ИДП - 2012 год для ОАО РЖД
.pdf
СЦБИСТ – сайт для железнодорожников: www.scbist.com |
171 |
|
Приложение №___
к Инструкции по движению поездов и маневровой работе
на железнодорожном транспорте Российской Федерации
(Образец бланка формы ДУ-55, белого цвета)
КОРЕШОК |
ИЗВЕЩЕНИЕ N ______ |
ИЗВЕЩЕНИЯ |
|
N ________________ |
|
|
|
Станция (штемпель) |
Станция (штемпель) |
"__" _____ 20__ г. |
"__" _____ 20__ г. |
О движении поезда на |
О движении поезда на однопутных |
однопутных перегонах |
перегонах при перерыве всех средств |
при перерыве всех |
сигнализации и связи____________ |
средств сигнализации |
______________________________ |
и связи__________ |
|
_____________________ |
|
|
Дежурному по станции ____________ |
|
____________________________________ |
Дежурному по станции |
____________________________________ |
__________________ |
|
___________________ |
Дежурный по станции _______________ |
Дежурный по станции |
|
|
|
171
СЦБИСТ – сайт для железнодорожников: www.scbist.com |
172 |
|
Приложение №___
к Инструкции по движению поездов и маневровой работе
на железнодорожном транспорте Российской Федерации
(Образец бланка формы ДУ-56, белого цвета с двумя красными полосами по диагонали)
КОРЕШОК |
РАЗРЕШЕНИЕ N _____ |
||
РАЗРЕШЕНИЯ |
|
|
|
N _______________ |
|
|
|
"__" _____ 20__ г. |
"__" _____ 20__ г. |
||
Станция (штемпель) |
Станция (штемпель) |
||
Выдано на поезд N __ |
Разрешаю поезду N __ |
||
|
отправиться со _станции___ |
||
|
|
Поста |
|
|
и следовать до входного сигнала ____ |
||
|
станции _ ______________ |
||
|
Поста |
|
|
|
при закрытом выходном ________ |
||
|
|
Проходном |
|
|
сигнале. Все виды средств |
||
|
сигнализации и связи прерваны. |
||
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ |
||
Дежурный по станции ____ |
|
|
|
посту |
О прибытии на соседнюю станцию ранее |
||
|
отправленного поезда сведения имеются |
||
|
|
|
не имеются |
|
Дежурный по станции __________ |
||
|
Посту |
||
|
(ненужное зачеркнуть) |
||
|
|
|
|
172
СЦБИСТ – сайт для железнодорожников: www.scbist.com |
173 |
|
Приложение №___
к Инструкции по движению поездов и маневровой работе
на железнодорожном транспорте Российской Федерации
(Образец бланка формы ДУ-61, белого цвета с желтой полосой по диагонали)
КОРЕШОК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Предупреждение на поезд N ___ получил _____ 20__ г. Машинист (помощник машиниста) _____________________
Станция ____________ (штемпель) "__" ______ 20__ г.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ на поезд N ___
Место действия |
Время |
Скорость |
Остановиться у |
Другие особые |
предупреждения |
действия |
не более, |
красного |
условия следования |
(км, пикет, |
предупре- |
км/ч |
сигнала, а при |
поезда |
станция) |
ждения, ч |
|
его отсутствии |
|
|
|
|
следовать со |
|
|
|
|
скоростью не |
|
|
|
|
более, км/ч |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
15 |
До отм. |
25 |
|
|
28 |
8 - 16 |
15 |
|
|
123 |
8 - 14 |
|
25 |
|
172 - 175 |
8 - 16 |
|
Установл. |
Работает вагончик |
|
|
|
|
|
Радонеж |
|
|
|
Остановка для |
|
|
|
|
высадки врача |
186 |
10 - 12 |
|
Установл. |
Одиночная смена |
|
|
|
|
рельса |
Быково |
До отм. |
40 |
|
|
стр. 8 |
|
|
|
|
Химки |
До отм. |
60 груз. |
|
|
|
|
|
|
|
гл. путь 3 |
|
70 пасс. |
|
|
Дежурный по станции __________
173
СЦБИСТ – сайт для железнодорожников: www.scbist.com |
174 |
|
Приложение 1 к Инструкции по движению поездов
и маневровой работе
на железнодорожном транспорте
Российской Федерации
ПЕРЕЧЕНЬ РАЗРЕШЕНИЙ ДЛЯ ОТПРАВЛЕНИЯ ПОЕЗДОВ
СО СТАНЦИЙ ПРИ РАЗНЫХ СРЕДСТВАХ СИГНАЛИЗАЦИИ И СВЯЗИ ПРИ ДВИЖЕНИИ ПОЕЗДОВ
Условия, при которых |
Что служит машинисту |
Основание для открытия |
отправляются поезда |
разрешением на занятие |
выходного сигнала или |
|
перегона |
выдачи разрешения на занятие |
|
|
перегона |
А. Автоматическая блокировка - однопутный участок |
||
Отправление поездов с |
Разрешающее показание |
Свободность одного или более |
путей, имеющих |
выходного светофора |
блок-участков (по показаниям |
индивидуальные |
|
контрольных приборов), согласие |
выходные светофоры |
|
поездного диспетчера (при |
|
|
неисправности поездной |
|
|
диспетчерской связи - согласие |
|
|
дежурного по соседней станции) |
Отправление поездов по |
Разрешающее показание |
То же |
групповым светофорам, |
выходного светофора и |
|
оборудованным |
цифра номера пути |
|
маршрутными |
отправления (зеленого цвета) |
|
указателями пути |
на маршрутном указателе |
|
отправления |
|
|
Отправление поездов по |
Зеленый огонь на |
То же |
групповым светофорам |
повторительном светофоре |
|
без маршрутных |
(загорается одновременно с |
|
указателей при наличии |
появлением разрешающего |
|
на пути отправления |
показания на групповом |
|
повторителей |
светофоре) |
|
разрешающего показания |
|
|
группового светофора |
|
|
Отправление поездов по |
Переданный по радиосвязи |
Свободность одного или более |
групповым светофорам в |
приказ дежурного по станции |
блок-участков (по показаниям |
случаях неисправности |
об отправлении поезда с |
контрольных приборов), согласие |
маршрутных указателей |
соответствующего пути или |
поездного диспетчера (при |
пути отправления или по |
разрешение на бланке |
неисправности поездной |
групповым светофорам |
зеленого цвета с заполнением |
диспетчерской связи — согласие |
без маршрутных |
пункта II (то и другое могут |
дежурного по соседней станции) |
указателей в случаях |
быть переданы машинисту |
|
неисправности |
только при разрешающем |
|
повторителей групповых |
показании на групповом |
|
светофоров |
светофоре) |
|
174
СЦБИСТ – сайт для железнодорожников: www.scbist.com |
175 |
||
|
|||
|
|
|
|
Отправление поезда с |
Переданный по радиосвязи |
Свободность одного или более |
|
пути, не имеющего |
приказ дежурного по станции |
блок - участков, регистрируемый |
|
выходного светофора, или |
об отправлении поезда с |
приказ поездного диспетчера об |
|
при неисправности |
соответствующего пути или |
отправлении поезда со станции |
|
выходного светофора |
разрешение на бланке |
при запрещающем показании |
|
|
зеленого цвета с заполнением |
выходного светофора и о |
|
|
пункта I |
свободности перегона от |
|
|
|
встречных поездов, |
|
|
|
переключение автоблокировки на |
|
|
|
соответствующее направление, |
|
|
|
изъятие из аппарата управления |
|
|
|
ключа - жезла перегона |
|
Отправление поезда, |
Переданный по радиосвязи |
То же |
|
голова которого |
приказ дежурного по станции |
|
|
перекрывает выходной |
об отравлении поезда с |
|
|
светофор и его |
соответствующего пути или |
|
|
невозможно открыть на |
разрешение на бланке |
|
|
разрешающее показание |
зеленого цвета с |
|
|
|
заполнением пункта I, |
|
|
|
разрешающее показание на |
|
|
|
обратной светофорной |
|
|
|
головке (при ее наличии и |
|
|
|
видимости машинисту) |
|
|
Отправление поезда по |
Приказ дежурного по |
Свободность одного или более |
|
открытому выходному |
станции, переданный |
блок-участков (по показаниям |
|
светофору, когда |
машинисту по радиосвязи, |
контрольных приборов), согласие |
|
машинисту не видно его |
или разрешение на бланке |
поездного диспетчера (при |
|
показания |
зеленого цвета с заполнением |
неисправности поездной |
|
|
пункта II |
диспетчерской связи — согласие |
|
|
|
дежурного по соседней станции) |
|
Отправление поезда с |
Разрешающее показание |
То же |
|
подталкивающим |
выходного светофора |
|
|
локомотивом, следующим |
|
|
|
по всему перегону |
|
|
|
Отправление поезда с |
Разрешающее показание |
То же |
|
подталкивающим |
выходного светофора. На |
|
|
локомотивом на часть |
право следования в обратном |
|
|
перегона с возвращением |
направлении машинисту |
|
|
обратно |
толкача выдается ключ-жезл |
|
|
Отправление поезда на |
Разрешающее показание |
Свободность одного или более |
|
перегон с возвращением |
выходного светофора. На |
блок-участков (по показаниям |
|
обратно |
право следования в обратном |
контрольных приборов), а также |
|
|
направлении — ключ-жезл, |
разрешение поездного |
|
|
который перед отправлением |
диспетчера на отправление |
|
|
поезда со станции вручается |
поезда с возвращением обратно |
|
|
руководителю работ для |
|
|
|
передачи машинисту перед |
|
|
|
возвращением поезда с |
|
|
|
перегона |
|
|
При отсутствии или неисправности ключа-жезла отправлять поезда или подталкивающие локомотивы с возвращением обратно можно только после перехода на телефонные средства связи.
175
СЦБИСТ – сайт для железнодорожников: www.scbist.com |
176 |
|||
|
||||
|
|
|
||
Отправление поезда в |
Путевая записка |
Приказ поездного диспетчера о |
||
случае |
неисправности |
|
закрытии автоблокировки и |
|
автоблокировки |
|
переходе на телефонную связь и |
||
|
|
|
поездная телефонограмма от |
|
|
|
|
соседней станции с согласием на |
|
|
|
|
прием поезда |
|
|
Б. Автоматическая блокировка - двухпутный участок |
|
||
|
(отправление поезда по правильному пути) |
|
||
Отправление поезда с |
Разрешающее показание |
Свободность одного или более |
||
путей, имеющих |
выходного светофора |
блок-участков (по показаниям |
||
индивидуальные |
|
контрольных приборов) |
|
|
выходные светофоры |
|
|
|
|
Отправление поездов по |
Разрешающее показание |
То же |
|
|
групповым светофорам, |
выходного светофора и |
|
|
|
оборудованным |
цифра номера пути |
|
|
|
маршрутными |
отправления (зеленого цвета) |
|
|
|
указателями пути |
на маршрутном указателе |
|
|
|
отправления |
|
|
|
|
Отправление поездов по |
Зеленый огонь на |
Свободность одного или более |
||
групповым светофорам |
повторительном светофоре |
блок-участков (по показаниям |
||
без маршрутных |
(загорается одновременно с |
контрольных приборов) |
|
|
указателей при наличии |
появлением разрешающего |
|
|
|
на пути отправления |
показания на групповом |
|
|
|
повторителей |
светофоре) |
|
|
|
разрешающего показания |
|
|
|
|
группового светофора |
|
|
|
|
Отправление поездов по |
Переданный по радиосвязи |
То же |
|
|
групповым светофорам в |
приказ дежурного по станции |
|
|
|
случаях неисправности |
об отправлении поезда с |
|
|
|
маршрутных указателей |
соответствующего пути или |
|
|
|
пути отправления или по |
разрешение на бланке |
|
|
|
групповым светофорам |
зеленого цвета с заполнением |
|
|
|
без маршрутных |
пункта II (то и другое могут |
|
|
|
указателей в случаях |
быть переданы машинисту |
|
|
|
неисправности |
только при разрешающем |
|
|
|
повторителей групповых |
показании на групповом |
|
|
|
светофоров |
|
светофоре) |
|
|
Отправление поезда с |
Переданный по радиосвязи |
То же |
|
|
пути, не имеющего |
приказ дежурного по станции |
|
|
|
выходного светофора |
об отправлении поезда с |
|
|
|
|
|
соответствующего пути или |
|
|
|
|
разрешение на бланке |
|
|
|
|
зеленого цвета с заполнением |
|
|
|
|
пункта I |
|
|
176
СЦБИСТ – сайт для железнодорожников: www.scbist.com |
177 |
||
|
|||
|
|
|
|
Отправление поезда, |
Приказ дежурного по |
То же |
|
голова которого |
станции, переданный |
|
|
перекрывает выходной |
машинисту отправляющегося |
|
|
светофор и его |
поезда по радиосвязи, |
|
|
невозможно открыть на |
разрешение на бланке |
|
|
разрешающее показание |
зеленого цвета с заполнением |
|
|
|
пункта I, разрешающее |
|
|
|
показание на обратной |
|
|
|
светофорной головке (при ее |
|
|
|
наличии) |
|
|
Отправление поезда по |
Приказ дежурного по |
То же |
|
открытому выходному |
станции, переданный |
|
|
светофору, когда |
машинисту по радиосвязи, |
|
|
машинисту не видно его |
или разрешение на бланке |
|
|
показания |
зеленого цвета с заполнением |
|
|
|
пункта II |
|
|
Отправление поезда с |
Разрешающее показание |
То же |
|
подталкивающим |
выходного светофора |
|
|
локомотивом, следующим |
|
|
|
по всему перегону |
|
|
|
Отправление поезда с |
Разрешающее показание |
То же |
|
подталкивающим |
выходного светофора. На |
|
|
локомотивом на часть |
право следования в обратном |
|
|
перегона и возвращением |
направлении машинисту |
|
|
обратно |
толкача выдается ключ-жезл |
|
|
Отправление поезда на |
Разрешающее показание |
Свободность одного или более |
|
перегон с возвращением |
выходного светофора. На |
блок-участков (по показаниям |
|
обратно |
право следования в обратном |
контрольных приборов), а также |
|
|
направлении выдается ключ- |
разрешение поездного |
|
|
жезл, который перед |
диспетчера на отправление |
|
|
отправлением поезда со |
поезда с возвращением обратно |
|
|
станции вручается |
|
|
|
руководителю работ для |
|
|
|
передачи машинисту перед |
|
|
|
возвращением поезда с |
|
|
|
перегона |
|
|
При отсутствии или неисправности ключа-жезла отправлять поезда или подталкивающие локомотивы с возвращением обратно можно только после перехода на телефонные средства связи.
Отправление поезда в |
Переданный по радиосвязи |
Свободность одного или более |
случае неисправности |
приказ дежурного по станции |
блок-участков (по показаниям |
выходного светофора |
об отправлении поезда с |
контрольных приборов) |
|
соответствующего пути или |
|
|
разрешение на бланке |
|
|
зеленого цвета с заполнением |
|
|
пункта I или |
|
|
пригласительный сигнал на |
|
|
выходном светофоре |
|
177
СЦБИСТ – сайт для железнодорожников: www.scbist.com |
178 |
||
|
|||
|
|
|
|
Отправление поезда в |
Путевая записка |
Для первого поезда - приказ |
|
случае неисправности |
|
поездного диспетчера о закрытии |
|
автоблокировки |
|
автоблокировки и переходе на |
|
|
|
телефонную связь. Для |
|
|
|
последующих поездов — |
|
|
|
поездная телефонограмма от |
|
|
|
соседней станции о прибытии |
|
|
|
(проследовании) ранее |
|
|
|
отправленного поезда |
|
В. Полуавтоматическая блокировка – однопутный участок
Отправление поездов с |
Разрешающее показание |
Наличие от соседней станции |
путей, имеющих |
выходного светофора |
блокировочного сигнала |
индивидуальные |
|
согласия или переключение |
выходные светофоры |
|
блок-системы на |
|
|
соответствующее направление |
|
|
движения |
Отправление |
Разрешение на бланке |
То же |
задержанного или другого |
зеленого цвета с заполнением |
|
поезда того же |
пункта I |
|
направления после |
|
|
перекрытия (в том числе |
|
|
самопроизвольного) |
|
|
выходного светофора |
|
|
На станциях, оборудованных устройствами, позволяющими повторно открывать выходной светофор, отправление поезда в том же направлении с согласия поездного диспетчера производится по вторично открытому выходному светофору.
Отправление поезда, |
Приказ дежурного по |
Наличие от соседней станции |
голова которого |
станции, переданный |
блокировочного сигнала |
находится за выходным |
машинисту по радиосвязи, |
согласия или переключение |
светофором с |
или разрешение на бланке |
блок-системы на |
разрешающим показанием |
зеленого цвета с заполнением |
соответствующее направление |
|
пункта II |
движения |
На станциях с электрической изоляцией путей и стрелок в случаях, если выходной светофор не открывается из-за занятости изолированного участка, для открытия светофора может
быть использована кнопка "Выключение контроля |
свободности стрелочных изолированных |
||
участков в маршрутах отправления" (на станциях, где такая кнопка имеется). |
|||
Отправление поезда, |
Путевая записка |
|
Приказ поездного диспетчера о |
голова которого |
|
|
закрытии блокировки и переходе |
находится за выходным |
|
|
на телефонную связь и поездная |
светофором с |
|
|
телефонограмма от соседней |
запрещающим показанием |
|
|
станции с согласием на прием |
|
|
|
поезда |
|
Путевая записка |
|
То же |
|
|
|
|
178
СЦБИСТ – сайт для железнодорожников: www.scbist.com |
179 |
||
|
|||
|
|
|
|
Отправление поезда по |
Разрешающее показание |
Наличие от соседней станции |
|
групповому светофору, |
выходного светофора с |
блокировочного сигнала |
|
оборудованному |
цифрой (зеленого цвета) |
согласия или переключение |
|
маршрутным указателем |
номера пути отправления на |
блок-системы на |
|
пути отправления |
маршрутном указателе |
соответствующее направление |
|
|
|
движения |
|
Отправление поезда по |
Разрешающее показание |
То же |
|
групповому светофору в |
выходного светофора и |
|
|
случаях неисправности на |
приказ дежурного по станции |
|
|
групповом светофоре |
по радиосвязи об |
|
|
маршрутного указателя |
отправлении поезда или |
|
|
пути отправления |
разрешение на бланке |
|
|
|
зеленого цвета с заполнением |
|
|
|
пункта II |
|
|
Отправление поезда при |
Путевая записка |
Приказ поездного диспетчера о |
|
невозможности открытия |
|
закрытии блокировки и переходе |
|
выходного светофора |
|
на телефонную связь и поездная |
|
|
|
телефонограмма от соседней |
|
|
|
станции с согласием на прием |
|
|
|
поезда |
|
Если выходной светофор при свободном перегоне не открывается из-за ложной занятости изолированного стрелочного участка, то с согласия поездного диспетчера его можно открыть после предварительного нажатия кнопки "Выключение контроля свободности стрелочных изолированных участков в маршрутах отправления" (на станциях, где такая кнопка имеется).
Отправление |
поезда, |
Ключ-жезл при закрытом |
Наличие |
от |
соседней |
станции |
||||
возвращающегося |
с |
выходном светофоре |
блокировочного |
|
сигнала |
|||||
перегона обратно |
|
|
|
согласия |
или |
переключение |
||||
|
|
|
|
|
блок-системы |
|
|
|
на |
|
|
|
|
|
|
соответствующее |
направление |
||||
|
|
|
|
|
движения, а также разрешение |
|||||
|
|
|
|
|
поездного |
|
диспетчера |
об |
||
|
|
|
|
|
отправлении |
|
поезда |
с |
||
|
|
|
|
|
возвращением обратно |
|
|
|||
Отправление поезда с |
|
Разрешающее показание |
Наличие от соседней станции |
|
||||||
подталкивающим |
|
выходного светофора. На |
блокировочного сигнала |
|
|
|||||
локомотивом на часть |
|
право следования в обратном |
согласия или переключение |
|
||||||
перегона с возвращением |
|
направлении машинисту |
блок-системы на |
|
|
|
||||
обратно |
|
|
толкача выдается ключ-жезл |
соответствующее направление |
|
|||||
|
|
|
|
|
движения |
|
|
|
|
|
Если ключа - |
жезла для поездов или подталкивающих локомотивов нет или имеющиеся |
|||||||||
неисправны, то отправление поезда или толкача на перегон с |
возвращением |
обратно |
||||||||
производится только после перехода на телефонные средства связи. |
|
|
|
|
|
|||||
Отправление |
поезда |
с |
Разрешающее |
показание |
Наличие |
от |
соседней |
станции |
||
подталкивающим |
|
выходного светофора |
блокировочного |
|
сигнала |
|||||
локомотивом, |
следующим |
|
|
согласия или переключение блок |
||||||
по всему перегону |
|
|
|
- системы на |
соответствующее |
|||||
|
|
|
|
|
направление движения |
|
|
|||
179
СЦБИСТ – сайт для железнодорожников: www.scbist.com |
180 |
||||||||||
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Отправление |
поездов |
в |
Путевая записка |
|
|
Приказ |
поездного |
диспетчера о |
|||
случаях |
неисправности |
|
|
|
закрытии блокировки и переходе |
||||||
блокировки |
|
|
|
|
|
на телефонную связь. Поездная |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
телефонограмма |
от |
|
соседней |
|
|
|
|
|
|
|
|
станции с согласием на прием |
||||
|
|
|
|
|
|
|
поезда |
|
|
|
|
|
|
Г. Полуавтоматическая блокировка - двухпутный участок |
|
|
|
||||||
Отправление |
поезда |
с |
Разрешающее |
|
показание |
Наличие |
блокировочного |
||||
путей, |
|
имеющих |
выходного светофора |
сигнала |
прибытия |
|
ранее |
||||
индивидуальные |
|
|
|
|
отправленному поезду |
|
|
||||
выходные светофоры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Отправление |
|
|
Разрешение |
на |
бланке |
То же |
|
|
|
|
|
задержанного или другого |
зеленого цвета с заполнением |
|
|
|
|
|
|||||
поезда |
после |
перекрытия |
пункта I |
|
|
|
|
|
|
|
|
(в |
том |
числе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
самопроизвольного) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
выходного светофора |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
На станциях, оборудованных устройствами, позволяющими повторно открывать |
выходной |
||||||||||
светофор, отправление поезда с согласия поездного диспетчера производится по вторично открытому выходному светофору.
Отправление поезда по |
Разрешающее показание |
Наличие блокировочного сигнала |
групповому светофору, |
выходного светофора с |
прибытия ранее отправленному |
оборудованному |
цифрой (зеленого цвета) |
поезду |
маршрутным указателем |
номера пути отправления на |
|
пути отправления |
маршрутном указателе |
|
Отправление поезда по |
Разрешающее показание |
То же |
групповому светофору в |
выходного светофора и |
|
случаях неисправности на |
разрешение на бланке |
|
групповом светофоре |
зеленого цвета с заполнением |
|
маршрутного указателя |
пункта II или приказ |
|
пути отправления |
дежурного по станции по |
|
|
радиосвязи об отправлении |
|
|
поезда |
|
Отправление поезда, |
Приказ дежурного по |
То же |
голова которого |
станции, переданный |
|
находится за выходным |
машинисту по радиосвязи, |
|
светофором с |
или разрешение на бланке |
|
разрешающим показанием |
зеленого цвета с заполнением |
|
|
пункта II |
|
На станциях с электрической изоляцией путей и стрелок в случаях, если выходной светофор не открывается из-за занятости изолированного участка, для открытия сигнала может быть использована кнопка "Выключение контроля свободности стрелочных изолированных участков в маршрутах отправления" (на станциях, где такая кнопка имеется).
Отправление поезда, |
Путевая записка |
Приказ поездного диспетчера о |
голова которого |
|
закрытии блокировки и переходе |
находится за выходным |
|
на телефонную связь |
светофором с |
|
|
запрещающим показанием |
|
|
Отправление поезда при |
То же |
То же |
невозможности открытия |
|
|
выходного светофора |
|
|
180