Методичні вказівки до КП по земполотну

їхніми торцями залишають шви розміром 10-15 мм. Після закінчення монтажу ланок труби починають монтаж вхідного оголовка.

3). Улаштування гідроізоляції

Гідроізоляцію ланок виконують у суху погоду при температурі повітря не нижче +50С. Перед нанесенням гідроізоляції проводять омоноличування швів. Нанесення бітумної мастики виробляється в два шари. Другий шар наноситься після висихання першого.

4). Вибір крана для монтажу водопропускної труби.

Вантажопідйомний кран для розвантаження і монтажу елементів труби вибираємо виходячи з маси елементів і вильоту стріли, а також забезпечення відстані між низом елемента і виступаючих предметів при монтажі або розвантаження не менш 0,5м.

При установці монтажного крану біля краю котловану відстань від краю гусениць до вертикалей укосу визначається по формулі:

l =1.2 hнас m =1.2 2.0 1.5 =3.6м

де hнас – глибина котловану, тобто, відмітка насипу, м (дивись табл. VII) m – коефіцієнт закладення укосів котловану, n=1.5

a

1:m

	м
	1.2
	m
	:
	1
3м	0.45 l
	L1

Рис. 1 Схема розташування крану біля котловану при монтажі труби.

Мінімальна відстань крана від котловану: L1= 1.5+hн·m =1.5+2.0·2=5.5м

За теоремою Піфагора знаходимо розрахунковий виліт стріли крана S:

S = L12 +L22 = 5.52 +11.282 =12.5м

L2 =0.5 LП

де: - LП – повна довжина труби, м.

По максимальному вильоту стріли і максимальній масі елемента труби m=0.9т вибираємо кран з вантажопідйомністю при максимальному вильоті стріли (додаток, таблиця IX). Якщо довжина труби дуже велика і неможна

20

підібрати кран з вильотом стріли для монтажу з однієї стоянки, то треба перерахувати показник L2, тобто зменшити його ще у два рази L2 = 0.25 LП , та

підібрати кран для монтажу, зазначити при цьому, що монтаж труби даним краном буде виконуватись з двох стоянок. Якщо двох стоянок буде замало, треба збільшити їх кількість одночасно пропорційно зменшуючи значення L2. Тобто, зменшуючи показник LП (повної довжини труби) збільшується кількість стоянок крану для монтажу труби. Зменшення показника LП (повної довжини труби) ведуть до тих пір коли ми зможемо підібрати кран з необхідним вильотом стріли S.

По максимальному вильоту стріли S вибираємо кран ДО-162 на шасі КрАЗ-219 з вантажопідйомністю 2.35т при вильоті стріли 10м.(таблиця IX (додаток)).

Висновок: кран ДО-162 монтує трубу з однієї стоянки, розташованої по осі насипу, що споруджується на відстані l=5.5м від краю котловану.

S

L1

L2=L/2

14. Технологічна карта будівництва водопропускної труби

Пояснення до розрахунку таблиці «Технологічної карти будівництва водопропускної труби».

Для розрахунку даної таблиці, якщо у Вас 2 різних водопропускних труби, використовують найбільші значення, тобто для найбільшої труби, це обумовлене тим, що кількість машин для будівництва більшої труби звісно в змозі побудувати меншу трубу за розмірами.

Значення в стовпчиках А,В,С,G залишаються незмінними, якщо «Найменування процесу» залишається без змін.

21

№	Норматив.	Найменування процесу	Од.
п/	документ		виміру
п
			A

1Підготовчі та розбив. роботи

2Е2-1-5 2б Зрізка росл. слою товщ.

			25см	і	переміщення		1000м2
			ґрунту за межі площадки
			бульдоз.ДЗ-18, машиніст
			5 розряду
	3	Е2-1-22 Т2	Розробка		котловану під
			тіло труби і оголовки,				100 м3
			переміщ. ґрунту за межі
			площадки		бульдозером
	4	Е4-3-172 2	ДЗ-18.
			Улаштування			основи	2
			труби товщиною 30см				100 м
	5	Е4-3-175	Розвантаження			блоків	1
		1
			оголовків на буд. ділянці.				елем.
	6	Е4-3-175-6	Розвантаження			круглих	1
	7	Е4-3-176	елементів труби				елем.
			Монтаж блоків оголовків				1 блок
		1а, 1б
	8	Е4-3-176	Монтаж			круглих	1
			елементів труби				ланц.
	9	Е4-3-182 1	Конопатка швів				1м
							шва
	10	Е4-3-182 2	Заділка	шва цементним			1м
	11	Е4-3-182 3	розч.				шва
			Улаштування ізоляції				1м
	12	Е2-1-34 3б	Засипка		тіла	труби	100 м3
	13 Е2-1-45		ґрунтом бульдоз. ДЗ-18
			Укріплення			відкосів
							100м2
			насипу в зоні труби гідро
			посівом багатолітніх трав

Витрати
на одиницю
Людиночасів	Машиночасів	Кількість одиниць
B	C	D
1,5	1,5	0,117
1,6	1,6	1.35
35,0	-	0.67
0,4	0,2	6
0,24	0,12	19
1,96	0,49	6
1,64	0,41	19
0,15	-	69.11
0,08	-	69.11
0,14	-	69.11
0,38	0,38	0.114
0,34	0,17	0.538

Загальні

витрати

Людиночасів	Машиночасів
E	F

0,176 0,176

2.162.16

23.68-

2.41.2

4.562.28

11.762.94

31.167.79

10.36-

5.52-

9.67-

0.043 0.043

0.18 0.09

коефіцієнтКв

G

0,8

0.08 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

Кількістьзмінробочих

H

0,03

0.33

3.7

0.19

0.35

0.46

1.21

1.62

0.86

1.52

0.006

0.14

Кількість одиниць (стовпчик D) розраховується відповідно: Пункт 2.

	Повна довжина труби з урахуванням оголовків ширина зрізаємої полоси рослинного грунту	=	LП 2 L1
	одиниці виміру		стовпчикA

Пункт 3.

ширина котловану понизу глибина котловану повна довжина труби	=	3 hнас LП
одиниці виміру		стовпчикА

Пункт 4.

ширина котловану понизу повна довжина труби	=	3 LП
одиниці виміру		стовпчикА

Пункт 5 та 7 залишаються незмінними.

Пункт 6 та 8 відповідає кількості ланцюгів водопропускної труби.

22

Пункт 9, 10, 11. π D (n +1)

де:

D – середній діаметр труби ( D = (dзовн +dвнутр ) 0.5) n – кількість ланцюгів труби.

Пункт 12.

	товщина відсипаємого шару ширина котловану понизу довжина труби без оголовків	=	0.2 3 L
	одиниці виміру		стовпчикА

Пункт 13.

	Довжина відкосів насипу ширина відкосів(ширина котловану понизу) 2	=	Сг (пункт 8) 3 2
	одиниці виміру		стовпчикА

Для розрахунку «Загальних витрат» (стовпчики Е та F) ми повинні помножити «Кількість одиниць» (стовпчик D) на «Загальні витрати Людино-часів та Машиночасів» відповідно (стовпчики В та С).

Для розрахунку «Кількості робочих змін» (стовпчик Н) використовуємо формулу:

H = Мінімальне значення між стовпчиками Е та F =

кількість годин в зміні G

=	Мінімальне значення між стовпчиками Е та F
	8 G

Лінійний календарний графік будівництва водопропускної труби

№	Наіменування	Кільк.	Робочі зміни
за/пор.	процесу	змін 1	2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
1	Підготовчі та	1
	розбивні роботи
2	Зрізка	0.03
	рослиного шару
	Розробка котловану
3	під тіло труби	0.33
	Улаштування основи
4	труби товщиною 30см	3.7
5	Розвантаження	0.19
	блоків оголовків
6	Розвантаження круглих	0.35
	елементів труби
7	Монтаж блоків	0.46
	оголовків
8	Монтаж круглих	1.21
	елементів труби
9	Конопатка швів	1.62
10	Заділка швів	0.86
	цементним розчином
11	Улаштування	1.52
	ізоляції швів
12	Засипка тіла	0.006
	труби
13	Укріплення відкосів	0.14
	насипу в зоні труби
	гідропосівом трави

15. Технологія робіт при спорудженні земляного полотна.

Роботи зі спорудження земляного полотна поділяються на підготовчі, основні і заключні. Підготовчі роботи: встановлення та закріплення траси, розбивка штучних споруд, розчистка смуги відводу та інше. Основні роботи: зняття рослинного шару, профілювання та ущільнення основи, роз рихлення та

23

зрізання ґрунту у виїмці, резерві та кар’єрі з послідуючим переміщенням до насипу, розрівнювання ґрунту в насипі шарами визначеної товщини, дозволоження або висушування ґрунту з ціллю отримання оптимальної вологості, ущільнення шару ґрунту визначеною кількістю проходів котка по одному сліду та інше. Заключні роботи: планування, обробка, та закріплення укосів.

З підрахунків обсягів об’ємів земляних робіт по розробці виїмки і зведенню насипу видно, що ґрунту, розроблювального у виїмці, не вистачає для зведення насипу. Тому варто розробляти ґрунт у кар'єрі з наступним транспортуванням його в насип. Для розробки ґрунту в кар'єрі застосовуємо екскаватор із прямою лопатою як ведучу машину.

16. Технологічна карта зведення земляного полотна.

	Обґрунтування					Витрати		Повні
№		Найменування робіт			Од.	на од.	Кільк.	витрати	Кв	Кільк.
					виміру	(маш-год)	од.	(маш-год)		маш/зм
						люд-год		люд-год
					А	В	С	D	F	G
1	Е2-1-5	Зрізка рослин. шару товщ.
	п2б	25см і переміщення ґрунту за			2	1,5		4.92
		межі площадки бульдоз. ДЗ-			1000м	(1,5)	3.28	(4.92)	0.8	0.77
		18,машиніст 6 розряду
2	Е2-1-	Ущільнення основи під насип			2	2,5		6.25	0.79
	31	самохідим котком ДУ-31А			1000м	(2,5)	2.5	(6.25)		0.99
3	Е2-1-8	Розробка		ґрунту		1,34		41.61
		екскаватором	(додаток		3
		таблиця	ХІ)	та	100м	(0,67)	31.05	(41.61)	0.76	3.42
		транспортуванням
4	Е2-1-	Розравнювання		ґрунту		0,39		12.11
	28	бульдозером ДЗ-25, товщина			100м3		31.05		0.7	2.16
		шару 27,13см				(0,39)		(12.11)
5	Розра-	Дозволоження		ґрунту	1м3
	хунок	поливомоїчною	машиною			0,08	31.05	2.48	0.8	0.39
		ПМ – 130Б			води
6	Е2-1-	Ущільнення у	насипу	шарів	3	1,21		37.57	0.79
	31	самохідним котком ДУ-31А			100м	(1,21)	31.05	(37.57)		5.94
7	Е2-1-	Планування	укосів	зем.	2	0,37		0.41	0.8
	39	полотна автогрейдер ДЗ-14			1000м	(0,37)	1.12	(0.41)		0.06
8	Е2-1-	Переміщення		ґрунту		0,39		1.31
	22	рослиного шару на укоси зем.			100м2		3.36		0.8	0.2
		полотна бульдозером ДЗ-25				(0,39)		(1.31)
9	Е2-1-	Ущільнення	укосів	зем.	3	0,34		3.81	0.8
	45	полотна			100м	(0,17)	11.2	(1.9)		0.3

Прийнятий машино-дорожний загін: (приймається за даними стовпчика G, значення якого округлюється в більшу сторону, якщо в процесах машини

повторюються, беруть більше значення між цими процесами):
1.	Бульдозер ДЗ-18(Т-100)	1 шт
2.	Самохідний коток ДУ-31А m=16т	6 шт
3.	Екскаватор із прямою лопатою ЭО 5122, їм. ковша 1.6м3	4 шт

24

4.	Автосамоскид КамАЗ, gкуз=8м3	шт
5.	Бульдозер ДЗ-25(Т-180)	3 шт
6.	Поливомиєчна машина ПМ-130Б	1 шт
7.	Автогрейдер ДЗ-14	1 шт

Кількість машино-змін визначена для змінної довжини захватки Lзм і змінного обсягу робіт Vзм:

Lзм =	L	=	10000		=58.8м/ зміну	Vзм =	V	=	334.4	=1.96тис.м3 / зміну
	Тробітзосер			170			Тробітзосер		170

де: L-довжина траси, м Т-кількість робочих змін.

V-об’єм робіт, м3. V=87.5+193.5+53.4=334.4 тис.м3 (див. табл.6)

Пояснення до розрахунку таблиці «Технологічна карта зведення земляного полотна».

Значення в стовпчиках А,В,F залишаються незмінними, якщо «Найменування процесу» залишається без змін. У даній таблиці, якщо у Вас 2 різних відмітки насипу, використовують найбільші значення, тобто для найбільшого насипу.

«Кількість одиниць» (стовпчик С) розраховується за формулами, наведеними нижче для кожного з процесів окремо:

Пункт

1).

C =

(відстань між валиками знятого рослинного грунту довжину захватки)

=

(λр.г. Lзм )

Од.вимірювання

Од.вимірювання

Пункт 2). C =

(ширина насипу знизу довжину захватки)

=

(аh Lзм)

Одвимірювання.

Одвимірювання.

Пункт 3,4,5,6). C = змінний обсяг робіт 10

Пункт 7,9). C =

( Довжина укосів насипу 2 довжину захватки)

=

(Сh

L

)

Одвимірювання.

Одвимірювання.

г

зм

Пункт 8). C =

(V7 Lзм 0.01)

Одвимірювання.

V7 – дивись пункт 9, об’єм рослинного грунту що повертається, при закріпленні укосів насипу і кюветів.

17. Визначення кількості автотранспортних засобів, необхідних для безперебійного транспортування ґрунту з виїмки в насип та з кар'єру в насип.

При побудові кривої балансу земляних мас була визначена середня дальність переміщення ґрунту з кар’єру в насип Lсер=1.75 км. Середню дальність переміщення ґрунту з кар'єру в насип приймаємо рівної 1.75км. Таким чином остаточно приймаємо дальність возки ґрунту Lсер=1.75 км. Автосамоскид вибираємо з додатку Таблиця X за завданням, екскаватор приймаємо з додатку Таблиця XІ за порядковим номером за списком.

1).Визначаємо час робочого циклу (час однієї ходки) КамАЗу.

1.1 Визначаємо кількість ковшів ґрунту (К), що завантажується в кузов автотранспортного засобу:

	K =	qкуз		=			8	=5.6	=6ковшів
		q	к		1.6		0.9
		ковша	н

25

де:gкуз – місткість кузова машини, м3; gковш – ємність ковша екскаватора, м3;

кн – коефіцієнт навантаження ковшу, кн=0.9 1.2. Визначаємо швидкість завантаження автотранспортного засобу:

Пэ =		100			=	100		=1.7ковш/ хв
	60 Н	м.вр.	q	к		60 0.67 1.6 0.9
			ковша	н

100м3 – одиниця виміру Нм.часу – норма машинного часу екскаватора на одиницю виміру 100м3,

60 – коефіцієнт який переводе години в хвилини.

1.3. Визначаємо час завантаження автотранспортного засобу:

Тзав = ПК =1.76 =3.5хв

2). Визначаємо час перебування машини в дорозі:

Tтр = 2Lсер 60 = 2 1.75 60 =4.2хв

Vсер 50

Vсер – середня швидкість машини (до насипу – навантаженого, назад – порожнього), км/год.

60 - – коефіцієнт який переводе години в хвилини.

Lсер – середня дальність транспортування ґрунту, км.

3). Час розвантаження приймаємо рівним Т розвантаж=1хв 4). Визначаємо час робочого циклу:

Тц =Тзавант +Ттр +Трозвант =3.5+4.2+1=8.7хв

2.Визначаємо кількість циклів у зміну одного КамАЗу:

Nц =60 Тзміни кв =60 8 0.76 =41.9 ≈42ц/ зміну Тц 8.7

Тзміни=8год – тривалість зміни.

Кч – коефіцієнт використання часу.

60 – коефіцієнт який переводе години в хвилини.

3. Визначаємо об’єм ґрунту, перевезений у зміну одним КамАЗом:

V	= N	ц	q	куз	= 42 8 = 336 м3	/ зміну
1 Камазом

4. Визначаємо кількість автотранспортних засобів, необхідних для перевезення змінного обсягу ґрунту:

	N ' =	Vзміни	=	1960		=5.8 ≈ 6шт
		V			336
		1Камазом

де:Vзміни – змінний об’єм ґрунту, м3/зміну

5. Перевіряємо отримане значення N/ із умови безперебійної роботи екскаватора:

N// =

Ттр +Трозван

+1

=

4.2+5

+1=3.6

<

N/

=

6

=1.5шт

Тзавант

3.5

n

4

n – кількість екскаваторів, (приймається з пункту 16 Технологічна карта зведення земляного полотна, при виборі машино-дорожнього загіну).

Екскаватор буде простоювати, тому збільшуємо кількість транспортних засобів до 15 штук. Остаточно приймаємо 15 КамАЗів.

26

	Технологічна схема зведення земляного полотна								Таблиця 9
№ захватки	1 захватка		2 захватка			3 захватка			4 захватка
Довжина
змінної
захватки						1.Дозволоження
Технологічні	1.Зрізання		1.Розработка ґрунту в						1.Планування укосів
операції	рослинного шару;		кар'єрі	або	виїмці;	ґрунту	до		земляної полотнини
	2.Ущільнення		2.Транспортування			оптимальної			автогрейдером;
	основи насипу	9	його	в	насип,;	вологості,			2.Переміщення
	проходами	по	3.Розрівнювання			2.Ущільнення			ґрунту	рослинного
	одному сліду		ґрунту в насипі			шарів ґрунту за 14			шару	на укоси
						проходів	по		земляного полотна
						одному сліду			бульдозером
Схема
розташування
транспорту
при зведенні
земляного
полотна						Поливомиєчна
Матеріально-	Бульдозер ДЗ-18,		Екскаватор ЭО-5122						АвтогрейдерДЗ-14
технічні	коток		Автосамоскид		Камаз	машина			Бульдозер ДЗ-25
ресурси	ДУ-31А		5511			ПМ-130Б,			ПМ-130Б
			Бульдозер			Коток
			ДЗ-25			ДУ-31А

18. Контроль якості.

Операція	Склад контролю		Хто контролює	Спосіб контролю	Час
				Мірною	контролю
Зняття рослинного	1.товщина шару		Майстер		У процесі
шару ґрунту	2.складування			стрічкою	зрізання
	рослинного ґрунту				рослинного
				Візуально	шару
Пошарове	1.кількість ґрунту		Майстер,		У	процесі
відсипання	2.товщина шару		лаборант		відсипання
земляної полотна	3.порядок відсипання
				Шаблон,
Розрівнювання	1.поперечний профіль		Майстер		У	процесі
ґрунту	2.рівність поверхні			теодоліт,	розрівнювання
	3.укоси			укісники	ґрунту
	4.укоси насипу			Лабораторія
Пошарове	1.щільність ґрунту		Майстер,		У	процесі
ущільнення	2.рівність поверхні		лаборант		ущільнення
	3.схема ущільнення			Пересувна рейка,
Остаточне	1.відповідність		Виконроб,		У	процесі
планування	профілю	робочим	геодезист	шаблон, нівелір	планування,
поверхні	відмітками				обробки
земляного полотна					земляного
					полотна

19. Охорона праці.

Для забезпечення безпеки провадження робіт при будівництві земляного полотна необхідно знати основні причини профзахворювань і травматизму. Профзахворювання і травматизм зв'язані з умовами роботи на землеройнотранспортних машинах.

27

При порушенні припустимих санітарно-гігієнічних норм: підвищенні рівня шуму або вібрації, забрудненні повітря вихлопними газами двигуна можливий ризик профзахворювання. Для запобігання цього, необхідно застосовувати профілактичні міри.

Особливу увагу приділяти техніці безпеки. Більшість випадків травмування людей при будівництві земляного полотна відбувається за основних причинах:

•Незнання техніки безпеки, її норм і правил, поведінки на робочому місці;

•Зневага правилами техніки безпеки;

•Недостатня кваліфікація працівника;

•Використання несправних інструментів і техніки.

Кожен працівник повинен ознайомитися з правилами техніки безпеки і розписатися в журналі. Крім того, працівники повинні проходити повторний інструктаж з техніки безпеки(1 раз у 3 місяці, не рідше).

В усіх випадках при виконанні робіт землерійно-транспортними машинами варто керуватися “Правилами техніки безпеки при будівництві”.

20. Список використаної літератури.

1. ДБН В.2.3-4 : 2007 Автомобільні дороги Київ Мінрегіонбуд України 2007.

2.Яновский О.А. “Водопропускні труби під насипами”.

3.Методичні вказівки до практичних занять з дисципліні “Технологія

іорганізація будівництва автомобільних доріг”. - Макіївка, ДонНАБА 2011р.

4.Роздавальний матеріал: ”Кліматичні характеристики районів будівництва автомобільних доріг”.

5.“Довідник інженера-шляховика. Вишукування і проектування автомобільних доріг”. За редакцією О.В.Андрєєва.

28

Додаток

Умовні позначення:

Т, год, хв - середня тривалість дня на 15 число кожного місяця. tn , град - середня місячна температура повітря.

hn , см - глибина промерзання ґрунту. V, м/с - середня місячна швидкість вітру. М - переважаючий напрям вітру.

С, мм - середня кількість опадів.

N5 - число днів з опадами, що перевищують 5 мм на добу. hc, см - середня місячна висота снігового покриву.

Кліматичні характеристики областей України

Умовні					Величини по місяцях
позначення	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
				1.	Вінницька	область
Т, год, хв	8,38	10,12	11,48	13,4	15,16	16,1	15,49	14,3	12,3	10,54	9,1	8,16
tn, град	-6,0	-5,2	-0,5	6,8	14,0	16,2	19,2	18,2	13,5	7,3	1,1	-3,5
hn, см	39	49										25
V ,м/с	4,0	4,2	4,0	3,6	3,5	3,2	2,9	2,7	2,8	3,2	3,6	3,8
М	W	W	W	NW	NW	NW	NW	NW	W	W	ZO	W
С, мм	36	36	36	47	58	75	84	68	46	46	44	39
N5	1,1	1,4	1,2	2,3	3,9	4,0	5,1	4,4	3,0	2,5	2,9	1,8
hc, см	11	12	8								2	4
				2.	Волинська	область
Т, год, хв	8,2	9,58	11,48	13,46	15,3	16,31	16,08	14,4	12,32	10,49	8,56	7,58
tn, град	-6,0	-5,2	-0,3	8,2	15,6	19,0	21,6	20,8	15,2	8,4	1,7	-3,6
hn, см	44	54										26
V ,м/с	4,7	4,7	4,8	4,2	4,1	3,4	3,3	3,1	3,0	3,7	4,2	4,4
М	ZW	W	ZO	ZO	NW	NW	W	W	W	ZO	ZO	ZO
С, мм	48	41	41	42	50	70	56	42	33	41	44	50
N5	1,3	1,4	1,6	1,9	2,5	3,1	2,9	2,2	1,8	2,0	2,2	2,8
hc, см	8	9	3									3
				3.	Дніпропетровська область
Т, год, хв	8,38	10,12	11,48	13,40	15,16	16,10	15,49	14,30	12,30	10,54	9,10	8,16
tn, град	-6,0	-5,2	-0,3	8,2	15,6	19,0	21,6	20,8	15,2	8,4	1,7	-3,6
hn, см	44	54										26
V ,м/с	4,7	4,7	4,8	4,2	4,1	3,4	3,3	3,4	3,0	3,7	4,2	4,4
М	ZO	ZO	Z	ZO	N	N	NW	NW	NW	O	O	O
С, мм	48	41	41	42	50	70	56	42	33	41	44	50
N5	1,3	1,4	1,6	1,9	2,5	31	2,9	2,2	1,8	2,0	2,2	2,8
hc, см	8	9	3									3
				4.	Донецька	область
Т, год, хв	8,46	10,21	11,48	13,36	15,10	16,00	15,40	14,24	12,28	10,56	9,18	8,24
tn, град	-6,6	-6,2	-1,0	2,9	15,4	18,6	21,6	20,4	15,0	2,9	0,9	-4,2
hn, см	44	47	29								13	35
V ,м/с	6,5	7,0	6,7	5,9	5,2	4,1	3,9	3,8	3,8	4,9	6,3	6,1
М	ZO	ZO	ZO	ZO	ZO	NO	NW	O	ZO	ZO	ZO	ZO
С, мм	45	42	39	43	50	60	60	48	30	41	50	56
N5	2,8	2,0	2,3	2,4	2,5	3,5	3,2	3,0	2,0	2,3	2,2	2,5
hc, см	8	9	3								1	3

29