Титул-2005 АДБ / САПР АД Проверочный тест 11.04.2020 Мусаварова А.А
..docxПроверочный тест по курсу
«Автоматизированные системы проектирования автодорог»
Вам необходимо ответить на контрольные вопросы в краткой, свободной форме и прикрепить файл с ответами на проверку на сайте https://sdo.pgups.ru/mod/assign/view.php?id=90200
Выполнил (а): Мусаварова А.А.
Группа: АДБ-611
№ |
Вопрос |
Ответ |
||||
1 |
Чем отличаются ПОДД для участков загородных автомобильных дорог и в населённых пунктах?
|
|
||||
2 |
Какой масштаб ПОДД?
|
1:50, 1:100, 1:200, 1:250, 1:500, 1:1000, 1:2000, 1:3000. Схемы пересечений в разных уровнях и сложных пересечений в одном уровне делаются отдельно в масштабе 1:100 или 1:200.
|
||||
3 |
Как обозначается пешеходный переход?
|
|
||||
4 |
Когда используется предупреждающий дорожный знак «1.22 Пешеходный переход»?
|
Знак 1.22 Пешеходный переход предупреждает водителя о том, что он подъезжает к участку дороги, где на его пути может внезапно появиться регулируемый или нерегулируемый пешеходный переход. Устанавливается: в населенном пункте - 50 -100 метров до пешеходного перехода; вне населенного пункта - 150 - 300 метров до пешеходного перехода. |
||||
5 |
Когда используется знак «Дети» 1.23?
|
Знак 1.23 Дети устанавливают перед участками дорог, проходящими вдоль территорий детских учреждений или часто пересекаемыми детьми независимо от наличия пешеходных переходов. ... В населенных пунктах знак 1.23 устанавливают на расстоянии 90-100 м, повторный - на расстоянии не более 50 м от начала опасного участка. |
||||
6 |
Когда используется ИДН?
|
Искусственные дорожные неровности или «лежачие полицейские» устраивают на проезжей части дорог в виде возвышения для принудительного снижения скорости движения автотранспорта на наиболее опасных участках автомобильных дорог для предотвращения возможных аварий и гибели пешеходов. ИДН устраивают на участках дорог с интенсивным движением, вблизи школ, детских садов, больниц, поликлиник, проходных промышленных предприятий, на въездах и выездах у торговых и автозаправочных комплексов, в зонах строительства и других аварийно-опасных участках. |
||||
7 |
Где устанавливаются шумовые полосы?
|
Поперечные шумовые полосы обычно устанавливают:
Продольные шумовые полосы наносят в следующих случаях:
|
||||
8 |
Как обозначается тротуар?
|
В ПДД не предусмотрено символов для обозначения тротуара. Обозначения есть только у зон для пешеходов. Всего существует три вида знаков, по которым можно определить дорожку:
|
||||
9 |
Как показывают инженерные коммуникации, трубы?
|
|||||
10 |
Где устанавливаются сигнальные столбики?
|
В соответствии с положениями СНиП II-Д.5-72 направляющие устройства в виде сигнальных столбиков следует предусматривать: - на прямых участках съездов развязок движения при высоте насыпи от 2 до 3 м через 50 м; - на участках съездов, проходящих по болотам, вдоль водотоков глубиной от 1 до 2 м, в зоне расположения малых искусственных сооружений и на подходах к ним на расстоянии 30 м с каждой стороны через 10 м; - на криволинейных участках съездов, при высоте насыпи более 1 м, при этом расстояние между столбиками зависит от радиуса кривизны в плане и принимается в соответствии с пунктом 10.14 СНиП II-Д.5-72. Направляющие устройства в виде сигнальных столбиков устанавливаются на расстоянии 0,5 м от бровки земляного полотна съезда. |
||||
11 |
Где устанавливается освещение в населённом пункте? |
1. На территориях жилых районов, в том числе пешеходные пространства и переходы; 2. На автобусных остановках; 3. На автозаправочных станциях (АЗС) и у торговых комплексов; 4. На средних и больших мостах и путепроводах; 5. Под путепроводами, если длина проезда превышает 30 м.; 6. На железнодорожных переездах; 7. В тоннелях. По строительным нормам отдельно подсвечиваться также должны опасные зоны – перекрестки, примыкания и сужения дорог. |
||||
12 |
Какая доля парковочных мест предусматривается для инвалидов?
|
На парковках должно быть выделено не менее 10% мест для машин инвалидов (принадлежащих им или использующихся для перевозки людей с ограниченными возможностями здоровья). |
||||
13 |
Как обозначается полоса для маршрутных транспортных средств?
|
|||||
14 |
Как обозначается велосипедная полоса?
|
|
||||
15 |
Чем отличается пешеходная дорожка, пешеходная зона и жилая зона?
|
Первое принципиальное отличие состоит в том, что пешеходная дорожка — это особый вид дороги, изначально и специально созданный для движения только пешеходов. А вот пешеходная зона — это классическая дорога (со своей проезжей частью, тротуарами и обочинами), превращенная знаком «Пешеходная зона» в территорию, предназначенную исключительно для пешеходного движения. Второе отличие заключается в том, что зона действия знака «Пешеходная дорожка» отграничивается ее ближайшим пересечением с какой-либо дорогой (или, точнее, проезжей частью). А вот действие знака «Пешеходная зона» будет распространяться до специализированного отбойного знака — «Конец пешеходной зоны». Третье важное отличие состоит в том, что знак «Пешеходная дорожка» предусматривает ряд исключений для движения транспортных средств. Например, автотранспорт дорожно-эксплутационных или коммунальных служб может двигаться по пешеходной дорожке к месту выполнения ремонтных и иных неотложных работ (расположенных на территории пешеходной дорожки). Таким же правом могут воспользоваться и водители, подвозящие грузы к различным объектам — предприятиям торговли и т.д. , — расположенным здесь же. В отношении же знака «Пешеходная зона» Правила никаких исключений и ни для кого не предусматривают. Жилая зона – это площади, находящиеся в пределах спальных районов, в зонах застройки многоэтажными или частными домами. Основное преимущество в передвижении здесь предоставлено пешеходам и велосипедистам, поэтому действуют серьезные ограничения, относящиеся:
|
Проверил Атаев П. Г.