8.1. Краткая информация об основоположниках химмотологии

Папок Константин Карлович (1908—1977)*

Идеолог и активнейший участник создания новой приклад­ной науки — химмотологии (он впервые ввел этот термин в обиход — лето 1964 г.). Определил цели и задачи химмотоло­гии и сформулировал содержание этой науки — теория и прак­тика рационального использования топлив, масел, смазок и специальных жидкостей в технике. Один из инициаторов и разработчиков системы квалификационной оценки нефтепро­дуктов (КМО). Его творчество характеризовалось разносторон­ностью научных интересов, в определенной степени вбирающих основные направления развития химмотологии. Разработал много методов лабораторной оценки качества масел — ПЗВ, ТОС, ПФ, моющий потенциал и др. Среди более 30 моногра­фий и справочников выделим последние: «Словарь по топли-вам, маслам, смазкам и специальным жидкостям», Химмотоло-гический словарь (выдержал 4 издания) и «Химмотология топ­лив и смазочных масел» (посмертное издание).

Бершадский Лазарь Исаакович (1937—1992)* — ученый-три-болог, внесший значительный вклад в развитие научных основ химмотологии. Результативно занимался изучением физико-хи-мии поверхностных явлений, выявлением механизмов смазоч­ного действия, созданием нового вида полужидких смазок для редукторов различного типа и размеров. Основал и руководил в г. Киеве постоянно действующим семинаром «Физические ос­новы трибологии и надежности материалов». Впервые ввел по­нятия саморегулирование и самоорганизация трибосистем. Раз­работал классификацию критериев трибологической совмести­мости конструкционных и смазочных материалов. Предложил общие принципы прогнозирования и управления надежностью

257

основы химмотологии

ХИММОТОЛОГИЯ В ЛИЦАХ.

машин и механизмов. Один из авторов коллективной моногра­фии «Выбор и применение новых смазочных материалов в ре­дукторах общего назначения».

Благовидов Игорь Федорович (1910—1990) * — внес существен­ный вклад в разработку и создание современного ассортимента моторных масел, их улучшение с помощью присадок и их ком­позиций, создание первых отечественных пакетов присадок, изу­чение и выявление механизма действия последних. Один из со­здателей и организаторов промышленного производства первых отечественных присадок к моторным маслам (алкилфенильных, сульфонатных, беззольных сукцинимидных). В течение 15 лет (до 1969 г.) возглавлял головной отраслевой институт по перера­ботке нефти - ЦИАТИМ-ВНИИНП.

Большаков Геннадий Федорович (1932—1989) * - ученый-хим-мотолог, выполнил в Военной академии тыла и транспорта (Санкт-Петербург) теоретические и экспериментальные исследо­вания эксплуатационных свойств реактивных и дизельных топ-лив, методов их очистки, стабилизации в условиях хранения и применения, влияния на качество топлив гетероатомных соеди­нений нефтяных фракций. Изучал и доказал образование в топ-ливах при сверхзвуковых полетах нерастворимых веществ в виде осадков и отложений. Будучи директором Института химии не­фти СО АН СССР, значительно расширил фронт научных и прикладных работ (состав нефтей, очистка машин от загрязнений и др.). Опубликовал в соавторстве книги: «Физико-химические основы применения моторных, реактивных и ракетных топлив», «Восстановление и контроль качества нефтепродуктов» и др.

Великовский Даниил Семенович (1892—1959) * — один из со­здателей научных основ производства и применения пластичных смазок, впервые предложил и реализовал на практике улучшение их эксплуатационных свойств введением присадок, в частности разработанных при его участии многофункциональных присадок серии МНИ. Изучал аномальные свойства смесей нефтяных и синтетических масел и возможность использования смесевых дисперсионных сред для приготовления высококачественных

258

смазок. Установил оптимальные технологические параметры производства смазок ряда типов, способствующие улучшению их качества. Основные исследования и публикации относятся к 30—40-м годам. Посмертно издана монография «Консистентные смазки» (в соавторстве).

Виноградов Георгий Владимирович (1910—1988) * — основатель отечественной научно-педагогической школы в области химмотоло­гии смазочных материалов и прежде всего пластичных смазок. Под­готовил около 100 докторов и кандидатов наук. Внес существенный вклад в теорию и практику трения и износа, механизма действия смазочных материалов на твердых поверхностях и эффективности действия противоизносных и противозадирных присадок. За работы в этом направлении награжден золотой медалью Международного совета по трибологии. Им впервые выявлена и обоснована важней­шая роль растворенного в маслах кислорода. Международное призна­ние получили работы в области реологии полимеров и смазочных материалов (премия им. С.В. Лебедева — высшая награда РАН).

Гулин Евгений Ильич (1920—1992) — один из создателей педа­гогической школы по подготовке специалистов службы горючего и смазочных материалов для Вооруженных Сил. С 1962 по 1987 г. руководил кафедрой «Применения горюче-смазочных материалов и ракетного топлива» в Военной академии тыла и транспорта (СПб). Большая часть научных исследований посвящена изуче­нию состава топлив (дизельных, ракетных) и выявлению эффек­тивности их применения в зависимости от условий эксплуатации и конструктивных особенностей двигателей. Изучал изменение качества топлива в зависимости от условий хранения и транспор­тирования. В соавторстве написаны учебники «Организация при­менения ракетного топлива и горючего», «Основы сохранения и контроля качества ракетного топлива и горючего», «Справочник по горюче-смазочным материалам в судовой технике» и др.

Гуреев Андрей Александрович (1923—1994) * — ученый-химмото-лог, педагог, в течение 18 лет руководил в РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина кафедрой смазочных материалов и химмотологии. Известны обстоятельные исследования по химмотологии бензинов,

259

основы химмотологии

.ХИММОТОЛОГИЯ В ЛИЦАХ

дизельных топлив, химии и технологии присадок. Участвовал в разработке новых пленкообразующих ингибированных нефтяных составов (ПИНС), в решении коррозионных проблем химмотоло­гии. Опубликовал в соавторстве книги: «Химмотология» (учебник), «Топливо для дизелей. Свойства и применение», «Автомобильные бензины. Свойства и применение» и другие работы.

Жердева Лидия Григорьевна (1896—1972) * — ученый-техно­лог, успешно занимавшаяся вопросами оптимизации производ­ства и исследованием базовых нефтяных масел, а также создани­ем широкого ассортимента масел специализированного назначе­ния. Под ее руководством на базе парафиновых сернистых неф-тей «Второго Баку» удалось разработать базовые масла нового класса с высокими индексами вязкости и низкими температура­ми застывания, отличающиеся хорошей приемистостью к различ­ным функциональным присадкам.

Заславский Юрий Семенович (1918—1998) — ученый-химмото-лог, создатель оригинального направления и организатор лабора­тории радиоактивных методов исследования смазочных материа­лов (позднее директор Электрогорского филиала ВНИИНП). Участник разработки ассортимента радиационно-стабильных ма­сел, смазок, гидравлических жидкостей с широким использова­нием для этих целей специальных присадок. Автор нестандарт­ных методов оценки функциональных свойств смазочных мате­риалов с помощью изотопов. Исследования в области триболо-гии смазочных материалов, трибополимеробразующих присадок (полимеры трения) и выявления механизма действия противоиз-носных присадок. Автор монографий: «Радиационная стойкость смазочных материалов», «Трибология смазочных материалов» и др. Популяризатор, в соавторстве написана книга «Смазочное масло и двигатель».

Исагулянц Ваче Иванович (1893-1973)* — ученый-химмо-толог, нефтехимик, выполнил обширные исследования в облас­ти синтеза и практического использования алкилфенолов как присадок к нефтепродуктам. Разработал новые эффективные экологически чистые ионообменные катализаторы (сульфока-

260

тионит КУ-2, анионит АВ-17) для проведения многочисленных нефтехимических процессов и для синтеза присадок к топливам и маслам, которые успешно реализованы в промышленном мас­штабе: антиокислительные (НГ-2246), противоизносные, мою-ще-диспергирующие (С-5), многофункциональные (МНИ-ИП-22). Опубликовал в соавторстве учебное пособие «Химия не­фти» (2 издания) и др.

Климов Константин Иванович (1915-2004) — представитель школы Г.В. Виноградова, основные направления исследования — изучение реологических и трибологических свойств пластичных смазок и трансмиссионных масел. Создание оригинальных при­боров и методов исследования (коллоидная стабильность, вязко­стные свойства, триботехнические характеристики, стабильность смазочных материалов в зоне трения и др.). Известны работы по изучению связи смазочной способности товарных продуктов с составом масел и характеристиками вводимых присадок. Автор нескольких книг: «Трансмиссионные масла», «Антифрикционные пластичные смазки» и др.

Кормилицин Михаил Иванович (1900-1970)* - один из орга­низаторов военной Службы горючего. Во время Великой Отече­ственной войны — начальник Управления снабжения горючим Красной Армии. Один из организаторов НИИ по применению топлив, смазочных материалов и специальных жидкостей в во­енной технике (НИИ ГСМ МО, НИИ по химмотологии, 25 Гос-НИИ МО РФ), в 1953-1958 гг. — начальник института; началь­ник военной кафедры МИНХиГП им. И.М. Губкина (до 1966 г.). Автор книги «Служба снабжения горючим в Великой Отече­ственной войне 1941 — 1945 гг.».

Крейн Соломон Эфраимович (1907-1989)* - представитель школы Н.И. Черножукова, ученый-химмотолог, провел обстоя­тельные теоретические и экспериментальные исследования ра­дикально-цепных процессов окисления углеводородов масля­ных фракций. Для стабилизации энергетических масел предло­жил присадку п-оксидифениламин. С композициями антиокис­лительных, моюще-диспергирующих, антикоррозионных и за-

261

. ХИММОТОЛОГИЯ В ЛИЦАХ

основы химмотологии

щитных присадок разработаны смазочные масла различного на­значения (трансформаторные, турбинные, моторные, кабельные, авиационные и др.). Обнаружено явление синергизма при оп­тимальном сочетании сукцинимидной и дитиофосфатной приса­док. В соавторстве выполнен большой цикл исследований по разработке ингибиторов коррозии для консервационных и рабо-че-консервационных масел. Активно участвовал в разработке Комплексов методов квалификационной оценки масел. Опуб­ликовал в соавторстве книги: «Окисляемость минеральных ма­сел» (3 издания), «Теоретические основы химмотологии», «Маслорастворимые поверхностно-активные вещества», «Смазоч­ное масло и двигатель» и др.

Кулиев Али Мусаевич (1913—1989) — ученый-химик, специа­лист по синтезу, технологии и эффективному использованию присадок различного функционального действия к моторным и трансмиссионным маслам — АзНИИ-4, АзНИИ-7, ИНХП-21, ИХП-14 и др. Организатор и бессменный руководитель первого специализированного института по химии присадок АН АзССР. Известны работы в области технологии и оптимизации произ­водства нефтяных, синтетических и смешанных масел, дистилля­ций нафтеновых кислот и их последующего эффективного при­менения. Автор нескольких монографий по присадкам к нефте­продуктам. Книга-справочник «Химия и технология присадок к маслам и топливам» выдержала несколько изданий.

Кусаное Михаил Михайлович (1910—1971) — педагог и ученый в области физики и физико-химии нефти и нефтепродуктов. Изучал физические и физико-химические свойства углеводоро­дов, нефтей и нефтепродуктов, автор многих новых методов ис­следования физико-химических свойств топлив и смазочных ма­териалов. Выполнены обстоятельные исследования объемных и поверхностных свойств (молекулярные и полимолекулярные слои) индивидуальных углеводородов и смазочных масел. Значительное внимание уделено выявлению температурных зависимостей ука­занных свойств. Особое значение имеют исследования в области разработки новых методов оценки реологических свойств смазоч­ных материалов, капиллярных эффектов и поверхностных явле-

262

ний при движении нефти и нефтепродуктов. В 28 лет опублико­вал фундаментальную монографию «Методы определения физико-химических характеристик нефтяных продуктов» (743 с.).

Лосиков Борис Витальевич (1910—1972)* — представитель школы Н.И. Черножукова, ученый-химмотолог, выполнил об­ширные исследования в области химии, технологии и химмото­логии топлив и масел. Основными направлениями научной де­ятельности являлись: проблемы производства, применения ма­сел и регенерации отработанных масел; технология, применение и качество топлив; синтез и применение присадок к топливам и маслам. Исследовал свойства энергетических масел (транс­форматорных, кабельных, конденсаторных, турбинных), их ста­рение и контроль качества. Разработал физико-химические ме­тоды регенерации масел как коллоидных дисперсных систем. Изучил свойства сернистых дизельных и котельных топлив и их воздействие на конструкционные материалы и на качество смазочного масла и предложил оригинальные методы предотв­ращения выявленного отрицательного влияния продуктов сго­рания. Известны работы по синтезу ряда присадок к моторным и турбинным маслам, по выявлению механизма действия серо, фосфорсодержащих присадок и их композиций, в частности МД-4 — композиции тиофосфатов и сульфонатов. Для улучше­ния защитных свойств дизельных топлив и масел совместно разработана серия присадок НГ, БМП и др. В соавторстве опуб­ликовал книги: «Основы применения нефтепродуктов» (2 изда­ния), «Нефтяное товароведение» (2 издания), «Химия минераль­ных масел» (2 издания) и др.

Монастырский Виктор Николаевич (1918—2004) — специа­лист в области синтеза и организации промышленного производ­ства первых отечественных присадок к топливам (депрессоры — сополимерного типа) и высокощелочных присадок к моторным маслам (ПМСЯ, АСБ, АСК, МАСК и др.). Пионерские работы в области пакетирования присадок к маслам (ВНИИНП-360, 361 и др.). Высокотемпературные дитиофосфорные присадки — ВНИИНП-354 и др. Исследования в области механизма дей­ствия и направленного синтеза разных металлсодержащих приса-

263

.ХИММОТОЛОГИЯ В ЛИЦАХ.

основы химмотологии

док. Соавтор большого количества изобретений и патентов, в том числе на разработку первого отечественного полиэтилена.

Никитин Василий Васильевич (1914—1994) * — один из орга­низаторов военной службы горючего, руководитель обеспечения Вооруженных Сил страны ГСМ и техническими средствами. Длительное время руководил Центральным управлением Служ­бы горючего МО СССР. Первостепенное значение придавал роли науки в развитии и совершенствовании Службы, способ­ствуя тем самым развитию теории и практики применения неф­тепродуктов. Автор нескольких книг: «Горючее — фронту», «Го­рючее — основа боевой готовности» и др.

Паушкин Ярослав Михайлович (1913—1996) — ученый-химмо-толог, нефтехимик, проводил теоретические и экспериментальные исследования в области химии, технологии и химмотологии реак­тивных и ракетных топлив. Выполнены исследования металлсо­держащих (бериллиевых), гелеобразных альтернативных горючих. В РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина организовал кафедру неф­техимического синтеза (1960) с двумя отраслевыми лабораториями по присадкам к топливам (руков. П.С. Белов) и к маслам (руков. Т.П. Вишнякова). Разработал промышленные процессы и устано­вил механизм катализа реакций алкилирования ферроцена, алкил-бензолов, нафталина олефинами, получения карбаматов из карба­мида и спиртов С_1-5, предложил способ получения экологически чистых компонентов С₁₀—С₄₀ моторных топлив из растительного сырья. Опубликовал книги: «Химический состав и свойства реак­тивных топлив», в соавторстве «Ракетные топлива», «Технология нефтехимического синтеза» (ч. I и II — 2 издания) и др.

Петров Александр Дмитриевич (1895—1971) — химик-орга­ник, способствовавший развитию химмотологии результативными исследованиями в области химии, технологии и химмотологии бензинов, дизельных, реактивных топлив и масел. На основе продуктов вторичной переработки нефти (каталитического кре­кинга, дегидрирования, дегидроциклизации) разработал методы синтеза углеводородов различной структуры, входящих в состав и используемых в качестве компонентов моторных топлив. Устано-

264

вил закономерности протекания реакций полимеризации моно- и диолефинов, гидрополимеризации ацетилена, изомеризации выс­ших алканов, алкилирования парафинов олефинами, циклизации высокомолекулярных олефинов. Исследовал процессы окисления и стабилизации моторных топлив и масел, в том числе синтети­ческих (силанов и др.). Опубликовал книги: «Химия моторных топлив», «Пути развития органического синтеза», «Синтез и изо­мерные превращения алифатических углеводородов» и др.

Петров Николай Павлович (1836—1920) — основоположник гидродинамической теории смазки, сыгравший исключительную роль как в решении прикладных вопросов трения машин и ме­ханизмов, так и в разработке смазочных масел, обосновании тре­бований, к ним предъявляемым. Им обоснована эффективность применения нефтяных масел взамен продуктов растительного и животного происхождения. Экспериментально доказал несостоя­тельность распространенных принципов подбора и оценки каче­ства масел по таким показателям, как плотность, температура вспышки и др. Установил, что вязкость (внутреннее трение) и зависимость ее от температуры определяют работоспособность машин в реальных условиях эксплуатации. Сконструировал ряд оригинальных приборов и стендов для изучения вязкости масел. Основные положения гидродинамической теории смазки изложе­ны в работе «Трение в машинах и влияние на него смазочных жидкостей», опубликованной в 1883 г.

Поддубный Вадим Николаевич (1906—1980) — ученый-химмо-толог, основные направления исследований которого лежали в области решения коррозионных проблем химмотологии. Под его руководством разработаны и внедрены многие консервационные масла и смазки, смазки на смешанных загустителях для оптико-механической промышленности, гидравлические масла. В соав­торстве создал оригинальные методы оценки коррозионного воз­действия смазочных материалов на поверхности черных и цвет­ных металлов. Один из первых обратил внимание на актуаль­ность изучения воздействия грибов и бактерий на изменения в смазочных материалах — проблему «биокоррозии» и занимался разработкой путей ее предотвращения или уменьшения. Автор

265

ХИММОТОЛОГИЯ В ЛИЦАХ.

основы химмотологии

книг «Коррозия оружия и боеприпасов», «Защита авиационного вооружения и боеприпасов от коррозии» в 2-х частях, «Консис­тентные смазки» (в соавторстве) и др.

Пучков Николай Гаврилович (1906—1975) * — активно зани­мался созданием принципов и обоснованием эффективного при­менения топлив и масел в технике. Наиболее значительные ре­зультаты достигнуты в области улучшения качества моторных масел с помощью присадок, разработки и усовершенствования методов оценки их эксплуатационных свойств. Будучи более 20 лет зав. отделом применения нефтепродуктов ВНИИНГТ, внес существенный вклад в классификацию, разработку и унифика­цию ассортимента моторных масел и методов испытания их в двигателях. Особое место в его работах занимали исследования вязкостных присадок и загущенных масел, выявления их старе­ния и срабатываемости присадок. До сих пор не потеряла акту­альности написанная в соавторстве книга «Основы применения нефтепродуктов».

Рамайя Константин Сергеевич (1899—1978)* — один из пио­неров отечественной химмотологии. своими исследованиями, вы­полненными в 30—40-е годы в значительной степени предвосхи­тил многие современные устоявшиеся представления о качестве и эффективном применении смазочных материалов. Обладая разносторонними знаниями и глубокой теоретической подго­товкой внес существенный вклад в реологию и трибологию смазочных материалов, выяснение механизма коррозионных процессов на поверхности металлов в присутствии масел, со­держащих и не содержащих присадки. Был инициатором разра­ботки в СССР различных присадок — депрессоров, моюще-диспергирующих, противоизносных и многофункциональных, а также методов их исследований. Установил аномалию вязкости нефтяных масел при низких температурах. До сих пор широко используется метод оценки коррозионности и окисления масел на приборе ДК-НАМИ. Калачала Сита (индийское имя Кон­стантина Сергеевича) в начале 30-х годов эмигрировал из США и около 40 лет проработал руководителем отдела топлив и масел НАМИ.

266

Рожков Игорь Вадимович (1915—1977) * — ученый-химмото-лог, основные исследования направлены на получение бензинов из альтернативного сырья (бурых углей), выяснение механизма окисления и стабилизации этилированных авиационных бензи­нов, улучшение антикоррозионных свойств и химической ста­бильности гидроочищенных реактивных топлив, взаимозаменяе­мости отечественных и зарубежных видов горюче-смазочных ма­териалов. Опубликовал в соавторстве книги: «Моторные топли­ва, масла и жидкости» (3 издания), «Зарубежные топлива, масла и присадки» и др.

Санин Пафнутий Иванович (1906—1994) — нефтехимик и химмотолог, участвовал в разработке и внедрении диалкилди-тио-фосфатных присадок ДФ-1 и ДФ-11, широко применяемых в современных моторных, трансмиссионных и индустриальных маслах. Известны его работы по выявлению механизма проти-воизносного действия серо-, фосфор- и азотсодержащих приса­док. Практическое применение нашли приработочные присадки серии АЛП. Под его руководством выполнены исследования по высокотемпературному окислению масел и выявлению эффек­тивности действия нового класса присадок — диалкилдитиокар-баматов поливалентных металлов. Ранние работы посвящены изучению низкотемпературных свойств нефтяных масел, поис­ку путей повышения их подвижности при отрицательных тем­пературах, исследованию отечественных и зарубежных депрес-сорных присадок. Работы в области трибологии посвящены изучению химического аспекта действия присадок.

Семенидо Евгений Григорьевич (1905—1971) * — ученый-химмо-толог, проводил актуальные исследования, направленные на раз­работку нового класса загущенных всесезонных моторных масел, обеспечивающих надежную работу двигателей военной техники при низких температурах. Предложил использовать низкомолеку­лярные масляные фракции масел для получения товарных масел с улучшенными низкотемпературными, антинагарными свойствами. Являлся разработчиком и активным организатором производства всесезонных высокоиндексных масел АКЗп-6 и 10 и МТЗ-10п для карбюраторных двигателей, М-6з/10В и др. Опубликовал в

267

.ХИММОТОЛОГИЯ В ЛИЦАХ.

основы химмотологии

соавторстве книги: «Моторные, реактивные и ракетные топлива», «Моторные топлива, масла и жидкости» (3 издания) и др.

Синицын Владимир Владимирович (1927—1985) * — представи­тель школы Г.В. Виноградова, чьи научные интересы были сосре­доточены на изучении связи состава пластичных смазок с их экс­плуатационными свойствами. Участвовал в разработке многих сма­зок отечественного ассортимента, методов их испытаний и комп­лекса методов квалификационной оценки пластичных смазок. Для исследования смазок впервые привлек современные инструмен­тальные методы — электронную микроскопию, рентгеноструктур-ный анализ и др. Автор нескольких монографий и справочников по пластичным смазкам: «Подбор и применение пластичных сма­зок» (2 издания), «Пластичные смазки и оценки качества», «Пла­стичные смазки в СССР. Ассортимент. Справочник» и др.

Скляр Владимир Тихонович (1923—1998) — химик-технолог, организатор и специалист по производству и применению горю­че-смазочных материалов, а также химии и технологии присадок к смазочным материалам. Под его руководством осуществлены синтезы и разработана технология производства алкилсалицилат-ных, сукцинимидных, сульфонатных и других присадок к мас­лам, организовано промышленное производство более 50 наиме­нований нефтепродуктов для эксплуатации (производства) авто­мобилей ВАЗ и КАМАЗ. По его инициативе и при его участии в г. Киеве был создан Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт нефтеперерабатывающей промышленности (ВНИИПКнефтехим — сейчас УкрНДШП «МАСМА»), первым директором которого он был с 1963 по 1972 г. В соавторстве написаны книги «Нефти Украины (состав и свойства), «Высшие моноолефины» и др.

Фукс Григорий Исаакович (1911—1983) * — один из основопо­ложников нового научного направления — коллоидная химия нефти и нефтепродуктов. Внес заметный вклад в развитие науч­ных основ химмотологии смазочных материалов. Изучал поверх­ностные явления и свойства нефтяных дисперсных систем, усло­вия их образования и устойчивость. Использовал фундаменталь-

268

ные закономерности коллоидной химии для решения приклад­ных вопросов разработки, улучшения качества и эффективного применения смазочных материалов в приборной технике. Резуль­тативные исследования в области физико-химии контактных взаимодействий ПАВ в объеме и на поверхности, изучения меха­низма смазочного действия, реологических свойств масел и сма­зок стали возможны благодаря разработке им ряда оригинальных приборов и методов, обобщенных в монографии «Вязкость и пластичность нефтепродуктов». Посмертно издана книга «Колло­идная химия нефти и нефтепродуктов».

Черножуков Николай Иванович (1894—1971) * — основатель на­учно-педагогической школы в области производства и применения смазочных материалов. Истоки прикладной науки химмотологии впервые начал рассматривать с позиций химии и технологии пе­реработки нефти, приоритетом в оценке качества топлив и сма­зочных материалов считал состав и условия очистки нефтяного сырья. В 1949 г. в Московском нефтяном институте им. И.М. Губкина создал первую и единственную до сих пор в России ка­федру производства и применения масел и смазок. Широкую из­вестность приобрели работы совместно с С.Э. Крейном по изуче­нию окисляемости нефтяных масел и стабилизации их с помо­щью антиокислителей. Монографии: «Окисляемость минеральных масел» (3 издания), «Химия минеральных масел» (2 издания), учебник: «Технология переработки нефти и газа» ч.Ш (6 изданий).

Чуршуков Евгений Сергеевич (1931—1992) * — ученый-химмо-толог, коррозионист, выполнил исследования по термоокисли­тельной стабильности и коррозионной агрессивности дизельных топлив, унификации и взаимозаменяемости ГСМ, тропикостой-кости масел и пластичных смазок, ингибированных пленкообра­зующих нефтяных составов (ПИНС) для защиты металлоизде­лий. Разработал эффективные методы противокоррозионной за­щиты средств хранения и транспортирования нефтепродуктов, в частности, предложил обрабатывать внутреннюю поверхность ме­таллических резервуаров водным раствором нитрита натрия. Ак­тивный участник разработки и внедрения рабоче-консервацион-ных материалов: масел КРМ, К-89, НГ-203Р, НГ-207 и МС-

269

. химмотология в лицах

основы химмотологии

8РК, топливо- и маслорастворимых ингибиторов коррозии БМП, Мифол и Сламин, тормозной жидкости НГ-213В, ПИНС марки НГ-222. Занимался проблемами регенерации отработанных масел. Опубликовал в соавторстве книги: «Теоретические основы хим­мотологии», «Защита от коррозии средств хранения и транспор­тирования нефтепродуктов» и др.

Шехтер Юлий Наумович (1934—2001) — ученый-химмотолог, известен обстоятельными теоретическими и экспериментальными исследованиями в области защиты металлических поверхностей машин и механизмов от коррозии ингибированными смазочными материалами. Разработал классификацию ингибиторов коррозии. При его участии разработан ассортимент новых ингибиторов кор­розии: АКОР-1, НГ-107 и 108, ИНГА-2, БМП и защитных масел серии НГ-203А, 204у, 207, 208, 210, 217у. Создал новый эффек­тивный вид защитных материалов — ПИНС (пленкообразующие ингибированные нефтяные составы) марок: НГ-216А, НГМ-шас-си, НГ-222А, Мовиль, НГМ-МЛ и др. Предложил и обосновал механизм действия ингибиторов коррозии и защитных материалов на их основе. Разработанные при его участии масла и ПИНСы нашли широкое применение во многих отраслях промышленнос­ти. Опубликовал в соавторстве монографии: «Маслорастворимые поверхностно-активные вещества», «Рабоче-консервационные сма­зочные материалы» и др.

Энглин Борис Абрамович (1914—1995) * — ученый-химмото­лог, известен своими исследованиями в области эксплуатацион­ных свойств бензинов, реактивных, дизельных топлив и улучше­ния их с помощью присадок. Им разработаны высокооктановые добавки к бензинам МТБЭ и вторичный бутанол, зимнее ди­зельное топливо с депрессором (ДЗ_П), противоводокристаллизую-щая жидкость для реактивных топлив (этилцеллозольв — жид­кость «И»). Опубликовал книги: «Компоненты авиатоплив, ан­тидетонаторы и присадки», «Применение моторных топлив при низких температурах» (3 издания) и др.

Закончить краткое повествование об основоположниках хим­мотологии нам хотелось бы этой памятной фотографией, сделан­ной более 30 лет назад в институте, где родилась и стала успеш­но развиваться прикладная наука химмотология.

Сидят (слева направо): К.К. Папок, Б.А, Энглин, В.В. Синицын,

ЗА. Саблина, Б.В. Лосиков, Е.Г. Семенидо. Стоят: А.А. Гуреев, А.А. Братков, И.В. Рожков, С.Э. Крейн. Я.Б. Чертков

Из одиннадцати ученых-химмотологов, помещенных на фото­графии, в настоящее время в строю трое. По разным причинам, несколько человек, достойных быть в этой шеренге, не оказались в нужный момент в актовом зале. Обо всех присутствующих на фотографии (с учетом тех принципов отбора персоналий, которые оговорены в начале главы) и о многих из тех, кого нет на фото­графии, написаны соответствующие очерки в брошюрах серии «Ученые-химмотологи».

270

271

основы химмотологии

За минувшие с того памятного события 1964 года 40 лет написа­ны и опубликованы десятки монографий, учебных пособий и спра­вочников, в названии которых использован этот термин. В различ­ных городах страны проведено более 20 конференций и совещаний, симпозиумов и семинаров, посвященных тем или иным аспектам химмотологии: химмотология в автомобильном и на железнодорож­ном транспорте, авиационные проблемы химмотологии, экологичес­кие вопросы в химмотологии и т.п. Существенный вклад в химмо-тологию топлив и смазочных материалов внесли представители раз­ных промышленных предприятий и институтов и прежде всего: 25 ГосНИИ МО РФ, ВНИИНП, РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина, ВНИИПКнефтехим (г. Киев), ИХП АН Аз ССР (г. Баку), ИНХС АН СССР, ЛОНМЗ им. Шаумяна, НАМИ и ряда академических и отраслевых институтов. Значительно расширились наши знания в об­ласти принципов разработки, подбора и изучения свойств топлив и смазочных материалов и выбора наиболее эффективных путей их применения. За всем этим — большой труд нескольких поколений ученых и инженеров, стоявших у истоков становления и развивав­ших научные и прикладные основы молодой науки.

Отметим, что в настоящее время химмотология успешно раз­вивается, сотни специалистов работают в различных направлениях науки о качестве топлив и смазочных материалов, их эффектив­ном применении и повышении надежности и долговечности рабо­ты машин и механизмов. Среди них много соратников, коллег и друзей тех, кого уже нет среди нас и кому посвящены приведен­ные выше лаконичные строки. Безусловно, краткая информация нужна и о достижениях активно работающих сегодня ученых. Надеемся восполнить это упущение в последующем.

В вышедшем около 30 лет назад (1975) прекрасном химмотоло-гическом словаре (авторы К.К. Папок и Н.А. Рагозин, 4-е издание, — 392 с.) приведены 17 очень кратких биографий с портретами, а иногда и только портреты (5) ведущих химмотологов страны или ученых, стоящих близко к проблемам, решаемым этой наукой. За небольшим исключением (3—5 фамилий) приведенные в химмото-логическом словаре биографические справки в заметно расширен­ном виде вошли и в наш перечень. Кстати, отметим, что химмото-логическое содружество очень нуждается в словаре по топливам, маслам, смазкам и техническим жидкостям, подобном изданному несколько десятилетий назад.

272

Заключение

ПЕРСПЕКТИВЫ НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ И ПРИКЛАДНЫХ РЕШЕНИЙ В ХИММОТОЛОГИИ

Напомним уважаемому читателю, что наука химмотология охватывает обширные области человеческой деятельности: транс­порт (наземный, воздушный, водный), энергетическую, нефтега­зовую и другие отрасли промышленности, сельское хозяйство, оборону и т.д. Всюду в современной технике в больших объемах применяются топлива и смазочные материалы. Химмотологичес-кие проблемы возникают на нефтеперерабатывающих, нефтехи­мических заводах и затем проявляют себя во всех случаях при­менения топлив и смазочных материалов. В пособии обобщены материалы по комплексу существующих в химмотологии про­блем, с которыми сталкиваются технологи-химмотологи и меха-ники-химмотологи, т.е. специалисты, которые производят, оце­нивают качество ГСМ и занимаются вопросами эффективного их применения. Приведены экспериментальные данные и их обобщения, основанные на результатах работ в области химмото­логии ведущих ученых страны и исследований, выполненных в академических и отраслевых институтах, высших учебных заве­дениях, в том числе и на кафедре химии и технологии смазоч­ных материалов и химмотологии РГУ нефти и газа им. И.М.Губ­кина. Показаны пути возможных решений возникающих перед химмотологией задач, которые непрерывно появляются при экс­плуатации новой техники.

Из всего многообразия задач по рациональному и эффектив­ному применению топлив, смазочных материалов и технических жидкостей, решаемых химмотологами, можно особо выделить следующие нерешенные проблемы:

• теоретический анализ и обобщение опыта применения топлив и смазочных материалов, моделирование химмотологических про­цессов. Производственными, научно-исследовательскими, эксп­луатационными организациями накоплен многолетний опыт применения топлив, смазочных материалов, присадок на различ­ных видах техники. Обобщение и теоретический анализ этого

273

.основы химмотологии.

опыта, моделирование важнейших химмотологических процессов необходимы для разработки новых видов ГСМ и создания более эффективных методов применения топлив, смазочных материа­лов и присадок;

• расширение применения альтернативных, синтетических топлив и смазочных материалов. Нефтяные топлива и смазоч­ные материалы имеют ограниченный потенциал по эксплуа­тационным (антидетонационным, антиокислительным, вязко­стно-температурным и др.) и экологическим (содержанию серы, металлов, биоразлагаемости и др.) свойствам. Дополни­тельные возможности открывает применение альтернативных, синтетических топлив и смазочных материалов, получаемых на основе природного газа, газоконденсатов, синтетических азот-, кремний-, фосфор-, кислородсодержащих продуктов и растительного сырья. Но производство и применение этих продуктов сдерживается нерешенностью большого числа тех­нологических, технико-экономических и химмотологических проблем;

• сокращение ассортимента (унификация) смазочных материалов и топлив. Технический прогресс сопровождается появлением новых конструкций двигателей, машин, механизмов и узлов тре­ния. Более жесткие и разнообразные условия работы увеличили ассортимент необходимых смазочных материалов и топлив, уже достигший нескольких сотен наименований. Такой ассортимент продуктов крайне затрудняет и удорожает их производство, транспортирование, хранение и применение. Несмотря на много­летние усилия химмотологов, проблема унификации сортов смазочных материалов и топлив не решена и остается крайне актуальной;

• развитие исследований в направлении синтеза и эффектив­ного применения новых видов присадок к топливам и смазоч­ным материалам. Технический прогресс предъявляет все более высокие требования к качеству топлив и смазочных матери­алов. Такие эффективные технологические процессы, как ка­талитический крекинг, гидрокрекинг, гидроизомеризация, гидродепарафинизация, алкилирование, сопряжены с боль­шими капитальными, эксплуатационными затратами и не ре­шают всех проблем качества продукции. Радикальное улуч-

274

____ ЗАКЛЮЧЕНИЕ ____________________

шение качества топлив и смазочных материалов возможно при оптимальном сочетании технологических и химмотологи­ческих методов (с применением специальных присадок). По­требность в антиокислительных, моюще-диспергирующих, депрессорных, противоизносных, полифункциональных при­садках и пакетах присадок велика, и удовлетворяется она на сегодняшний день отечественными продуктами в незначи­тельной степени. Поэтому синтез, исследование и примене­ние новых эффективных присадок — одна из важнейших

проблем химмотологии;

• создание более совершенной системы испытаний и допуска к применению топлив и смазочных материалов. В основном си­стема испытаний и допуска к применению топлив и смазоч­ных материалов сложилась в условиях тотального государ­ственного регулирования экономики. В период перехода стра­ны к рыночной экономике эта система стала тормозом для внедрения новых продуктов. Многочисленные предприятия малого и среднего бизнеса, производящие топлива, смазочные материалы и присадки, не в состоянии осуществлять длитель­ные дорогостоящие стендовые, эксплуатационные и даже ква­лификационные испытания своих продуктов. Необходимо со­здать новую систему испытаний и допуска к применению продуктов производства малого и среднего бизнеса, обеспечи­вающую стабильность качества ГСМ в условиях эксплуатации

современной техники;

• разработка новых приборов, методик исследования состава, качества топлив и смазочных материалов. Многие современные приборы, методики исследования физико-химических, коллоид­но-химических, эксплуатационных свойств топлив, смазочных материалов, присадок сложны, дороги, неоперативны, не позво­ляют оценивать качество продуктов в потоке при производстве, заправке техники. Точность определения состава неудовлетвори­тельна для продуктов типа среднедистиллятных и остаточных топлив, смазочных масел, смол, асфальтенов, нагаров, отработан­ных масел, присадок. Замена масел в узлах трения по состоянию, контроль срабатывания, явлений синергизма и антагонизма при­садок осуществляются эмпирически с большими затратами средств и времени;

275

.основы химмотологии.

Литература

• повышение практической результативности работ в области экологии производства и применения ГСМ. Многообразные пре­вращения сырья, товарных топлив и смазочных материалов при производстве и применении приводят к образованию ток­сичных веществ, загрязняющих природную среду и отравляю­щих живые организмы. Наиболее опасны продукты термоокис­лительных превращений типа бензальфапирена, монооксида уг­лерода, оксидов серы, азота, альдегидов, остатков присадок, со­единений отработанных масел и др. Оптимальным регулирова­нием состава сырья, товарных продуктов, химмотологических процессов возможно и необходимо изменить экологическую ситуацию в сфере производства и применения топлив и смазоч­ных материалов.

Будучи лимитированы объемом изложения, авторы при напи­сании пособия преследовали главным образом учебные цели, на­деясь в то же время на привлечение внимания учащихся и спе­циалистов различного профиля к развивающейся прикладной науке — химмотологии.

Мы надеемся, что те, для кого предназначено настоящее учебное пособие, смогут в дальнейшем внести свой посильный вклад в решение изложенных выше проблем химмотологии, не­прерывно возникающих по мере развития и совершенствования техники.

ОСНОВНАЯ

1. Гуреев А.А., Фукс И.Г., Лашхи В.Л. Химмотология. Учебник - М.: Химия, 1986. — 368 с.

2. Теоретические основы химмотологии/ Под ред. А.А. Брат-кова. - М.: Химия, 1984. -320 с.

3. Гуреев А.А., Серегин Е.П., Азев В.С. Квалификационные методы испытаний нефтяных топлив. — М.: Химия, 1984. - 198 с.

4. Гуреев А.А., Азев В.С., Камфер Г.М. Топливо для дизелей. Свойства и применение. — М.: Химия, 1993. — 336 с.

5. Гуреев А.А., Азев В.С. Автомобильные бензины. Свойства и применение. — М.: Нефть и газ, 1996. — 444 с.

6. Топлива, смазочные материалы, технические жидкости. Ассортимент и применение. Справочник/ Под ред. В.М. Школьникова, Изд. 2-е перераб. и доп. — М.: Изд. центр « Техинформ», 1999. — 596 с.

7. Евдокимов А.Ю., Фукс И.Г., Шабалина Т.Н., Багдасаров Л.Н. Смазочные материалы и проблемы химмотологии. — М.: Нефть и газ, 2000.— 424 с.

8. Сафонов А.С., Ушаков А.Й., Чечкенев И.В. Автомобиль­ные топлива: Химмотология. Эксплуатационные свойства. Ассортимент. - СПб.: НПИКЦ, 2002.- 264 с.

9. Спиркин В.Г. Химмотология топлив. Уч. пособие. Под ред. И.Г.Фукса. — М.: Нефть и газ, 2002.— 182 с.

10.Спиркин В.Г., Фукс И.Г. Химия смазочных материалов

(состав, получение и применение). Уч. пособие.— М.:

Нефть и газ, 2003.— 144 с. П.Сафонов А.С., Ушаков А.И., Золотов В.А., Братчиков К.Д.

Моторные масла для автотракторных двигателей. — СПб.:

НПИКЦ, 2004.- 200 с.

12.Брошюры серии «Ученые-химмотологи». — М.: Нефть и газ, 1993-2001.

13.Журнал «Химия и технология топлив и масел» (тематичес­кие выпуски и статьи по химмотологии).

277

276

.основы химмотологии.