43

Министерство транспорта рф

Федеральное Агентство морского и речного транспорта

Федеральное государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

Морская государственная академия

имени адмирала Ф.Ф.Ушакова

Факультет Судовождения и Радиоэлектроники

К а ф е д р а

“Теория и устройство судна”

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

по выполнению курсового проекта

“РАСЧЕТ ПОСАДКИ, ОСТОЙЧИВОСТИ И ОБЩЕЙ

ПРОЧНОСТИ СУДНА В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ”.

Часть 1.

Разработали:

доцент, к т н, Самохвалов А.В.

доцент к.т.н. Иванов Н.В..

Утверждено

на заседании кафедры ТУС

“_20_”сентября 2000 г. Пр. №_1__

Новороссийск- 2000

1.1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

При выполнении эксплуатационных расчетов по составлению грузового плана и проверке остойчивости и общей прочности используются следующие исходные данные:

- судовая документация;

- чертежи общего расположения судна;

- грузовая шкала;

- кривые элементов теоретического чертежа;

- эпюра емкости или таблица объемов;

- чертежи размещения грузов на судно;

- интерполяционные кривые плеч остойчивости формы (пантокарены);

- график изменения осадок оконечностей от приема 100 т груза или диаграмма осадок носом и кормой;

- характеристики судна;

- главные размерения судна: L, B, Т, D;

- тип и мощность силовой установки: Nе;

- плановая скорость судна в полном грузу: Vs;

- численность экипажа: n э;

- площадь парусности судна в полном грузу: Sn;

- аппликата центра парусности: Zn;

- характеристики заданного рейса;

- параметры посадки судна перед загрузкой : Т_н, Т_k;

• количество принимаемого груза Р_гр

и его удельный погрузочный объем ;

- расстояние между портами S;

- плотность морской воды в порту отправления ;

- скорость судна: Vs;

1.2. Расчет продолжительности рейса и и судовых запасов на рейс.

1.2.1. Расчет продолжительности рейса.

Продолжительность рейса рассчитывается по заданному расстоянию между портами:

час,

сут.

1.2.2. Расчет судовых запасов на рейс.

Судовые запасы рассчитываются в зависимости от суточного расхода топлива и воды, продолжительности рейса:

- необходимое количество топлива с учетом штормового запаса

( принять равным 10% в т.):

т

- удельный расход топлива.

Для судов с двигателями внутреннего сгорания:

Для судов с паротурбинными установками:

Nе - мощность силовой установки.

Запас смазочного масла обычно составляет 0,4-0,6 % запасов топлива:

Запас пресной воды для нужд экипажа определяется исходя из санитарной нормы 70-100 л. на человека в сутки:

Запас провизии определяется исходя из нормы 3 кг. на человека в сутки: