вторая часть / практика / Пр3
.docxМИНИСТЕРСТВО ЦИФРОВОГО РАЗВИТИЯ, СВЯЗИ И МАССОВЫХ КОММУНИКАЦИЙ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ТЕЛЕКОММУНИКАЦИЙ им. проф. М.А. БОНЧ-БРУЕВИЧА» (СПБГУТ) Факультет информационных сетей и систем Кафедра сетей связи и передачи данных |
||||
|
||||
Практическая работа 3
|
||||
По дисциплине: |
Гетерогенные сети доступа |
|||
|
|
|||
Тема работы: |
Расчет потерь на трассе радиоканала по моделям |
|||
|
Уолфиша–Икегами и Кся–Бертони |
|||
|
|
|||
|
||||
|
||||
Номер по списку: |
4 |
|
Работу выполнил студент |
|
|
|
|
группы: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Проверил: |
|
|
|
|
Доцент кафедры ССиПД |
|
|
|
|
Владимиров Сергей Сергеевич |
|
Санкт-Петербург 2022 |
||||
Цель работы
Ознакомиться с принципами расчета потерь в радиоканале согласно моделям Уолфиша–Икегами и Кся–Бертони.
Выполнение
Выбрать из табл. 3.1 согласно своему номеру варианта исходные данные для расчета.
Для заданной частоты f рассчитать и построить графики зависимости величины потерь в дБ от расстояния (диапазон 200–1500 м, точки через 100 м) для нижеуказанных вариантов. Графики строить на одном рисунке.
Найдем интервальные точки (в километрах) и определим необходимые для дальнейшей работы функции: Lori — cоставляющая потерь, зависящая от ориентации улиц относительно направления прихода сигнала (дБ), параметры Lbsh, ka, kd и функция оценки величины потерь при распространении вне зоны прямой видимости.
а) Модель Уолфиша–Икегами. В зоне прямой видимости.
б) Модель Уолфиша–Икегами. Вне зоны прямой видимости. Высота БС hbs1. Город средних размеров.
-
ka
Lmsd, дБ
L0, дБ
LNLOS, дБ
54
-1.018
79.288
106.2
54
2.151
82.81
112.891
54
4.4
85.309
117.639
54
6.145
87.247
121.322
54
7.57
88.831
124.331
54
8.775
90.17
126.875
54
9.819
91.33
129.078
54
10.739
92.353
131.022
54
11.563
93.268
132.761
54
12.308
94.096
134.334
54
12.988
94.851
135.77
54
13.614
95.547
137.091
54
14.193
96.19
138.314
54
14.733
96.79
139.452
в) Модель Уолфиша–Икегами. Вне зоны прямой видимости. Высота БС hbs1. Город с плотной застройкой.
-
ka
Lmsd, дБ
L0, дБ
LNLOS, дБ
54
-0.558
79.288
106.66
54
2.612
82.81
113.352
54
4.86
85.309
118.099
54
6.605
87.247
121.782
54
8.03
88.831
124.791
54
9.235
90.17
127.335
54
10.279
91.33
129.539
54
11.2
92.353
131.482
54
12.023
93.268
133.221
54
12.768
94.096
134.794
54
13.449
94.851
136.23
54
14.074
95.547
137.551
54
14.654
96.19
138.774
54
15.193
96.79
139.913
г) Модель Уолфиша–Икегами. Вне зоны прямой видимости. Высота БС hbs2. Город средних размеров.
-
ka
Lmsd, дБ
L0, дБ
LNLOS, дБ
59.12
14.765
79.288
121.984
61.68
21.904
82.81
132.644
64.24
27.712
85.309
140.951
66.8
32.792
87.247
147.969
66.8
34.851
88.831
151.611
66.8
36.591
90.17
154.691
66.8
38.099
91.33
157.359
66.8
39.429
92.353
159.712
66.8
40.619
93.268
161.816
66.8
41.695
94.096
163.72
66.8
42.677
94.851
165.459
66.8
43.581
95.547
167.058
66.8
44.418
96.19
168.538
66.8
45.197
96.79
169.917
д) Модель Уолфиша–Икегами. Вне зоны прямой видимости. Высота БС hbs2. Город с плотной застройкой.
-
ka
Lmsd, дБ
L0, дБ
LNLOS, дБ
59.12
15.226
79.288
122.444
61.68
22.364
82.81
133.104
64.24
28.173
85.309
141.412
66.8
33.252
87.247
148.429
66.8
35.311
88.831
152.072
66.8
37.052
90.17
155.151
66.8
38.559
91.33
157.819
66.8
39.889
92.353
160.172
66.8
41.079
93.268
162.277
66.8
42.155
94.096
164.181
66.8
43.138
94.851
165.919
66.8
44.042
95.547
167.518
66.8
44.878
96.19
168.999
66.8
45.657
96.79
170.377
е)
Модель Кся–Бертони. Высота БС hbs1.
Выводы
Из графика видим, что в случаи расположения МС относительно БС вне зоны прямой видимости увеличивается оценка средних потерь на трассе, также на оценку влияет высота БС с ее увеличением увеличиваются потери. Модель Кся–Бертони, при прочих равных, дает большую оценку потерь по сравнению с моделью Уолфиша–Икегами.