700
.pdfРисунок 2.2 Устройство для проверки гидросистемы КИ-5473
1 – прибор КИ-5473; 2 – манометр; 3 – технологический рукав; 4 – футляр; 5 – присоединительные штуцеры.
Рисунок 2.3 Прибор для проверки гидросистемы КИ-5473
1 – подводящий маслопровод; 2 – отводящий маслопровод; 3 – манометр; 4 – ограничитель; 5 – стрелка указатель; 6 – лимб; 7 – уплотнительная прокладка;
8 – спец. гайка; 9 – пластина и гайка демпфера; 10 – уплотнительная прокладка; 11 – рукоятка; 12 – крепежная гайка; 13 – стержень; 14 – упорная гайка;
15 – корпус; 16 – гильза; 17 – плунжер.
Внутри корпуса 15 установлена гильза 16 щелью (рис. 2.3), которая заканчивается отверстием. Торец плунжера 17 выполнен в виде спирали. При вращении рукоятки спираль
51
плунжера сначала перекрывает отверстие гильзы, затем постепенно перекрывает щель. С уменьшением площади сечения гильзы в нагнетательном канале прибора создается давление масла, измеряемое манометром 3. С помощью стержня 13 рукоятка 11 прибора соединена с плунжером 7 и лимбом 6, на котором нанесена шкала расхода масла (л/мин) при давлении масла на входе в прибор 10 МПа. Поворотом рукоятки из положения «открыто» в сторону положения «закрыто» осуществляется нагружение гидросистемы, определяемое по манометру прибора.
Для подключения прибора к диагностируемой системе применяются присоединительные устройства, назначение и маркировка которых указана в инструкции прибора.
Рисунок 2.4 Схема присоединения прибора КИ-5473 и приспособления КИ-6272 к гидросистемам навесного оборудования
тракторов
1– насос; 2 – прибор КИ-5473; 3 – приспособление КИ-6272; 4 – распределитель гидросистемы; 5 – муфта запорного устройства; 6 – линейка;
7 – упор; 8 – крышка гидроцилиндра; 9 – гидроцилиндр; 10 – масляный бак; 11 – фильтр гидросистемы
52
4.6 Проверка подачи насоса
Устройство КИ-5473 присоединяют к нагнетательной магистрали так, чтобы при работе насоса все масло проходило через прибор и сливалось в бак. Устройство подключают
спомощью штуцеров и шлангов (рис. 2.4).
Утракторов Т-4А, ДТ-75М, ЮМЗ-6Л отсоединяют трубопровод от нагнетательной полости гидросистемы и на его место присоединяют через переходник входной рукав прибо-
ра КИ-5473.
Утракторов МТЗ-80, МТЗ-82, Т-25 вывертывают болт поворотного угольника из нагнетательной полости распределителя, ввертывают вместо него штуцер, к которому присоединяют входной рукав прибора КИ-5473. Сливной шланг прибора соединяется с баком гидросистемы.
После пуска двигателя рукоятка управления золотником
переводится в положение «подъем» и при давлении 4..5 МПа масло прогревает до t=45…550С. Вращением рукоятки прибора устанавливается давление 10 МПа и по показанию прибора определяется расход масла. Если расход масла окажется менее допустимого значения (табл. 2.2), необходимо оценить состояние насоса распределителя.
ВНИМАНИЕ! Перед пуском двигателя необходимо убедиться в том, что магистраль устройств открыта, рукоятка дросселя установлена в положение «открыто».
Выворачивают штуцер из нагнетательной полости распределителя и ввертывают стандартный штуцер, т.е. масло поступает и в распределитель и через прибор КИ-5473. Рычаг управления золотником переводят в позицию «подъем» (ГСВ выключен). Устанавливают давление 10 МПа и определяют подачу рабочей жидкости при включенном распределителе.
Величина утечек рабочей жидкости равна разнице между фактической величиной подач и подачей, измеренной при работе распределителя и силового (позиционного) регулятора (МТЗ-80). Если величина утечек окажется больше Д1 (табли-
53
ца 2.2), проверяют подачу рабочей жидкости при отключенном регуляторе.
Таблица 2.2
Допускаемые значения параметров состояния насосов и распределителя гидросистемы навесного устройства
|
Подача насоса не менее, |
Утечки рабочей жидкости в |
|||||
Трактор |
|
л/мин |
|
распределит. не менее, л/мин |
|||
|
Д1 |
Д2 |
Д3 |
Д1 |
Д2 |
Д3 |
|
Т-150К |
46 |
54 |
65 |
18 |
14 |
10 |
|
Т-150, Т-4А |
36 |
42 |
50 |
15 |
12 |
8 |
|
ДТ-75М, ДТ-75МВ, ДТ- |
40 |
47 |
56 |
16 |
13 |
8 |
|
75В, ДТ-75Н |
|||||||
|
|
|
|
|
|
||
МТЗ-100, МТЗ-102 |
34 |
39 |
47 |
13 |
11 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ- |
|
|
|
|
|
|
|
82Л, ЮМЗ-6АЛ, ЮМЗ- |
24 |
28 |
34 |
9 |
7 |
5 |
|
6АМ, Т-40, Т-40АМ, |
|
|
|
|
|
|
|
Т-25А1, Т-25А2, Т-16М |
8 |
10 |
12 |
3 |
2,6 |
2 |
4.7 Проверка технического состояния распределителя
При включенном ГСВ и позиции рукоятки распределителя «подъем» доводят давление до 10 МПа и замечают показания прибора. Снова подсчитывают величину утечек. Если она окажется меньше Д1, регулятор подлежит ремонту или выбраковке.
4.8 Определение давления срабатывания автоматов золотников распределителя и предохранительного клапана
Подсоединение прежнее. Плавно поворачивая рукоятку прибора, доводят давление до момента автоматического возврата рукоятки золотника в позицию «нейтральное» и замечают показания прибора.
Номинальное давление автоматического возврата золотника в позицию «нейтральное» для тракторов Т-150К, Т-150, МТЗ-80 и его модификаций – номинальное – 12,5…13,0 МПа, допустимое 12,5…13,5 МПа; для тракторов МТЗ-100/102, соответственно 15,0…16,0 МПа и
54
14,5…16,5 МПа. Удерживая рукоятку золотника в позиции «подъем», плавно перекрывают дроссель прибора и по показанию манометра определяют давление открытия предохранительного клапана.
Номинальное давление открытия этого клапана для тракторов Т-150К, Т-150, МТЗ-80 и его модификаций равно
14,5…16,0 МПа, допустимое – 14,0…16,5 МПа.
5 Отчет по работе
В отчет включить:
1.Параметры технического состояния гидросистемы.
2.Операции технического обслуживания гидросистемы.
3.Рисунки 2.3, 2.4.
4.Произвести необходимые измерения и полученные данные занести в протокол диагностирования.
5.Сделать заключение о состоянии диагностируемых механизмов.
Таблица 2.3
Протокол диагностирования гидросистемы трактора МТЗ-80
|
|
Значение параметров |
- |
|
||
Показатель |
Прибор, при- |
Д1 |
|
Д3 |
Замерен ное |
Вывод |
|
|
|
||||
способление |
Д2 |
|
|
|||
|
допуск. |
номин. |
|
|
||
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
1. Поверка фильтра |
|
|
|
|
|
|
гидросистемы, давление |
|
|
|
>0,1 но |
|
|
масла в сливной |
КИ – 13936 |
0,1; 0,25 |
|
|
|
|
|
<0,25 |
|
|
|||
магистрали, МПа |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Проверка насоса |
|
|
|
|
|
|
гидросистемы: |
|
|
|
|
|
|
производительность насо- |
КИ – 5473 |
24 |
28 |
34 |
|
|
са, л/мин |
|
|
|
|
|
|
3. Проверка распределите- |
|
|
|
|
|
|
ля: |
|
|
|
|
|
|
подача распред., л/мин |
|
|
|
|
|
|
утечки в распред, л/мин |
|
9 |
7 |
5 |
|
|
Давление срабатывания |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
автомата золотника, МПа |
|
12; 13,5 |
|
12,5; 13 |
|
|
|
|
3 |
|
|||
Давление срабатывания |
|
|
|
|
|
|
предохранительного кла- |
|
14; 16,5 |
|
14,5; 16 |
|
|
пана, МПа |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
55 |
|
|
|
|
|
Контрольные вопросы
1.Как проверить состояние основного фильтра гидросистемы ?
2.Проверка общего состояния гидросистемы.
3.Назначение и устройство прибора КИ-5473.
4.Определение утечки рабочей жидкости в распреде-
лителе.
5.Определение давления открытия клапана автоматического возврата золотника и предварительного клапана.
56
Работа № 3
ДИАГНОСТИКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОЛЕСНЫХ ТРАКТОРОВ (на примере трактора МТЗ – 80)
1 Оборудование и инструменты
1.1.Трактор МТЗ-80.
1.2.Приспособление НИИАТ-458.
1.3.Линейка для проверки сходимости КИ-650.
1.4.Приспособление КИ-13949.
1.5.Приспособление КИ-16333.
1.6.Приспособление К-402 НИИАТ.
1.7.Прибор КИ-5473.
1.8.Приспособление КИ-4850.
1.9.Линейка металлическая.
1.10. Большой слесарный набор.
1.11. Компрессорная установка модели 155–2В.
2 Цели и задачи работы
2.1Изучить особенности технического обслуживания колесных тракторов на примере МТЗ-80.
2.2Ознакомиться с приборами и приспособлениями, применяемыми при техническом обслуживании и диагностировании тракторов.
2.3Изучить схемы присоединения приборов и приспособлений к узлам и технологию выполнения каждой проверки и регулировки.
2.4Практически провести проверки основных узлов трактора МТЗ-80 и дать заключение об их техническом состоянии.
3Виды, периодичность и трудоемкость технического обслуживания
Государственным стандартом ГОСТ 20793-86 «Тракторы и машины сельскохозяйственные. Техническое обслужи-
57
вание» установлены виды технического обслуживания и их периодичность.
Таблица 3.1
Периодичность технического обслуживания пропашных колесных тракторов в литрах израсходованного топлива
|
|
При периодичности обслуживания |
|||
Марка трактора |
|
125…500…1000 моточасов |
|
||
|
ТО - 1 |
|
ТО - 2 |
|
ТО – 3 |
МТЗ-100/102 |
1550 |
|
6200 |
|
12400 |
МТЗ-80/82 |
1250 |
|
5000 |
|
10000 |
ЮМЗ–6АЛ/АМ |
820 |
|
3300 |
|
6600 |
Т - 30 |
560 |
|
2240 |
|
4000 |
Т – 25А |
|
|
|
|
|
Т – 16М |
500 |
|
2000 |
|
4000 |
Таблица 3.2
Трудоемкость технического обслуживания пропашных колесных тракторов
|
Трудоемкость одного технического обслуживания, чел-ч |
|||||
Марка |
|
ТО - 1 |
ТО - 2 |
ТО – 3 |
|
|
ЕТО |
При перио- |
При перио- |
При перио- |
СТО–ВЗ |
||
трактора |
||||||
|
дичности |
дичности |
дичности 1000 |
по |
||
|
|
|||||
|
|
125 мото-ч |
500 мото-ч |
мото-ч |
СТО-ВЛ |
|
МТЗ-80/82 |
0,4 |
3,2 |
8,3(6,2) |
19,8(11,2) |
3,5(3,1) |
|
ЮМЗ–6АЛ |
|
|
|
|
|
|
ЮМЗ–6АМ |
0,4 |
2,5 |
7,3 |
26,1 |
14,9 |
|
Т – 25А |
0,5 |
2,4 |
3,8 |
10,8 |
0,9 |
|
Т – 16М |
0,5 |
1,1 |
3,2 |
7,7 |
1,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечание. В скобках приведены значения трудоемкости при обслужи- |
||||||
вании энергонасыщенных тракторов на типовых СТОТ. |
|
|
|
|
Таблица 3.3 |
|
|
Ежесменное техническое обслуживание |
|||
|
|
|
|
|
№ |
|
Технические |
Оборудование |
|
Содержание операции |
приспособления, ин- |
|||
п/п |
требования и указания |
|||
|
струмент, материал |
|||
|
|
|
||
1 |
2 |
3 |
4 |
|
1 |
Очистка трактора от |
|
Скребок, метелка, об- |
|
|
пыли и грязи |
|
тирочный материал |
|
2 |
Проверить есть ли |
Подтекание топлива, |
Комплект гаечных |
|
|
подтекание топлива, |
масла, охлаждающей |
ключей, прилагаемых |
|
|
масла, охлаждающей |
жидкости, электролита |
к трактору, обтироч- |
|
|
жидкости, электроли- |
не допускается. |
ный материал. |
|
|
та. При необходимо- |
|
|
|
|
сти устранить. |
|
|
|
|
|
58 |
|
Продолжение таблицы 3.3
1 |
2 |
3 |
4 |
|
3 |
Проверить уровень и |
|
Агрегат АТО–9993 |
|
|
при необходимости |
|
или другой. Установ- |
|
|
долить: |
|
ка ОЗ-4967М - ГОС- |
|
3.1. |
- масло в картер дви- |
Уровень масла должен |
НИТИ, аслораздаточ- |
|
|
гателя; |
соответствовать метке |
ная колонка 367М и |
|
|
|
«В» (П) на указателе |
др., заправочный ин- |
|
|
|
(маслоизмерительной |
вентарь, масло мотор- |
|
|
|
линейке). |
ное, обтирочный ма- |
|
|
|
|
териал. |
|
3.2. |
- охлаждающую жид- |
Доливать до основания |
Агрегат ТО или меха- |
|
низированный запра- |
||||
|
кость в радиатор |
заливной горловины. |
||
|
вочный агрегат, или |
|||
|
(МТЗ-80, МТЗ-82, |
Операцию выполнять |
||
|
воронка заправочная, |
|||
|
ЮМЗ-6АЛ, |
при работе блока в ре- |
||
|
ведро, вода. |
|||
|
ЮМЗ-6АМ); |
жиме охлаждения воздуха. |
||
|
|
|||
|
-отстоенное и про- |
Уровень топлива должен |
Механизированный |
|
3.3. |
заправочный агрегат |
|||
фильтрованное топли- |
соответствовать верхней |
|||
|
ОЗ-1926 или другой |
|||
|
во в баки основного и |
отметке на измеритель- |
||
|
марки. Топливозапра- |
|||
|
пускового двигателей. |
ной линейке. Заправку |
||
|
вочная установка ОЗ- |
|||
|
|
проводить закрытым |
||
|
|
9936 ГОСНИТИ, топ- |
||
|
|
способом. |
||
|
|
ливозаправочная ко- |
||
|
|
|
||
|
|
|
лонка КЭР-40-1, КЭД- |
|
|
|
|
50-1 «Ока», воронка, |
|
|
|
|
ведро (канистра). |
|
4 |
Слить конденсат из |
Сливать до полного уда- |
|
|
|
ресивера (МТЗ-80, |
ления грязи и конденсата |
|
|
|
МТЗ-82) |
|
|
|
5 |
Проверка степени за- |
Окно индикатора не |
Индикатор ОР-9928 |
|
|
соренности воздухо- |
должно перекрываться |
|
|
|
очистителя. При необ- |
полоской красного цвета. |
|
|
|
ходимости проводится |
|
|
|
|
обслуживание возду- |
|
|
|
|
хоочистителя. |
|
|
|
6 |
Если трактор эксплуа- |
Отверстия защитной сет- |
Щетинная щетка, |
|
|
тировался в условиях |
ки должны свободно |
кисть. |
|
|
повышенной запылен- |
пропускать воздух, не |
|
|
|
ности воздуха, то |
должны быть забиты |
|
|
|
осматривают и при |
грязью и пылью. |
|
|
|
необходимости очи- |
|
|
|
|
щают защитную сетку |
|
|
|
|
водяного радиатора. |
|
|
|
7 |
Подтянуть основные |
Все наружные болты и |
Комплект гаечных |
|
|
наружные крепления |
гайки должны быть |
ключей, прилагаемых |
|
|
(передней опоры ос- |
плотно затянуты, ослаб- |
к трактору. |
|
|
новного двигателя, |
ление креплений не до- |
|
|
|
корпуса муфты сцеп- |
пускается. |
|
|
|
ления к картеру махо- |
|
|
|
|
вика) (ЮМЗ-6АЛ/6АМ) |
|
|
|
|
|
59 |
|
Окончание таблицы 3.3
1 |
2 |
3 |
4 |
8 |
Во время работы |
Двигатель должен работать |
Манометр и термо- |
|
трактора проверяют |
устойчиво (давление масла |
метры приборной |
|
работоспособность |
на холостом ходу) при мак- |
доски трактора. Цвет |
|
двигателя (показания |
симальной частоте враще- |
выхлопных газов |
|
приборов: давление |
ния коленчатого валанор- |
определяется визу- |
|
масла, температура |
мальное 0,2…0,3 МПа, до- |
ально. |
|
воды, масла, цвет вы- |
пустимое 0,12 МПа, а при |
|
|
хлопных газов), руле- |
минимальной частоте |
|
|
вого управления, тор- |
вращения коленчатого |
|
|
мозов, систем осве- |
вала – допустимое 0,08 |
|
|
МПа, температура воды – |
|
|
|
щения, сигнализации |
|
|
|
в пределах 85…95 С, |
|
|
|
и стеклоочистителя. |
|
|
|
|
температура масла |
|
|
|
80..85С. У исправного |
|
|
|
двигателя выхлоп должен |
|
|
|
быть бесцветным. Руле- |
|
|
|
вое управление, тормоза, |
|
|
|
системы освещения, сиг- |
|
|
|
нализация и стеклоочи- |
|
|
|
ститель исправны. |
|
5 Содержание работ по техническому обслуживанию и диагностике
Таблица 3.4
Операции технического обслуживания и диагностирования
N |
Наименование |
Вид |
Приборы |
Трудоем- |
|
приспособления, |
кость, |
||||
п/п |
операций |
ТО |
|||
инструменты |
чел.-ч |
||||
|
|
|
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
Проверка и измерение дав- |
ТО-1 |
НИИАТ-458 |
|
|
1 |
ления воздуха в шинах |
ТО-2 |
компрессор |
0,15 |
|
|
|
ТО-3 |
М–155–2В или другой |
|
|
|
Проверка и при необходимо- |
ТО-1 |
КИ-13918 или |
|
|
2 |
сти натяжение ремня венти- |
ТО-2 |
КИ-8920 |
0,08 |
|
|
лятора |
|
|
|
|
|
Проверка и при необходимо- |
ТО-1 |
КИ-13918 или |
|
|
3 |
сти натяжение ремня ком- |
ТО-2 |
КИ-8920 |
0,08 |
|
|
прессора (ЮМЗ-6АЛ, ЮМЗ-6АМ) |
ТО-3 |
|
|
|
|
Проверка и при необходимо- |
ТО-2 |
Линейка, ключи |
|
|
4 |
сти регулировка главной |
ТО-3 |
гаечные 17, 19 мм, |
0,15 |
|
|
муфты сцепления |
|
плоскогубцы, отвертка |
|
|
|
Проверка и при необходимо- |
ТО-2 |
Ключ гаечный 17, |
|
|
5 |
сти регулировка тормозов и |
|
19 мм, линейка |
0,2 |
|
|
пневмосистемы |
|
|
|
|
|
Проверка и регулировка при |
ТО-2 |
КИ-13949 или |
|
|
6 |
необходимости свободного |
ТО-3 |
К-402 НИИАТ, |
0,28 |
|
|
хода рулевого колеса |
|
К-187 НИИАТ |
|
|
|
|
60 |
|
|