новая папка / 4006393

4006393-Desc-ru var ctx = "/emtp"; The translation is almost like a human translation. The translation is understandable and actionable, with all critical information accurately transferred. Most parts of the text are well written using a language consistent with patent literature. The translation is understandable and actionable, with most critical information accurately transferred. Some parts of the text are well written using a language consistent with patent literature. The translation is understandable and actionable to some extent, with some critical information accurately transferred. The translation is not entirely understandable and actionable, with some critical information accurately transferred, but with significant stylistic or grammatical errors. The translation is absolutely not comprehensible or little information is accurately transferred. Please first refresh the page with "CTRL-F5". (Click on the translated text to submit corrections)

Patent Translate Powered by EPO and Google

French

German

  Albanian

Bulgarian

Croatian

Czech

Danish

Dutch

Estonian

Finnish

Greek

Hungarian

Icelandic

Italian

Latvian

Lithuanian

Macedonian

Norwegian

Polish

Portuguese

Romanian

Serbian

Slovak

Slovene

Spanish

Swedish

Turkish

  Chinese

Japanese

Korean

Russian

      PDF (only translation) PDF (original and translation)

Please help us to improve the translation quality. Your opinion on this translation: Human translation

Very good

Good

Acceptable

Rather bad

Very bad

Your reason for this translation: Overall information

Patent search

Patent examination

FAQ Help Legal notice Contact УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ US4006393A[]

ПРЕДПОСЫЛКИ СОЗДАНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ BACKGROUND OF THE INVENTION Во многих типах систем управления с приводом от двигателя, и особенно в системах, реагирующих на температуру, элемент, реагирующий на состояние, представляет собой датчик состояния типа «выключено-включено». Многие системы, реагирующие на условия, требуют управляющего воздействия модулирующего типа, чтобы поддерживать желаемую функцию управления. Получение модулирующего действия от нормально работающего датчика состояния, такого как термостат, довольно сложно и дорого. Датчик состояния типа «выключено-включено» может использоваться с исполнительным механизмом типа теплового двигателя, который имеет большую постоянную времени работы, чтобы обеспечить функцию, подобную модуляции. Однако привод теплового двигателя обычно не имеет достаточной мощности для работы со значительной нагрузкой, не становясь чрезмерно дорогостоящим. In many types of motor operated control systems, and particularly in temperature responsive systems, the condition responsive element is an off-on type of condition sensor. Many condition responsive systems require a modulating type of control action in order to maintain the desired control function. Obtaining a modulating action from a normally on-off type of condition sensor, such as a thermostat, is rather complex and expensive. An off-on type of condition sensor can be used with a heat motor type of actuator, which has a long time constant of operation, to provide a modulating-like function. A heat motor actuator, however, ordinarily does not have sufficient power to operate a substantial load without becoming excessively costly. СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ SUMMARY OF THE INVENTION Настоящее изобретение относится к уникальному типу модулирующей системы управления, в которой используется обычный двунаправленный привод двигателя и термочувствительный биметаллический элемент для управления самим двигателем. Относительно небольшое количество энергии может подаваться через реагирующий на состояние контроллер типа «выключено-включено», такой как термостат, на нагреватель, связанный с биметаллической пластиной. Это позволяет работать контроллеру типа «выключено-включено» для независимого управления теплом через относительно небольшой нагреватель и биметаллический элемент для управления переключающим средством, которое приводит в действие обычный электродвигатель, способный отдавать значительную мощность для управления нагрузкой. Нагрузка обычно представляет собой нагрузку, которая, в свою очередь, регулирует или изменяет поток среды, влияющий на элемент, реагирующий на состояние. В случае системы отопления или охлаждения и использования термостата среда, изменяющая состояние, обычно регулируется клапаном, заслонкой или подобным элементом в системе управления отоплением или охлаждением. The present invention is direction to a unique type of modulating control system that utilizes a conventional bidirectional motor operator, and a heat responsive bimetal element for the control of the motor itself. A relatively small amount of power can be supplied through an off-on type condition responsive controller, such as a thermostat, to the heater that is associated with the bimetal. This allows for the operation of an off-on type controller to independently control the heat through a relatively small heater and bimetal to control a switch means that operates a conventional electric motor that is capable of delivering a substantial amount of power to control a load. The load ordinarily would be one that would in turn control or alter the flow of the medium that affects the condition responsive element. In the case of a heating or cooling system and the use of a thermostat, the condition altering medium would normally be controlled by a valve, damper, or similar element in the heating or cooling control system. В настоящем изобретении система модулирующего управления может питаться либо от источника низкого напряжения, либо от сетевого источника, в то время как термостат или датчик состояния могут питаться от полностью независимого источника. Это позволяет использовать двигатель сетевого напряжения с низковольтным термостатом или использовать термостат сетевого напряжения с обычным регулирующим двигателем сетевого напряжения. In the present invention the modulating control system can be energized from either a low voltage or line voltage source, while the thermostat or condition sensing device can be energized from a completely independent source. This allows the use of a line voltage motor with a low voltage thermostat, or the use of a line voltage thermostat with a conventional line voltage control motor. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ РИСУНКОВ BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS ИНЖИР. 1 представляет собой схематическое изображение реверсивного электродвигателя с экранированными полюсами, использующего термостат, биметалл и пару унитарных переключателей для обеспечения функции управления; FIG. 1 is a schematic representation of a shaded pole reversible electric motor utilizing a thermostat, bimetal, and a pair of unitary switches to provide the control function; ИНЖИР. 2 - поперечное сечение по линии 2-2 на фиг. 1, показывающий деталь конструкции биметалла и переключателя; FIG. 2 is a cross section along line 2--2 of FIG. 1 disclosing a detail of the bimetal and switch arrangement; ИНЖИР. 3 — увеличенный переключатель и биметаллическая деталь; FIG. 3 is an enlarged switch and bimetal detail; ИНЖИР. 4 представляет собой график, показывающий рабочие функции переключателей, показанных на фиг. 1 и 3; FIG. 4 is a graph showing the operating functions of the switches of FIGS. 1 and 3; ИНЖИР. 5 представляет собой полную схему системы, в которой используются два одинаковых переключателя и отдельный биметаллический привод; FIG. 5 is a complete schematic of a system utilizing two identical switches and a separate bimetal operator, and; ИНЖИР. 6 представляет собой полную схему еще одной системы, использующей упрощенную конфигурацию переключателя. FIG. 6 is a complete schematic diagram of a further system utilizing a simplified switch configuration. ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНОГО ВАРИАНТА ВОПЛОЩЕНИЯ DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT На фиг. 1 показано полное схематическое представление системы модулирующего управления. Двунаправленный электродвигатель с заштрихованным полюсом показан под номером 10, включающий обмотку статора 11 и пару проводников 12 и 13, которые приспособлены для подключения к источнику электроэнергии для подачи питания на двигатель 10. Моторное средство 10 дополнительно имеет ротор 14, который имеет выходной вал 15. Обмотка 11 статора расположена на многослойной структуре 16 статора, которая дополнительно включает пару обмоток 17 и 18 с экранированными полюсами. Обмотки 11, 17 и 18 являются обычными для двунаправленного двигателя с экранированными полюсами. Когда на обмотку 11 подается питание от соответствующего источника, короткое замыкание обмотки 17 заставляет моторное средство 10 вращаться в одном направлении, тогда как короткое замыкание обмотки 18 заставляет моторное средство 10 работать в противоположном направлении. In FIG. 1 a complete schematic representation of a modulating control system is disclosed. A shaded pole, bidirectional electric motor means is disclosed at 10 including a stator winding 11 and a pair of conductors 12 and 13 which are adapted to be connected to a source of electric power to energize the motor means 10. The motor means 10 further has a rotor 14 which has an output shaft 15. The stator winding 11 is provided on a laminated stator structure 16 that further includes a pair of shaded pole windings 17 and 18. The windings 11, 17, and 18 are conventional in a shaded pole bidirectional type of control motor. When the winding 11 is energized from an appropriate source, shorting of the winding 17 causes the motor means 10 to rotate in one direction, while the shorting of the winding 18 causes the motor means 10 to operate in the opposite direction. Обмотки 17 и 18 имеют общее соединение 20 и отдельные соединения цепи 21 и 22. Соединение 21 цепи подключается через концевой выключатель 23, а соединение 22 цепи подключается через концевой выключатель 24. Концевые выключатели 23 и 24 механически соединены 19 с ротором 14 электродвигателя 10. Эта функция концевого выключателя традиционна для двунаправленного управляющего двигателя с расщепленными полюсами. The windings 17 and 18 have a common connection 20 and individual circuit connections 21 and 22. The circuit connection 21 is connected through a limit switch 23 while the circuit connection 22 is connected through a limit switch 24. The limit switches 23 and 24 are connected by mechanical means 19 to the rotor 14 of the motor means 10. This limit switch function is conventional in a bidirectional shaded pole type control motor. Концевой выключатель 23 соединен проводом 25 с нормально разомкнутым выключателем 26, таким как обычный мгновенный выключатель. Второй выключатель нормально замкнутого типа раскрыт под номером 27 и соединен проводником 30 с концевым выключателем 24. Общее соединение 20 между обмотками 17 и 18 соединено проводником 31 с парой проводников 32 и 33, которые электрически соединяют общий вывод переключателей 26 и 27 вместе. Нормально разомкнутый переключатель 26 и нормально замкнутый переключатель 27 могут работать вместе, чтобы обеспечить трехпозиционное средство переключения, имеющее центральное открытое положение. Это будет объяснено более подробно в связи с фиг. 3 и график на фиг. 4. The limit switch 23 is connected by a wire 25 to a normally open switch 26, such as a conventional snap switch. A second switch of a normally closed type is disclosed at 27 and is connected by conductor 30 to the limit switch 24. The common connection 20 between the windings 17 and 18 is connected by conductor 31 to a pair of conductors 32 and 33 that electrically connect a common terminal of the switches 26 and 27 together. The normally open switch 26 and the normally closed switch 27 can be operated together to provide a three position switch means having a center open position. This will be explained in more detail in connection with FIG. 3 and the graph of FIG. 4. Средство 40, реагирующее на состояние, было раскрыто как обычный термостат с биметаллическим приводом, который подсоединен к клемме 41 питания и вращается против часовой стрелки при запросе тепла. Всякий раз, когда средство 40, реагирующее на состояние, подвергается воздействию падающей температуры, предусмотрен контакт 42, так что термостат или средство 40, реагирующее на состояние, может замыкать электрическую цепь между клеммой 41 и контактом 42. Контакт 42 соединен проводником 43 с электронагревательным элементом 44, проходящим через штуцер 45 биметаллического средства 46. Биметаллическое средство 46 может представлять собой термочувствительное средство любой формы и для удобства показано как биметаллическое средство. Биметаллическое средство 46 можно более подробно увидеть на фиг. 2, и имеет общую U-образную конфигурацию с выступом 45, находящимся в теплообменном взаимодействии с электрическим нагревателем 44. Электрический нагреватель 44 соединен проводником 47 с клеммой 48, на которую подается питание вместе с клеммой 41 для подачи электроэнергии через термостат или средство 40 контроля состояния. A condition responsive means 40 has been disclosed as a conventional bimetal operated thermostat that is connected to a power terminal 41 and rotates in a counterclockwise direction when calling for heat. Whenever the condition responsive means 40 is exposed to a falling temperature, a contact 42 is provided so that the thermostat or condition responsive means 40 is capable of closing an electric circuit between the terminal 41 and the contact 42. The contact 42 is connected by a conductor 43 to an electric heating element 44 which passes through a bight 45 of a bimetal means 46. Bimetal means 46 can be any form of thermally responsive means and is shown as a bimetal means for convenience. The bimetal means 46 can be seen in greater detail in FIG. 2 and is formed in a general U-shaped configuration with the bight 45 in a heat exchange relationship with the electric heater 44. The electric heater 44 is connected by a conductor 47 to a terminal 48 that is energized along with the terminal 41 to supply electrical energy through the thermostat or condition control means 40. Следует понимать, что всякий раз, когда средство 40 контроля состояния охлаждается за счет падающей температуры окружающей среды, цепь между клеммами 41 и 42 замыкается, тем самым обеспечивая подачу электрического тока на нагреватель 44 для повышения температуры биметаллического средства 46. It will be understood that whenever the condition control means 40 is cooled by a falling ambient temperature that the circuit between the terminals 41 and 42 is completed thereby providing electric current to the heater 44 to raise the temperature of the bimetal means 46. Биметаллическое средство 46 имеет поверхность 50, воздействующую на пару плунжеров 51 и 52 переключателей 26 и 27. В положении, показанном на фиг. 1, биметаллическое средство 46 только касается плунжера нормально замкнутого переключателя 27, а плунжер 52 не нажат. Это крайнее правое положение хода биметаллической поверхности 50, и оно создает состояние, при котором заштрихованная полюсная обмотка 18 замкнута накоротко, а заштрихованная полюсная обмотка 17 разомкнута. В этих условиях двигатель 10 будет вращаться в соответствующем направлении, выбранном работой или замыканием обмотки 18. The bimetal means 46 has a surface 50 that operates against a pair of plungers 51 and 52 of the switches 26 and 27. In the position shown in FIG. 1, the bimetal means 46 is just touching the plunger of normally closed switch 27 and the plunger 52 has not been depressed. This is the extreme right hand position of travel for the bimetal surface 50 and establishes a condition in which the shaded pole winding 18 is short circuited while the shaded pole winding 17 is open circuited. Under these conditions the motor means 10 would rotate in an appropriate direction selected by the operation or shorting of the winding 18. Для завершения системы кулачок 53 установлен с возможностью вращения вокруг вала 54, который механически связан в позиции 55 с ротором 15 моторного средства 10. Кулачок 53 упирается в поверхность 56 биметаллического элемента 46 и способен наклонять или вращать биметаллический элемент 46 за счет кулачкового действия пары шарниров 57 и 58. Структура биметаллического средства 46, его шарнирное расположение и кулачковое действие лучше всего видны на фиг. 2. To complete the system, a cam 53 is mounted for rotation around a shaft 54 that is mechanically linked at 55 to the rotor 15 of the motor means 10. The cam 53 rides against a surface 56 of the bimetal means 46 and is capable of tilting or rotating the bimetal 46 by a camming action due to a pair of pivots 57 and 58. The structure of the bimetal means 46, its pivot arrangement, and a camming action can best be seen in FIG. 2. На фиг. 2 видно, что когда кулачок 53 вращается вместе с валом 54, к поверхности 56 прикладывается усилие, которое заставляет биметаллическое средство 46 вращаться вокруг шарниров 57 и 58 в направлении против часовой стрелки, тем самым прикладывая усилие от поверхности 50 к плунжер 52 нормально замкнутого выключателя 27. Те же ссылочные позиции применяются к фиг. 3, который представляет собой увеличенный вид только переключателей 26 и 27 вместе с биметаллическими средствами 46. На фиг. 3 снова показано биметаллическое средство 46, когда поверхность 50 вошла в контакт с плунжером 52 переключающего средства 27. Можно видеть, что по мере того, как биметаллическое средство 46 перемещается влево либо под действием кулачка 53, либо под действием нагрева от нагревателя 44, поверхность 50 будет двигаться против плунжера 51 и 52, тем самым приводя в действие переключатели 26 и 27 последовательно. In FIG. 2 it can be seen that as the cam 53 rotates with the shaft 54, a force is applied to surface 56 which forces the bimetal means 46 to rotate around the pivots 57 and 58 in a counterclockwise direction thereby applying a force from the surface 50 to the plunger 52 of the normally closed switch 27. The same reference numerals are applied to FIG. 3 which is an enlarged view of just the switches 26 and 27 along with the bimetal means 46. In FIG. 3, the bimetal means 46 is shown again just as the surface 50 has come into contact with the plunger 52 of the switch means 27. It can be seen that as the bimetal means 46 moves to the left, either under the action of the cam 53 or under the action of the heating from the heater 44, that the surface 50 will move against the plunger 51 and 52 thereby operating the switches 26 and 27 in sequence. Это видно на графике фиг. 4, в котором перемещение поверхности 50 биметаллического средства 46 осуществляется справа налево. Переключатель 26 находится в нормально разомкнутом состоянии, тогда как переключатель 27 находится в нормально замкнутом состоянии. При достижении положения хода, обозначенного позицией 60, переключатель 27 размыкается, в то время как переключатель 26 все еще остается разомкнутым. Оба переключателя разомкнуты до тех пор, пока не будет достигнуто положение хода 61. Таким образом, два переключателя 26 и 27 обеспечивают центральное открытое положение 62 и два отдельных закрытых положения. Нормальный режим работы системы управления двигателем, показанный на фиг. 1-4 находится в диапазоне, приблизительно равном 62 на графике фиг. 4. This can be seen in the graph of FIG. 4 wherein the travel of the surface 50 of the bimetal means 46 is accomplished from right to left. The switch 26 is in a normally open state while the switch 27 is in a normally closed state. Upon reaching a position of travel designated at 60, the switch 27 opens, while the switch 26 is still open. The switches are both open until a position of travel 61 is reached. The two switches 26 and 27 thus provide a center open position 62 and two separate closed positions. The normal operating mode of the motor control system disclosed in FIGS. 1 through 4 is in the range approximating 62 in the graph of FIG. 4. Когда вращательное положение кулачка 53 и положение поверхности 50 таковы, что переключатели 26 и 27 оба разомкнуты в положении 62, двигатель 10 находится в состоянии покоя. Если термостат 40 затем закроется, подав ток на нагреватель 44, то биметаллическое средство 46 нагреется и поверхность 50 под действием тепла от нагревателя 44 сдвинется влево. Перемещение поверхности 50 влево закрывает переключатель 26, сохраняя при этом разомкнутое состояние переключателя 27. Это вызывает короткое замыкание обмотки 17, и двигатель вращается в таком направлении, что кулачок 53 позволяет поверхности 50 двигаться в направлении (вправо), чтобы разомкнуть цепь обоих переключателей 26 и 27, тем самым вызывая вращение двигателя. еще раз остановиться. Работа кулачка 53 в сочетании с переключателями 26 и 27 всегда приводит к тому, что двигатель 10 приводится в состояние разомкнутой цепи для обоих переключателей, как показано позицией 62 на графике на фиг. 4. Таким образом, система всегда модулирует движение в направлении, так что поверхность 50 биметаллического средства 46 всегда стремится обеспечить разомкнутую цепь после нагревания нагревательного элемента 44 или естественного охлаждения биметаллического средства 46. When the rotational position of cam 53 and the position of surface 50 is such that the switches 26 and 27 are both open at 62, the motor means 10 is at rest. If the thermostat 40 than closes applying current to the heater 44, the bimetal means 46 will be heated and the surface 50 will move to the left under the heat from the heater 44. The movement of the surface 50 to the left closes switch 26 while continuing the open condition of switch 27. This causes the winding 17 to be short circuited and the motor rotates in a direction so that the cam 53 allows the surface 50 to move in a direction (to the right) to open circuit both of the switches 26 and 27 thereby causing the motor to come to a stop once again. The operation of the cam 53 in conjunction with the switches 26 and 27 always cause the motor means 10 to operate to drive towards the open circuit condition for both switches as shown at 62 in the graph of FIG. 4. The system thus always modulates to drive in a direction so that the surface 50 of the bimetal means 46 always tends to provide an open circuit after the heating of the heating element 44 or the natural cooling of the bimetal means 46. Понятно, что естественное охлаждение биметаллического средства 46 заставляет поверхность 50 перемещаться вправо, тем самым приводя к замыканию переключателя 27, тем самым приводя в действие двигатель, приводящий в движение поверхность 50 влево. It is understood that the natural cooling of the bimetal means 46 causes the surface 50 to move to the right thereby tending to cause switch 27 to become closed, thereby energizing the motor to drive to force the surface 50 to the left. Моторное средство 10 дополнительно соединено выходным валом 63 с любой подходящей нагрузкой 64. Нагрузка 64 обычно представляет собой клапан, контактор кондиционера, заслонку или другой механизм управления для регулирования температуры среды, на которую реагирует устройство 40 управления состоянием или термостат. The motor means 10 is further connected by an output shaft 63 to any convenient load 64. The load 64 normally is a valve, air-conditioning contactor, damper, or other control mechanism for controlling the temperature of a medium to which the condition control device or thermostat 40 is responsive. На фиг. 1 показано пунктирным соединением 85 вместе с направлением на охлаждение 86 и дополнительным контактом 87. Если бы система была соединена с чередующимся расположением проводника 85, вращением в направлении 86 и контактом 87, система работала бы в режиме охлаждения, а не в режиме нагрева. Таким образом, очевидно, что система по фиг. 1, можно было бы адаптировать для использования в системе отопления или охлаждения в зависимости от типа термостата, просто изменив режим работы средства 40 определения состояния. In FIG. 1 a dashed connection 85 has been disclosed along with a direction for cooling 86, and an additional contact 87. If the system were connected with the alternate arrangement of conductor 85, rotation of direction 86, and contact 87, the system would operate in a cooling mode rather than in a heating mode. It is thus apparent that the system of FIG. 1 could be adapted to be used in a heating or cooling system depending on the type of thermostat, merely by reversing the mode of operation of the condition sensing means 40. На фиг. 5 была раскрыта упрощенная система с двигателем 10, питаемым проводниками 12 и 13 и имеющим выходной вал 63, снова соединенный с нагрузкой 64. Средство или термостат 40, реагирующее на состояние, снова показано подключенным между клеммами 41 и 48 для снабжения электронагревателя 44 энергией всякий раз, когда средство или термостат 40, реагирующее на состояние, закрыто. U-образное биметаллическое средство 46 было заменено спиральным биметаллическим средством 65, которое находится на валу 55 и устраняет необходимость в кулачке 53. Когда вал 55 вращается, вращается все биметаллическое средство 65. Нормальное направление нагрева для биметаллического элемента 65 было указано против часовой стрелки, тогда как движение двигателя для смещения этого направления было бы по часовой стрелке. Пара переключателей 66 и 67, которые оба являются нормально разомкнутыми переключателями, снова снабжена общим проводником 31, 32, 33 и двумя проводниками 25 и 30 от двигателя 10 к другим сторонам переключателей. In FIG. 5, a simplified system has been disclosed with motor means 10 energized by conductors 12 and 13 and having an output shaft 63 connected again to a load 64. A condition responsive means or thermostat 40 is again shown connected between terminals 41 and 48 to supply an electric heater 44 with energy whenever the condition responsive means or thermostat 40 is closed. The U-shaped bimetal means 46 has been replaced by a coiled bimetal means 65 which is on the shaft 55 and does away with the need for a cam 53. When the shaft 55 rotates, the entire bimetal means 65 rotates. The normal heating direction for the bimetal 65 has been indicated as counterclockwise, whereas the motor travel to offset this would be clockwise. A pair of switches 66 and 67 which are both normally open switches are again provided with a common conductor means 31, 32, 33, and two conductors 25 and 30 from the motor means 10 to the other sides of the switches. Работа по фиг. 5 заключается в том, что питание двигателя подается по проводникам 12 и 13 на двигатель 10, и двигатель 10 вращает вал 55 до тех пор, пока биметаллическая пластина 65 не окажется в показанном центральном положении. В показанном положении ни один из переключателей 66 или 67 не замкнут в результате действия выступа 70 между плунжером 71 переключателя 66 и плунжером 72 переключателя 67. В состоянии, показанном на фиг. 5, двигатель будет находиться в уравновешенном положении, а термостат или средство 40 реагирования на условия будут разомкнуты. Если бы температура на термостате 40 падала, а термостат 40 закрывался, питание подавалось бы на нагреватель 44, который нагревал бы биметаллическое средство 65 и заставлял выступ 70 вращаться против часовой стрелки относительно плунжера 71, чтобы замкнуть переключатель 66. Как только переключатель 66 замыкался, двигатель 10 включался, и вал 55 вращался так, что биметаллическое средство 65 вращалось по часовой стрелке, тем самым открывая переключатель 66 и переводя нагрузку 64 в новое положение. The operation of FIG. 5 is that motor energizing power is supplied on conductors 12 and 13 to the motor means 10 and the motor means 10 rotates the shaft 55 until the bimetal 65 is in the center position shown. In the position shown, neither of the switches 66 or 67 is closed by the operation of a projection 70 between the plunger 71 of switch 66 and the plunger 72 of switch 67. In the condition shown in FIG. 5, the motor would be in a balanced position and the thermostat or condition responsive means 40 would be open circuited. If the temperature dropped at the thermostat 40, and the thermostat 40 closed, power would be supplied to the heater 44 which would heat the bimetal means 65 and cause the projection 70 to rotate counterclockwise against the plunger 71 to close the switch 66. As soon as the switch 66 closed, the motor means 10 would be energized and the shaft 55 would rotate so that the bimetal means 65 would rotate in a clockwise direction thereby opening the switch 66 and bringing the load 64 to a new position. Постоянные времени системы этого типа довольно малы из-за нагревательных характеристик нагревателя 44 и отклика биметалла 65. Как таковая, система способна модулировать, как указано. Когда нагрузка 64 удовлетворяет потребности термостата 40, термостат размыкает цепи и нагреватель 44 отключается. Когда биметаллическая пластина 65 остывает, она вращается по часовой стрелке относительно плунжера 72, замыкая переключатель 67, приводя в действие двигатель 10 для вращения вала 55 в направлении против часовой стрелки, тем самым приводя выступ 70 в промежуточное показанное положение. Таким образом, очевидно, что система по фиг. 5 использует те же принципы, что и на фиг. 1, но использует два переключателя нормально разомкнутого типа с плунжерами 71 и 72, которые приводятся в действие выступом 70 для обеспечения плавного управления. The time constants of this type of system are quite slow due to the heating characteristics of the heater 44 and the response of the bimetal 65. As such, the system is capable of modulating, as indicated. As the load 64 satisfies the demand from the thermostat 40, the thermostat open circuits and the heater 44 is disconnected. As the bimetal 65 cools it rotates in a clockwise direction against the plunger 72 to close the switch 67 causing the motor means 10 to be energized for rotation of shaft 55 in a counterclockwise direction thereby driving the projection 70 to the intermediate disclosed position. It is thus apparent that the system of FIG. 5 utilizes the same concepts as that of FIG. 1, but uses two normally open type switches with plungers 71 and 72 that are operated by the projection 70 to provide the modulating control. Система на фиг. 6 очень похож на фиг. 5, за исключением того, что два нормально разомкнутых переключателя 66 и 67 заменены контактом 66' и контактом 67'. Общая электрическая цепь 31 в данном случае подключается через биметалл 65, закрепленный в пространстве 75. Выходной вал 55 двигателя в этом случае соединен с изолирующим монтажным элементом 76, на котором установлены контакты 66' и 67', так что они перемещаются вместе и взаимодействуют с выступом 70, который становится третьим контактом средства переключения. В положении, показанном на фиг. 6 контакты 66' и 67' отделены от выступа 70. Когда на нагреватель 44 подается питание через термостат 40, биметаллическое средство 65 заставляет выступ 70 вращаться против часовой стрелки для замыкания цепи между выступом 70 и контактом 66'. Это заставляет двигатель 10 работать так, что вал 55 перемещает изолирующую опору 76 влево, тем самым размыкая цепь между выступом 70 и контактом 66. The system of FIG. 6 is very similar to that of FIG. 5 except that the two normally open switches 66 and 67 have been replaced by contact 66' and contact 67'. The common electric circuit 31 in this particular case is connected through the bimetal 65 which is fixed in space at 75. The motor output shaft 55 in this case is connected to an insulating mounting member 76 which mounts the contacts 66' and 67' so that they move together and cooperate with the projection 70 which becomes the third contact of the switch means. In the position disclosed in FIG. 6, the contacts 66' and 67' are separated from the projection 70. Upon the heater 44 being energized through the thermostat 40, the bimetal means 65 causes the projection 70 to rotate in a counterclockwise direction to complete a circuit between the projection 70 and the contact 66'. This causes the motor means 10 to operate so that the shaft 55 moves the insulating support 76 to the left thereby open circuiting the connection between the projection 70 and the contact 66. Когда температура биметаллического средства 65 снижается и биметаллический выступ 70 перемещается в направлении по часовой стрелке, цепь замыкается между выступом 70 и контактом 67'. Это заставляет двигатель 10 перемещать изолирующий элемент 76 вправо, тем самым размыкая цепь между выступом 70 и контактом 67'. Фактически, фиг. 6 имеет ту же функцию, что и фиг. 5, за исключением фиг. 6 часть контактной конструкции переключателя перемещается в ответ на вращение двигателя 10, в то время как на фиг. 5 переключатели зафиксированы в пространстве, а биметаллическое средство 65 вращается относительно фиксированной конструкции переключателя. When the temperature of the bimetal means 65 declines and the bimetal projection 70 moves in a clockwise direction, a circuit is completed between the projection 70 and the contact 67'. This causes the motor means 10 to operate to move the insulating member 76 to the right, thereby open circuiting the connection between the projection 70 and the contact 67'. In effect, FIG. 6 has the same function as FIG. 5 except in FIG. 6 part of the switch contact structure moves in response to the rotation of the motor means 10 while in FIG. 5 the switches are fixed in space and the bimetal means 65 rotates with respect to the fixed switch structure. Очевидно, что может быть предусмотрено несколько типов конфигураций переключателей, объединенных с перемещением выходного вала моторного средства 10. Тип системы, реагирующей на условия, и средства 64 нагрузки также могут широко варьироваться. Единственное требование состоит в том, чтобы было предусмотрено устройство включения-выключения электрической цепи, которое вызывает движение двигателя и связанной с ним нагрузки для изменения среды, на которую реагирует устройство, реагирующее на состояние, тем самым переустанавливая систему в модулирующем режиме. . Настоящую компоновку можно использовать с линейным напряжением, подаваемым на оба набора выводов, низким напряжением, подаваемым на оба набора выводов, или двумя разными напряжениями, подаваемыми на разные наборы выводов, тем самым обеспечивая ряд возможных вариантов применения настоящего изобретения. Объем этих вариантов изобретения ограничен исключительно прилагаемой формулой изобретения. It is obvious that a number of types of switch configurations combined with the output shaft movement of the motor means 10 can be provided. The type of condition responsive system and load means 64 also can vary widely. The only requirement is that an electric circuit switching device of an on-off nature is provided, and which causes the movement of the motor and an associated load to alter the medium to which the condition responsive device responds thereby resetting the system in a modulating fashion. The present arrangement can be used with line voltage applied to both sets of terminals, low voltage applied to both sets of terminals, or two different voltages applied to the different sets of terminals thereby providing a number of possible variations in applications of the present invention. These variations in the invention are limited solely in their scope by the appended claims.

Please, introduce the following text in the box below Correction Editorclose Original text: English Translation: Russian

Select words from original text Provide better translation for these words

Correct the proposed translation (optional) SubmitCancel