Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

EP / Ильинский Н. Ф. - Основы электропривода

.pdf
Скачиваний:
1896
Добавлен:
02.02.2015
Размер:
923.71 Кб
Скачать

171

Рис. 7.11. Тахограмма в режиме коротких циклов

 

 

 

 

 

Таблица 7.1

 

 

 

Участок цикла

Энергия, выделяемая в

Энергия, рассеиваемая в окружа-

 

двигателе

ющую среду

 

 

Пуск, tп

Wп

1+

β

Pнtп

 

 

2

 

 

 

Работа в установив-

Р tуст

 

Рн tуст

шемся режиме, tуст

 

 

 

 

Торможение, tт

Wт

1+

β

Pнtт

 

 

2

 

 

 

Пауза, t0

0

 

βΔРнt0

В таблице Wп и Wт – потери энергии при пуске и торможении;

Ри Рн – потери мощности в рабочем и номинальном режиме;

β- коэффициент ухудшения теплоотдачи.

Если тепловой режим двигателя установился, т.е. перегрев τ в начале и конце цикла одинаков, можно считать, что энергия выделившаяся равна энергии, отданной в окружающую среду:

W +

Pt

уст

+ W =

1+ β

P ( t

п

+ t

т

) +

P ( t

уст

+ β t

о

).

(7.22)

 

п

 

т

2

н

 

 

н

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Полученное уравнение может использоваться для оценки допустимых пераметров режима.

В важном частном случае на его основе можно получить соотношение для определения допустимого числа включений в час h = 3600/tц.

Приняв

tц =

tо =

172

3600

ε - tп - tт ,

 

 

 

 

 

h

 

 

 

 

 

 

3600

(1- ε )

 

 

 

 

 

h

 

 

 

 

 

 

и подставив эти выражения в (7.22), получим:

 

 

h =

(

Pн − P)ε +

Pн β (1− ε )

 

 

æ

 

1+ β

ö

 

 

 

 

 

 

D Wп + D Wт - (tп + tт ) × ç

D P +

 

D Pн - D Pн ÷

 

 

2

 

 

 

è

 

ø

или, если пренебречь последним членом в знаменателе в сравнении с большими потерями в динамических режимах, будем иметь:

h =

(

Pн − P)ε +

Pн β (1− ε )

.

(7.23)

 

D Wп +

D Wт

 

 

 

 

Для увеличения h следует увеличить β до максимального возможного значения (внешний обдув), либо снизить потери в динамических режимах.

173

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1.Филиппов Б. А., Ильинский Н. Ф. Основы электропривода. М.: МЭИ, 1977.

2.Ильинский Н. Ф., Козаченко В. Ф. Общий курс электропривода: Учебник для вузов. М.: Энергоатомиздат, 1992.

3.Токарев Б. Ф. Электрические машины: Учебник для вузов. М.: Энергоатомиздат, 1990.

4.Попов Е. П. Теория линейных систем автоматического регулирования и управления: Учеб. пособие для вузов. – 2-е изд., перераб. и доп. М.: Наука, 1989.

5.Москаленко В. В. Автоматизированный электропривод: Учебник для вузов. М.: Энергоатомиздат, 1986.

Соседние файлы в папке EP