Вариант 1
|
ЗАДАВАЕМЫЕ АРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Ролс Наста Орион Марс |
|
2.Количество судов по типам |
4 2 4 1 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Вьетнам, Пакистан-Россия |
|
род груза и объемы |
Диз.топл.1400т.т. Патока 1100т.т. |
|
партионность |
20-25т.т. 20-25т.т. |
|
порт погрузки |
Туапсе Карачи |
|
порт выгрузки |
Хон гай Новороссийск |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
- докование - ремонт |
|
продолжительность |
- 3 суток - 50 суток |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 2
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Дьюти Елайд Гэлакси Фронт |
|
2.Количество судов по типам |
3 1 1 2 |
|
3. Грузопотоки: |
Турция-Италия, Алжир-Греция |
|
род груза и объемы |
Мазут 6100т.т. сыр.нефть 5600т.т. |
|
партионность |
60-70т.т. 60-70т.т. |
|
порт погрузки |
Измир Беджайя |
|
порт выгрузки |
Генуя Салоники |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
- - докование ремонт |
|
продолжительность |
- - 4 суток 6 суток |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 3
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Авант Бранч Траст Веста |
|
2.Количество судов по типам |
1 3 2 5 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Германия, Канада-Россия |
|
род груза и объемы |
сыр.нефть 4000т.т. зерно 3500т.т. |
|
партионность |
50-70,0т.т. 50-70,0т.т. |
|
порт погрузки |
Новороссийск Квебек |
|
порт выгрузки |
Гамбург Новороссийск |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
- - докование ремонт |
|
продолжительность |
- - 4 суток 30 суток |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 4
|
ЗАДАВАЕМЫЕ АРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Фронт Авант Астон Бранч |
|
2.Количество судов по типам |
2 1 3 2 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Италия, Ливия-Испания |
|
род груза и объемы |
сыр.нефть 8700т.т. сыр.нефть 8500т.т. |
|
партионность |
90-100т.т. 90-100т.т. |
|
порт погрузки |
Новороссийск Марса-Бурейк |
|
порт выгрузки |
Сарроч Картахена |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
ремонт докование - - |
|
продолжительность |
25 суток 3 суток - - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 5
|
ЗАДАВАЕМЫЕ АРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Фронт Авант Антарес Бранч |
|
2.Количество судов по типам |
1 2 2 4 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Греция, АРЕ-Франция |
|
род груза и объемы |
сыр.нефть 6000т.т. сыр.нефть 6500т.т. |
|
партионность |
90-100т.т. 90-100т.т. |
|
порт погрузки |
Новороссийск Александрия |
|
порт выгрузки |
Пирей Гавр |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
- - котломоточистка докование |
|
продолжительность |
- - 4 суток 3 суток |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 6
|
ЗАДАВАЕМЫЕ АРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Пандора Норд Омега Марс |
|
2.Количество судов по типам |
3 4 3 2 |
|
3. Грузопотоки: |
США - АРЕ; Алжир-Италия |
|
род груза и объемы |
раст.масло 2000т.т. бензин 2200т.т. |
|
партионность |
14-19т.т. 14,5-20т.т. |
|
порт погрузки |
Н. Орлеан Алжир |
|
порт выгрузки |
Александрия Генуя |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
котломоточистка - - докование |
|
продолжительность |
4 суток - - 3 суток |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 7
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Джаст. Ессенс. Гэлакси. Траст |
|
2.Количество судов по типам |
1 3 4 2 |
|
3. Грузопотоки: |
Украина-Греция Греция-Испан. |
|
род груза и объемы |
с.неф.10500т.т. мазут 12500т.т. |
|
партионность |
55-60т.т. 60-80т.т. |
|
порт погрузки |
Одесса Салоники |
|
порт выгрузки |
Пирей Таррагона |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
докование котломоточ. - - |
|
продолжительность |
3 суток 3 суток - - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 8
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Норд Ролс Орион Марс |
|
2.Количество судов по типам |
4 2 2 2 |
|
3. Грузопотоки: |
Сингапур-Россия; Украина-Индия. |
|
род груза и объемы |
р.масло 1000 т.т. бензин 1150т.т. |
|
партионность |
20-22 т.т. 20-22 т.т. |
|
порт погрузки |
Сингапур Одесса |
|
порт выгрузки |
Новороссийск Бомбей |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
- - докование ремонт |
|
продолжительность |
- - 4 суток 15 сут. |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 9
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Профи Марс Норд Оптик |
|
2.Количество судов по типам |
1 3 2 2 |
|
3. Грузопотоки: |
Украина-Франция, Украина-Тунис |
|
род груза и объемы |
диз.топли 2200т.т. диз.топли2000т.т. |
|
партионность |
14,5-20т.т. 14-18т.т. |
|
порт погрузки |
Одесса Феодосия |
|
порт выгрузки |
Лавера Ла-Схирра |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
докование - - котломоточистка |
|
продолжительность |
4 суток 3 суток |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 10
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Антарес, Бранч, Авант, Фронт |
|
2.Количество судов по типам |
1 2 2 1 |
|
3. Грузопотоки: |
Польша-Франция, Италия-Испания |
|
род груза и объемы |
уголь 3900т.т. ; сыр. Нефть 4500т.т. |
|
партионность |
90-95т.т. 100-120т.т. |
|
порт погрузки |
Гданьск Сарроч |
|
порт выгрузки |
Фос. Таррагона |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
докование котломоточистка - - |
|
продолжительность |
3 суток 4 суток - - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 11
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Ессенс Ларк Дьюти Веста |
|
2.Количество судов по типам |
3 2 2 1 |
|
3. Грузопотоки: |
Италия-Румыния, Россия-Испания |
|
род груза и объемы |
мазут 4500т.т.; сыр. Нефть 5000т.т. |
|
партионность |
45-49т.т. 45- 60т.т. |
|
порт погрузки |
Приоло Новороссийск |
|
порт выгрузки |
Констанца Бильбао |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
- докование ремонт - |
|
продолжительность |
- 3 суток 20 суток - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 12
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Фронт, Антарес, Авант, Бранч |
|
2.Количество судов по типам |
1 1 1 3 |
|
3. Грузопотоки: |
Балт. бас.-Италия; Франция-Балт. бас. |
|
род груза и объемы |
сыр. Нефть 5800т.т.; сыр. нефть 3000т.т. |
|
партионность |
96-110т.т. 96-110т.т. |
|
порт погрузки |
Вентспилс Дюнкерк |
|
порт выгрузки |
Триест Новоталлинск |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
докование ремонт - - |
|
продолжительность |
3 суток 20 суток - - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 13
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Авант Антарес Бранч Марс |
|
2.Количество судов по типам |
2 3 2 4 |
|
3. Грузопотоки: |
Бельгия-Франция; Франция-Балтийский |
|
род груза и объемы |
зерно 6000т.т.; зерно 7000 т.т. |
|
партионность |
90-100т.т. 90-100т.т. |
|
порт погрузки |
Антверпен Дюнкерк |
|
порт выгрузки |
Гавр Новоталлинск |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
- - докование котломоточистка |
|
продолжительность |
- - 3 суток 4 суток |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 14
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Ролс, Норд, Омега, Марс |
|
2.Количество судов по типам |
2 1 3 2 |
|
3. Грузопотоки: |
Украина-Бельгия, Балтийский бас.-Нидерланды |
|
род груза и объемы |
керосин 1500т.т.; диз.топливо 2000т.т. |
|
партионность |
19-21т.т. 20-22т.т. |
|
порт погрузки |
Феодосия Вентспилс |
|
порт выгрузки |
Гент Роттердам |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
докование - - ремонт |
|
продолжительность |
4 суток 15 суток |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 15
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Фронт, Антарес, Авант, Бранч |
|
2.Количество судов по типам |
2 3 1 3 |
|
3. Грузопотоки: |
Канада-Украина; Украина-Югославия |
|
род груза и объемы |
зерно 4500т.т. сыр. Нефть 13000т.т. |
|
партионность |
82-100т.т. 82-110т.т. |
|
порт погрузки |
П. Карте Феодосия |
|
порт выгрузки |
Ильичевск Риека |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
- - докование котломоточистка |
|
продолжительность |
- - 3 суток 4 суток |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 16
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Оптик, Марс, Наста, Ролс |
|
2.Количество судов по типам |
2 2 2 2 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Вьетнам, Индонезия-Россия |
|
род груза и объемы |
диз.топливо 1100т.т., рас.масло 1500 т.т. |
|
партионность |
20-25т.т. 20-25т.т. |
|
порт погрузки |
Туапсе Белаван |
|
порт выгрузки |
Хонгай Новороссийск |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
ремонт докование - - |
|
продолжительность |
40 сут. 4 суток - - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 17
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Антарес, Траст, Веста, Авант |
|
2.Количество судов по типам |
3 2 1 1 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Бельгия; США-Россия |
|
род груза и объемы |
сыр.нефть 4500т.т.; зерно 4000т.т. |
|
партионность |
60-95т.т. 60-95т.т. |
|
порт погрузки |
Новороссийск Новый Орлеан |
|
порт выгрузки |
Антверпен Новороссийск |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
ремонт - котло-моточистка - |
|
продолжительность |
30 суток - 5 суток - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 18
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Траст, Гэлакси, Елайд, Джаст |
|
2.Количество судов по типам |
2 2 2 2 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Италия; Алжир-Болгария |
|
род груза и объемы |
сыр.нефть 6400т.т.; сыр.нефть 8400т.т. |
|
партионность |
65-75т.т. 60-70т.т. |
|
порт погрузки |
Новороссийск Оран |
|
порт выгрузки |
Неаполь Бургас |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
- котломоточистка - ремонт |
|
продолжительность |
- 5 суток - 20 суток |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 19
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Ролс, Наста, Марс, Омега |
|
2.Количество судов по типам |
3 3 1 2 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Италия; Алжир-Греция |
|
род груза и объемы |
мазут 2600т.т. мазут 2500т.т. |
|
партионность |
20-25т.т. 20-25т.т. |
|
порт погрузки |
Новороссийск Беджайя |
|
порт выгрузки |
Генуя Салоники |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
докование ремонт - - |
|
продолжительность |
3 суток 15 суток - - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 20
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Норд, Пант, Оракул, Марс |
|
2.Количество судов по типам |
3 2 2 2 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Индия, Пакистан-Россия |
|
род груза и объемы |
диз.топливо 600т.т. патока 700т.т. |
|
партионность |
15-20т.т. 20-25т.т. |
|
порт погрузки |
Туапсе Карачи |
|
порт выгрузки |
Мадрас Новороссийск |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
- котломоточистка докование - |
|
продолжительность |
- 4 суток 4 суток - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 21
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Профи, Марс, Норд, Омега |
|
2.Количество судов по типам |
3 4 2 1 |
|
3. Грузопотоки: |
Украина-Турция; Судан-Испания |
|
род груза и объемы |
диз.топливо 1500т.т. патока 1000т.т. |
|
партионность |
14,5-20т.т. 15-22т.т. |
|
порт погрузки |
Феодосия П. Судан |
|
порт выгрузки |
Искандерун Ла Корунья |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
- - докование ремонт |
|
продолжительность |
- - 4 суток 15 суток |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 22
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Орион, Норд, Ролс, Марс |
|
2.Количество судов по типам |
1 3 2 3 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Франция, Украина-Греция, |
|
род груза и объемы |
диз.топли 3600т.т ; диз.топли 3300т.т. |
|
партионность |
22-25т.т. 20-27т.т. |
|
порт погрузки |
Туапсе Феодосия |
|
порт выгрузки |
Ла-Нувель Салоники |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
докование котломоточистка - - |
|
продолжительность |
3 суток 4 суток - - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 23
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Бранч, Фронт, Авант, Астон |
|
2.Количество судов по типам |
2 2 2 2 |
|
3. Грузопотоки: |
США-Украина; Россия-Франция |
|
род груза и объемы |
зерно 3500т.т.; сыр.нефть 14000т.т. |
|
партионность |
75-120т.т. 85-100т.т. |
|
порт погрузки |
Н. Орлеан Туапсе |
|
порт выгрузки |
Одесса Фос-Сюр-Мер |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
- ремонт докование - |
|
продолжительность |
- 20 сут. 3 суток - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 24
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Джаст, Ессенс, Ларк, Веста |
|
2.Количество судов по типам |
2 3 1 2 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Италия; Алжир-Болгария |
|
род груза и объемы |
сыр.нефть 7500т.т., сыр.нефть 7000т.т. |
|
партионность |
45-60т.т. 45-60т.т. |
|
порт погрузки |
Новороссийск Оран |
|
порт выгрузки |
Неаполь Бургас |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
докование ремонт - - |
|
продолжительность |
3 суток 15 суток - - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 25
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Гэлакси, Траст, Ессенс., Джаст |
|
2.Количество судов по типам |
2 2 1 3 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Франция, Россия-Испания |
|
род груза и объемы |
сыр.нефть 5300т.т. мазут 4900т.т. |
|
партионность |
60-75т.т. 60-75т.т. |
|
порт погрузки |
Туапсе Новороссийск |
|
порт выгрузки |
Руан Валенсия |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
докование катломоточистка - - |
|
продолжительность |
3 суток 3 суток - - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 26
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Марс Пандора Ролс Оракул |
|
2.Количество судов по типам |
2 2 3 2 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия- Индия Сингапур-Россия |
|
род груза и объемы |
диз.топл.1100т.т. раст.масло 1150т.т. |
|
партионность |
14,5-20т.т. 14,5-20 т.т. |
|
порт погрузки |
Туапсе Сингапур |
|
порт выгрузки |
Кандла Новороссийск |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
ремонт докование - - |
|
продолжительность |
15 суток 3 суток - - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 27
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Профи Ролс Норд Оракул |
|
2.Количество судов по типам |
2 4 2 4 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Франция Греция-Испания |
|
род груза и объемы |
диз.топл.2800т.т. бензин 3000т.т. |
|
партионность |
14,5-20т.т. 14,5-20т.т. |
|
порт погрузки |
Новороссийск Салоники |
|
порт выгрузки |
Ла-Нувель Таррагона |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
- ремонт - котломоточистка |
|
продолжительность |
- 15 суток - 3 суток |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 28
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Дрим Ларк Ессенс Траст. |
|
2.Количество судов по типам |
1 3 2 1 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Болгария Украина-Испания |
|
род груза и объемы |
сыр.нефть 5500т.т. сыр.нефть 6000т.т. |
|
партионность |
45-60т.т. 45-60т.т. |
|
порт погрузки |
Новороссийск Одесса |
|
порт выгрузки |
Бургас Бильбао |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
докование ремонт - - |
|
продолжительность |
3суток 15 суток - - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 29
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Марс Оптик Оракул Норд |
|
2.Количество судов по типам |
2 2 1 3 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Италия Франция-Балтийсбас. |
|
род груза и объемы |
сыр.нефть 5500т.т. р.масло 3200 т.т. |
|
партионность |
20-23т.т 20-23т.т. |
|
порт погрузки |
Новороссийск Дюнкерк |
|
порт выгрузки |
Сарочч Новоталлинск |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
котломоточистка докование - - |
|
продолжительность |
3 суток 4 суток |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 30
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Фронт Гэлакси Елайд Дрим |
|
2.Количество судов по типам |
3 2 2 4 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Франция Алжир-Греция |
|
род груза и объемы |
сыр.нефть 12000 т.т. сыр.нефть 12000т.т. |
|
партионность |
60-70 т.т. 60-70т.т. |
|
порт погрузки |
Новороссийск Беджайя |
|
порт выгрузки |
Лавера Пирей |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
ремонт - докование - |
|
продолжительность |
30 суток 5 суток |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 31
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Джаст Фронт Гэлакси Елайд |
|
2.Количество судов по типам |
3 3 1 1 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Франция , Ливия-Греция |
|
род груза и объемы |
сыр.нефть 3560т.т. сыр.нефть 4200т.т. |
|
партионность |
60-70т.т. 60-70т.т. |
|
порт погрузки |
Новороссийск Марса-Эль-Бурейка |
|
порт выгрузки |
Сен-Назер Пирей |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
котломоточистка ремонт - - |
|
продолжительность |
4 суток 50 |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 32
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Пант Ролс Марс Оракул |
|
2.Количество судов по типам |
2 2 2 1 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Индия Филиппины-Россия |
|
род груза и объемы |
диз.топл.1000т.т. р.масло.800т.т. |
|
партионность |
10-25т.т 20-22т.т. |
|
порт погрузки |
Туапсе Давао |
|
порт выгрузки |
Мадрас Новороссийск |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
- ремонт докование - |
|
продолжительность |
- 40 суток 3 суток - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 33
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Ларк Веста Стамп Корн |
|
2.Количество судов по типам |
2 2 1 1 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Испания Алжир-Кипр |
|
род груза и объемы |
мазут 4000т.т. сыр.нефть3500т.т. |
|
партионность |
50-55т.т. 50-55т.т. |
|
порт погрузки |
Туапсе Аннаба |
|
порт выгрузки |
Хихон Лимасол |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
- котломоточистка - ремонт |
|
продолжительность |
- 3 суток - 30 суток |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 34
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Астон Веста Авант Бранч |
|
2.Количество судов по типам |
3 1 1 2 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Франция Норвегия-Италия |
|
род груза и объемы |
сыр.нефть4800т.т. ж/руда3800т.т. |
|
партионность |
90-100т.т. 90-100т.т. |
|
порт погрузки |
Новороссийск Нарвик |
|
порт выгрузки |
Гавр Генуя |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
докование - котломоточистка - |
|
продолжительность |
3 суток - 5 суток - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 35
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Траст Гэлакси Дефендер Елайд |
|
2.Количество судов по типам |
2 1 4 1 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Италия Алжир-Болгария |
|
род груза и объемы |
сыр.нефть7500т.т. сыр.нефть 7000т.т. |
|
партионность |
65-75т.т 60-70т.т. |
|
порт погрузки |
Новороссийск Аннаба |
|
порт выгрузки |
Генуя Бургас |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
- докование ремонт - |
|
продолжительность |
- 3 суток 25 суток - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 36
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
Наименование типов судов |
Ессенс Дефендер Ларк Веста |
|
Количество судов по типам |
2 2 2 1 |
|
3. Грузопотоки: |
Тунис-Италия Италия-Румыния |
|
род груза и объемы |
сыр.нефть5600т.т. сыр.нефть6900т.т. |
|
партионность |
45-60т.т. 45-60т.т. |
|
порт погрузки |
Ла-Схирра Приоло |
|
порт выгрузки |
Венеция Констанца |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
докование - - ремонт |
|
продолжительность |
3 суток - - 15 суток |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 37
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Омега Норд Ролс Марс |
|
2.Количество судов по типам |
1 3 2 3 |
|
3. Грузопотоки: |
Пакистан-Франция Франция-Балтийсб. |
|
род груза и объемы |
патока1800т.т. бензин 1600т.т. |
|
партионность |
20-25т.т. 20-25т.т. |
|
порт погрузки |
Карачи Дюнкерк |
|
порт выгрузки |
Сет Новоталлинск |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
докование котломоточистка - - |
|
продолжительность |
3 суток 3 суток - - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 38
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Антарес Авант Бранч Фронт |
|
2.Количество судов по типам |
3 3 2 1 |
|
3. Грузопотоки: |
Украина-Греция Ливия-Испания |
|
род груза и объемы |
сыр.нефть11000т.т. сыр.нефть10500т.т. |
|
партионность |
90-110т.т. 90-110т.т. |
|
порт погрузки |
Одесса Марса-Бурейк |
|
порт выгрузки |
Пирей Картахена |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
докование котломоточистка - - |
|
продолжительность |
3 суток 3 суток - - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 39
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Фронт Гэлакси Елайд Дефендер |
|
2.Количество судов по типам |
2 2 3 3 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Франция Ливия-Греция |
|
род груза и объемы |
сыр.нефть8000т.т. сыр.нефть 5000т.т. |
|
партионность |
60-70т.т. 60-70т.т. |
|
порт погрузки |
Новороссийск Марса-Эль-Брега |
|
порт выгрузки |
Сен-Назер Пирей |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
ремонт - докование - |
|
продолжительность |
30 суток - 5 суток - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 40
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ | |
|
1.Наименование типов судов |
Фронт Бранч Авант Дефендер | |
|
2.Количество судов по типам |
2 2 1 3 | |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Испания Тунис-Франция | |
|
род груза и объемы |
сыр.нефть8000т.т. сыр.нефть8500т.т. | |
|
партионность |
96-110т.т. 96-110т.т. | |
|
порт погрузки |
Новороссийск Тунис | |
|
порт выгрузки |
Барселона Лавера | |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
| |
|
вид работы |
котломоточистка докование - - | |
|
продолжительность |
3 суток 3 суток - - | |
|
5. Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ | |
Вариант 41
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ | |
|
1.Наименование типов судов |
Пандора Норд Оракул Марс | |
|
2.Количество судов по типам |
3 2 2 2 | |
|
3. Грузопотоки: |
Пакистан-ФРГ Украина-Индия | |
|
род груза и объемы |
патока 600т.т. диз.топливо880т.т. | |
|
партионность |
14-22т.т. 14-22т.т. | |
|
порт погрузки |
Карачи Феодосия | |
|
порт выгрузки |
Бремен Мадрас | |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
| |
|
вид работы |
докование ремонт - - | |
|
продолжительность |
3 суток 15 суток - - | |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ | |
Вариант 42
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Бранч Траст Гэлакси Антарес |
|
2.Количество судов по типам |
1 2 2 1 |
|
3. Грузопотоки: |
Франция-Россия Россия-Франция |
|
род груза и объемы |
зерно 3400т.т. сыр.нефть 3700т.т. |
|
партионность |
60-90т.т. 60-95т.т. |
|
порт погрузки |
Руан Туапсе |
|
порт выгрузки |
Новороссийск Гавр |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
докование - - котломоточист. |
|
продолжительность |
3 суток - - 3 суток |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 43
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Паст Марс Норд Омега |
|
2.Количество судов по типам |
4 4 3 3 |
|
3. Грузопотоки: |
Украина-Греция Аргентина-Нидерланд. |
|
род груза и объемы |
диз.топливо1500т.т. р.масло1600т.т. |
|
партионность |
14,5-20т.т. 14,5-22т.т. |
|
порт погрузки |
Феодосия Байя-Бланка |
|
порт выгрузки |
Салоники Амстердам |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
Котломоточистка - докование - |
|
продолжительность |
3 суток - 4 суток - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 44
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Марс Норд Омега Пант |
|
2.Количество судов по типам |
1 2 4 3 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Испания Франция-Россия |
|
род груза и объемы |
мазут 1500т.т. р.масло1800т.т. |
|
партионность |
15-25т.т. 15-25т.т. |
|
порт погрузки |
Туапсе Руан |
|
порт выгрузки |
Валенсия Новороссийск |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
- ремонт - докование |
|
продолжительность |
- 20 сут. - 5 суток |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 45
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Траст Гэлакси Елайд Дефендер |
|
2.Количество судов по типам |
3 2 2 1 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Вьетнам АРЕ-Греция |
|
род груза и объемы |
сыр.нефть3500т.т. мазут4500т.т. |
|
партионность |
65-75т.т. 65-70т.т. |
|
порт погрузки |
Туапсе Александрия |
|
порт выгрузки |
Хайфон Пирей |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
- - ремонт докование |
|
продолжительность |
- - 15 суток 3 суток |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 46
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Веста Ролс Норд Оракул |
|
2.Количество судов по типам |
2 2 1 2 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Италия Филиппины-Россия |
|
род груза и объемы |
мазут 1000т.т. р.масло900т.т. |
|
партионность |
20-25т.т. 20-25т.т. |
|
порт погрузки |
Туапсе Манила |
|
порт выгрузки |
Генуя Новороссийск |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
докование - - котломоточистка |
|
продолжительность |
4 суток - - 5 суток |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 47
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Веста Ларк Стамп Корн |
|
2.Количество судов по типам |
2 1 1 1 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Вьетнам Алжир-Кипр |
|
род груза и объемы |
диз.топливо1500т.т. сыр.нефть3500т.т. |
|
партионность |
50-55т.т 50-55 т.т. |
|
порт погрузки |
Туапсе Оран |
|
порт выгрузки |
Хайфон Лимассол |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
котломоточистка ремонт - - |
|
продолжительность |
3 суток 20 суток - - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 48
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Траст Гэлакси Елайд Дефендер |
|
2.Количество судов по типам |
2 2 1 1 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Италия Ливия-Греция |
|
род груза и объемы |
сыр.нефть6900т.т. сыр.нефть5900т.т. |
|
партионность |
65-80т.т. 65-75т.т. |
|
порт погрузки |
Новороссийск Марса-Эль-Брега |
|
порт выгрузки |
Неаполь Салоники |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
котломоточ. ремонт докование - |
|
продолжительность |
3 суток 15 суток 5 суток - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 49
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Пант Омега Марс Оракул |
|
2.Количество судов по типам |
2 2 2 1 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Индия Филиппины-Россия |
|
род груза и объемы |
диз.топливо1500т.т. раст.масло1200т.т. |
|
партионность |
20-25т.т 20-22т.т. |
|
порт погрузки |
Туапсе Давао |
|
порт выгрузки |
Мадрас Новороссийск |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
- ремонт докование - |
|
продолжительность |
- 40 сут. 3 суток - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 50
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Антарес Авант Бранч Веста |
|
2.Количество судов по типам |
2 1 3 2 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Нидерланды Франция-Россия |
|
род груза и объемы |
сыр.нефть4800т.т. зерно 6500т.т. |
|
партионность |
100-110т.т. 80-100т.т. |
|
порт погрузки |
Новороссийск Руан |
|
порт выгрузки |
Роттердам Новороссийск |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
ремонт - - докование |
|
продолжительность |
60 суток - - 3 суток |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 51
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Омега Ролс Наста Марс |
|
2.Количество судов по типам |
2 1 3 2 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Вьетнам; Пакистан-Россия |
|
род груза и объемы |
диз.топливо1400т.т. раст.масло1200т.т. |
|
партионность |
20-25т.т. 20-25т.т. |
|
порт погрузки |
Туапсе Карачи |
|
порт выгрузки |
Дананг Новороссийск |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
ремонт - - ремонт |
|
продолжительность |
30 суток - - 20 суток |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 52
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Антарес Веста Авант Бранч |
|
2.Количество судов по типам |
2 2 1 3 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Италия Алжир-Болгария |
|
род груза и объемы |
сыр.нефть10000 т.т. сыр.нефть8500т.т. |
|
партионность |
90-100т.т. 90-100т.т. |
|
порт погрузки |
Новороссийск Аннаба |
|
порт выгрузки |
Генуя Бургас |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
докование котломоточистка - - |
|
продолжительность |
3 суток 3 суток - - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 53
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Траст Гэлакси Дрим Елайд |
|
2.Количество судов по типам |
3 1 3 1 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Франция Норвегия-Италия |
|
род груза и объемы |
сыр.нефть7300т.т. сыр.нефть 6500т.т. |
|
партионность |
65-70т.т. 70-80т.т. |
|
порт погрузки |
Новороссийск Оран |
|
порт выгрузки |
Гавр Генуя |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
- - докование ремонт |
|
продолжительность |
- - 4 суток 24 суток |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 54
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Пант Норд Марс Омега |
|
2.Количество судов по типам |
2 1 3 1 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Индия; Франция-Россия |
|
род груза и объемы |
диз.топливо1900т.т. масло 2000т.т. |
|
партионность |
15-25т.т. 15-25т.т. |
|
порт погрузки |
Туапсе Руан |
|
порт выгрузки |
Мадрас Новороссийск |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
- ремонт докование - |
|
продолжительность |
- 40 суток 3 суток - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 55
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Фронт Авант Ролс Норд |
|
2.Количество судов по типам |
3 3 3 3 |
|
3. Грузопотоки: |
Франция-Италия Италия-Румыния |
|
род груза и объемы |
Диз.топливо 3500т.т. бензин 4000т.т. |
|
партионность |
20-25т.т. 20-25т.т. |
|
порт погрузки |
Лавера Приоло |
|
порт выгрузки |
Неаполь Констанца |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
ремонт котломоточистка - - |
|
продолжительность |
15 сут. 3 суток - - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 56
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Марс Пандора Ролс Норд |
|
2.Количество судов по типам |
3 3 2 4 |
|
3. Грузопотоки: |
Украина-Индия; Сингапур-Россия |
|
род груза и объемы |
бензин 800т.т. раст.масло1000т.т. |
|
партионность |
14,5-20т.т. 14-20т.т. |
|
порт погрузки |
Одесса Сингапур |
|
порт выгрузки |
Бомбей Новороссийск |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
докование котломоточистка - - |
|
продолжительность |
3 суток 4 суток - - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 57
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Веста Стамп Корн Ларк |
|
2.Количество судов по типам |
2 1 1 2 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Италия; Ливия-Кипр |
|
род груза и объемы |
мазут 4000т.т. сыр.нефть 5000т.т. |
|
партионность |
50-56т.т. 50-55т.т. |
|
порт погрузки |
Туапсе Марса-Эль-Брега |
|
порт выгрузки |
Генуя Лимассол |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
докование - - котломоточистка |
|
продолжительность |
5 суток - - 3 суток |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 58
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Веста Ларк Стамп Корн |
|
2.Количество судов по типам |
2 1 2 2 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Франция; Алжир-Кипр |
|
род груза и объемы |
мазут 5500т.т. сыр.нефть6800т.т. |
|
партионность |
50-55т.т. 50-55т.т. |
|
порт погрузки |
Туапсе Оран |
|
порт выгрузки |
Марсель Лимассол |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
- котломоточистка ремонт - |
|
продолжительность |
- 3 суток 25 суток - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 59
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Омега .Пант Наста Марс |
|
2.Количество судов по типам |
3 2 1 2 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Вьетнам; Филиппины-Россия |
|
род груза и объемы |
диз.топливо1200т.т. раст.масло800т.т. |
|
партионность |
13-25т.т. 14-23т.т. |
|
порт погрузки |
Туапсе Манила |
|
порт выгрузки |
Хайфон Новороссийск |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
ремонт - - докование |
|
продолжительность |
50 суток - - 4 суток |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 60
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Авант Антарес Веста Бранч |
|
2.Количество судов по типам |
1 3 2 2 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Нидерланды; Франция-Россия |
|
род груза и объемы |
сыр.нефть 6800т.т. зерно 3200т.т. |
|
партионность |
90-100т.т. 90-100т.т. |
|
порт погрузки |
Новороссийск Руан |
|
порт выгрузки |
Амстердам Новороссийск |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
докование - - ремонт |
|
продолжительность |
5 суток - - 40 суток |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |
Вариант 61
|
ЗАДАВАЕМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
ДАННЫЕ |
|
1.Наименование типов судов |
Елайд Фронт Дрим Гэлакси |
|
2.Количество судов по типам |
2 3 4 1 |
|
3. Грузопотоки: |
Россия-Италия; Алжир-Греция |
|
род груза и объемы |
сыр.нефть 13500т.т. сыр.нефть 13100т.т. |
|
партионность |
60-70т.т. 60-70т.т. |
|
порт погрузки |
Новороссийск Беджайя |
|
порт выгрузки |
Таранто Салоники |
|
4. Внеэксплуатационный период: |
|
|
вид работы |
ремонт докование - - |
|
продолжительность |
10 суток 5 суток - - |
|
5 Наименование типов судов пополнения |
По max ТЧЭ |