Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

UChEBNIK_spasatelya

.pdf
Скачиваний:
91
Добавлен:
17.02.2016
Размер:
30.99 Mб
Скачать

Глава 3

Организация и проведение поисково-спасательных работ

 

 

Содержание | Index

291

 

 

поисковых работ с применением специально обученных собак должен применяться групповой или последовательный вариант.

При групповом варианте поиска работают все имеющиеся расчеты, которые, разбив завал на отдельные участки, постепенно обследуют весь объем завала. Такой подход целесообразен при большом количестве кинологических расчетов, относительно малых объемах завалов (одно-два разрушенных здания) и сжатых сроках поиска.

Прикрупномасштабныхразрушениях,когдавозможныесрокипоисковыхработпревысят одну смену (10-12 ч), следует применять последовательный вариант организации поиска.Сэтойцельювесьличныйсоставпоисковыхподразделенийразбиваетсянагруппы по 3-5 расчетов в каждой. Поиск ведется по скользящему графику, согласно которому расчеты сменяют друг друга примерно через 40-45 мин, при этом постоянно в работе находятся 2-3 расчета, а 1-2 отдыхают. Такой подход позволяет поддерживать высокий темп поиска за счет свежего или отдохнувшего резерва.

Расчет сил и средств должен производиться исходя из следующих основных показателей произво-

дительности кинологических расчетов:

время обнаружения пострадавшего на территории завала 100x100 м при высоте завала 3-5 м не более 30 мин;

время непрерывной работы расчета не более

45 мин;

число циклов поиска длительностью до 45 мин за 8 часов работы — не менее 8;

время отдыха между циклами поиска — до 15 мин.

Наиболее пригодны для этих целей собаки, которые кроме хорошего обоняния, отличаются послушанием, четким выполнением команд и крепкими нервами.

Опыт поисково-спасательных работ показывает, что использование собак наиболее эффективно в течение первых четырех-пяти суток с момента обрушения здания. В дальнейшем эффективность их применения снижается, как за счет усталости самих животных, так и за счет высокой концентрации «трупного запаха». Работу собак может осложнять наличие в завалах большого количества битого стекла, осколков бетона, металлических прутьев, что приводит к их травмированию во время работы.

Эффективность использования этих животных снижается при наличии в воздухе дыма, каких-либо пахучих веществ.

Для ускорения поиска пострадавших на больших территориях используются лета-

тельные аппараты, речные (морские) суда, наземная техника.

Успешно применяется для проведения визуального поиска пострадавших на больших территориях авиационная техника. Преимущественно используются вертолеты и самолеты — они осуществляют фотографирование отдельных участков земной поверхности или воды с дальнейшей расшифровкой полученного материала. Такой способ наиболее эффективен при авиационных, морских катастрофах, наводнениях, катастрофических пожарах.

Поисковые самолеты и вертолеты должны иметь на борту запасы продуктов питания, плавсредства, которые необходимо сбросить при обнаружении пострадавших. В

отдельных случаях возможно десантирование спасателей. Одновременно с поисковыми работами вертолеты могут задействоваться для проведения спасательных работ.

При проведении поисковых работ на воде и под водой используются самоходные и гребные плавсредства. Осмотр акватории осуществляется визуально, а затонув-

Содержание | Index

291

Глава 3

Организация и проведение поисково-спасательных работ

 

 

Содержание | Index

292

 

 

шие объекты обнаруживаются с помощью специальных приборов или водолазами. Поиск пострадавших под водой носит специфический характер, поскольку она не

является для человека жизненной средой. Без специальных приспособлений человек может пробыть под водой в среднем 3-4 мин, а в холодной воде погибает через несколько минут.

Этот поиск осуществляется с использованием плавательных средств, водолазного снаряжения, сетей, «кошек», захватов.

Спасатели должны проводить поиск, рационально применяя особенности местного рельефа и реальных условий. Для передвижения в лесу целесообразно использовать дороги, просеки, тропы. Преодолевать завалы, заросли, преграды необходимо с соблюдением мер безопасности.

Визуальный осмотр следует осуществлять с высокого дерева или вершины горы. С этих же мест лучше всего подавать голосовые сигналы. Для преодоления горных массивов нужно использовать перевалы, седловины, ущелья. В ряде случаев передвижение может осуществляться по так называемым хребтовым дорогам, которые проходят по вершинам хребтов.

Во время поиска можно использовать наблюдения за повадками животных и птиц

(крик испуганного животного или птицы).

С целью организации круглосуточной работы по поиску пострадавших спасатели должны освещать рабочие места. В этих целях используются:

открытый огонь (костер, факел);

электрические осветительные приборы от автономного питания;

электрические осветительные приборы от стационарного питания;

световоды;

осветительные ракеты;

лампы;

свечи, спички, зажигалки;

фары машин и другой техники.

По результатам поиска любым из рассмотренных выше способов командир ПСО, подразделения, группы, расчета составляет донесение в виде схемы (плана) района или участка с «легендой», включающей необходимые сведения о местах и условиях нахождения пострадавших (в том числе — погибших), их количестве и состоянии, опасности воздействия на них вторичных поражающих факторов, а также о возможных способах и ориентировочных объемах оказания пострадавшим необходимой помощи.

После обнаружения пострадавших спасатели приступают к их деблокированию и

транспортировке.

3.8. ТРАНСПОРТИРОВКА ПОСТРАДАВШИХ

Неотъемлемой и очень важной составляющей всего комплекса ПСР при ликвидации последствий любой ЧС является транспортировка пострадавших, жизнь и здоровье которых во многом зависят от ее своевременного и профессионального выполнения.

Способы и средства транспортировки определяются с учетом конкретных условий и ситуаций, в том числе характера ЧС, местонахождения пострадавших, степени травмирования, наличия специальных, подручных средств и расстояния транспортировки.

Причинение боли во время транспортировки способствует ухудшению состояния пострадавших, развитию болевого шока.

Транспортировка пострадавших может осуществляться вручную одним или несколькими спасателями, с использованием специальных приспособлений и подручных

Содержание | Index

292

Глава 3

Организация и проведение поисково-спасательных работ

 

 

Содержание | Index

293

 

 

средств или без них, по горизонтальным, наклонным, вертикально расположенным поверхностям, в разных средах (воздух, вода, сыпучие материалы), при наличии опасных и вредных веществ. В ряде случаев транспортировку проводят с использованием автомобильного, авиационного, железнодорожного, водного, гужевого транспорта.

Основными операциями при транспортировке пострадавших являются следующие:

определение способа транспортировки;

подготовка пострадавших, специальных и подручных транспортных средств;

выбор маршрута;

разработка мероприятий по обеспечению безопасности пострадавших и спасателей при транспортировке;

преодоление препятствий, контроль за состоянием пострадавших, организация отдыха;

погрузка пострадавших в транспортные средства.

Пострадавших транспортируют в положении лежа на спине, на животе, на боку, сидя. При этом голова может быть приподнята или опущена, ноги, руки выпрямлены или согнуты. Для этих целей используются мягкие валики.

Ниже представлены основные способы транспортировки пострадавших.

Один из распространенных и хорошо зарекомендовавших себя способов транспортировки пострадавших — использование носилок.

Положение пострадавшего при транспортировке:

а — на спине; б — на спине с ногами, согнутыми в коленных суставах; в — на спине с приподнятыми ногами и опущеннной головой; г-на животе; д — фиксиро- ванно-стабилизирован- ное положение на боку; е — положение полусидя; ж — то же, с ногами, согнутыми в коленных суставах

Самостоятельно в сопровождении спасателя

Содержание | Index

293

Глава 3

Организация и проведение поисково-спасательных работ

 

 

Содержание | Index

294

 

 

На спине

На руках

На плечах

На руках

С помощью лямки по

С помощью лямки по ходовым скобам

лестнице

 

Содержание | Index

294

Глава 3

Организация и проведение поисково-спасательных работ

 

 

Содержание | Index

295

 

 

Волоком на плотной ткани

С помощью шеста

С помощью лямки на спине в

Волоком за руки

позе лежа

 

Волоком за одежду

Волоком за ноги

С помощью лямки на груди

С помощью лямки на спине в

 

позе на четвереньках

Содержание | Index

295

Глава 3

Организация и проведение поисково-спасательных работ

 

 

Содержание | Index

296

 

 

Подручные средства транспортировки

На лыжах

На специальном приспособлении

На санях

На «Акье»

Содержание | Index

296

Глава 3

Организация и проведение поисково-спасательных работ

 

 

Содержание | Index

297

 

 

По склонам гор на лыжах

С использованием вертолета

(страховка лыжами)

 

По склонам гор на лыжах (страховка ледорубом)

Спуск пострадавшего с горы

С использованием плавсредств

Содержание | Index

297

Глава 3

Организация и проведение поисково-спасательных работ

 

 

Содержание | Index

298

 

 

«Беседка» и грудная обвязка

Веревочные носилки

На веревочных носилках с помощью шеста

Навесная веревочная переправа

На спине

Содержание | Index

298

Глава 3

Организация и проведение поисково-спасательных работ

 

 

Содержание | Index

299

 

 

Импровизированные носилки

Укладывание пострадавшего на

 

медицинские носилки

Правильное положение носилок: а — при подъеме; б — при спуске

Содержание | Index

299

Глава 3

Организация и проведение поисково-спасательных работ

 

 

Содержание | Index

300

 

 

Носилки бывают штатными (медицинскими) или самодельными (импровизированными). Для изготовления последних необходимо взять два шеста (палки, прута) длиной 1,5-2,0 м, закрепить между ними плотную ткань, пальто, шинель, веревку.

Нести пострадавшего на носилках могут два, три, четыре человека, при этом необходимо идти не в ногу, осторожно, не раскачивать носилки, постоянно следить за правильным (горизонтальным) положением носилок в местах подъема и спуска. Пострадавшего укладывают на носилки следующим образом. Один спасатель подводит руки под голову и спину, другой — под таз и ноги, одновременно поднимают и укладывают. Переносят пострадавшего обычно ногами вперед. Для преодоления препятствий (оконный проем, разрушенная стена, ограда) необходимо:

поставить носилки на землю перед преградой;

встать по обе стороны носилок и взяться за брусья руками;

приподнять головной конец носилок и поставить его на преграду;

одному спасателю преодолеть преграду;

одновременно поднять и пронести носилки над преградой и опустить на нее ближние концы;

преодолеть преграду другому спасателю;

опустить носилки на землю, одновременно взять их и продолжить движение. Таким же способом преодолеваются трещины, канавы, щели. В этом случае носил-

ки ставятся на край препятствия. Для облегчения и удобства транспортировки используются специальные лямки.

Втом случае, когда пострадавшего необходимо спустить на носилках с высоты, следует надежно закрепить его к носилкам. Спуск может осуществляться в вертикальном или горизонтальном положении.

Во время транспортировки спасатели должны постоянно следить за состоянием пострадавших (дыхание, пульс, поведение) и, если это необходимо, оказывать медицинскую помощь (искусственное дыхание, инъекция, массаж сердца, обезболивание). При транспортировке на большие расстояния нужно отвести время для отдыха, принятия пищи и проведения гигиенических мероприятий.

Вхолодное время года следует принять меры для предупреждения охлаждения (укрыть пострадавшего плотной тканью, дать теплое питье, использовать грелку).

Важное значение для пострадавшего имеет уверенное поведение спасателей, его морально-психологическая поддержка.

При массовом поражении людей чрезвычайно важен правильный выбор очередности транспортировки пострадавших. Основным критерием при этом являются тяжесть

повреждений и состояние человека.

Впервоочередном порядке транспортируются дети и пострадавшие в бессознательном и шоковом состоянии, с внутренними кровотечениями, ампутированными конечностями, открытыми переломами, ожогами, синдромом длительного сдавливания, послеоперационные больные.

Затем транспортируются пострадавшие с закрытыми переломами, наружными кровотечениями.

Последними транспортируются пострадавшие с небольшими кровотечениями, ушибами, вывихами.

Для быстрой доставки пострадавших в лечебные учреждения используется специ-

альный медицинский или обычный транспорт.

Транспортировка пострадавших в грузовом транспорте осуществляется на носилках или непосредственно в кузове на полу. В первую очередь грузят тяжелобольных,

Содержание | Index

300

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]