Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

MBI - Логистика распределения

.pdf
Скачиваний:
312
Добавлен:
13.05.2015
Размер:
3.29 Mб
Скачать

Области взаимодействия маркетинга и логистики(продолжение)

ЦМаркетинг

МЛ

Определение объемов

Формирование

продаж и рынков сбыта

складской сети

Поддержание высокого уровня

 

запасов для покрытия

Политика в

потребительского спроса

области запасов

Максимальное удовлетворение

Политика

при обслуживание

обслуживания

клиентской базы

клиентов

 

Планирование заказов Управление заказов

Определяет экономические

Политика возврата

условия возврата для

 

клиентов

 

Логистика

Определение стратегии складирования запасов, числа складов сети, месторасположения и система их снабжения

Оптимизация товарных запасов в цепи поставки

Гибкий уровень обслуживания клиентов. Установление стандартов обслуживания

сучетом логистических затрат (тарифная сетка на услуги)

Обработка, выполнение и доставка заказа при сокращение полного цикла заказа

Определяет от кого и как осуществлять возврат. Куда передается возвратная продукция

19.Взаимосвязь логистики и маркетинга в реализации маркетинговых стратегий.

Задача маркетинга и остальных направлений деятельности компании-способствовать быстрой адаптации бизнеса к меняющейся среды. Реализация любой маркетинговой стратегии невозможно без поддержки логистики. Деятельность логистики определяется решением проблем, связанных с разработкой сети распределения, при обеспечении высокого уровня обслуживания клиентов. Наиболее тесное взаимодействие логистики и маркетинга необходимо при разработке и реализации корпоративных стратегий, направленных на расширение рынков сбыта или значительное увеличение объема продаж. В этом случае союз маркетинга и логистики может не только повысить конкурентоспособность фирмы, но и обеспечить реализацию корпоративных задач с минимальными инвестициями. + Ответ в вопросе № 23

20.Области взаимодействия логистики и маркетинга.

Традиционно основными областями взаимодействия логистики и маркетинга считаются: 1)

Установление цены на реализуемый товар. Ценообразование – одна из основных функций маркетинга. Маркетинг определяет цену на товар с учетом себестоимости продукции, конкурентной среды, целей и задач компании, планируемого уровня прибыли, а так же логистических издержек. Логистика обязана предоставить маркетингу информацию о предполагаемых издержках, связанных с обслуживанием клиентов; 2) Оформление продукции ( дизайн и упаковка) в рамках производственного цикла. Задача маркетинга – оформление самого изделия и его индивидуальной упаковки и потребительской тары. Логистика предъявляет конкретные требования ( ограничения) к типу и размерам упаковки исходя из стандартизации и унификации транспортной тары и товароносителей; 3) Прогнозированный объем продаж и регионов сбыта. Этим традиционно занимается маркетинг, так как соответствующие прогнозы являются основой решения многих стратегических задач ( завоевание рынков новых регионов, увеличение объемов продаж в регионе существующего рынка сбыта и т.д.). От точности таких прогнозов зависит решение многих логистических задач, связанных с реорганизацией логистической системы при управлении распределением, формированием складской сети, определением уровня товарных запасов и их концентрации в сети и т.д.; 4) Создание сбытовой системы. Задача маркетинга – определение наиболее выгодной сбытовой системы (обеспечение купли-продажи) применительно к каждому региону сбыта. Логистика должна обеспечить продвижение товарных потоков к клиентам через собственную логистическую инфраструктуру или с привлечением услуг логистических посредников.; 5) Проектирование складской сети в системе распределения ( формирование складской сети для концентрации товарных запасов в системе распределения). Маркетинг должен предоставить логистике основные прогнозные характеристики грузопотоков, обеспечивающих потребности каждого региона сбыта, а логистика занимается определением стратегии складирования запасов, расчетом оптимального количества складов в сети для концентрации товарных запасов, поиском местоположения склада и

разработкой системы снабжения складов; 6) Формирование политики обслуживания клиентов. Прямая задача маркетинга, которая, не может быть решена без анализа возможностей компании по оказанию услуг клиентам и логистических затрат, связанных с их предоставлением; 7) Управление заказами клиентов. Осуществляется в несколько этапов, к исполнению которых привлекаются отделы маркетинга, продаж, логистики, финансов и даже бухгалтерия. Маркетинг занимается начальным этапом этой процедуры – планированием заказов. Логистика берет на себя процессы, связанные с подготовкой заказов и их доставкой; 8) Политика в области запасов. Единственная область взаимодействия маркетинга и логистики, которая может вызвать противоречие между ними, приводящее к конфликту. Маркетинг стремиться максимально удовлетворить любые потребности всех клиентов, лишь бы это привело к увеличению продаж. Логистика придерживается позиции, уровень обслуживания должен быть гибким, с учетом особенностей потребителей ( объемы партии поставки, сроки выполнения заказа, уровень комплектации при формирование заказа, время работы клиента и т.д.). Логистика должна разработать стандарт на каждую услугу логистического сервиса с учетом себестоимости каждой услуги. Предотвратить конфликт можно, если маркетинг в ходе формирование политики обслуживания изначально будет руководствоваться стандартом услуг и их тарифной сеткой, предоставляемыми отделом логистики. 9) Политика возврата. МаркетингОпределяет экономические условия возврата для клиентов. Логистика - Определяет от кого и как осуществлять возврат. Куда передается возвратная продукция.

21.Основные стратегии маркетинга в сети распределения.

1)Стратегия охвата рынка: а) Интенсивное распределение, б) Выборочное распределение, в) Эксклюзивное распределение; 2)Стратегия охвата потребителей; 3) Стратегия ценообразования: а)Стратегия высоких цен; б)Стратегия низких цен; в) Стратегия цен, ориентированная на спрос; г) Стратегия цен относительно качества товара; д) Стратегия гибких цен и стратегия скидок с цен.

22. Поддержка логистики в решении маркетинговых задач.

Традиционно логистика выступает как поддержка при реализации задач маркетинга.

Деятельность маркетинга при выходе на новые рынки сводится к решению следующих задач:

определение потенциальных рынков сбыта; подготовка инновационных программ завоевания новых рынков сбыта и укрепление взаимоотношений с клиентами; прогноз спроса на рынке ( по ассортиментным позициям, объем продаж, потенциальным покупателям и их специфическим особенностям в обслуживании); определение границ рынка ( по установленным критериям конкурентоспособности); определение политики обслуживания на рынке; подготовка и проведение рекламных компаний, направленных на укрепление позиций компании. Деятельность логистики определяется решением проблем, связанных с разработкой сети распределения, при обеспечении высокого уровня обслуживания клиентов. К основным задачам логистики при выходе на новые рынки сбыта относятся: формирование складской сети; создание логистической цепи поставки и сети распределения; выбор участников каждой цепи поставки; распределение ресурсов в сети распределения; концепция запасов по сети распределения; выбор формы товародвижения при обслуживание клиентов; определение системы товароснабжения; разработка стандартов услуг для клиентской базы; поддержка рекламных кампаний, предлагаемых маркетингом. Деятельность отделов логистики и маркетинга является взаимодополняющей, обеспечивающей эффективное выполнение задач по реализации стратегии компании.

23.Основные направления деятельности логистики при реализации маркетинговых стратегий.

1)Стратегия охвата рынка: а) интенсивное распределение Оптимизация складской сети распределения, Поддержание необходимого уровня товарных запасов,

Рационализация системы товароснабжения, Оптимизация маршрутов поставки, Налаживание логистического сервиса, Организация возврата дефектной продукции, Поддержание минимальных

логистических издержек.

б) выборочное распределение Повышение требований к логистическому сервису, Налаживание системы поставки по принципу “ТВС”,

Отслеживание товарных запасов у потребителя, Поддержание рекламных акций. в)эксклюзивное распределение

Анализ логистических затрат при различных вариантах сбытовой системы.

2)Стратегия охвата потребителей

Построение оптимальной системы концентрации запасов в сети распределения, Разработка политики логистики в различных сбытовых системах.

3) Стратегия ценообразования: а)стратегия высоких цен;

Высокий уровень обслуживания, Точность поставки по системе “ТВС”, Поддержание высокого качества товара.

б)стратегия низких цен Минимизация логистических затрат, Оптимизация запасов, Сокращение себестоимости товара

в) стратегия цен, ориентированная на спрос Быстрота реакции на изменение политики спроса, Гибкая система управления запасами, Поддержание минимальных затрат г) стратегия цен относительно качества товара

Анализ логистических затрат в стоимости товара, Поддержание соответствующего качества товара на уровне закупки, Максимальное сокращение логистических затрат.

д) стратегия гибких цен и стратегия скидок с цен.

Строгий ( с определенной периодичностью) анализ логистических затрат, Разработка политики скидок при различных уровнях обслуживания, Определение связи уровня запасов и системы скидок.

24.Логистическая инфраструктура в логистике распределения.

6. Построение организационной структуры сети распределения Выделение логистических цепей поставок и детальная разработка каждой цепи поставки.

6.1.Создание логистической инфраструктуры.

6.1.1.Выбор между «инсорсингом» и «аутсорсингом».

6.2.Формирование оптимальной складской сети системы распределения:

6.2.1.Определение оптимального числа складов в регионах обслуживания.

6.2.2.Определение функционального назначения складов по регионам и их взаимосвязь.

6.2.3.Определение мест расположения складов.

6.2.4.Выбор оптимальной стратегии складирования запасов (форм собственности):

6.2.5.Создание единой для компании системы товароснабжения складской сети.

6.3.Выбор технологий товародвижения (доставки) с целью обеспечения единой технической политики:

6.3.1.Выбор оптимального товароносителя.

6.3.2.Выбор транспортного средства доставки.

6.3.3.Разработка оптимальных маршрутов доставки клиентам.

6.4.Обеспечение единого информационного пространства в сети распределения:

6.4.1.Создание единой информационной системы для всех логистических цепей 6.4.2.Налаживание документооборота для всех участников цепи поставки

25.Розничная сеть, основные понятия и ее место в логистической системе.

Розничная сеть – это основанная на логистических принципах торговая организация, объединяющая в единую структуру специализированные магазины в виде отдельных строений, магазинов на территории крупных торговых центров или арендуемых отделов универмагов. Сетевые структуры розничной торговли выполняют логистические функции: - обеспечение экономии на масштабах деятельности, низкие удельные издержки; - тиражируют успешные торговые и логистические технологии, способствуют повышению эффективности деятельности всей сети в целом; - благодаря созданию систем распределенных центров сокращают длину цепи поставок от производителя до конечного потребителя и делают ее более эффективной; - имеют возможность выстраивать более совершенные логистические системы, чем отдельные торговые точки; - постоянно борясь за снижение уровня розничных цен и за снижение закупочных цен, сетевые операторы снижают общий уровень логистических издержек в цепи поставок. Розничные торговые сети оптимизируют цепи поставок, сокращая общий уровень логистических издержек по всей цепочке. Появление новых типов-размеров (форматов) магазинов; Развитие сетевой розницы; Появление крупных компаний; Работа в нескольких розничных форматах;

Экспансия на российском рынке; Стратегия выхода в новые регионы; Повышение роли логистики; Развитие логистической инфраструктуры; Обращение к аутсорсингу. Особенности управление товарными потоками в логистической цепи в зависимости от формы продажи. Ключевым вопросом становится обладание информацией о товарах и клиентах. Именно поэтому, как только технологии обработки данных, получаемых при помощи штрихового кодирования в точках розничной торговли, достигли уровня, позволяющего менеджерам мгновенно принимать те или иные решения, маятник качнулся в сторону большего влияния ритейлеров.1.Усиление контроля розничных торговцев над дистрибьюцией и участниками, стоящими выше по цепочке поставок ( Усиливают контроль , пропуская большую часть своих поставок через распределительные центры, благодаря чему получают больших контроль, который приводит к тотальному ценовому прессингу поставщиков. Внедрение таких современных инструментов сетевой розничной торговли, как частные торговые марки, позволяет ритейлерам простирать свою власть вплоть до компаний – поставщиков сырья, Использование самых современных логистических и информационных технологий позволяет влиять на потребителя гораздо сильнее производителей). 2.Реинжиниринг ЛС (Розничные торговцы постоянно уменьшают имеющиеся в их цепях поставок товарные запасы, что значительно повышает эффективность их деятельности. Это достигается благодаря применению современных методик управления товарными запасами, сокращению числа контрагентов цепей поставок и внедрению передаваемых ИТ.). 3. Применение ЛС технологий “быстрого реагирования” ( Быстрое реагирование стало возможным благодаря применению электронного обмена данными). 4.Внедрение систем управления цепями поставок и эффективной реакции на потребителей ( Более тесное сотрудничество со своими поставщиками. Внедрение систем управления цепями поставок и эффективной реакции на потребителя, а также идеология SRM позволяет максимизировать эффективность цепи поставок товаров как единого целого).

26. Розничная сеть как конечный потребитель логистической системы распределения.

Ключевым вопросом становится обладание информацией о товарах и клиентах. Как только технологии обработки данных, получаемых при помощи штрихового кодирования в точках розничной торговли, достигли уровня, позволяющим менеджерам мгновенно принимать решения, принципиально изменилась роль розничной торговли как посредника между производителями и потребителями. Усиливают контроль , пропуская большую часть своих поставок через распределительные центры, благодаря чему получают больший контроль, который приводит к тотальному ценовому прессингу поставщиков. Внедрение таких современных инструментов сетевой розничной торговли, как частные торговые марки, позволяет ритейлерам простирать свою власть вплоть до компаний – поставщиков сырья, Использование самых современных логистических и информационных технологий позволяет влиять на потребителя гораздо сильнее производителей. Розничные торговцы постоянно уменьшают имеющиеся в их цепях поставок товарные запасы, что значительно повышает эффективность их деятельности. Это достигается благодаря применению современных методик управления товарными запасами, сокращению числа контрагентов цепей поставок и внедрению передаваемых ИТ. Применение ЛС технологий “быстрого реагирования” ( Быстрое реагирование стало возможным благодаря применению электронного обмена данными). Внедрение систем управления цепями поставок и эффективной реакции на потребителей ( Более тесное сотрудничество со своими поставщиками. Внедрение систем управления цепями поставок и эффективной реакции на потребителя, а также идеология SRM позволяет максимизировать эффективность цепи поставок товаров как единого целого). Изменение в структуре цепи поставок – вытеснение оптовиков и дистрибьюторов. В результате все более усиливающейся конкуренции розничные торговцы значительно расширяют границы своего контроля над всей цепочкой поставок. В целях повышения эффективности своей деятельности пытаются расширить свой контроль над цепью поставок и осуществлять все логистические операции в рамках единой системы дистрибутивных каналов. Стремясь победить в конкурентной борьбе, ведущие розничные торговцы

формируют пулы стратегических поставщиков, что позволяет упростить процедуру и сократить сроки

движения товаров по цепи поставки.

27.Ее роль и задачи в сети распределения.

Ответ в вопросах №25 и №26

28.Типизация предприятий розничной сети.

1)Дежурный(1.1.Размер торговой площади-от 50 кв.м.; 1.2.Товар-В основном продукты питания, а также бензин, газеты; 1.3.Особенности-Продолжительное время работы (7 дней в неделю); 1.4.ПреимуществаПродолжительное время работы); 2) Магазин товаров повседневного спроса (2.1. от 100 кв.м.; 2.2. Товары повседневного спроса; 2.3. Работа 7 дней в неделю; 2.4. Широкий выбор

товаров повседневного спроса); 3) Супермаркет (универсам) (3.1. от 1700 кв.м.; 3.2. В основном продукты питания; 3.3. Применение системы самообслуживания; 3.4. Низкие издержки, большой объем продаж, широкий ассортимент продовольственных товаров); 4) Специализированный магазин (4.1. От 100 кв.м; 4.2. Продовольственные или непродовольственные товары; 4.3. Предлагается узкий ассортимент товаров значительной насыщенности; 4.4. Сокращение времени на выбор определенного товара, широкий ассортимент товаров одной или нескольких родственных групп); 5) Магазин разнообразного ассортимента ( 5.1. от 100 кв.м; 5.2. Продовольственные и непродовольственные; 5.3. Широкий набор товаров; 5.4. Сокращение затрат времени и облегчение совершения единой комплексной покупки); 6) Магазин сниженных цен (дискаунтер) (6.1. от 100 кв.м; 6.2. Продовольственные и непродовольственные; 6.3. Торговля стандартными товарами по сниженным ценам, располагаются в районах с низким уровнем арендной платы; 6.4. Увеличение объемов сбыта, низкие цены); 7) Гипермаркет - Крупный ( 7.1. от 2500 кв.м. От 5000; 7.2. Продовольственные и товары народного потребления; 7.3. Применение системы самообслуживания и торговли со скидкой, обязательное условие – наличие автомобильной стоянки; 7.4. Широкий ассортимент продовольственных товаров и товаров народного потребления, применение политики низких цен); 8) Универмаг ( 8.1. от 650 кв.м.; 8.2. Непродовольственные товары (в редких случаях, есть отделы продовольственных товаров); 8.3. Каждой ассортиментной группой занимается специальный отдел; 8.4. Широкий ассортимент непродовольственных товаров, возможность совершения единой комплексной покупки); 9) Магазин-демзал (9.1. От 50 кв.м.; 9.2. В основном, непродовольственные; 9.3. Торгуют по каталогам, используют политику сниженных цен;9.4. Очень широкий ассортимент товаров, сокращение торгового персонала, минимальные возможности хищений);

10)Магазин-склад (Кэш-энд-кэрри) (10.1. От 1000 кв.м.; 10.2. Продовольственные и непродовольственные; 10.3. Лишены всяких излишеств; 10.4. Продажа больших объемов, низкие цены);

11)Торговый комплекс (11.1. От 7500 до 19500 кв.м.; 11.2. Продовольственные и непродовольственные; 11.3. Включает в себя универсам, магазин сниженных цен, розничный склад-магазин, практикуют цены со скидкой; 11.4. Возможность комплексной покупки).

29.Сетевая розница - как современное направление в развитии розничной сети.

Можно выделить следующие основные стратегии эффективного развития розничной сети: франчайзинг, покупка действующего бизнеса путем слияний или поглощений, строительство своих магазинов собственными силами с применением как собственного, так и заемного финансирования. Ранжирование способов развитие сети по капиталоемкости дает следующую последовательность: - покупка бизнеса; - строительство; - франчайзинг. Ранжирование по затратам времени: - строительство ( максимальные затраты времени: непосредственное приобретение земельного участка и строительство, набор персонала, тренинги и т.д.); - приобретение розничных активов ( необходимы время на осуществление сделки и время на интеграцию бизнес-процессов); - франчайзинг. Если ранжировать розничные сети,

организованные на разных принципах, по доли прибыли, остающейся в их распоряжении: 1) сети,

полностью принадлежащие собственнику, не отдающие на аутсорсинг логистические и иные операции, владеющие всеми объектами недвижимости, которые используются сетью для осуществления деятельности. Квазивертикальная интегрированная компания, имеющая в своем распоряжении маржу как владелец недвижимости, как оператор розничной торговли ( магазины как точки продаж и объекты управлеления ассортиментом) и как логистический оператор ( операции по транспортировке, складированию, грузопеработке); 2) сети, полностью принадлежащие собственнику, частично отдающие на аутсорсинг логистические и иные операции, арендующие все объекты недвижимости или их часть, которые используются сетью для осуществления деятельности. В этом случае сеть недополучает часть доходов от деятельности по логистическому аутсорсингу и не получает доход в качестве собственника недвижимости; 3) сеть, основанная на принципах франчайзинга. Такая сеть не только не получает доход как собственник недвижимости и логистический оператор, но и отдает часть маржи по розничным операциям франчайзи. Из этой классификации с очевидностью следует, что владение сетью полностью,

включая недвижимость, дает наибольшую валовую маржу и самые минимальные риски, а использование франшизы позволяет получить только часть прибыли с осуществления розничной торговли на определенной территории. Но так же очевидно и то, что эффективность использования инвестиций обратно пропорциональна величине маржи, остающейся в распоряжении торговца. При наличии франчайзинговой сети финансовые ресурсы франчайзера используется наиболее эффективно – на реализацию ключевой функции – создание и тиражирование эффективных технологий розничной торговли. Сети, построенные на принципе франчайзинга, наиболее полно реализуют концепцию логистикитотальное сокращение издержек по всей цепи поставок.

30. Особенности ее функционирования на российском рынке.

Одной из основных целей ведущих российских торговых сетей в течение последних лет было наращивание объемов продаж, а не повышение прибыльности. Это объясняется тем, что для привлечения финансирования или первичного размещения акций главным показателем для оценки компании традиционно является объем продаж, а не ее рентабельность. Применение франчайзинга позволяет наиболее быстро занять значительную долю рынка. Большинство лидеров российской сетей торговли практически сразу после начала стабильной эксплуатации своих сетей начали реализовать франчайзинговые программы. Стратегия приобретения действующих сетей в основном используется компаниями со значительными финансовыми ресурсами, основу которых составляют “сырьевые деньги”.

Вдальнейшем активными пользователями этой стратегии станут лидеры мирового ритейла, у которых также почти отсутствуют проблемы с финансированием. Стратегия – создания розничных точек исключительно на собственные средства ( с привлечением заемных средств) и управление ими исключительно силами компании. Эту стратегию исповедуют практически все западные компании, пришедшие на российский рынок: с одной стороны, эти компании, представляющие крупные розничные холдинги мира, не испытывают недостатка ни в финансировании, ни в технологиях; с другой стороны они опасаются развивать франчайзинговые программы, так как, существует риск утраты розничных технологий через франчайзи и риск оказания франчайзи некачественных услуг может снизить репутацию компании не только в России, но и за рубежом. Так как российский рынок развивается по общим экономическим законам, тенденции его развития будут отражать общие тенденции развития мирового рынка ритейла с некоторым временным лагом. Основными тенденциями следует считать: - продолжение замещения несетевой торговли сетевой розничной торговлей; - консолидация рынка розничной торговли РФ, увеличение доли рынка нескольких ведущих розничных торговцев; - перенос на российский рынок ведущих мировых технологий розничной торговли, связанных с логистикой, управлением обслуживанием потребителей, программами повышения лояльности.

31.Современные форматы предприятий розничной сети.

Супермаркет; Дискаунтеры; Гипермаркеты. Характеристики форм предприятия в вопросе №28.

32.Основные формы продаж: магазинные и внемагазинные.

Применяемые формы продаж магазинные (Самообслуживание; С обслуживанием продавца; С открытой выкладкой; Продажа по образцам; С прилавка; Продажа по образцам; Продажа по предварительным заказам; Продажа по каталогу; Продажа через торговые автоматы ).

Внемагазинные формы продаж ( киоски, рынки, ярмарки, интернет, телевидение).

Всфере услуг форма продаж ( гостиницы, рестораны, кафе, бары, заправки ).

Формы продаж магазинные ( Склад-магазин, гипермаркет, розничная сеть, супермаркет, универмаг, магазин средней площади, магазин малой площади).

33. Особенности функционирования логистической цепи и ее зависимость от формы продаж.

Особенности управление товарными потоками в логистической цепи в зависимости от формы продажи

Ц

М Л

Заключительная операция лог.

цепи

Выкладка товара в торговом зале

Оптовое пр.

1. Через прилавок

2. С выкладкой в торговом зале

 

 

 

Доставка на

 

 

Розница

дом

 

 

 

 

Оптовое пр.

 

 

3.

По каталогам

 

 

4.

По образцам

 

Выкладка в

 

торговом зале

 

 

 

Склад-магазин

Доставка на

 

дом

5. Самообслуживание

Выкладка в

торговом зале

34.Оптовые предприятия: их функции, задачи и классификация в логистике распределения.

Оптовые посредники - вся группа посредников, занимающихся торгово-посреднической деятельностью. Основная деятельность предприятий оптовой торговли заключается товарообмене ( купле-продаже товара). Основными функциями их являются распределение, сбыт; закупка; формирование товарного ассортимента; расформирование крупных партий; складирование и хранение; финансовая помощь при закупке товаров; принятие рисков; транспортировка; управление запасов для клиентов; обеспечение маркетинговой и технической поддержки производителя и потребителя; обеспечение возврата товара, скидки на дефектную продукцию; услуги ( упаковка, маркировка, подготовка к продаже и т.д.). Классификация оптовых предприятий: 1) Имеющие склады (1.1.Независимые оптовые предприятия (торговцы оптом, дистрибьюторы, оптовики смешанного ассортимента, оптовики неширокого насыщенного ассортимента, узкоспециализированные оптовики, дилеры, оптовики консигнанты, оптовики посылторговцы; 1.2. Зависимые оптовые предприятия (оптовые базы промышленных компаний); 1.3. Агенты и брокеры(агенты по закупке, оптовики-комиссионеры); 1.4. Специализированные (оптовики занимающиеся нефтепереработкой, Оптовики по переработке сельхозпродуктов); 2) Не имеющие склады (2.1.Независимые оптовые предприятия(оптовики –коммивояжеры, оптовикиорганизаторы; 2.2. Зависимые оптовые предприятия (оптовые сбытовые конторы);2.3. Агенты и брокеры (товарные брокеры, промышленные агенты, сбытовые агенты)

35. Современный рынок услуг оптовых предприятий и перспективы их развития.

Усиливающееся влияние логистических посредников , развитие предприятий сетевой розницы и выход последних на прямые связи с производителями, получающими выгоду от таких контрактов , так как величина закупаемых партий товара сравнима с заказами крупных оптовиков, ставит под удар традиционное существование оптовой торговли, которое воспринимается как лишнее звено добавленной стоимости. Перспективы развития оптовых предприятий: а) диверсификация бизнеса на основе развития логистической составляющей и открытия собственной розничной сети; б) укрепление долгосрочных связей с производителями; в) развитие торговой специализации; г) увеличение базы поставщиков; д) повышение уровня обслуживания клиентов; е) формирование заказов любого уровня комплектации; ё) выход в новые регионы и т.д.

36.Логистические посредники.

Логистические посредники – обеспечивающие продвижение материальных и информационных потоков между ЗЛС. Основная деятельность посредников связана с выполнением логистических функций и направленная на предоставление своим клиентам логистического сервиса ( транспортные фирмы,

экспедиционные компании, транспортно-экспедиторские фирмы, склады общего пользования и коммерческие склады , терминальные комплексы, грузовые распределительны центры, предприятия по сортировке, затариванию и упаковки ГП, стивидорные компании ( фирмы, осуществляющие операции погрузки и выгрузки судов в портах), сювейеры; д) Участники, обеспечивающие функционирование ЛС – посредством проведения информационных и финансовых потоков ( банки, биржи, страховые агентства и т.д.). В сетях распределения фирмы посредников выполняют различные функции: 1) функции обмена (

купли-продажи) – выполняют торговые посредники; 2) логистические функции ( или операции); 3) поддерживающие и вспомогательные функции ( стандартизации и сертификации качества сервиса, финансирования, информационной поддержки, страхование рисков и т.д.).

37.Роль и их место в логистической системе.

Ответ в вопросах №36 и №38.

38.Основные функции и задачи, реализуемые логистическими посредниками, их виды деятельности и особенности функционирования.

3PLлогистические операторы ( информационная система управления и мониторинга товарнотранспортных потоков; таможенное декларирование и таможенная очистка грузов; подготовка документации для экспорта/импорта и фрахтования; проверка и отслеживание счетов на оплату услуг контрагентов; организация схемы доставки ( унимодальная, смешанная, мульти-, интермодальная. Терминальная и т.п.); складирование, грузопереработка, перевалка грузов; оформление договоров с конрагентами по доставке; консолидация, сортировка, маркировка, тестирование грузов и прочие вспомогательные логистические операции; выбор перевозчика/экспедитора и других контрагентов по доставке грузов и страхованию логистических рисков; мониторинг надежности работы контрагентов). 3 P L- провайдер (Посредники , оказывающие комплексный логистический сервис для клиента. Несут

ответственность по условиям контракта за выполняемые операции: грузопереработки, подготовки заказа, разработки документации и контрактов, отслеживания системы платежей, обслуживание потребителей и послепродажный сервис, доставка до конечного потребителя, и т.д.). 4 P L- Системный логистический интегратор цепи поставки.( Контроллинг, проектирование и оптимизация цепей поставок; разработка и управление конфигурации ЛС; Интеграция IT – систем и приложений контрагентов цепи поставок; Мониторинг выполнения заказов в цепях поставок; Планирование оптимальных схем доставки грузов/ оптимизация маршрутов транспорта; Мониторинг товарно-транспортных потоков; Интеграция управление запасами в цепи поставок; Управление добавленной стоимостью в цепи поставок; Ведение общего документооборота ( в электроном виде); Управление качеством логистического сервиса; Лизинг логистических мощностей; Консалдинг по логистике и SCM).

Особенности функционирования логистических посредников: 1) Логистический посредник отд.услуг

Основные

Логистический посредник

3PL-провайдер

4PL-провайдер

отд.услуг

показатели

 

 

 

 

 

 

Перечень услуг

Единственная услуга

Комплекс услуг.

Комплекс услуг.

Функциональность

(функция)

Многофункциональность

Интегрированная функ.

 

 

 

 

Доступ к рынкам

Региональный

Межрегиональный

Межрегиональный.

сбыта.

 

 

Глобальный.

 

 

 

 

Взаимоотношения в

Разовые сделки

Долговременные

Стратегическое партнерство

цепи поставки

(контракт на корот.пер.

отношения (3-4 года)

 

 

 

 

 

Конкурентоспособ-

По функциям

Кооперация логистическ.

Объединение логисти-

ность

посредников (лог.союзы)

ческих союзов на рынк

 

 

 

 

 

Компетентность

Много активов, выполнение

Смещение от владения

Акцент на управление

отдельных

активами к владению

информацией, интегра-

компании

операций

информацией

ция на основе ИТ-реш.

 

 

 

Снижение издержек за

Снижение издержек и

 

Снижение издержек за счет

оптимизация всех бизнес-

Ценность компании

счет комплексной

комплексной оптимизации

процессов за

для клиентов

оптимизации бизнес-

отдельных функций

счет интеграции цепи

 

процессов

 

 

поставок

 

 

 

39.Организация интегрированного взаимодействия посредников в логистике распределения.

Рыночные взаимоотношения между логистическими посредниками: 1.Кооперация (с различными функциями, иногда с одинаковыми); 2.Конфликты (между посредниками и основными участниками); 3.Конкуренция (между каналами, посредниками) Типы конкуренции: - в цене; - в качестве; - в сервисе;

4.Интеграция ( функций и участников); 5.Координация – логистические функции ( управление запасами;

управление циклом выполнения заказа; интегрированное планирование и прогнозирование; межфункциональная и межорганизационная координация; поддержка стандартов качеств логистического сервиса; управление логистическими рисками; управление функциональным жизненным циклом изделия); 6. Коммуникации; 7. Лидерство;8.Контроль

40.Кооперация логистических посредников в цепи поставок.

Во всем мире одним из наиболее часто применяемых способов создания крупных полнофункциональных 3PL-провайдеров является кооперация логистических посредников. Их развитию препятствует низкий уровень государственной поддержки, серьезные административные барьеры, отсутствие источников инвестиций, малодоступность кредитных ресурсов, трудности с выделением земельных участков и т. д. В таких условиях формирование стратегических альянсов между узкофункциональными логистическими операторами может стать эффективным решением задачи создания конкурентоспособных 3PLпровайдеров, организационная структура и сервис которых будут соответствовать международным стандартам

41.Аутсорсинг в логистике.

Современный бизнес концентрируется на ключевых сферах деятельности, а непрофильные виды деятельности часто передаются сторонним подрядчикам – аутсорсинговым компаниям. Передача логистических операций внешнему контрагенту ( логистическому посреднику, оператору или провайдеру) является одной из основных логистических стратегий - стратегией логистического аутсорсинга. Типичным примером является передача компанией на сторону своих транспортных и складских операций. Иногда внешним контрагентам передаются на выполнение координирующие логистические функции, например управление запасами. Принятие решения “инсорсинг/аутсорсинг” в логистике является разновидностью стратегической задачи “делать или покупать”- MOB, общий алгоритм решения которой основан на модели общих затрат – ТСО. Решение “инсорсинг/аутсорсинг” принимается по минимуму ТСО. При этом должны быть осуществлены тщательный анализ и оценка всех составляющих ТСО для вариантов “инсорсинг” или “аутсорсинг”. Причины “делать” ( поддержка ключевых компетенций; снижение операционных затрат; неопределенность (высокие риски) поставщиков услуг; страхование (гарантии) адекватных поставок ( по качеству и ассортименту); использование избыточного персонала или логистических мощностей; поддержание желаемого уровня качества сервиса). Причина “покупать”( освобождение управленческого персонала для сосредоточения на основном бизнесе ( ключевые компетенциях); снижение затрат на основные фонды; сохранение обязательств перед поставщиками услуг; приобретение новых технологических или управленческих возможностях; отсутствие адекватной мощностей для выполнения операций; уменьшение затрат на управление запасами; страхование за счет альтернативных источников услуг; неадекватные технологические или управленческие ресурсы;

сотрудничество с поставщиками услуг) .Состав общих затрат ТСО – решение “покупать услуги”( тариф на услуги логистического посредника (ЛП); маркетинговые издержки, связанные с изучением и анализом рынка поставщиков логистических услуг; трансакционные издержки по поиску возможных ЛП и установление с ними деловых контактов; трансакционные издержки на поиск и получение информации о тарифах на логистические услуги и структуру цен у разных ЛП; затраты, связанные с анализом качеством логистического сервиса у разных поставщиков; затраты на заказы, планирование и контроллинг деятельности ЛП, управленческие расходы; непредвиденные расходы, ущербы и затраты, связанные с

учетом рисков при работе с логистическим контрагентом). Состав общих затрат ТСО – решение

“делать самому”( затраты на формирование собственной логистической инфраструктуры ( инвестиции в склад, транспорт, информационную систему с учетом дисконтирования затрат во времени) ;расходы на собственную операционную логистическую деятельность: транспортировку, складирование, грузопереработку и пр. ( зарплата операционного персанала, аренда логистических мощностей,

амортизация, ремонт и обслуживание основных фондов, коммунальные и прочие расходы); управленческие ( планирование, контроллинг логистики) и накладные расходы службы логистики, зарплата управленческого персонала; непредвиденные расходы, ущербы и затраты, связанные со страхованием логистических рисков при осуществлении операционной деятельности). Причины перехода на аутсорсинг логистики: лучшее отслеживание рынка и запросов потребителей; уменьшение операционных логистических издержек; более простая оценка эффективности логистики; улучшение гибкости и уровня адаптации фирмы к возможным изменениям окружающей внешней среды; возможность оптимизации логистических решений в закупках и распределении; расширение доступа к технологиям мирового уровня; уменьшение времени основного логистического цикла; уменьшение логистических рисков; способность оценить и измерить уровень логистического сервиса. Критерии выбор ЛП ( перевозщик/экспедитора): 1) Надежность времени доставки; 2) Тариф доставки “от двери до двери”; 3) Общее время доставки “от двери до двери”; 4) Готовность перевозчика к переговорам об изменении

тарифа; 5) Финансовая стабильность перевозчика; 6) Наличие дополнительного оборудования по грузопереработке; 7) Стабильность параметров сервиса; 8) Наличие дополнительных услуг по комплектации и доставке груза; 9) Потери и хищения грузов; 10) Экспедирование отправок; 11) Квалификация персонала; 12) Отслеживание отправок;

42.Выбор посредников в логистике распределения.

Алгоритм выбора логистического посредника: 1) Отбор критериев, Определение перечня услуг; 2)

Предварительный выбор посредника на рынке логистических услуг ( маркетинговый анализ; базовые критерии выбора); 3) Оценка степени удовлетворения посредника критериям ( экспертный анализ); 4) Вычисление рейтинга посредника по каждому критерию; 5) Оценка суммарного рейтинга и выбор посредника.

3PLлогистические операторы ( информационная система управления и мониторинга товарнотранспортных потоков; таможенное декларирование и таможенная очистка грузов; подготовка документации для экспорта/импорта и фрахтования; проверка и отслеживание счетов на оплату услуг контрагентов; организация схемы доставки ( унимодальная, смешанная, мульти-, интермодальная. Терминальная и т.п.); складирование, грузопереработка, перевалка грузов; оформление договоров с конрагентами по доставке; консолидация, сортировка, маркировка, тестирование грузов и прочие вспомогательные логистические операции; выбор перевозчика/экспедитора и других контрагентов по доставке грузов и страхованию логистических рисков; мониторинг надежности работы контрагентов). Основные критерии при выборе 3PL (Стоимость услуг; финансовая стабильность; перечень и уровень предоставляемых услуг; Опыт работы на данном рынке; Наличие логистической инфраструктуры

игеографическое расположение; Владение активами; Соответствие информационной системы требованиям клиента; Возможность поддержки роста бизнеса клиента; Гибкость и способность выполнения незапланированных заказов и специальных требований клиента; Имидж (репутация) на рынке; Сертификация качества ISO 9000, Six Sigma и т.п. Постоянное совершенствование своей деятельности; Простота общения с персоналом и топменеджментом; Уровень квалификации управленческого персонала; Принятая корпоративная культура; Политика управления персоналом; Условия прекращения услуг; Имеющиеся случаи срыва (отказа) выполнения услуг.

Дополнительные факторы при выборе логистических посредников (Месторасположение;

Наличие представительств в регионах и других странах; Время рабочего дня; Время отклика на претензии

иготовность к поиску компромиссов; Рекомендации других компаний; Использование современных технологий; Время реакции на запросы; Соответствие корпоративной культуре заказчика; Наличие и особенности функционирования отдела безопасности; Статистика по претензиям; Случаи краж; Дифференциация услуг; Количество клиентов и сроки работы с ними; Наличие крупных и известных на

рынке клиентов; Наличие собственного отдела информационных технологий; Предоставление

дополнительных услуг; Участие в ассоциациях; Степень информационной открытости компании; Квалификация управленческого персонала; Статистика по изменению стоимости услуг;

Статистика по расторгнутым договорам; Политика по управлению персоналом; Количество работающих сотрудников; Уровень заработной платы сотрудников; Текучесть кадров.).