4 лабораторная / Исходные данные задания для ЛР4_АСБ_016 (1)
.docИсходные данные
Вариант № 1
№ п/п |
Наименование и марка машины |
Запас моторесурса |
Сменность работ |
Коэффициент использования сменного времени |
Виды ТО и Р |
Периодичность проведения ТО и Р, км |
Продолжительность работ, дни |
1 |
Автомобиль 1 |
20 |
1,3 |
0,8 |
ТО-1 |
15000 |
0,3 |
ТО-2 |
30000 |
1 |
|||||
ТО-3 |
60000 |
10 |
|||||
КР |
480000 |
29 |
|||||
2 |
Автомобиль 2 |
35 |
1,6 |
0,75 |
ТО-1 |
10000 |
0,6 |
ТО-2 |
25000 |
1,5 |
|||||
ТО-3 |
75000 |
7 |
|||||
КР |
500000 |
17 |
|||||
3 |
Автомобиль 3 |
60 |
1,5 |
0,85 |
ТО-1 |
20000 |
0,2 |
ТО-2 |
40000 |
0,6 |
|||||
ТО-3 |
80000 |
8 |
|||||
КР |
480000 |
17 |
|||||
4 |
Автомобиль 4 |
50 |
1,4 |
0,75 |
ТО-1 |
10000 |
0,2 |
ТО-2 |
15000 |
0,7 |
|||||
ТО-3 |
60000 |
9 |
|||||
КР |
300000 |
20 |
Вариант № 2
№ п/п |
Наименование и марка машины |
Запас моторесурса |
Сменность работ |
Коэффициент использования сменного времени |
Виды ТО и Р |
Периодичность проведения ТО и Р, км |
Продолжительность работ, дни |
1 |
Автомобиль 1 |
85 |
1,1 |
0,85 |
ТО-1 |
10000 |
0,3 |
ТО-2 |
15000 |
1 |
|||||
ТО-3 |
60000 |
10 |
|||||
КР |
300000 |
29 |
|||||
2 |
Автомобиль 2 |
90 |
1,3 |
0,8 |
ТО-1 |
10000 |
0,6 |
ТО-2 |
25000 |
1,5 |
|||||
ТО-3 |
75000 |
7 |
|||||
КР |
500000 |
17 |
|||||
3 |
Автомобиль 3 |
55 |
1 |
0,85 |
ТО-1 |
15000 |
0,2 |
ТО-2 |
30000 |
0,6 |
|||||
ТО-3 |
60000 |
8 |
|||||
КР |
480000 |
17 |
|||||
4 |
Автомобиль 4 |
90 |
1,6 |
0,85 |
ТО-1 |
20000 |
0,2 |
ТО-2 |
40000 |
0,7 |
|||||
ТО-3 |
80000 |
9 |
|||||
КР |
480000 |
20 |
Вариант № 3
№ п/п |
Наименование и марка машины |
Запас моторесурса |
Сменность работ |
Коэффициент использования сменного времени |
Виды ТО и Р |
Периодичность проведения ТО и Р, км |
Продолжительность работ, дни |
1 |
Автомобиль 1 |
60 |
1,5 |
0,75 |
ТО-1 |
10000 |
0,3 |
ТО-2 |
15000 |
1 |
|||||
ТО-3 |
60000 |
10 |
|||||
КР |
300000 |
29 |
|||||
2 |
Автомобиль 2 |
90 |
1,9 |
0,75 |
ТО-1 |
20000 |
0,2 |
ТО-2 |
40000 |
0,7 |
|||||
ТО-3 |
80000 |
9 |
|||||
КР |
480000 |
20 |
|||||
3 |
Автомобиль 3 |
25 |
1,2 |
0,9 |
ТО-1 |
10000 |
0,6 |
ТО-2 |
25000 |
1,5 |
|||||
ТО-3 |
75000 |
7 |
|||||
КР |
500000 |
17 |
|||||
4 |
Автомобиль 4 |
35 |
1,3 |
0,85 |
ТО-1 |
15000 |
0,2 |
ТО-2 |
30000 |
0,6 |
|||||
ТО-3 |
60000 |
8 |
|||||
КР |
480000 |
17 |
Вариант № 4
№ п/п |
Наименование и марка машины |
Запас моторесурса |
Сменность работ |
Коэффициент использования сменного времени |
Виды ТО и Р |
Периодичность проведения ТО и Р, км |
Продолжительность работ, дни |
1 |
Автомобиль 1 |
40 |
1,4 |
0,8 |
ТО-1 |
10000 |
0,2 |
ТО-2 |
15000 |
0,7 |
|||||
ТО-3 |
60000 |
9 |
|||||
КР |
300000 |
20 |
|||||
2 |
Автомобиль 2 |
20 |
1,3 |
0,7 |
ТО-1 |
10000 |
0,6 |
ТО-2 |
25000 |
1,5 |
|||||
ТО-3 |
75000 |
7 |
|||||
КР |
500000 |
17 |
|||||
3 |
Автомобиль 3 |
60 |
1,9 |
0,7 |
ТО-1 |
20000 |
0,2 |
ТО-2 |
40000 |
0,6 |
|||||
ТО-3 |
80000 |
8 |
|||||
КР |
480000 |
17 |
|||||
4 |
Автомобиль 4 |
30 |
1,5 |
0,9 |
ТО-1 |
15000 |
0,3 |
ТО-2 |
30000 |
1 |
|||||
ТО-3 |
60000 |
10 |
|||||
КР |
480000 |
29 |
Вариант № 5
№ п/п |
Наименование и марка машины |
Запас моторесурса |
Сменность работ |
Коэффициент использования сменного времени |
Виды ТО и Р |
Периодичность проведения ТО и Р, км |
Продолжительность работ, дни |
1 |
Автомобиль 1 |
35 |
1,5 |
0,8 |
ТО-1 |
15000 |
0,3 |
ТО-2 |
30000 |
1 |
|||||
ТО-3 |
60000 |
10 |
|||||
КР |
480000 |
29 |
|||||
2 |
Автомобиль 2 |
70 |
1,6 |
0,9 |
ТО-1 |
10000 |
0,6 |
ТО-2 |
25000 |
1,5 |
|||||
ТО-3 |
75000 |
7 |
|||||
КР |
500000 |
17 |
|||||
3 |
Автомобиль 3 |
85 |
1,7 |
0,7 |
ТО-1 |
20000 |
0,2 |
ТО-2 |
40000 |
0,6 |
|||||
ТО-3 |
80000 |
8 |
|||||
КР |
480000 |
17 |
|||||
4 |
Автомобиль 4 |
15 |
1,2 |
0,75 |
ТО-1 |
10000 |
0,2 |
ТО-2 |
15000 |
0,7 |
|||||
ТО-3 |
60000 |
9 |
|||||
КР |
300000 |
20 |
Вариант № 6
№ п/п |
Наименование и марка машины |
Запас моторесурса |
Сменность работ |
Коэффициент использования сменного времени |
Виды ТО и Р |
Периодичность проведения ТО и Р, км |
Продолжительность работ, дни |
1 |
Автомобиль 1 |
60 |
1,3 |
0,8 |
ТО-1 |
10000 |
0,3 |
ТО-2 |
15000 |
1 |
|||||
ТО-3 |
60000 |
10 |
|||||
КР |
300000 |
29 |
|||||
2 |
Автомобиль 2 |
40 |
1,9 |
0,85 |
ТО-1 |
10000 |
0,6 |
ТО-2 |
25000 |
1,5 |
|||||
ТО-3 |
75000 |
7 |
|||||
КР |
500000 |
17 |
|||||
3 |
Автомобиль 3 |
95 |
1,7 |
0,75 |
ТО-1 |
15000 |
0,2 |
ТО-2 |
30000 |
0,6 |
|||||
ТО-3 |
60000 |
8 |
|||||
КР |
480000 |
17 |
|||||
4 |
Автомобиль 4 |
65 |
1,6 |
0,75 |
ТО-1 |
20000 |
0,2 |
ТО-2 |
40000 |
0,7 |
|||||
ТО-3 |
80000 |
9 |
|||||
КР |
480000 |
20 |
Вариант № 7
№ п/п |
Наименование и марка машины |
Запас моторесурса |
Сменность работ |
Коэффициент использования сменного времени |
Виды ТО и Р |
Периодичность проведения ТО и Р, км |
Продолжительность работ, дни |
1 |
Автомобиль 1 |
85 |
2 |
0,75 |
ТО-1 |
10000 |
0,3 |
ТО-2 |
15000 |
1 |
|||||
ТО-3 |
60000 |
10 |
|||||
КР |
300000 |
29 |
|||||
2 |
Автомобиль 2 |
80 |
1,3 |
0,75 |
ТО-1 |
20000 |
0,2 |
ТО-2 |
40000 |
0,7 |
|||||
ТО-3 |
80000 |
9 |
|||||
КР |
480000 |
20 |
|||||
3 |
Автомобиль 3 |
35 |
1 |
0,85 |
ТО-1 |
10000 |
0,6 |
ТО-2 |
25000 |
1,5 |
|||||
ТО-3 |
75000 |
7 |
|||||
КР |
500000 |
17 |
|||||
4 |
Автомобиль 4 |
55 |
1,4 |
0,85 |
ТО-1 |
15000 |
0,2 |
ТО-2 |
30000 |
0,6 |
|||||
ТО-3 |
60000 |
8 |
|||||
КР |
480000 |
17 |
Вариант № 8
№ п/п |
Наименование и марка машины |
Запас моторесурса |
Сменность работ |
Коэффициент использования сменного времени |
Виды ТО и Р |
Периодичность проведения ТО и Р, км |
Продолжительность работ, дни |
1 |
Автомобиль 1 |
80 |
1,1 |
0,7 |
ТО-1 |
10000 |
0,2 |
ТО-2 |
15000 |
0,7 |
|||||
ТО-3 |
60000 |
9 |
|||||
КР |
300000 |
20 |
|||||
2 |
Автомобиль 2 |
75 |
1,2 |
0,8 |
ТО-1 |
10000 |
0,6 |
ТО-2 |
25000 |
1,5 |
|||||
ТО-3 |
75000 |
7 |
|||||
КР |
500000 |
17 |
|||||
3 |
Автомобиль 3 |
20 |
1,3 |
0,85 |
ТО-1 |
20000 |
0,2 |
ТО-2 |
40000 |
0,6 |
|||||
ТО-3 |
80000 |
8 |
|||||
КР |
480000 |
17 |
|||||
4 |
Автомобиль 4 |
50 |
1,3 |
0,85 |
ТО-1 |
15000 |
0,3 |
ТО-2 |
30000 |
1 |
|||||
ТО-3 |
60000 |
10 |
|||||
КР |
480000 |
29 |