Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство морского и речного транспорта
Федеральное государственное образовательное учреждение
Высшего профессионального образования «морская государственная академия
имени АДМИРАЛА Ф.Ф. УШАКОВА»
Кафедра «Безопасность жизнедеятельности»
УТВЕРЖДАЮ
Начальник кафедры БЖД
доцент ____________Чернышев В.Ф.
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
для проведения практического занятия №2
Для специальностей:
240200, 180406 «Судовождение» (СВ)
240500, 190501 «Эксплуатация судовых энергетических установок» (ЭСЭУ)
240600, 190502 «Эксплуатация судового электрооборудования и средств
автоматики» (ЭСЭСА)
201300 «Техническая эксплуатация транспортного
радиооборудования» (ТЭТР)
190501 «Эксплуатация транспортного электрооборудования и
автоматики» (на водном транспорте)
190502 «Эксплуатация транспортных энергетических установок»
(на водном транспорте)
180406 «Морское судовождение»
Новороссийск
2008 г.
ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №2
по дисциплине: «Специалист по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками»
Тема: «СУДОВЫЕ СПУСКОВЫЕ УСТРОЙСТВА. ДЕЙСТВИЯ ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ СПУСКОВЫХ УСТРОЙСТВ»
Учебно-методическая цель занятия:
Ознакомить курсантов с устройствами спуска и сброса шлюпок и плотов на воду, а также с посадочными устройствами и действиями экипажа по их применению самостоятельно.
Время: 2 академических часа.
Расчет времени по вопросам:
№№ пп |
Наименование рассматриваемых вопросов |
Время
|
1. 2.
3.
4.
5.
6.
7. 8. |
Определения. Классификация судовых спусковых устройств и требования к ним Кодекса ЛСА. Спусковые (спуско-подъемные) устройства для дежурных шлюпок. Спусковые (спуско-подъемные) устройства для спасательных шлюпок бортового спуска. Спусковые (спуско-подъемные) устройства для спасательных плотов. Спусковые (спуско-подъемные) устройства спасательных шлюпок свободного падения Посадочные устройства спасательных средств Действия членов экипажа по спуску или сбросу шлюпок и плотов на воду самостоятельно. |
5 мин 5 мин
10 мин
10 мин
10 мин
15 мин
10 мин 15 мин
|
ИТОГО: 80 минут
ЛИТЕРАТУРА:
-
Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года, измененная конференцией 1995 года вместе с документами конференции Глава VI. – СПб.: ЗАО ЦНИИМФ, 1996 – 552 с.
-
Консолидированный текст конвенции СРЛАС-74. Глава III Спасательные средства и устройства. СПб: ЦНИИМФ, 1996 – 756 с.
-
консолидированный текст конвенции СРЛАС-74. Бюллетень изменений и дополнений №6.- СПб: ЦНИИМФ, 1996 – 131 с.
-
международный кодекс по спасательным средствам (Кодекс ЛСА).- СПб: АОЗТ ЦНИИМФ, 1996 – 156 с. (Глава VI с. 128-150)
-
судовые устройства. Справочник (под редакцией М.Н. Александрова) – Л: Судостроение 1987 – 656 с. (с. 383-399).
-
Ситченко Н.К., Ситченко Л.С. Общее устройство судов. Учебник. –Л:
Судостроение, 1987 –328 с. (119-126)
-
Замоткин А.П. Морская практика для матроса: Учебное пособие для ПТУ.- М: Транспорт. 1985 – 280 с.
-
Андреенков В.Г. Безопасность жизнедеятельности на море. Учебное пособие
для вузов водного транспорта. – Новороссийск: НГМА, 1998 – 213с. (Глава 10
с . 155-159).
-
Безопасность жизнедеятельности человека на морских судах; (Справочник) Ю.Г. Глотов, В.А. Семченко, Т.Н. Сологуб и др. – М: Иранспорте, 2000 – 320 с.
-
Циркулярное письмо MSC/Circ. 810 принято 29 мая 1997 г. оекомендации п средствам спасения на пассажирских судах РО-РО (Вступило в силу 1.07.1998 г.).