Пример проекта 2
.pdfРезультатом (выходом) процесса является: запись в промысловом журнале, ССД (пункт Ш3) и выловленные водные биоресурсы (cырец).
Следующим процессом после вылова водных биологических ресурсов будет переработка сырца. На вход данного процесса поступают ССД (Ш3) и cырец, полученные на выходе из процесса вылова водных биологических ресурсов.
Процесс также управляется: Приказом Министерства сельского хозяйства РФ от 23 мая 2019 г. №267 "Об утверждении правил рыболовства для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна".
Ресурсами необходимыми для выполнения являются: матросы обработки, заведующий производством, второй помощник капитана и подготовленное рыболовецкое судно.
Результатом (выходом) процесса являются: ССД (пункты Ш3 и Ш6), готовая рыбопродукция, запись в технологическом журнале и справка о наличии продукции на борту (при выгрузке продукции).
Далее из процесса “переработка сырца” мы переходим в процесс выгрузка рыбопродукции. На вход данного процесса поступают готовая рыбопродукция, ССД (Ш3,Ш6) и справка о наличии продукции на борту, полученные на выходе процесса “переработка сырца”.
Процесс управляется: Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации от 30.04.1999 №81-ФЗ.
Ресурсами необходимыми для выполнения являются: тальман, инспектор погрануправления ФСБ, подготовленное рыболовецкое судно, второй помощник капитана и капитан.
Результатом (выходом) процесса является: ССД (Ш3,Ш6,Ш10,Ш11) и коносамент.
Заключительным процессом является заполнение отчетности. На вход данного процесса поступают ССД (Ш3,Ш6,Ш10,Ш11) и коносамент полученные
на выходе процесса “выгрузка рыбопродукции”.
11
Процесс управляется: Приказом Министерства сельского хозяйства Российской Федерации от 26.12.2019 №721 "Об утверждении Порядка передачи данных в отраслевую систему мониторинга водных биологических ресурсов".
Ресурсами необходимыми для выполнения являются: подготовленное рыболовецкое судно, второй помощник капитана, капитан и помощник капитана по радиоэлектронике.
Результатом (выходом) процесса является: отправленный ССД и рейсовые отчеты.
Декомпозиция процесса выхода в рейс: кроме того, процесс выхода в рейс тоже состоит из нескольких этапов.
Первый этап — это получения разрешения на вылов биологических биоресурсов. Генеральный директор подаёт заявление на получение рыболовного разрешения в Северо-Восточное территориальное управление Федерального агентства по рыболовству.
Второй этап - старший помощник формирует снабжение судна, капитан обеспечивает общую готовность судна к промыслу, а также подачу документов в морской порт для получения разрешения на выход. В итоге после получения разрешения о вылове водных биологических ресурсов, генеральный директор выдаёт капитану рейсовое задание.
После подготовки судна к рейсу и получения разрешения от капитана морского порта на выход, рыболовецкое судно отправляется на промысел.
12
Рисунок 3 - Декомпозиция процесса выхода в рейс
На диаграмме представлен процесс выхода рыболовного судна в рейс. Он состоит из получения разрешения на вылов водных биологических ресурсов и подготовки судна к рейсу.
Процесс управляется Северо-Восточным территориальным управлением Федерального агентства по рыболовству, а также капитаном морского порта.
Этот процесс контролируется Международной конвенцией о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты на основании которой капитан морского порта принимает решении о готовности выхода судна из порта.
На входе в процесс подаётся на получение рыболовного разрешения, а на выходе мы получаем подготовленное к рейсу рыболовное судно и рейсовое задание.
13
1.2.Проблемы производственной деятельности дальневосточного рыболовецкого предприятия ООО «Фрам»
Анализ производственной деятельности дальневосточного предприятия
ООО “Фрам” выявил следующие проблемы:
1. Отсутствие единой системы отчетности.
Так как нет единой базы, в которой могут работать несколько пользователей одновременно в процессе работы тратится много времени на дублирование данных из журналов в ССД, а также последовательную отправку этих документов между командующим составом.
2. Повышенная вероятность ошибок в заполнении документации,
связанных с человеческим фактором.
Вследствие того, что при заполнении ССД в отдельном файле нет никакой проверки и сопоставления оставшихся квот велика вероятность совершить ошибку при написании. А любая ошибка в ССД расценивается контролирующими органами как умышленное искажение промысловой информации или сокрытие вылова, что влечет наложение штрафов.
3. Рутинная и ручная работа.
Большое количество трудозатрат на подготовку ежедневного отчета и сопоставление неотработанных квот на вылов.
4. Сложность контроля за ходом выполнения работ.
Невозможность отслеживания капитаном в режиме реального времени всех аспектов хода выполнения работ на всех этапах производственного процесса, а также в процессе составления ССД из разрозненных источников.
5. Отсутствие единой архивной базы.
14
Вследствие того, что ССД сохраняются отдельными файлами, при составлении рейсового отчета, отражающего итоговые показатели рейса,
командующему составу судна необходимо найти все накопившиеся за рейс документы и включить их в отчет.
15
1.3.Формирование цели и задач проекта, определение стратегии достижения поставленной цели
Целью проекта является разработка АСУ производственной деятельностью дальневосточного рыболовецкого предприятия ООО «Фрам», что позволит фирме уменьшить количество времени, затрачиваемое на ведение отчетности, а также значительно уменьшить вероятность ошибок при составлении ССД.
Для достижения поставленной цели определим следующие задачи:
-проведение анализа предметной области предприятия «Фрам», изучение процесса работы данной компании и разработка соответствующей концепции будущей АСУ;
-проведение анализа проблем производственной деятельности дальневосточного рыболовецкого предприятия ООО «Фрам», выявление проблем, возникающих в результате неэффективного управления и их решение с помощью разрабатываемой АСУ;
-разработка схемы движения информационных, материальных и финансовых потоков, отображающей в наглядной форме представление производственной деятельности на рыболовном судне;
-определение автоматизированных рабочих мест предприятия ООО
«Фрам», выявление ролей командующего состава и порядка взаимодействия с АСУ;
-разработка логической и физической модели БД;
-реализация БД на выбранной СУБД, а также представление кода необходимых объектов на языке SQL
16
2.Разработка концепции автоматизации
2.1.Разработка схемы движения информационных, материальных и финансовых потоков
Проблемы будем решать изменениями в организации процесса. На первом этапе кратко определим шаги решения проблем:
1.Отсутствие единой системы отчетности.
Создать приложение, в котором командующий состав, ответственный за подачу информации по промысловой деятельности, может независимо друг от друга вводить имеющиеся у них данные.
2.Повышенная вероятность ошибок в заполнении документации,
связанных с человеческим фактором.
Для уменьшения ошибок за счет человеческого фактора необходимо вносимые данные сопоставлять с уже имеющимися и при возникновении коллизии оповещать об этом пользователя программы.
3.Рутинная и ручная работа.
Автоматизировать ручные операции, через соответствующие СУБД подключаемые к базе данных. Это позволит нам значительно сократить время выполнения различных процессов.
4.Сложность контроля за ходом выполнения работ.
В приложении необходимо предусмотреть возможность капитана рыболовецкого судна иметь доступ ко всей введенной информации, просмотру отчетов, а также возможность удаленно подтверждать или заверять документы.
5.Отсутствие единой архивной базы.
Подготовить приложение по ведению архива, на основании которого можно будет автоматически составить рейсовый отчет, отражающего итоговые показатели рейса.
С учетом предложенного решения вышеуказанных проблем порядок управления производственной деятельностью будет выглядеть следующим образом.Как и в прошлой схеме сначала гендиректор предприятия подаёт
17
заявление на получение разрешение о вылове водных биологических ресурсов.
После того, как разрешение получено, а рыболовецкое судно подготовлено,
генеральный директор формирует рейсовое задание.
Далее осуществляется вылов водных биологических ресурсов. За постановку и выборку трала отвечают матросы обработки. После выборки трала ВБР поступают в завод. Там фиксируют их количество, и 2-й помощник капитана заносит данные о выловленных водных биологических ресурсах в электронный промысловый журнал, откуда эти данные автоматически попадают в пункт Ш3
ССД.
Выловленные водные биологические ресурсы (сырец), попадая в завод,
обрабатываются, упаковываются и замораживаются матросами обработки. Тип и количество готовой рыбопродукции, произведенной из сырца, фиксируется в электронном технологическом журнале заведующим производством. После заполнения журнала, информация из него автоматически попадает в пункт Ш6
ССД, независимо от заполнения 2-м помощником своих пунктов.
После заполнения трюма происходит выгрузка готовой рыбопродукции с промыслового на транспортное судно. В процессе перегрузки тальманы получают от 2-го помощника справку о наличии продукции на борту и фиксируют количества рыбопродукции, которое было отправлено и принято.
После сверки отгруженной и принятой продукции, капитан транспортного судна составляет коносамент, в котором указывается количество и перечень товаров к транспортировке, данные отправителя и получателя. После передачи продукции коносамент подписывается капитанами судов, а также инспектором погрануправления ФСБ России, который следит за законность процесса выгрузки рыбопродукции. В завершении, после того как продукция была отгружена и коносамент подписан, 2-й помощник капитана заносит коносамент в систему, которая переносит необходимые данные в пункты Ш10 и Ш11 ССД.
Результаты всех этих процессов отражаются в отчетах, которые заполняются 2-м помощником капитана и заведующим производством
независимо друг от друга. Также как и в старой схеме помощник капитана по
18
радиоэлектронике занимается корректировкой и отправкой ССД в КЦСМ
(Камчатский отдел ЦСМС), после заверения документа капитаном судна.
Данное описание представлено на рисунке 4.
Международная |
|
|
Северо-Восточное |
|
|
конвенция о подготовке |
Капитан |
|
|||
территориальное |
|
||||
и дипломировании |
морского |
|
|||
управление Федерального |
|||||
моряков и несении |
порта |
|
|||
|
агентства по рыболовству |
||||
вахты |
|
|
|||
|
|
|
|
||
Заявление на |
|
|
Подготовленное |
|
|
получение рыболовного |
|
|
рыболовецкое судно |
|
|
разрешения |
|
|
|
Водные |
|
Выход к рейс |
|
|
|||
|
|
биологические |
|||
|
|
|
Рейсовое задание |
||
|
|
|
ресурсы |
||
|
|
1 |
|
||
|
|
|
( |
||
|
|
|
|
) |
|
|
Ст.пом |
Гендиректор |
|
||
|
капитана |
|
|||
|
|
|
|
||
Капитан
Приказ Министерства сельского |
|
|
|
|
|
|
хозяйства РФ от 23 мая 2019 г. |
|
|
|
|
|
|
"Об утверждении правил |
|
|
|
|
|
|
рыболовства для |
|
|
|
|
|
|
Дальневосточного |
|
|
|
|
|
|
рыбохозяйственного бассейна" |
|
|
|
|
|
|
|
ССД (Ш3) |
|
|
|
|
|
Вылов водных |
|
|
|
|
|
|
биологических ресурсов |
|
|
|
|
|
|
2 |
Сырец |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ССД (Ш6) |
|
|
Матрос |
|
Переработка сырца |
|
Готовая |
|
|
тралвахты |
|
|
|
|
||
|
|
|
рыбопродукция |
|
|
|
|
|
|
3 |
Кодексом торгового |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Матрос |
|
|
|
мореплавания Российской |
|
|
Зав.произв |
|
|
Федерации от 30.04.1999 |
||
|
обработки |
одством |
|
|
-ФЗ |
|
|
|
|
|
|
|
ССД (Ш10, Ш11) |
|
|
|
|
Выгрузка рыбопродукции |
Коносамент |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
Инспектор |
|
|
|
|
|
Тальман |
погранупр |
|
|
|
|
|
|
авления |
|
|
|
|
|
|
ФСБ |
|
2-й помощник |
|
|
|
|
|
|
капитана |
|
|
|
|
|
|
|
Управление производственной деятельностью |
|
|
|||
Приказ Министерства сельского хозяйства |
|
|
Российской Федерации от 26.12.2019 |
"Об |
|
утверждении Порядка передачи данных в |
|
|
отраслевую систему мониторинга водных |
|
|
биологических ресурсов" |
|
|
|
Отправленный |
|
|
ССД |
|
Заполнение отчетности |
) ( |
|
Рейсовое отчет (по |
|
|
|
|
|
5 |
окончанию рейса) |
|
Помощник |
|
|
капитана по |
|
|
радиоэлектронике |
|
|
Рисунок 4 - Декомпозиция процесса производственной деятельности
На диаграмме представлен обновленный процесс производственной деятельности.
Сначала судно готовится и выходит в рейс. На вход поступает заявление на получение рыболовного разрешения.
Процесс управляется международной конвенцией о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты, а также капитаном морского порта и Северо-Восточным территориальным управлением Федерального агентства по рыболовству.
Ресурсами необходимыми для выполнения являются: гендиректор,
старший помощник капитана и сам капитан.
Результатом (выходом) процесса являются подготовленное рыболовецкое судно и рейсовое задание.
После выхода в рейс наступает процесс под названием вылов водных биологических ресурсов. На вход поступают водные биологические ресурсы и рейсовое задание, полученное на выходе из процесса «выход в рейс».
19
Процесс управляется: Приказом Министерства сельского хозяйства РФ от 23 мая 2019 г. №267 "Об утверждении правил рыболовства для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна".
Ресурсами необходимыми для выполнения являются: матросы тралвахты,
2-й помощник капитана и подготовленное рыболовецкое судно, которое было получено на выходе из процесса «выход в рейс».
Результатом (выходом) процесса является: запись в электронном промысловом журнале, заполненный пункт Ш3 в ССД и выловленные биологические ресурсы (cырец).
Следующим процессом после вылова водных биологических ресурсов будет переработка сырца. На вход данного процесса поступают ССД (Ш3) и cырец полученные на выходе из процесса вылова водных биологических ресурсов.
Процесс также управляется: Приказом Министерства сельского хозяйства РФ от 23 мая 2019 г. №267 "Об утверждении правил рыболовства для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна".
Ресурсами необходимыми для выполнения являются: матросы обработки, заведующий производством, второй помощник капитана и подготовленное рыболовецкое судно.
Результатом (выходом) процесса является: заполненный пункт Ш6 в ССД, готовая рыбопродукция, запись в электронном технологическом журнале и справка о наличии продукции на борту (при выгрузке продукции).
Далее из процесса переработка сырца мы переходим в процесс выгрузки рыбопродукции. На вход данного процесса поступают готовая рыбопродукция, ССД (Ш6) и справка о наличии продукции на борту, полученные на выходе процесса переработки сырца.
Процесс управляется: Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации от 30.04.1999 №81-ФЗ.
20