		P0645
			температуры нагрева
	Неисправность	Проверить состояние	Напряжение сигнала
	канала аналогово-		выше заданного макси-		P1000
	цифрового	и подключение	мального предела
		регулятора
171	преобразователя		Напряжение сигнала	3-4-4		1	Нет
		компрессора
	управления		ниже заданного мини-		P1001
		наддува.
	регулятором		мального предела
		Обратиться в СЦ.
	компрессора наддува		Дефектный сигнал		P1002
	Сигнал ошибки озна-		Во время проведения
172	чающий проведение		теста деактивируются	5-2-2	P160C	0	Нет
	теста проверки конту-		функции контроля
	ра высокого давления		давления в рампе
	Неисправность в цепи	Проверить состояние	Нет нагрузочного
	силового каскада	и подключение			P0251
			сопротивления
173	широтноимпульсного	дозатора		1-3-5		2	Да
	управления дозато-	топливного насоса	Превышение
	ром топливного насо-	высокого давления.			P0252
			температуры нагрева
	са высокого давления	Обратиться в СЦ.
	Неисправность в цепи	Проверить состояние
	силового каскада	и подключение	Короткое замыкание
174	широтноимпульсного	дозатора		1-3-5	P0254	2	Да
	управления дозато-	топливного насоса	на батарею питания
	ром топливного насо-	высокого давления.
	са высокого давления	Обратиться в СЦ.
	Неисправность в цепи	Проверить состояние
	силового каскада	и подключение
175	широтноимпульсного	дозатора	Короткое замыкание	1-3-5	P0253	2	Да
	управления дозато-	топливного насоса	на землю
	ром топливного насо-	высокого давления.
	са высокого давления	Обратиться в СЦ.
	Неисправность кана-	Проверить состояние	Напряжение сигнала
		и подключение	выше заданного макси-		P025D
	ла аналогово-цифро-
		дозатора	мального предела				Да
176	вого преобразователя	топливного насоса		1-3-5		2
			Напряжение сигнала
	управления дозатором	высокого давления.	ниже заданного мини-		P025C
	топливного насоса	Обратиться в СЦ.	мального предела
			Предохранительный
			клапан определен		P100E
	Неисправность		как открытый
			Затребован скачок
	предохранительного				P100F
177		Обратиться в СЦ.	давления в рампе	1-3-4		2	Да
	клапана давления
			Предохранительный
	топлива в рампе
			клапан не открылся		P1010
			после скачка
			давления в рампе
Руководство по ремонту								101

7	ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ
	1	2	3	4	5	6	7	8
				Количество открытий
				предохранительного
				клапана превышает		P1011
				количество, допускае-
				мое его техническими
				характеристиками
		Неисправность		Время открытого сос-
				тояния предохрани-
		предохранительного
				тельного клапана пре-
		клапана давления				P1012
				вышает время, допус-
	178	топлива в рампе,	Обратиться в СЦ.		1-3-6		2	Да
				каемое его технически-
		определенная		ми характеристиками
		на основе данных
				Количество открытий и
		о ее работе
				время открытого сос-
				тояния предохрани-
				тельного клапана пре-		P1013
				вышают количество и
				время, допускаемые
				его техническими
				характеристиками
			Проверить состояние	Напряжение выше
		Неисправность		заданного макси-		P0193
			и подключение
		в цепи датчика		мального предела
	179		датчика давления		1-3-3		2	Да
		давления топлива		Напряжение ниже
		в рампе	топлива в рампе.	заданного мини-		P0192
			Обратиться в СЦ.
				мального предела
				Сигнал датчика давле-
				ния топлива в рампе
		Неисправность	Проверить состояние	выше максимально до-		P0191
				пустимого при контро-
		датчика давления	и подключение	ле смещения сигнала
	180	топлива в рампе,	датчика давления		1-3-3		3	Да
				Сигнал датчика давле-
		контроль смещения	топлива в рампе.	ния топлива в рампе
		сигнала	Обратиться в СЦ.
				ниже минимально до-		P0191
				пустимого при контро-
				ле смещения сигнала
		Нарушение режима	Проверить состояние
			и соединения компо-	Превышено макси-
		управления
			нентов гидравличес-	мальное позитивное				Да
	181	дозатором	ких контуров высоко-	отклонение давле-	2-5-1	P1011	2
		топливного насоса	го и низкого давления.	ния топлива в рампе
		высокого давления	Обратиться в СЦ.
		Нарушение режима	Проверить состояние	Превышено макси-
			и соединения компо-	мальное позитивное
		управления
			нентов гидравличес-	отклонение давле-				Да
	182	дозатором			2-5-2	P1012	2
			ких контуров высоко-	ния топлива в рампе
		топливного насоса
			го и низкого давления.	при превышении за-
		высокого давления
			Обратиться в СЦ.	данной подачи насоса
			Проверить состояние	Превышено макси-
		Нарушение режима		мальное негативное
			и соединения компо-
		управления		отклонение давления
	183		нентов гидравличес-
		дозатором		топлива в рампе при	2-5-4	P1013	2	Да
		топливного насоса	ких контуров высоко-	минимальной подаче
			го и низкого давления.
		высокого давления		дозатора топливного
			Обратиться в СЦ.	насоса

102	Руководство по ремонту

			ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ					7
1	2	3	4	5	6	7	8
	Нарушение режима	Проверить состояние
		и соединения компо-	Давление топлива
	управления
		нентов гидравличес-	в рампе ниже мини-				Да
184	дозатором			2-5-3	P0087	2
		ких контуров высоко-	мального заданного
	топливного насоса
		го и низкого давления.	предела
	высокого давления
		Обратиться в СЦ.
	Нарушение режима	Проверить состояние
		и соединения компо-	Давление топлива
	управления
		нентов гидравличес-	в рампе выше макси-				Да
185	дозатором			2-5-3	P0088	2
		ких контуров высоко-	мального заданного
	топливного насоса
		го и низкого давления.	предела
	высокого давления
		Обратиться в СЦ.
	Нарушение режима	Проверить состояние
		и соединения компо-
	управления		Степень перепадов
		нентов гидравличес-					Да
186	дозатором		давления в рампе	2-5-7	P101A	2
		ких контуров высоко-
	топливного насоса	го и низкого давления.	выше ожидаемой
	высокого давления	Обратиться в СЦ.
	Нарушение режима	Проверить состояние	Неправдоподобное
		и соединения компо-
	управления		заданное значение
		нентов гидравличес-					Да
187	дозатором	ких контуров высоко-	дозатора топливного	2-5-5	P1014	2
	топливного насоса	го и низкого давления.	насоса в режиме избы-
	высокого давления		точной подачи насоса
		Обратиться в СЦ.
	Нарушение режима	Проверить состояние	Отфильтрованная
		и соединения компо-
	управления		сила тока дозатора
		нентов гидравличес-
188	дозатором		топливного насоса	2-5-6	P1018	2	Да
		ких контуров высоко-
	топливного насоса		ниже минимально
		го и низкого давления.
	высокого давления		допустимой силы тока
		Обратиться в СЦ.
	Нарушение режима	Проверить состояние	Превышено макси-
		и соединения компо-	мальное позитивное
	управления
		нентов гидравличес-	отклонение давления				Да
189	дозатором			2-5-4	P1019	2
		ких контуров высоко-	топлива в рампе при
	топливного насоса
		го и низкого давления.	заданной подаче
	высокого давления
		Обратиться в СЦ.	насоса
			Напряжение выше
	Неисправность		заданного макси-		P1640
		Обратиться в СЦ.	мального предела				Да
190	напряжения питания			1-3-1		2
			Напряжение ниже
	датчиков 12V
			заданного мини-		P1641
			мального предела
	Неисправность в цепи	Проверить состояние	Короткое замыкание		P0617
191	силового каскада	и подключение реле	на батарею питания
	управления реле			1-2-1		2	Да
		стартера.	Короткое замыкание
	стартера, Высокая				P0616
		Обратиться в СЦ.
	сторона		на землю
	Неисправность		Короткое замыкание		P1638
		Проверить состояние	на батарею питания
	в цепи силового
		и подключение реле	Короткое замыкание
192	каскада управления			1-2-1	P1639	2	Да
		стартера.	на землю
	реле стартера,
		Обратиться в СЦ.	Нет нагрузочного
	Низкая сторона				P163A
			сопротивления
	Перегрев		Температура охлаж-
			дающей жидкости				Да
193	охлаждающей			2-4-2	P0217	2
			выше максимально
	жидкости
			допустимой

Руководство по ремонту

103

7	ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ
	1	2	3	4	5	6	7	8
		Неисправность	Проверить состояние	Напряжение выше
				максимальной		P2229
		в цепи датчика	и подключение
				физической границы
	194	атмосферного	датчика атмосфер-		2-3-2		2	Да
				Напряжение ниже
		давления, проверка	ного давления.
		физической границы	Обратиться в СЦ.	минимальной		P2228
				физической границы
		Неисправность	Проверить состояние	Напряжение выше
				максимальной		P0238
		в цепи датчика	и подключение
				физической границы
	195	давления наддува,	датчика давления		2-3-1		2	Да
				Напряжение ниже
		проверка физической	наддува.
				минимальной		P0237
		границы	Обратиться в СЦ.
				физической границы
		Неисправность	Проверить состояние	Напряжение выше
		в цепи датчика	и подключение дат-	максимальной		P0118
	196	температуры	чика температуры	физической границы	2-4-1		2	Да
		охлаждающей	охлаждающей	Напряжение ниже
		жидкости, проверка	жидкости.	минимальной		P0117
		физической границы	Обратиться в СЦ.	физической границы
		Активен режим огра-		Активен режим ограни-
		ничения технических
	197		Обратиться в СЦ.	чения технических ха-	3-2-8	P2106	2	Да
		характеристик
		двигателя		рактеристик двигателя
		Ошибка определения	Можно продолжать	Недостоверная ско-
		скорости вращения		рость вращения тур-
	198		движение.		2-2-9	P0741	2	Да
		турбинного колеса		бинного колеса гидро-
		гидротрансформатора	Обратиться в СЦ.	трансформатора
		Неисправность в цепи	Проверить состояние	Напряжение выше
				максимальной		P0073
		датчика температуры	и подключение
				физической границы
	199	окружающего воздуха,	датчика температуры		2-3-5		1	Нет
				Напряжение ниже
		проверка физической	окружающего воздуха.
				минимальной		P0072
		границы	Обратиться в СЦ.
				физической границы
		Неисправность в цепи	Проверить состояние	Напряжение выше
			и подключение	максимальной		P0473
		датчика давления	датчика давления	физической границы
	200	газов в выпускной			3-4-5		1	Нет
			газов в выпускной	Напряжение ниже
		трубе, проверка
			трубе.	минимальной		P0472
		физической границы
			Обратиться в СЦ.	физической границы
				Полученный в
		Ошибка DM1DCU	Обратиться в СЦ.	CAN-сообщении
	201	CAN-сообщения,		SPN совпадает с SPN,	4-6-1	U0434	1	Нет
		блок SPN 1		находящимся
				в блоке SPN 1
				Полученный в
		Ошибка DM1DCU	Обратиться в СЦ.	CAN-сообщении
	202	CAN-сообщения,		SPN совпадает с SPN,	4-6-2	U0435	1	Нет
		блок SPN 2		находящимся
				в блоке SPN 2
				Полученный в
		Ошибка DM1DCU	Обратиться в СЦ.	CAN-сообщении
	203	CAN-сообщения,		SPN совпадает с SPN,	4-6-3	U0436	1	Нет
		блок SPN 3		находящимся
				в блоке SPN 3
				Полученный в
		Ошибка DM1DCU	Обратиться в СЦ.	CAN-сообщении
	204	CAN-сообщения,		SPN совпадает с SPN,	4-6-4	U0437	1	Нет
		блок SPN 4		находящимся
				в блоке SPN 4

104	Руководство по ремонту

			ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ					7
1	2	3	4	5	6	7	8
			Полученный в
	Ошибка DM1DCU	Обратиться в СЦ.	CAN-сообщении
205	CAN-сообщения,		SPN совпадает с SPN,	4-6-5	U0438	1	Нет
	блок SPN 5		находящимся
			в блоке SPN 5
	Ошибка DM1DCU	Обратиться в СЦ.	Истечение времени
206			ожидания для DM1DCU	4-6-6	U0439	1	Нет
	CAN-сообщения
			CAN-сообщения
	Неисправность в цепи	Проверить состояние	Напряжение выше
		и подключение	максимальной физи-		P150B
	датчика влажности	датчика влажности	ческой границы
207	поступающего возду-			2-3-6		1	Нет
		поступающего	Напряжение ниже
	ха, проверка
		воздуха.	минимальной физи-		P150C
	физической границы
		Обратиться в СЦ.	ческой границы
	Неисправность в цепи	Проверить состояние	Напряжение выше		P0098
		и подключение	максимальной физи-
	датчика температуры	датчика температуры	ческой границы
208	поступающего воз-	поступающего		2-3-3		2	Да
			Напряжение ниже
	духа, проверка
		воздуха.	минимальной физи-		P0097
	физической границы
		Обратиться в СЦ.	ческой границы
	Нарушение режима	Проверить состояние	Подача топливного
		и соединения компо-	насоса при работе
	управления
		нентов гидравличес-	двигателя на холостом				Да
209	дозатором			2-5-8	P101B	2
	топливного насоса	ких контуров высоко-	ходу превышает
		го и низкого давления	. заданное максималь-
	высокого давления
		Обратиться в СЦ.	ное значение
	Неисправность в цепи	Проверить состояние
	датчика положения	и подключение	Датчик тормоза
210	педали тормоза, при	датчика положения		2-2-3	P0504	2	Да
			неисправен
	использовании	педали тормоза.
	одного датчика	Обратиться в СЦ.
	Сигнал ошибки озна-	Нажать на педаль
		тормоза. При сохра-	Функция круиз-контроль
	чающей отключение
		нении ошибки прове-
	функции круиз-кон-	рить состояние и	отключена до проверки
211	троль до проверки		функционирования	2-2-3	P0504	4	Да
		подключение датчика
	функционирования		датчика положения
		положения педали
	датчика положения		педали тормоза
		тормоза.
	педали тормоза
		Обратиться в СЦ.
	Сигнал ошибки озна-	Нажать на педаль	Функция круиз-контроль
		тормоза. При сохра-
	чающей отключение		отключена до проверки
		нении ошибки прове-
	функции круиз-кон-	рить состояние и	функционирования
212	троль до проверки		датчика положения	2-2-3	P0504	4	Да
		подключение датчика
	функционирования		педали тормоза.
		положения педали
	датчика положения		Включена диагности-
		тормоза.
	педали тормоза		ческая лампа.
		Обратиться в СЦ.
По вопросам приобретения диагностического
оборудования KTS и обучения работы с ним
обращайтесь по адресу:
РФ, 129515, Москва,
ул. Академика Королева, д. 13, стр. 5,
ООО "Роберт Бош",
"Диагностическое и гаражное оборудование"
Тел.: [phone],
факс: [phone]
www: diagnostic.bosch.ru
Руководство по ремонту								105

АПРИЛОЖЕНИЕ

ПРИЛОЖЕНИЕ А.

Условные обозначения.

Затяжка.

Затянуть на момент (в Нм) (левая резьба)

Затянуть на момент (в Нм) (правая резьба)

Затянуть на указанную величину

Ослабить на указанную величину

Момент затяжки со смазкой крепежа		Порядок затяжки

Постановка размеров.

Натяг

Равно

... меньше ...

... больше ...

... меньше или равно ...

Ремонт.

... больше или равно ...

Предельный износ

Допуски или припуски

Максимальные изгиб или коробление

Макимум непараллельности

Приложить усилие в этом направлении (молот-пресс)

Нагреть или охладить. Температура в градусах Цельсия (пример: + 800 С)

Сварной шов

Время на ремонт - время нагрева

Нанести (см. таблицу ингридиентов)

Долить до уровня (см. технические данные и таблицу ингридиентов)

Смазать консистентной или жидкой смазкой (см. таблицу ингридиентов)

Пометить - смонтировать по метке

106	Руководство по ремонту

Регулировка.

Усилие вращения

Попеременное вращение

Вращение вправо

Натяг

Зазор (мм)

Прочая информация.

Выпуск - Выход

Впуск - Вход

Масса в кг (например: 275 кг)

Зависит от модификации или варианта исполнения

Неправильно

Правильно

Впрыск

Ремонтные размеры

Заменить эти детали

Руководство по ремонту

ПРИЛОЖЕНИЕ А

Вращение влево

Вращение вправо. Цифра указывает число оборотов

Вращение влево. Цифра указывает число оборотов

Перемещение в направлении

Операция с указанием порядка последовательности

Задействует

Возвращение к нумерованной операции - связано с нумерованной операцией

Снять - Отменить

Направление разборки (стрелка указывает направление)

Направление сборки (стрелка указывает направление)

... до, к ...

Контроль - проверка состояния деталей

Опасно для человека, автомобиля или оборудования

107

Б	ПРИЛОЖЕНИЕ
	ПРИЛОЖЕНИЕ Б.
	Моменты затяжки.
	Головка блока цилиндров.
	Свеча(чи) подогрева воздуха (650.3740005)		41	± 8 Нм
	Болты крепления экранов теплозащитных	М8 = 20 ± 4 / М10 = 60 ± 12 Нм
	Механизм газораспределения.
	Регулировочные гайки траверсы клапанов		35	± 7 Нм
	Регулировочные гайки коромысел		40	± 8 Нм
	Винты для крепления штанг коромысел		40 ± 4 + 90 ± 6 Нм
	Вал коленчатый.
	Болты крепления крышки коренных	предварительный момент затяжки: 80 ± 8 Нм
	подшипников вала коленчатого	окончательный момент затяжки: 180 ± 6 Нм
	Болты крепления маховика (с механической
	коробкой передач). Болты используются	предварительный момент затяжки: 60 ± 6 Нм
	только 2 раза. Установка болтов в третий	окончательный момент затяжки: 120 ± 6 Нм
	раз недопустима.
	Болты крепления крышки шатуна	предварительный момент затяжки: 80 ± 8 Нм
		окончательный момент затяжки: 90 ± 6 Нм
	Болты крепления демпфера на ступице	предварительный момент затяжки: 50 ± 5 Нм
		окончательный момент затяжки: 120 ± 12 Нм
	Болты крепления шкива демпфера		67 ± 7 Нм
	Блок цилиндров.
	Болты крепления элемента жесткости блока		30 ± 6 Нм
	Болты крепления картера маховика	14мм: 150 ± 30 Нм, 8мм: 20 ± 4 Нм
	Система смазки.
	Гайки крепления картера масляного (см. Раздел 5.15)		20 ± 4 Нм
	Шпильки крепления картера масляного		20 ± 4 Нм
	Гайка крепления крышки маслоочистителя центробежного		30 ± 3 Нм
	Шпилька крепления крышки к опоре маслоочистителя
	центробежного	(герметик "Локтайт 542") 30 ± 3 Нм
	Болты крепления насоса масляного		20 ± 4 Нм
	Болты крепления форсунок охлаждения поршней		20 ± 4 Нм
	Пробка сливного отверстия картера масляного		70 ± 14 Нм
	Пробка сливного отверстия масла на теплообменнике		20 ± 4 Нм
	Турбокомпрессор.
	Шпильки крепления заслонки на выхлопе	(смазочный материал "Локтайт 8009") 10 ± 2 Нм
	к турбокомпрессору
	Болты крепления турбокомпрессора на коллекторе выпускном		60 ± 12 Нм
	Система охлаждения.
	Шпильки крепления опоры вентилятора	предварительный момент затяжки: 50 ± 5 Нм
		окончательный момент затяжки: 120 ±12 Нм
	Заглушка патрубка подвода охлаждающей жидкости к теплообменнику		40 ± 5 Нм
	Гайки к штуцерам трубопроводов охлаждающей жидкости		25 + 5 Нм
	Болты крепления насоса водяного		20 ± 4 Нм
	Болты крепления натяжного ролика ремня вентилятора		40 ± 8 Нм
	Сливная пробка охлаждающей жидкости на трубке теплообменника		40 ± 5 Нм
	Шпильки крепления насоса водяного		30 ± 6 Нм

108 Руководство по ремонту

ПРИЛОЖЕНИЕ Б

Компрессор воздушный.

	Шпильки крепления компрессора воздушного 550 см3		(герметик "Локтайт 542") 30 ± 6 Нм
	предварительный момент затяжки: 20 ± 4					Нм
	Болты крепления коллектора впускного	окончательный момент затяжки: 60 ± 12 Нм
	предварительный момент затяжки: 20 ± 4					Нм
	Болты крепления коллектора выпускного	окончательный момент затяжки: 40 ± 8				Нм
	Система впрыска топлива.
	Шпильки крепления насоса топливного		(герметик "Локтайт 542") 20 ± 4 Нм
	Болты крепления насоса подкачивающего (затянуть			8	± 1 Нм
	в шахматном порядке)
	Болт крепления датчика частоты вращения вала насоса топливного			8	± 1 Нм
	(датчика фазы)
	Винты крепления датчика давления и температуры воздуха			6,5 ± 1,5 Нм
	в коллекторе впускном
	Гайки крепления топливопроводов к рампе		40 Нм (при течи топлива затянуть
	и штуцеру форсунки		максимальным моментом 50 Нм)
	Датчик давления в рампе			20	± 2 Нм
	Втулка соединения датчика давления с рампой			45	± 5 Нм
	Гайки крепления полиамидных трубок низкого давления			28	± 2 Нм
	Пробка заливного отверстия масла насоса топливного			35	± 5 Нм
	Винты крепления жгутов проводов датчиков двигателя			30	± 6 Нм
	Гайка штуцера форсунки в головке блока цилиндров		предварительный момент затяжки: 5 Нм
			окончательный момент затяжки: 60 Нм
	Гайка крепления шестерни привода насоса топливного			195 ± 20 Нм
	Гайки крепления насоса топливного (затянуть крестом и затем,			60 ± 12 Нм
	подтянуть исключительно ту гайку, которая затягивалась первой)
	Датчики.
	Датчик температуры охлаждающей жидкости			18	± 5 Нм
	Датчики частоты вращения двигателя			7,5 ± 1,5 Нм
	Датчик давления масла		(герметик "Локтайт 542") 18 ± 5 Нм
	Датчик давления в рампе высокого давления			60	± 5 Нм
	Болты крепления датчика давления и температуры наддувочного воздуха			6,5 ± 1,5 Нм
	Генератор.
	Шпильки крепления кронштейна генератора			20	± 4 Нм
	Гайки крепления опоры генератора			60 ± 12 Нм
	Болты крепления натяжного ролика ремня генератора			40	± 8 Нм

Руководство по ремонту

109

ВПРИЛОЖЕНИЕ

ПРИЛОЖЕНИЕ В.

Размеры и допуски.

Головка блока цилиндров.

110	Руководство по ремонту