Лекция №2С-2 Сопротивление материалов
.pdfДеформация элемента стержня
Выделяем из скручиваемого стержня радиуса R дискообразный элемент толщиной dx
d – угол закручивания на длине dx,
R – угол сдвига на поверхности стержня,
γ– угол сдвига на расстоянии ρ от оси стержня
AA1 – продольная образующая;
Правое сечение с центром в О1 поворачивается относительно левого на угол dφ
Радиус О1А1 повернется в положение О1А2,
образующая АА1 в положение АА2, отклонившись на угол γR
Линия аа1, параллельная линии АА1 повернется в положение аа2 на угол γ
11
Деформация элемента стержня
|
|
|
Длина дуги |
а1а2 выражается дважды |
|||||
|
|
|
|||||||
|
|
|
|||||||
|
|
|
dx |
|
|
|
d |
|
|
|
|
|
|
dx d |
|
|
|
||
|
|
|
откуда |
|
d |
|
|
|
|
|
dx |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
С помощью закона Гука |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|||||
|
G |
получаем d
G dx
d
где dx – относительный угол закручивания.
12
Wp I p
max
Касательные напряжения прямо пропорциональны расстоянию ρ от оси.
При ρ = 0 имеем τ = 0
при ρ = R получаем max .
Mx |
|
A |
G d dA G d |
2dA |
|
|
|
dx |
dx |
A |
Введем обозначение для полярного момента инерции.
|
|
|
I p A |
2dA |
|
|||
|
Получаем |
|
|
d |
|
M x |
||
|
|
|
|
|
|
dx |
GI p |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
G |
Mx |
|
Mx |
Mx |
||||
G I |
|
|||||||
|
p |
I |
p |
W |
||||
|
|
|
|
|
p |
- полярный момент сопротивления
13
d M x dx GI p
Интегрируя по длине стержня l получаем выражение для угла закручивания на всей длине
l |
M x |
dx |
M xl |
|
GI p |
GI p |
|||
|
|
14
ВЫЧИСЛЕНИЕ ПОЛЯРНОГО МОМЕНТА ИНЕРЦИИ И ПОЛЯРНОГО МОМЕНТА СОПРОТИВЛЕНИЯ СЕЧЕНИЯ
В сечении проведём две окружности радиуса ρ и (ρ+dρ), а также два луча с углом dα между ними. Запишем выражение для элементарной площади
dA d d
Вычисляем интеграл |
|
|
2 |
|
3 |
|
2 |
R |
|
|
3 |
|
1 |
|
4 |
|
I p |
A |
|
A |
|
|
0 |
|
0 |
|
|
|
|
R |
|
||
|
|
|
|
2 |
|
|||||||||||
dA |
d d |
|
|
|
|
d d |
|
|
||||||||
Получаем выражение для момента |
Wp |
I p |
|
I p |
|
1 |
R3 |
|
|
|
||||||
сопротивления |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
max |
R |
2 |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15
ВЫЧИСЛЕНИЕ ПОЛЯРНОГО МОМЕНТА ИНЕРЦИИ И ПОЛЯРНОГО МОМЕНТА СОПРОТИВЛЕНИЯ СЕЧЕНИЯ
Сечение вала в виде кольца
|
|
|
2 R |
|
3 |
|
1 |
|
4 |
|
1 |
|
|
|
4 |
|
1 |
|
4 |
1 |
|
4 |
|
|
I |
|
|
|
|
|
d d |
|
R |
|
|
|
|
R |
|
|
|
R |
|
|
|
||||
|
|
2 |
|
2 |
|
2 |
|
|
||||||||||||||||
|
p |
|
0 R1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Получаем выражение для момента |
|
Wp |
|
1 |
R3 1 4 |
|
|
|||||||||||||||||
сопротивления |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RR1
16
РАСЧЁТЫ НА ПРОЧНОСТЬ И ЖЁСТКОСТЬ
С ростом момента М можно выйти на
состояние предельной упругости, когда в поверхностном слое касательные напряжения достигают предела текучести
max y
авесь остальной объём
вала остаётся на стадии упругого деформирования.
Соответствующее значение момента называют
предельным упругим моментом M |
ПУ |
|
W |
|
|
y p |
Допускаемый момент должен быть меньше предельного
[M] M[s]ПУ [s]y Wp [ ]Wp
Условие прочности |
|
M |
|
|
M [M ] [ ]Wp |
max |
[ ] |
||
|
||||
|
|
Wp |
у (0,5......0,6) у |
17 |
|
РАСЧЁТЫ НА ПРОЧНОСТЬ И ЖЁСТКОСТЬ
Подбор сечения
Wp |
M |
|
|
|
R 3 |
2M |
|||
[ ] или |
|
|
|
|
|||||
|
[ ] |
||||||||
Условие жёсткости |
|
d |
|
|
M |
[ ] |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
dx |
|
|
|
|
||||
|
|
|
GI p |
|
|
||||
Подбор сечения по условию жесткости |
R 4 |
2M |
|
|
|||||
|
|
||||||||
G[ ] |
[ ] - допускаемый угол закручивания
18
СТАТИЧЕСКИ НЕОПРЕДЕЛИМЫЕ СЛУЧАИ КРУЧЕНИЯ
Вал постоянного сечения, заделанный с двух сторон, скручивается моментом М0, приложенным на неравных расстояниях от закреплений. Уравнение равновесия
mx M0 M A M B 0
Система статически неопределима. Условие совместности
деформаций |
AB |
AC CB 0 |
|||||
|
AB |
M Aa |
|
M A M 0 b 0 |
|||
|
|
|
|||||
|
|
b |
GI p |
GI p |
|||
M A M 0 |
|
|
|
M B M 0 |
a |
||
a b |
|
a b |
19
Пример
• Вал, жестко закрепленный одним концом и нагруженный
M1 M ; |
M2 3M ; |
M3 8M ; |
|
|
III |
II |
I |
•Реактивный момент М определяется из уравнения равновесия
m(x) M1 M2 M3 M A 0
M A M1 M2 M3 4M
20