ТВЗ КРАНЫ
.pdf5.13.Кран стреловой «МКТ-50» грузоподъемностью 50 тонн
МКТ-50 – Флагман модельного ряда автокранов. Стрела из шведской стали, два цилиндра подъема стрелы, два механизма поворота, ОПУ-1950, огромный опорный контур и большой запас прочности делают этот кран безоговорочным лидером. Высота подъема стрелы – 34 м. Крановая установка может монтироваться на четырехосных шасси «КамАЗ» – дорожном и вездеходном, а также «Volvo» и «Iveco». Автокран может быть укомплектован 13-ти метровым гуськом.
|
|
|
|
Таблица 5.13 |
||
|
Технические характеристики |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Максимальный грузовой момент, тм |
|
|
160 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина стрелы, м |
|
|
11 – 35 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина гуська, м |
|
|
8; 13 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Конструктивная масса крана, т |
|
|
40 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч |
|
|
60 |
|
Рис.5.39. Грузовысотные характеристики |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
Температура эксплуатации, оС |
|
|
от – 40 до + 40 |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Кратность запасовки |
|
|
8, 6, 4, 2 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
31
5.14.Кран стреловой гусеничный «МГКС-32» грузоподъемностью 32 тонны
МКГС-32 – концепция крана – это продолжение традиций гусеничных кранов «МКГ-25БР», в производстве которых наш завод принимал непосредственное участие. Модернизация конструкции, применение высокопрочных сталей и агрегирование с узлами серийных 40-тонных автокранов позволило значительно улучшить грузовысотные характеристики, увеличить скорость рабочих операций, сделать кран простым и удобным в обслуживании. Стрела длиной 35 м, жесткий гусек 5 м, маневровый гусек длиной от 10 м до 20 м. Кран легко перевозится на трейлере по автомобильным дорогам.
|
|
Таблица 5.14 |
|
|||
|
Технические характеристики |
|
|
|
|
|
|
Наибольшая грузоподъемность, т |
|
|
32 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Вылет при наибольшей грузоподъемности, м |
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина основной стрелы, м |
|
|
15,8 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Наибольшая длина стрелы, м |
|
|
35,8 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Наибольшая высота башни, м |
|
|
25,8 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина вставок для удлинения стрелы, м |
|
|
5, 10 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина жесткого гуська для стрелы, м |
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина маневрового гуська для башни, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
10, 15, 20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наибольшая высота подъема крюка, м |
|
|
43,4 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Вес поднимаемого груза при наибольшей высоте подъема крюка, т |
|
|
1,3 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Частота вращения поворотной платформы, об./мин. |
|
|
до 1,75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Расчетная скорость наматывания каната основного подъема на барабан, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
52 |
|
|
|
|
м/мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Расчетная скорость передвижения, км/ч |
|
|
0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Масса в полностью снаряженном состоянии (с основной стрелой), т |
|
|
43 |
|
Рис.5.40. Грузовысотные характеристики |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
Среднее давление на грунт без груза, кг/см2 |
|
|
0,62 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Кратность запасовки каната при наибольшей грузоподъемности |
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Кратность запасовки каната при наибольшей высоте подъема груза |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32 |
5.15.Кран стреловой гусеничный «МГКС-100» грузоподъемностью 100 тонн
МКГС-100 – мощный, неприхотливый, работающий в самых сложных условиях. Грузовысотные характеристики значительно превышают зарубежные аналоги. Кран прост в монтаже и перевозится по автодорогам при помощи специального транспортного устройства, поставляемого в комплекте. Максимальная длина стрелы 57 м, длина маневрового гуська 40 м.
|
|
Таблица 5.15 |
|
||||
|
Технические характеристики |
|
|
|
|
|
|
|
Наибольшая грузоподъемность, т |
|
|
|
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вылет при наибольшей грузоподъемности, м |
|
|
|
6,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина основной стрелы, м |
|
|
|
22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наибольшая длина стрелы, м |
|
|
|
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наибольшая высота башни, м |
|
|
|
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина вставок для удлинения стрелы, м |
|
|
|
7; 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина гуська для стрелы, м |
|
|
|
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина гуська для башни, м |
|
|
|
26; 33; 40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наибольшая высота подъема груза, м |
|
|
|
95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Груз поднимаемый на наибольшую высоту, м |
|
|
|
17,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Частота вращения поворотной платформы, об./мин. |
|
|
|
0,04-0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Скорость наматывания каната основного подъема на барабан, м/мин. |
|
|
|
1,35-7,44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Скорость передвижения, км/ч |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,8-8,33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Масса в полностью снаряженном состоянии (с основной стрелой), т |
|
|
|
130 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Среднее давление на грунт без груза, кг/см |
|
|
|
0,953 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Кратность запасовки каната при наибольшей грузоподъемности |
|
|
|
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Кратность запасовки каната при наибольшей высоте подъема груза |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
Рис.5.41. Грузовысотные характеристики |
|
Статический коэффициент устойчивости относительно ребра опрокидыва- |
|
|
71,4% |
|
||
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|||
|
ния |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33
5.16.Кран стреловой гусеничный «МГКС-300» грузоподъемностью 300 тонн
|
Таблица 5.16 |
||||
|
Технические характеристики |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тип крана – кран монтажный, гусеничный, с решетчатой стрелой, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
грузоподъемностью 300 тонн |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Грузоподъемность при передвижении, т |
|
|
150 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
Грузовой момент, тм |
|
|
2000 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
Высота подъема груза: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
— с основной стрелой |
|
|
29 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
— со сменным оборудованием стрелы |
|
|
120 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
Масса крана с основной стрелой, т |
|
|
310 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рабочие электродвигатели питаются постоянным током от генера- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
торной станции, имеющейся в конструкции крана |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Кран транспортируется по автодорогам специальным оборудовани- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ем с тягачом |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис.5.42. Грузовысотные характеристики
34
5.17. Кран стреловой гусеничный «ДЭК-401» грузоподъемностью 40 тонн
-Основная стрела 15 м увеличивается вставками до 35 м с помощью безрезьбовых пальцевых соединений.
-Жесткий гусек 5 м и 10 м оптимизирует скорость подъема грузов массой до 8 т и 4 т, соответственно.
-Для работы вблизи высотных сооружений комплектуется маневровым гуськом 15 м или 20 м.
-Питание как от дизель-генераторной станции на базе двигателя мощностью 90кВт, так и от внешней электрической сети 380В 50Гц.
-Дизель-генераторная станция может быть использована для широкого спектра хозяйственных нужд или как дополнительный источник электрической энергии.
-Идеален для работы в любых климатических условиях.
Рис.5.43. Грузовысотные характеристики
Таблица 5.17
Технические характеристики
Грузоподъемность максимальная, т |
40 |
|
|
Максимальный грузовой момент, тм |
182 |
|
|
Полная масса крана, т |
55 |
|
|
Длина стрелы, м |
|
|
|
основная |
15 |
|
|
максимальная |
35 |
|
|
Длина жесткого гуська, м |
5; 10 |
|
|
Длина маневрового гуська, м |
15; 20 |
|
|
Грузоподъемность при перемещении с грузом, т |
40 |
|
|
Длина стрелы в башенно-стреловом исполнении, м |
20; 25; 30 |
|
|
на жестком гуське 5м (10м) |
8 (4) |
|
|
на маневровом гуське 15м (20м) |
11 (10,3) |
|
|
на стреле |
0,8 |
|
|
на жестком гуське 5м (10м) |
1,12 (0,9) |
|
|
на маневровом гуське 15м (20м) |
4,55 (3,55) |
|
|
Вылет макс. со сменным стреловым оборудованием, |
36 |
м |
|
Высота подъема макс. со сменным оборудованием, |
48,4 |
м |
|
номинальная |
0...5 |
|
|
увеличенная |
0...10 |
|
|
Скорость перемещения, км/ч |
0...1 |
|
|
Частота вращения поворотной части, об/мин. |
0...1 |
|
|
Транспортные габаритные размеры (без стрелы), мм |
|
|
|
длина |
13952 (с корнем стрелы |
|
6м) |
ширина |
3200 |
|
|
высота |
3079 |
|
|
Среднее давление на грунт, кг/кв.см |
0,86 |
|
|
Температура эксплуатации, град.цельсия: |
|
|
|
стандартное исполнение |
-40...+40 |
|
|
тропическое исполнение |
-10...+60 |
|
|
35
Рис.5.44. Грузовысотные характеристики
Рис.5.45. Грузовысотные характеристики
36
5.18.Кран стреловой гусеничный «ДЭК-323» грузоподъемностью 32 тонны
Кран ДЭК-323 соединил в себе лучшие инженерные решения Челябинского механического завода, обеспечивающие надежность, простоту конструкции и высокую эффективность в работе. Кран ДЭК-323 обладает отличными монтажными характеристиками – тиристорное управление электроприводом обеспечивает широкий диапазон регулирования скоростей при любых нагрузках. Модерни-
зированный кран |
ДЭК |
приобрел |
новую |
стрелу |
мембранно- |
го типа, мобильность при |
транспортировке, |
функцию |
самомонтажа стрелового |
||
оборудования и комфортное рабочее место оператора. |
|
|
|||
Кран ДЭК нового |
поколения является в |
полной мере многофункциональ- |
ным краном за счет конструктивных решений, адаптированных на применение навесного оборудования (буровые и сваебойные установки, грейфер, электромагнит, электростанция и т.п.).
Рис.5.47. Грузовысотные характеристики
Рис.5.46. Грузовысотные характеристики
37
Рис.5.48. Грузовысотные характеристики
Рис.5.49. Грузовысотные характеристики
|
Таблица 5.18 |
Технические характеристики |
|
|
|
Грузоподъемность максимальная, т |
32 |
|
|
Максимальный грузовой момент, тм |
128 |
|
|
Полная масса крана, т |
44,9 |
|
|
Длина стрелы, м |
|
|
|
основная |
15 |
|
|
максимальная |
35 |
|
|
Длина жесткого гуська, м |
1; 5; 10 |
|
|
Длина маневрового гуська, м |
15; 20 |
|
|
Грузоподъемность при перемещении с грузом, т |
32 |
|
|
Длина стрелы в башенно-стреловом исполнении, м |
20; 25; 30 |
|
|
Макс. грузоподъемность на сменном оборудовании, т |
|
|
|
на жестком гуське 5м (10м) |
5,5 (3,5) |
|
|
на маневровом гуське 15м (20м) |
8 (6,3) |
|
|
Грузоподъемность на максимальном вылете, т |
|
|
|
на стреле |
0,63 |
|
|
на жестком гуське 5м (10м) |
0,64 (0,69) |
|
|
на маневровом гуське 15м (20м) |
3,67 (2,55) |
|
|
Вылет макс. со сменным стреловым оборудованием, м |
33 |
|
|
Высота подъема макс. со сменным оборудованием, м |
48,65 |
|
|
Скорость подъема-опускания груза (К = max), м/мин |
|
|
|
номинальная |
0...5 |
|
|
увеличенная |
0...10 |
|
|
Скорость перемещения, км/ч |
1 |
|
|
Частота вращения поворотной части, об/мин. |
0...1 |
|
|
Транспортные габаритные размеры (без стрелы), мм |
|
|
|
длина |
13929 |
|
|
ширина |
3200 |
|
|
высота |
3106 |
|
|
Среднее давление на грунт, кг/кв.см |
0,72 |
|
|
Температура эксплуатации, град.цельсия: |
|
|
|
стандартное исполнение |
-40...+40 |
|
|
тропическое исполнение |
-10...+60 |
|
|
38
5.19.Кран стреловой гусеничный «ДЭК-361» грузоподъемностью 36 тонн
|
Таблица 5.19 |
|
Технические характеристики |
|
|
Грузоподъемность максимальная, т |
36 |
|
Максимальный грузовой момент, тм |
144 |
|
Длина стрелы, м |
|
|
основная |
14 |
|
максимальная |
32,75 |
|
Длина жесткого гуська, м |
5; 10 |
|
Длина маневрового гуська, м |
15; 20 |
|
Грузоподъемность при перемещении с грузом, т |
27 |
|
Длина стрелы в башенно-стреловом исполнении, м |
19; 24; 27, 75 |
|
Макс. грузоподъемность на сменном оборудовании, т |
|
|
на жестком гуське 5м (10м) |
5 (2,9) |
|
на маневровом гуське 15м (20м) |
9,7 (7,65) |
|
Грузоподъемность на максимальном вылете, т |
|
|
на стреле |
1,78 |
|
на жестком гуське 5м (10м) |
1,35 (0,42) |
|
на маневровом гуське 15м (20м) |
4,57 (2,82) |
|
Вылет макс. со сменным стреловым оборудованием, м |
34 |
|
Высота подъема макс. со сменным оборудованием, м |
45,9 |
|
Скорость подъема-опускания груза (К = max), м/мин. |
|
|
номинальная |
0...5 |
|
увеличенная |
0...10 |
|
Скорость перемещения, км/ч |
0...1 |
|
Частота вращения поворотной части, об/мин. |
0...1 |
|
Транспортные габаритные размеры (без стрелы), мм |
|
|
длина |
9108 |
|
ширина |
3200 |
Рис.5.50. Грузовысотные характеристики |
высота |
3520 |
|
Среднее давление на грунт, кг/кв.см |
0,63 |
|
Температура эксплуатации, град.цельсия: |
|
|
стандартное исполнение |
-40...+40 |
|
тропическое исполнение |
-10...+60 |
|
39
Рис.5.51. Грузовысотные характеристики
Рис.5.52. Грузовысотные характеристики
40