Дипло.3 часть.2 попытка
.docx– экономия топлива, руб.
З = 65593100,2 – (65593100,2 * 10 %) = 65593100,2– 6559310 = 59033790,2 руб.
Затраты на топливо после внедрения системы мониторинга составляют 59 033 790,2 рублей. Внедрение проекта позволило сэкономить на использовании топлива 6 559 310 рублей в год.
Изменение переменных затрат представлено в таблице.
Таблица – Изменение переменных затрат
Показатель |
Значение показателя, тыс. руб. |
|
До внедрения мероприятия |
После внедрения мероприятия |
|
Переменные затраты: |
73933339 |
67374029 |
в том числе затраты на топливо |
65593100,2 |
59033790,2 |
Внедрение системы мониторинга на грузовом транспорте позволило сократить издержки на топливо. В результате сократились и переменные затраты. После внедрения мероприятия переменные затраты составили 67374029 тыс. руб.
Определим срок окупаемости проекта по формуле:
Ток = КВ/Э ( )
где КВ – капитальные вложения, руб;
Э – эффект от внедрения мероприятия, руб.
Ток = 5 200 490/(6 559 310 /12)= 9,5
Срок окупаемости предложенного проекта составил 9,5 месяцов.
Таким образом, можно сделать вывод о целесообразности внедрения системы мониторинга транспорта на предприятии. На эффективность предложенного мероприятия указывает низкий срок окупаемости (9,5 месяцов) и сокращение затрат на топливо, вследствие чего снизились и переменные затраты. Сокращение переменных затрат приводит к уменьшению себестоимости транспортных работ.