Расчеты двухступенчатого
.pdfСПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
Делительный диаметр колеса:
d |
|
|
2a |
w2 |
u |
2 |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|||
|
4 |
|
u |
|
1 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
2 180 4 4 1
288мм
.
Ширина колеса:
b4 a aw2 0,4 180 72мм .
Модуль зацепления:
m2 |
2KmTFE3 |
, |
(2.5) |
|
|||
|
d4b4 [ ]F |
|
где
TFE3
K
m = 5,8 1036Н
[1, с.12], допускаемое напряжение изгиба -
м - крутящий момент на колесе.
|
F |
|
|
|
255МПа
,
m |
|
|
2 5,8 1036 |
|
||
2 |
0,288 |
0,072 255 10 |
6 |
|||
|
|
|||||
|
|
|
|
0,0022м
2,2мм
.
Принимаем m2=3мм.
Минимальный угол наклона зубьев:
min |
arcsin |
3,5m2 |
arcsin |
3,5 3 |
8,3855 80 23 . |
|
b3 |
72 |
|
||||
|
|
|
|
|
Суммарное число зубьев:
z |
|
|
2a |
2 |
|
||
|
|
|
w2 |
cos |
min |
|
|
|
||
|
m |
2 |
|
|
|
|
|
2 180 cos8 |
0 |
23 |
|
|
||
3 |
|
|
|
|
|
|
118
зуба.
Определяем действительный угол наклона зубьев:
arccos |
z |
2 |
m |
2 |
|
|
|||
2a |
|
|
||
|
w2 |
|||
|
|
|
arccos |
118 3 |
||
2 |
180 |
||
|
arccos 0,98333
10,47531 10 |
0 |
28 |
|
.
Число зубьев шестерни:
z3 |
|
z 2 |
|
|
118 |
|
24 зубьев. |
||
u2 |
1 |
4 1 |
|||||||
|
|
|
|
||||||
Число зубьев колеса: |
|||||||||
z4 |
z 2 |
z3 |
118 24 94 зуба. |
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
Уточняем передаточное число:
u |
|
|
z |
|
2ф |
z |
|||
|
|
|||
|
|
|
3 4
94
24
3,916
,
u
u |
2ф |
u |
2 |
100% |
|
|
|
||||
|
u |
|
|
||
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,916 4 |
100% |
|
|
4 |
|||
|
|
2,08%
,
что допустимо [1, с.13].
Делительный диаметр шестерни:
d |
|
|
z m |
|
|
3 |
3 |
||
|
|
|
||
|
3 |
|
cos |
|
|
|
|
|
24 3 |
|
0,984 |
||
|
73,22мм
.
d4 2aw2 d3 2 180 73,22 286,78мм .
Диаметры окружностей вершин:
d |
a3 |
d |
3 |
2m |
2 |
|
|
|
73,22 2 3
79,22мм
,
d |
a4 |
|
d |
4 |
2m |
|
2 |
286,78 2 3
292,78мм
.
Диаметры окружностей впадин:
d |
f 3 |
d |
3 |
2,5m |
2 |
|
|
|
73,22 2,5 3
65,72мм
,
d |
f 4 |
d |
4 |
2,5m |
2 |
286,78 2,5 3
279,28мм
.
2.1.3 Проверочные расчеты зубчатых передач
По напряжению изгиба в зубьях колеса:
K Fa K F K FvY YF 2 FtE
F 2 |
b m |
|
|
||
|
2 |
1 |
[ ] |
F 2 |
|
,
(2.6)
Предварительно определим окружную скорость колеса быстроходней ступени:
v2 |
|
d2 n2 |
|
3,14 0,20935 192 |
2,1м / с . |
|
60 |
60 |
|||||
|
|
|
|
При такой скорости степень точности зацепления 9 [1, с.14, табл.2.5].
Тихоходной ступени:
v4 |
|
d4 n4 |
|
3,14 0,28678 48 |
0,7м / с . |
|
60 |
60 |
|||||
|
|
|
|
Степень точности зацепления – 9 [1, с.14, табл.2.5].
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
Окружная сила в зацеплении тихоходной ступени:
|
|
2T |
|
2 1036 |
7225Н . |
|
Ft 3 |
|
3 |
|
|||
d |
|
0,28678 |
||||
|
|
4 |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
Быстроходной ступени: |
||||||
|
|
2T |
|
2 269,7 |
2577Н . |
|
Ft1 |
|
2 |
|
|||
d |
|
0,20935 |
||||
|
|
2 |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Проверка на изгиб быстроходной ступени:
K Fa 1 (1, с.14)
d |
1,21 |
, z2=103, z1=20, коэффициент формы зуба: YF 2 |
3,6 YF1 |
4,07 |
с.16, табл.2.8].
При переменной нагрузке:
KF |
0 |
x) x 2,08(1 0,75) |
0,75 |
1,27 |
, |
KF (1 |
[1,
где x=0,75 – коэффициент режима [см. выше],
коэффициент, концентрации нагрузки [1, с.15, табл.2.6]
|
|
|
0 |
|
10 15 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
Y |
1 |
140 |
1 |
140 |
0,93 . |
|
|
|
|
|
Эквивалентная окружная сила:
K |
0 |
|
F |
||
|
2,08
- начальный
FtE
где
K FД |
Ft , |
K FД |
1(см. выше), тогда |
FtE
Ft1
2577H
.
|
F 2 |
|
|
1 1,27 0,93 3,6 2577 |
109МПа [ ] |
|
||
0,002 |
0,050 |
F 2 |
|||
|
|
||||
|
|
|
255МПа
,
|
|
|
1 1,27 0,93 3,6 2577 1,4 |
153МПа [ ] |
|
||
F 2пред |
0,002 |
0,050 |
F 2 |
||||
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
680МПа
.
Расчетное напряжение изгиба в зубьях шестерни:
F1 |
F 2 |
YF1 |
109 |
4,07 |
123МПа [ ]F1 310МПа . |
|
|
3,6 |
|
||||
|
|
Y |
|
|
||
|
|
F 2 |
|
|
|
|
Тихоходная ступень: |
|
|||||
K Fa 1 [1, с.14]. |
|
|
|
|||
d |
1,1 , z4=94, z3=24, коэффициент формы зуба: YF 4 |
3,603 YF 3 3,86 [1, |
с.16, табл.2.8].
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
При переменной нагрузке:
K |
F |
K 0 |
(1 x) x 1,46(1 0,75) 0,75 1,12 , |
|
F |
|
где x=0,75 – коэффициент режима [см. выше],
коэффициент, концентрации нагрузки [1, с.15, табл.2.6].
|
|
|
0 |
|
10 |
0 |
28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Y |
1 |
140 |
1 |
140 |
0,93 . |
|||
|
|
|
|
Эквивалентная окружная сила:
K |
0 |
|
F |
||
|
1,46
- начальный
FtE
где
|
F 4 |
|
K FД |
Ft , |
K FД |
1[см. |
|
1 1,12 0,93 |
|
0,003 |
||
|
выше], тогда |
FtE Ft1 |
7225H . |
|
|||||||||
|
K |
Fa |
K |
F |
K |
Y Y |
F |
|
|
|||
F 4 |
|
|
|
Fv |
|
F 2 |
|
tE |
[ ]F 4 |
, |
||
|
|
|
|
b m |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
3,603 7225 |
126МПа [ ] |
|
255МПа |
|||||||||
0,072 |
|
F 4 |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.
(2.7)
Расчетное напряжение изгиба в зубьях шестерни:
|
|
|
|
Y |
|
|
F 3 |
||
|
|
|
|
|
|
F 3 |
|
F 3 |
Y |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
F 4 |
126 |
3,86 |
135МПа [ ] |
|
|
3,603 |
F 3 |
|||
|
|
|||
|
|
|
310МПа
.
Проверка зубьев колес по контактным напряжениям.
Для быстроходной ступени:
|
|
|
K |
|
(u |
1) |
3 |
K |
|
K |
|
K |
|
T |
|
|
|
|
|
|
|
H |
|
H |
H |
Hv |
HE2 |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
[ ] |
|
|||||
H1 |
a |
|
u |
|
|
|
|
b |
|
|
|
|
|
H |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
w1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
,
(2.8)
K Hv 1,1[1, с.16
передаточное число
табл.2.9], b |
0,050м - ширина колеса, |
u |
5,05 - |
2 |
|
1 |
|
быстроходной |
ступени, aw1 0,125м - |
межосевое |
расстояние |
быстроходной ступени, K |
H |
2,7 105 |
, |
K |
H |
1,1 |
- для косозубых |
|
|
|
|
|
|
|
||
передач, K H |
1,35 [1, с.10] |
|
|
|
|
|
|
|
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
|
|
|
2,7 105 |
|
|
(5,05 1)31,1 1,35 1,1 269,7 |
|
597МПа [ ] |
|
622МПа , |
|||||||||
H1 |
0,125 5,05 |
|
|
|
0,050 |
|
|
H |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
2,7 10 |
5 |
|
(5,05 |
1) |
3 |
1,1 1,35 1,1 |
1,4 |
269,7 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
707МПа [ ] |
|
1792МПа |
||||||||||
H1пред |
0,125 5,05 |
|
|
|
0,050 |
|
|
|
Hппре |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.
Тихоходная ступень:
|
|
|
|
K H |
|
|
(u2 |
1)3 K H K H K HvTHE3 |
|
[ ] |
|
, |
(2.9) |
|
H 2 |
aw2u2 |
b4 |
H |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
K Hv 1,01 |
[1, с.16 |
|
табл.2.9], |
b2 0,072м - ширина колеса, |
u2 4 - |
передаточное число тихоходной ступени, |
aw2 0,180м - межосевое расстояние |
||||
тихоходной ступени, |
K H 2,7 10 |
5 |
, |
K H 1,1 - для косозубых передач, K H 1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
[1, с.10]. |
|
|
|
|
|
|
|
|
2,7 10 |
5 |
(4 1) |
3 |
1,1 |
1,2 |
1,01 |
1036 |
|
|
|
|
|
|
|
|
580,7МПа [ ] |
|
|||||||
H 2 |
0,180 |
4 |
|
|
0,072 |
|
H |
||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
622МПа
,
|
|
|
2,7 10 |
5 |
(4 1) |
3 |
1,1 |
1,2 1,01 1,4 |
1036 |
|
|
|
|
|
|
||||||
H 2пред |
0,180 |
4 |
|
|
|
0,072 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
687МПа [ ] |
Hппре |
|
1792МПа
.
2.1.4 Определения сил действующих в зацеплении
Окружная
F |
F |
|
t1 |
t 2 |
|
сила на колесе быстроходной ступени:
2577H .
Тихоходной ступени:
Ft 3 |
Ft 4 |
7225H . |
Радиальная сила быстроходной ступени:
Fr1 Fr 2 |
|
|
F tg |
|
2577 tg200 |
953H , |
|||||
|
t1 |
|
|
|
|
||||||
|
cos |
|
|
cos10015 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
где 20 |
|
, tg20 |
|
|
0,364 , |
10 15 . |
|||||
|
|
0 |
|
|
0 |
|
|
|
0 |
|
Для тихоходной ступени:
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
F |
F |
|
F tg |
|
7225 tg20 |
0 |
||
|
|
|
|
|||||
t 3 |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
r 3 |
r 4 |
|
cos |
|
cos10 |
0 |
28 |
|
|
|
|
|
|
2674H
,
где
20 |
0 |
|
,
tg20 |
0 |
|
0,364
,
10 |
0 |
28 |
|
.
Осеева сила:
Для быстроходной ступени:
F |
F |
F |
0 |
|
|
467H |
|
tg 2577 tg10 15 |
|||||||
a1 |
a 2 |
t1 |
|
|
|
|
|
Для тихоходной ступени: |
|
|
|
|
|||
Fa3 |
Fa 4 |
Ft 3tg 7225 tg10 |
0 |
28 |
|
1336H . |
|
|
|
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
3 Предварительный расчет валов редуктора
3.1 Ориентировочный расчет валов
Предварительный расчет валов проведем на кручение по пониженным допускаемым напряжениям.
Ведущий вал быстроходной ступени:
|
|
|
Т |
|
55,6 10 |
3 |
d |
|
3 |
|
|
||
|
|
1 |
3 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
в1 |
|
0,2[ ] |
0,2 25 |
||
|
|
|
22,46мм
,
где
[ ] 25МПа
- допускаемое напряжение при кручении,
Т1 55,6 103 Н мм - крутящий момент на шестерни быстроходной ступени.
Сучетом соединения вала шестерни быстроходной ступени с валом электродвигателя муфты МУВП (муфта упруга втулочно-пальцева),
принимаем диаметр: dв1 32 мм. |
|
|
Диаметр вала под уплотнением и подшипником: d у1 |
dп1 |
40 |
Шестерню выполняем заодно с валом: dш 44,65мм .
Ведомый вал быстроходной ступени (и ведущий тихоходной
мм .
ступени):
|
|
|
Т |
|
269,7 10 |
3 |
d |
|
3 |
|
|
||
|
|
2 |
3 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
в 2 |
|
0,2[ ] |
0,2 25 |
|
|
|
|
|
|
38мм
,
Т |
2 |
|
где
269,7
[ ]
10 |
3 |
Н |
|
25МПа - допускаемое |
напряжение при кручении, |
мм - крутящий момент на |
ведомом валу быстроходной |
ступени. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Принимаем диаметр вала под подшипники: dп2 40мм , |
диаметр под |
|||||||||
ведомым колесом быстроходной ступени: dк2 |
50мм . |
|
||||||||
Диаметр выходного конца ведомой тихоходной ступени: |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1036 103 |
|
|
|||
|
|
Т3 |
|
|
|
|||||
dв3 3 |
|
|
3 |
|
|
|
64,1мм , |
|
|
|
0,2[ ] |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
0,2 25 |
|
|
||||
где |
[ ] 25МПа - допускаемое |
напряжение при |
кручении, |
Т 3 1036 103 Н мм -крутящий момент на ведомом валу тихоходной ступени.
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
Принимаем:
d |
в3 |
|
65мм
,
d у3
d п3
75мм ,
d |
к4 |
|
50мм
.
3.2 Компоновка редуктора, конструирования зубчатых колес и корпуса редуктора
3.2.1 Конструктивные размеры зубчатой передачи
Шестерни выполняются заодно с валами. Быстроходный вал: da1 44,65мм , d1 40,65мм , d f 1 35,65мм .
Колесо быстроходной ступени кованое: da2 213,35мм , d2 209,35мм , d f 2 204,35
мм
,
b2
50мм
.
Диаметр вала под колесом: d |
к2 50мм . |
|
Диаметр ступицы: |
dст 1,6dк 2 |
1,6 50 80мм |
Длина ступицы: lст |
(1,2 1,8)dк 2 80мм . |
|
Толщина обода: о |
(2,5 4,0)m 8мм . |
Толщина диска: c 0,3b2 |
0,3 50 15мм . |
.
Тихоходная ступень:
Размер шестерни:
d |
a3 |
|
79,22мм
,
d |
3 |
|
73,22мм
,
d |
f 3 |
|
65,72мм
.
Колесо быстроходней ступени кованое:
d4 286,78мм ,
d |
a4 |
|
292,78мм
,
d |
f 4 |
|
215,085мм
.
Диаметр вала под колесом: d |
к4 85мм . |
||
Диаметр ступицы: dст 1,6dк 4 |
1,6 85 |
140мм . |
|
Длина ступицы: lст |
(1,2 1,8)dк 4 120 |
мм . |
|
Толщина обода: о |
(2,5 4,0)m 12мм . |
Толщина диска: c 0,3b4 0,3 72 22мм .
3.2.2 Конструктивные размеры корпуса редуктора
Толщина стенок корпуса и крышки: 0,025aw 1 0,025 200 1 6мм .
Принимаем: 8мм .
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
|
1 |
|
0,02a |
w |
|
1
0,02 200 1 8мм
.
Толщина фланцев поясов корпуса и крышки:
b 1,5 1,5 8 12мм , b1 |
1,5 1 |
Нижний пояс корпуса:
1,5 8
12мм
.
p 2,35
2,35 8
19мм
.
Принимаем |
p 20мм . |
Диаметр болтов:
Фундаментальных:
d1 |
(0,03 0,036)aw 12 (0,03 0,036) 200 12 18 19,2мм . |
|
|||
|
Принимаем М20. |
|
|
|
|
|
Крепящих |
крышку |
к |
корпусу |
у |
d2 |
(0,07 0,075)d1 |
(0,07 0,075) 20 14 15мм . Принимаем |
М16.
подшипников:
болты с резьбой
|
Соединяющих |
крышку |
с |
корпусом: |
d3 |
(0,5 0,6)d1 (0,5 0,6) 20 10 12мм . Принимаем болт с резьбой М12. |
|||
|
Компоновка необходима для приближенного определения положения |
зубчатых колес относительно опор, определения опорных реакций и подбора подшипников.
|
При очерчивании внутренней стенки корпуса: |
|
|||
|
1) |
принимаем |
зазор |
между корпусами |
ступицами колеса |
A1 |
1,2 |
1,2 8 9,6 . Принимаем А1=10мм. |
|
||
|
2) |
Принимаем |
зазор |
от окружности вершин |
зубьев колеса до |
внутренней стенки корпуса А=δ=8мм.
Предварительно намечаем радиальные шарикоподшипники. Результаты подбора занесем в таблицу:
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
Таблица 2 - Предварительный подбор подшипников
№ |
Условное |
Размеры, мм |
|
|
Грузоподъемность, кН |
|
|
ение подшипников |
|
|
|
|
|
|
d |
D |
B |
C |
C0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
36208 |
40 |
80 |
18 |
38 |
23,2 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
36208 |
40 |
80 |
18 |
38 |
23,2 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
46215 |
75 |
130 |
25 |
61,5 |
54,8 |
|
|
|
|
|
|
|
Подшипники ведомого вала быстроходной ступени будем смазывать
пластичной смазкой.
Измерением находим расстояния между наружными торцами
подшипников:
|
l1 |
280мм , |
l2 280мм , |
l3 |
284мм . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Для радиально упорных подшипников расстояние от торцов до точки |
|||||||||||||||||||
приложения |
|
|
|
|
|
|
|
|
реакции |
|
|
|
опор: |
|||||||
a1 a2 |
|
|
В |
d D |
|
|
|
|
|
40 80 |
tg12 |
0 |
|
15мм , |
||||||
0,5 |
|
2 |
tg |
0,5 18 |
|
2 |
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
a3 |
|
|
|
d D |
|
|
|
25 |
75 130 |
tg26 |
0 |
|
37мм . |
||||||
|
0,5 В |
2 |
|
tg |
0,5 |
2 |
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ведущий вал быстроходной ступени: (см. рисунок 1)
l1 |
85 15 70мм , l2 |
195 15 180мм . |
Ведомый вал быстроходной ступени: l3 85 15 70мм , l4 l5 90мм .
Ведомый вал тихоходной ступени: (см. рисунок 2) l6 140мм , l7 70мм .
3.3 Приближенный расчет валов
3.3.1 Расчет ведущего вала быстроходной ступени
Из предыдущих расчетов:
Ft1 2577H - окружная сила быстроходной ступени;
Fa1 467H - осевая сила в зацеплении быстроходной ступени;