Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Otchet_Artem_Avtosokhranenny.docx
Скачиваний:
71
Добавлен:
09.02.2015
Размер:
8.44 Mб
Скачать

Содержание:

  1. Общая характеристика ОАО «Новорослесэкспорт»

  2. Грузовая и коммерческая работы ОАО «Новорослесэкспорт»

  3. Индивидуальная работа:

  • Нормативные документы, регламентирующие перевозку лесных грузов.

  • РД 31.11.21.01-97 «Правила безопасности морской перевозки лесных грузов»

  • Технология грузовых операций в морских портах по обработке лесных грузов, применяемые в ОАО «Новорослесэкспорт».

  • Укладка и крепление лесных грузов на палубе судна. Приём и сдача лесных грузов.

  1. Общая характеристика ОАО «Новорослесэкспорт»

Группа НМТП – одна из крупнейших европейских компаний, оказывающих стивидорные и портовые услуги. По объему грузооборота Группа является третьим портовым оператором Европы и безусловным лидером на российском рынке.

В 2011 году Группа укрепила свои позиции на рынке, осуществив сделку по приобретению Приморского торгового порта (ПТП), крупнейшего и самого современного нефтяного терминала в России, занимающего второе место в стране по объему грузооборота после Новороссийска. В результате сделки Группа не только стала владельцем двух ключевых портовых активов страны, но и существенно увеличила географическую диверсификацию своей деятельности, одновременно с этим заложив основы для будущего развития на Балтийском море.

В общем грузообороте морских портов России на долю Группы приходится 29,3%. В 2011 году компания опередила второй по объему грузооборота порт страны, Большой порт Санкт-Петербурга, почти в три раза. Ведущие позиции компания занимает в перевалке сырой нефти (58,6% от общего объема), сахара (70,8%), зерна (29,6%), нефтепродуктов (15,7%), черных (28,2%) и цветных металлов (26,9%).

Приобретение ПТП позволило Группе существенно нарастить масштабы своей деятельности, увеличить географическую диверсификацию и стать лидером в управлении портовым бизнесом в двух ключевых регионах России - в Северо-Западном и Южном бассейнах.

Дочерние предприятия компании расположены в Краснодарском крае (г. Новороссийск), в Калининградской (г. Балтийск) и Ленинградской областях (г. Приморск).

Примерно 52% грузооборота Группы сосредоточено в порту Новороссийска, который является ключевым каналом поставок российских импортных и экспортных грузов.

На предприятия Группы НМТП приходится 96% суммарного грузооборота стивидорных компаний, работающих в Новороссийске.

Новороссийский Порт расположен в северо-восточной части Черного моря, является крупнейшим морским портом России. Это единственный универсальный незамерзающий глубоководный порт Южного бассейна России, позволяющий осуществлять круглогодичную навигацию.

Новороссийск находится на пересечении международных транспортных коридоров, связывающих Россию со Средиземноморьем, Ближним Востоком, Африкой, Южной и Юго-Восточной Азией, Северной и Южной Америкой.

ОАО «Новорослесэкспорт» - крупный универсальный порт, перегрузочные мощности которого условно разделены на два специализированных терминала: контейнерный и лесной терминал.

Расположен на северо-восточном побережье Чёрного моря, на территории г. Новороссийска - крупнейшего торгового порта на юге России.

ОАО «Новорослесэкспорт» круглый год проводит обработку флота, в том числе судов-контейнеровозов класса PANAMAX. Располагает значительными площадями для временного хранения грузов, причалами, подъездными путями, развитой технической базой и опытным персоналом. Это позволяет в короткие сроки обрабатывать поступающие грузовые потоки и проводить отгрузку различных видов товаров по всему миру. Главные направления деятельности предприятия – перевалка контейнеров и лесных грузов.

Характеристики:

Координаты: 44°39'С 37°52'В

Территория порта - 65 га.

Акватория порта - 15,3 га.

11 причалов общей протяжённостью - 1 372,8 м.

Глубина у причалов - 6,5 м - 13,9 м.

Склад-холодильник (5 000т)

Современный парк перегрузочной техники.

Транспортная инфраструктура:

19 железнодорожных путей, общей протяжённостью по предприятию – 7500 м

Производственный режим работы Общества:

2.1. Заход судов осуществляется круглый год.

2.2. Нормальным рабочим временем считается время с 08:00 до 16:00 часов, кроме воскресных и праздничных дней.

Общество осуществляет работы и услуги круглосуточно на договорных условиях.

Праздничными днями считаются:

1, 2, 3, 4, 5 января - Новогодние каникулы;

7 января - Рождество Христово;

23 февраля - День защитника Отечества;

8 марта - Международный женский день;

1 мая - Праздник Весны и Труда;

9 мая - День Победы;

12 июня - День России;

4 ноября - День народного единства.

2.3. Грузовые операции производятся в рабочие погожие дни.

2.4. Прием судов под обработку, стоянку и другие операции производится только с предварительного согласия Общества, после подтверждения им приема судна, либо на основании договоров (соглашений).

Обязательная лоцманская проводка судна в порт либо из порта, а также при перестановке судна от причала к причалу производится по установленным нормам времени и ставкам лоцманского сбора в соответствии с «Обязательными постановлениями Морской администрации порта Новороссийск».

Краткая характеристика порта и его деятельности.

ОАО «Новорослесэкспорт» - крупный универсальный порт, расположенный на северо-восточном побережье Черного моря, на территории г. Новороссийска - крупнейшего торгового порта на юге России, основанного в 1838 году.

Координаты порта: 44°39'С 37°52' В

Особенность расположения ОАО «Новорослесэкспорт» – северо-западная часть Цемесской бухты - дает возможность проводить обработку судов круглый год. Здесь даже в ветреную погоду нет большого волнения и судам обеспечена безопасная стоянка, а проводящиеся дноуглубительные работы позволят принимать самый большой крупнотоннажный морской транспорт.

Наличие больших площадей для временного хранения грузов, причалов, подъездных путей, развитой технической базы и опытного персонала позволяет в короткие сроки обрабатывать поступающие грузовые потоки. Через ОАО «Новорослесэкспорт» проводится отгрузка различных видов товаров по всему миру. Приоритетные направления деятельности предприятия – перевалка контейнеров и лесных грузов. В ближайших планах порта - оптимизация работы по этим направлениям.

В настоящее время ОАО «Новорослесэкспорт» реализует «План стратегического развития предприятия», который позволит увеличить грузооборот контейнеров до 350 000 TEU в год, лесных грузов до 3 000 000 м ³ в год.

17 января 2008 года открытому акционерному обществу «Новорослесэкспорт» были вручены сертификаты соответствия требованиям Международных Стандартов ISO - ISO 9001:2000 «Системы менеджмента качества. Требования», ISO 14001:2004 «Системы управления окружающей средой. Требования и руководство по применению» и OHSAS 18001:2007 «Системы менеджмента в области профессиональной безопасности и охраны труда», а также международный сертификат IQNet в области качества.

Терминал предназначен для перевалки:

  • лесных грузов (пиломатериалы, фанера, ДВП) с железнодорожного и автотранспорта на суда балкерного типа: хранение и накопление крупных грузовых партий лесных грузов с дальнейшей их погрузкой на суда

  • металла в пакетах, рулонах, пачках, связках (сталь листовая, швеллер, уголок, арматура, прокат, трубы)

  • грузов в биг-бэгах

  • скоропортящихся грузов

  • виноматериала (перевалка по прямому варианту)

  • опасных грузов в биг-бэгах (перевалка только по прямому варианту)

  • опасных грузов в ящиках (перевалка только по прямому варианту)

  • опасных грузов на паллетах (перевалка только по прямому варианту)

Технологические объекты, входящие в состав терминала:

  • морские грузовые причалы;

  • фронты выгрузки ж/д транспорта;

  • крытая крановая эстакада;

  • сортировочно-складская площадь;

  • тыловые складские площадки;

  • подъездные пути для приёма ж/д и автотранспорта;

  • контрольно-пропускные пункты.

Техническое оснащение

Характеристика причалов

причала

Длина, м

Проектные глубины, м

Гарантированные глубины, м

Специализация

31

118

7,0

участок 1: 6,7 м (длина 73 м от причала № 30)

участок 2: 6,3 м (длина 25 м от участка № 1)

участок 3: 5,9 м (длина 20 м от участка №2)

Лесоматериалы:

фанера в пачках

пакеты пиломатериалов

31А

96(ОАО «НЛЭ» 46м)

7,0

5,8

32/1

108

8,25

участок 1: 6,7 м (длина 73 м от причала № 30)

участок 2: 6,3 м (длина 25 м от участка № 1)

участок 3: 5,9 м (длина 20 м от участка №2)

Лесные и другие грузы:

Фанера в пачках

Пакеты пиломатериалов

Цветные металлы в пакетах

Прокат черных и цветных металлов в связках

Скоропортящиеся грузы

Виноматериалы

32/2

121

8,25

участок 1: 8,0 м (длина 25 м от причала № 32/3)

участок 2: 7,8 м (длина 20 м от участка № 1)

участок 3: 7,4 м (длина 76 м от участка №2)

32/3

121

8,25

8,1

32/4

146

8,25

8,25

32/5

146

6,5

участок 1: 6,2 м (длина 121 м от торца причала)

участок 2: 4,2 м (длина 10 м от участка № 1)

Оборудование

Наименование

Специализация

Складская площадь, м2

Объём единовременного хранения, м3

Крытые склады

Фанера, ДВП

14528

19400

Открытое хранение

пиломатериалы

229700

171075

Итого

244228

190475

Оборудование

Наименование

Производитель

Количество

Грузоподъёмность

Портальные краны «Ганц»,«Кировец»,«Коммунар»

Бурейский мехзавод;

Завод ПТО им. Кирова;

Венгерский краностроительный завод

10

5-20 т

Мостовые краны КМ1-Б-20

«Лемменс-Троицкий крановый завод»

6

20 т

Консольно-козловой кран ККС-10

ПО «Кран»

1

10 т

Технологический автотранспорт

МАЗ, КАМАЗ

22

18-25 т

Автопогрузчики

Каматсу, Хюндай, Kalmar, SMV, Hyster, Ferrari

69

1,5-20 т

Электротележка

1

4 т

2. Грузовая и коммерческая работы оао «Новорослесэкспорт»

Основные виды услуг:

ОАО «Новорослесэкспорт» в пределах отведенной ему территории и акватории осуществляет на основании договоров (соглашений) грузовладельцами или экспедиторами грузовладельцев, фрахтователями и другими клиентами работы и услуги, включающие:

• перевалка на экспорт лесных грузов

• перевалка на экспорт/импорт прочих грузов (металл, тарно-штучные,

• наливные грузы)

• накапливание, открытое и закрытое хранение грузов

• хранение скоропортящихся грузов на холодильных складах

• приемка грузов с ж/д и автотранспорта

Для выполнения указанных операций Общество использует специализированные комплексы, терминалы и причалы общего назначения с крытыми складами и грузовыми площадками, а также собственное специализированное оборудование и технику.

Опасные грузы переваливаются Обществом по правилам ИМКО, МОПОГ только по предварительному согласованию с компетентными органами.

Завоз грузов на территорию Общества производится по подтверждению Общества. Общество оказывает услуги по погрузке, выгрузке, складированию и хранению грузов на основе договоров с грузовладельцами или их полномочными представителями.

Технологические схемы перевалки грузов:

1. Перевалка с внутрипортовым перемещением

«транспортное средство (ж/д вагон, автомобиль) – склад – борт судна» (экспорт),

«борт судна, ж/д транспорт – склад – транспортное средство» (импорт).

Процесс перевалки по данной технологической схеме включает в себя:

Экспорт:

  • выгрузка грузов с ж/д вагонов, автотранспорта,

  • перевозка к месту хранения, складирование грузов,

  • транспортировка грузов на причалы,

  • погрузка на борт судна,

  • крепление и сепарирование грузов на судах.

Импорт:

  • выгрузка грузов с борта судна, ж/д транспорта,

  • перевозка к месту хранения, складирование,

  • погрузка на ж/д или автотранспорт.

2. Перевалка по прямому варианту

«транспортное средство – борт судна» (экспорт),

«борт судна – транспортное средство» (импорт).

Процесс перевалки включает в себя:

Экспорт:

  • транспортировка грузов к месту погрузки,

  • погрузка на борт судна.

Импорт:

  • выгрузка грузов с борта судна,

  • погрузка на ж/д или автотранспорт.

Условия приема и обработки судов у причалов общества

По дополнительным заявкам Общество оказывает следующие услуги:

  • предоставление причалов для отстойных судов,

  • энергоснабжение судов,

  • подработка грузов (ремонт тары, перетарирование груза и т.д.),

  • маркирование и перемаркирование груза,

  • прочие работы и услуги, обусловленные договором, соглашением.

За все услуги, оказываемые Обществом, взимается плата в соответствии с действующими тарифами

Оперативная сводка по грузообороту ОАО «Новорослесэкспорт» на 10/10/2012

Наименование груза

Отгружено за предыдущий месяц

Наличие в порту

Отгружено за текущий месяц

лесные грузы, м³

116,98

141298

25,16

контейнеры, TEU

15,8

4101

4,5

прочие грузы, тыс. тонн

27,86

23415

4,55

Безопасность

На сегодняшний день ОАО «Новорослесэкспорт» осуществляет свою деятельность согласно основным правилам и федеральным законам РФ:

Федеральный закон № 116 «О промышленной безопасности опасных производственных объектов», принятый Государственной Думой РФ 20 июня 1997 г.

  • Постановление Правительства РФ от 10.03.1999 г. №263 «Об организации и осуществлении производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности на ОПО (с изм. от 01.02.2005 г.)

  • Трудовой кодекс РФ

  • Правила по охране туда в морских портах ПОТ Р 0-152-31.82.03-96

  • Федеральный закон № 7 от 10.11.2002 г. «Об охране окружающей среды»

  • Федеральный закон № 96 от 04.05.1999 г. «Об охране атмосферного воздуха»

  • Федеральный закон № 74 от 03.06.2006 г. «Водный кодекс Российской Федерации»

  • Коллективный договор ОАО «Новорослесэкспорт».

Контроль над соблюдением промышленной, пожарной, экологической безопасности и охраны труда осуществляет особое подразделение ОАО «Новорослесэкспорт» - отдел промышленной безопасности и охраны труда.

Разработаны графики проверок, ведется постоянный мониторинг и контроль над соблюдением и обеспечением безопасности производственной деятельности предприятия согласно нормативно-правовым документам (требованиям и нормам законодательства РФ).

Ведется профилактическая работа по предупреждению производственного травматизма, профессиональных заболеваний и заболеваний, обусловленных производственными факторами, а также работы по улучшению условий труда.

На сегодняшний день в ОАО «Новорослесэкспорт» проведена аттестация 100% рабочих мест. Имеется обученный и аттестованный квалифицированный персонал для выполнения всех видов работ, выполняемых ОАО «Новорослесэкспорт».

ОАО «Новорослесэкспорт» имеет все разрешительные документы для осуществления своей деятельности, а также положительное заключение государственной экологической экспертизы.

Особое место занимает работа по уменьшению техногенного воздействия предприятия на окружающую среду, в связи с чем делаются специализированными аккредитованными организациями замеры шума и анализ состояния воздуха, морской и ливневой воды.

  1. Индивидуальное здание