Чтение и деталирование чертежей общего вида
.pdf
Поз. |
Наименование |
Кол. |
Примеч. |
Задание № 34. |
|
|
|
|
|
||
|
Детали |
|
|
Съемник служит для выпрессовывания седла клапана головки блока автомобиля МАЗ-204. Он |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
1 |
Гайка нажимная |
1 |
Ст3 |
состоит из корпуса 3, расклинивающего конуса 4, цанги 2 и нажимной гайки 1. Корпус 3 |
|
|
|
|
|
устанавливается на головку блока цилиндров. Цанга 2 с расклинивающим конусом 4 входит в седло |
|
2 |
Цанга |
1 |
Сталь 45 |
||
клапана. При перемещении конуса 4 вверх цанга 2 разжимается, после чего с помощью нажимной |
|||||
3 |
Корпус |
1 |
Сталь 45 |
гайки 1 седло выпрессовывается. |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
Конус |
1 |
Сталь 45 |
|
|
Стандартные изделия |
|
5 |
Винт М8х10 |
|
|
|
|
|
ГОСТ 1476-93 |
2 |
|
|
|
6 |
Гайка М12.2 |
|
|
|
|
|
ГОСТ 5927-70 |
1 |
|
|
|
7 |
Шайба 12 ГОСТ 11371-78 |
1 |
41
Поз. |
Наименование |
Кол. |
Примеч. |
|
|
|
|
|
Детали |
|
|
|
|
|
|
1 |
Крышка |
1 |
АЛ2 |
|
|
|
|
2 |
Корпус |
1 |
АЛ2 |
|
|
|
|
3 |
Фланец |
1 |
Ст3 |
|
|
|
|
4 |
Кольцо |
1 |
М2 |
|
|
|
|
5 |
Вал |
1 |
Ст3 |
|
|
|
|
6 |
Пята |
1 |
Сталь 45 |
|
|
|
|
7 |
Пружина |
1 |
Сталь 65Г |
|
|
|
|
8 |
Поршень |
1 |
ЛС59-1 |
|
|
|
|
9 |
Золотник |
1 |
БрАЖ9-4 |
|
|
|
|
10 |
Штуцер |
2 |
Ст3 |
|
|
|
|
11 |
Кольцо |
2 |
М2 |
|
|
|
|
|
Стандартные изделия |
|
|
|
|
|
|
12 |
Винт 2М3х15 |
|
|
|
|
|
|
|
ГОСТ 17473-80 |
1 |
|
|
|
|
|
13 |
Винт 2М3х10 |
|
|
|
|
|
|
|
ГОСТ 17475-80 |
1 |
|
|
|
|
|
14 |
Кольцо 010-015-30 |
|
|
|
|
|
|
|
ГОСТ 9833-73 |
2 |
|
|
|
|
|
15 |
Кольцо 032-037-30 |
|
|
|
|
|
|
|
ГОСТ 9833-73 |
1 |
|
|
|
|
|
16 |
Шарик 10-10 |
|
|
|
|
|
|
|
ГОСТ 3722-81 |
1 |
|
|
|
|
|
17 |
Шайба 3 ГОСТ 6402-70 |
1 |
|
|
|
|
|
Задание № 35.
Золотниковый пневмоаппарат предназначен для отключения рабочей камеры от питающей магистрали и сообщения этой камеры с атмосферой при отклонении входного рычага на заданный угол. При возвращении рычага в исходное положение золотник разобщает камеру с атмосферой и подключает к магистрали. Смазочный материал к трущимся поверхностям золотникового распределителя подается при помощи поршня 8.
42
Поз. |
Наименование |
Кол. |
Примеч. |
|
|
|
|
|
Детали |
|
|
|
|
|
|
1 |
Корпус |
1 |
СЧ15 |
|
|
|
|
2 |
Поршень |
1 |
АЛ2 |
|
|
|
|
3 |
Толкатель |
1 |
Ст3 |
|
|
|
|
4 |
Шток |
1 |
Ст3 |
|
|
|
|
5 |
Клапан перепускной |
1 |
Ст5 |
|
|
|
|
6 |
Манжета уплотнительная |
1 |
Резина |
|
|
|
|
7 |
Колпак защитный |
1 |
Резина |
|
|
|
|
8 |
Кольцо стопорное |
1 |
Ст5 |
|
|
|
|
|
Стандартные изделия |
|
|
|
|
|
|
9 |
Гайка М12 ГОСТ 5916-70 |
1 |
|
|
|
|
|
|
Материалы |
|
|
|
|
|
|
10 |
Проволока 0,8х150 |
|
Ст3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Задание № 36.
Рабочий цилиндр привода выключения сцепления служит для передачи усилия на вилку выключения сцепления. При нажатии на педаль сцепления жидкость из главного цилиндра сцепления подается в рабочий цилиндр, перемещает поршень 2 и толкатель 3, передает усилие через регулировочный шток 4 на вилку выключения сцепления.
43
Поз. |
Наименование |
Кол. |
Примеч. |
Задание № 37. |
|
|
|
|
|
||
|
Детали |
|
|
При нажатии на тормозную педаль тормозная жидкость под давлением из главного тормозного |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
1 |
Корпус |
1 |
4Х3Т |
цилиндра поступает через штуцер 2 в рабочий тормозной цилиндр. Под давлением тормозной |
|
|
|
|
|
жидкости поршень 5 перемещается и зажимает тормозные колодки. |
|
2 |
Штуцер |
1 |
Ст3 |
||
|
|||||
|
|
|
|
|
|
3 |
Ниппель |
1 |
Ст3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
Клапан спускной |
1 |
Ст3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
Поршень |
1 |
АЛ1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
Пружина |
1 |
Сталь 65Г |
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
Вилка |
1 |
Ст3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
Колпак защитный |
1 |
Резина |
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
Манжета |
1 |
Резина |
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
Шайба |
2 |
М3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
44
Поз. |
Наименование |
Кол. |
Примеч. |
|
|
|
|
|
Детали |
|
|
|
|
|
|
1 |
Корпус |
1 |
СЧ18 |
|
|
|
|
2 |
Колпак защитный |
2 |
Резина |
|
|
|
|
3 |
Штуцер (клапан) |
1 |
Ст3 |
|
|
|
|
4 |
Штуцер |
1 |
Ст3 |
|
|
|
|
5 |
Пружина |
1 |
Сталь 65Г |
|
|
|
|
6 |
Манжета |
2 |
Резина |
|
|
|
|
7 |
Поршень |
2 |
АЛ1 |
|
|
|
|
8 |
Вилка |
2 |
Ст3 |
|
|
|
|
9 |
Прокладка |
1 |
Паронит |
|
|
|
|
|
Стандартные изделия |
|
|
|
|
|
|
10 |
Винт М6х15 |
|
|
|
|
|
|
|
ГОСТ 7798-70 |
1 |
|
|
|
|
|
11 |
Шайба 6 65Г |
|
|
|
|
|
|
|
ГОСТ 6402-70 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Задание № 38.
При нажатии на тормозную педаль тормозная жидкость через штуцер 4 поступает из главного тормозного цилиндра в рабочий. Поступая под давлением в полость рабочего тормозного цилиндра, жидкость толкает поршни 7, которые разводят тормозные колодки. При прекращении нажатия тормозные колодки под действием пружины сходятся, а поршни 7 возвращаются в первоначальное положение. При этом жидкость выталкивается обратно в главный тормозной цилиндр.
45
Поз. |
Наименование |
Кол. |
Примеч. |
|
|
|
|
|
Детали |
|
|
|
|
|
|
1 |
Крышка |
1 |
СЧ15 |
|
|
|
|
2 |
Упор |
1 |
Ст3 |
|
|
|
|
3 |
Пружина |
1 |
Сталь 65Г |
|
|
|
|
4 |
Тарелка |
1 |
Ст3 |
|
|
|
|
5 |
Диафрагма |
1 |
Резина |
|
|
|
|
6 |
Корпус |
1 |
СЧ 15 |
|
|
|
|
7 |
Плунжер |
1 |
Латунь |
|
|
|
|
8 |
Толкатель |
1 |
Ст3 |
|
|
|
|
9 |
Заглушка |
1 |
Ст3 |
|
|
|
|
10 |
Пружина |
1 |
Сталь 65Г |
|
|
|
|
11 |
Клапан |
1 |
Ст3 |
|
|
|
|
12 |
Вкладыш |
1 |
Резина |
|
|
|
|
13 |
Трубка |
1 |
Ст5 |
|
|
|
|
14 |
Прокладка |
1 |
Прессшпан |
|
|
|
|
|
Стандартные изделия |
|
|
|
|
|
|
15 |
Болт М6х20 |
|
|
|
|
|
|
|
ГОСТ 7805-70 |
4 |
|
|
|
|
|
16 |
Болт М8х40 |
|
|
|
|
|
|
|
ГОСТ 7808-70 |
1 |
|
|
|
|
|
17 |
Гайка М8 ГОСТ 5915-70 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Задание № 39.
Пневмоклапан служит для снижения давления поступающего газа до необходимого рабочего и для автоматического поддержания давления на заданном уровне. Давление регулируется болтом 16 и фиксируется контргайкой 17. Газ поступает в корпус через отверстие и проходит под клапан, отжатый пружиной 3. Затем газ попадает в полость, которая соединена отверстием с простанством под диафрагмой и гнездом для манометра.
46
Поз. |
Наименование |
Кол. |
Примеч. |
|
|
|
|
|
Детали |
|
|
1 |
Рычаг насоса |
1 |
Ст3 |
2 |
Гайка |
1 |
Сталь 10 |
3 |
Крышка насоса |
1 |
СЧ 15 |
4 |
Корпус насоса |
1 |
СЧ 15 |
5 |
Ось клапанов |
3 |
Ст3 |
6 |
Крыльчатка |
1 |
СЧ 15 |
7 |
Ось крыльчатки |
3 |
Сталь 40 |
8 |
Штуцер |
2 |
Ст2 |
9 |
Шарик рычага |
1 |
Эбонит |
10 |
Втулка |
1 |
Ст3 |
11 |
Уплотнитель |
2 |
Резина |
12 |
Коробка клапанов |
1 |
Д16 |
13 |
Клапан |
2 |
Д16 |
14 |
Клапан |
2 |
Д16 |
15 |
Коробка клапанов |
1 |
Д16 |
|
Стандартные изделия |
|
|
16 |
Болт М6х27 ГОСТ 7805-70 |
7 |
|
17 |
Гайка М6 ГОСТ 5927-70 |
13 |
|
18 |
Шайба 6 ГОСТ 11371-78 |
7 |
|
19 |
Шайба 20 ГОСТ 11371-78 |
2 |
|
20 |
Штифт 4х8 ГОСТ 3128-70 |
2 |
|
21 |
Кольцо 092-098-36 |
|
|
|
ГОСТ 9833-73 |
1 |
|
22 |
Штифт 3х16 ГОСТ 3128-70 |
1 |
|
|
Материалы |
|
|
23 |
Пенька |
50 г. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Задание № 40.
Насос двустороннего действия предназначен для перекачивания различных жидкостей, в том числе топлива при заправке автомобилей. Он состоит из корпуса 4 с крышкой 3, оси 7 с рычагом 1, крыльчатки 6, клапанов 13 и 14. Жидкость подается при повороте рычага как влево, так и вправо.
47