применение композитной арматуры в бетонных конструкциях (бенмокрэйн)
.pdfСфера применения: бетонные настилы мостов
Мост Магог на северной магистрали 50, Магог, Квебек, 2001
NSERC Research Chair in Innovative Fibre Reinforced Polymer (FRP) Reinforcement for Concrete Infrastructure
|
Сфера применения: бетонные настилы мостов |
|
Мост Морристаун (Маршрут 100, Вермонт, США – 2002) : Мост с |
||
|
цельным береговым устоем с одним пролетом 43 м и общей |
|
|
шириной 11.3 м. Цельная бетонная плита напорного перекрытия |
|
|
толщиной 230 мм лежит на четырех пролетах шириной 2.4 м каждый |
|
|
и на свесе шириной 0.92 м. Плита полностью армирована |
|
|
стекловолоконным композитом |
|
1 |
North |
2 |
Abutment Integral |
Girder E |
|
Girder D |
AbutmentIntegral 11.28m |
|
Girder C |
||
Girder B |
||
Girder A |
||
|
||
|
43.90 m |
|
|
NSERC Research Chair in Innovative Fibre Reinforced Polymer (FRP) Reinforcement for Concrete Infrastructure |
Сфера применения: бетонные настилы мостов |
|||||
Мост Морристаун, Морристаун, Вермонт, США, 2002 |
|||||
A |
B |
|
C |
D |
E |
|
|
11.28 m |
|
|
|
|
2% |
|
|
2% |
|
|
|
|
230 mm |
|
|
0.92 |
2.36 m |
2.36 m |
2.36 m |
2.36 m |
0.92 |
NSERC Research Chair in Innovative Fibre Reinforced Polymer (FRP) Reinforcement for Concrete Infrastructure |
Сфера применения: бетонные настилы мостов
Мост Морристаун, Морристаун, Вермонт, США, 2002
Мост в процессе строительства
СП арматура для плит напорных перекрытий
NSERC Research Chair in Innovative Fibre Reinforced Polymer (FRP) Reinforcement for Concrete Infrastructure
Сфера применения: бетонные настилы мостов
Мост Морристаун, Морристаун, Вермонт, США, 2002
Соединение арматуры внахлест: 800 мм (диаметр 40)
NSERC Research Chair in Innovative Fibre Reinforced Polymer (FRP) Reinforcement for Concrete Infrastructure
Сфера применения: бетонные настилы мостов |
|||||
Мост Кукшир-Итон, Квебек, Канада, 2003 |
|
||||
A |
|
B |
C |
D |
E |
|
|
|
13.60 m |
|
|
|
2% |
|
|
2% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0.20 |
|
|
|
1.40 |
2.70 |
2.70 |
2.70 |
2.70 |
1.40 |
|
Поперечное сечение моста |
|
NSERC Research Chair in Innovative Fibre Reinforced Polymer (FRP) Reinforcement for Concrete Infrastructure
Сфера применения: бетонные настилы мостов
Мост Кукшир-Итон, Квебек, Канада, 2003
Строительство опалубки началось |
Армирование началось 17 декабря 2003 |
|
21 октября 2003 года |
||
|
NSERC Research Chair in Innovative Fibre Reinforced Polymer (FRP) Reinforcement for Concrete Infrastructure
Сфера применения: бетонные настилы мостов
22 декабря 2003 года (температура -15 °C)
Система подогрева во время заливки и отвердевания бетона
NSERC Research Chair in Innovative Fibre Reinforced Polymer (FRP) Reinforcement for Concrete Infrastructure
Сфера применения: бетонные настилы мостов
Бетон залит |
Движение на мосту открыто 25 января 2004 |
23 декабря 2003 года |
года |
NSERC Research Chair in Innovative Fibre Reinforced Polymer (FRP) Reinforcement for Concrete Infrastructure
Сфера применения: бетонные настилы мостов |
|||||
Мост Вал-Алейн 2004, Квебек |
|
|
|||
|
D |
C |
|
B |
A |
|
|
|
12.59 m |
|
|
|
2% |
|
|
2% |
|
|
|
|
225 mm |
|
|
1.57 m |
3.15 m |
|
3.15 m |
3.15 m |
1.57 m |
Однопролетный мост : |
|
|
|
||
• Длина пролета |
= 49.8 м, |
Общая ширина |
= 12.6 м |
||
• Расстояние между балками = |
3.2 м, Толщина плиты = 225 мм |
NSERC Research Chair in Innovative Fibre Reinforced Polymer (FRP) Reinforcement for Concrete Infrastructure