ИЭ / 8 сем (станции+реле) / Лекции / Защита шин
.pdfНаправленная дифференциальная защита
Для сетей 110 кВ и выше применяется направленная дифференциальная защита.
Принцип действия ДЗШ поясняется на рис. 4 а и б.
В целях упрощения на каждой системе шин принято по два питающих присоединения, при этом присоединения 1 и 2 зафиксированы за А1, а присоединения 3 и 4 — за А2. Схема токовых цепей рассматривается в однофазном исполнении.
Рис.4.
11
Направленная дифференциальная защита
В целях упрощения на каждой системе шин принято по два питающих присоединения, при этом присоединения 1 и 2 зафиксированы за А1, а присоединения 3 и 4 — за А2. Схема токовых цепей рассматривается в однофазном исполнении.
Рис.4.
12
Блок-схема дифференциальной защиты шин на примере GE B90
13
Тормозная характеристика дифференциальной защиты
14
Принцип направленности
15
Датчик насыщения ТТ
16
Примеры применения системы защиты B90. Одна шина
Одна шина
17
Примеры применения системы защиты B90. Две шины
Две шины
18
Примеры применения системы защиты B90
19
Примеры применения системы защиты B90.
Двойная система шин с обходной
20