Ogni, znaki i zvukovye signaly MPPSS
.pdf
|
Огни, знаки и звуковые сигналы МППСС |
|
||||||||
"Имею ход относительно воды" |
|
"Не имею хода относительно воды" |
||||||||
Значение |
Сигнал |
Сигнал |
Звуковой |
|
|
Дополнительно |
|
|
||
|
ночью |
днем |
сигнал |
|
|
|
|
|
|
|
Буксир при |
|
|
|
Если буксир ОВМ |
|
|
|
|
|
|
длине > |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
(выставляется совместно с |
|
|
Плюс |
|
|
||
200м |
|
|
|
|
|
Плюс |
|
|||
|
|
|
другими огнями) |
|
|
кормовой |
Плюс еще |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
буксиро- |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
огонь на |
||
Буксир при |
|
|
|
|
|
|
|
один |
||
|
|
|
|
|
|
|
ходу! |
вочный |
||
|
|
|
|
|
|
|
топовый, |
|||
длине < |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
огонь над |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
200м |
|
|
|
|
|
|
|
|
если 1ый |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
кормо- |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
буксир > |
|
Буксиров- |
|
|
|
На последнем из |
|
|
Плюс |
вым |
||
|
|
|
|
|
50м |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
бортовые на |
огнем! |
||
ка лагом/ |
|
|
|
буксируемых судов (во всех |
||||||
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
ходу! |
|
||||||
|
|
|
случаях буксировки) |
|
|
|
||||
тол- |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
канием |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Даже |
Плюс |
|
|
|
|
|
|
Траловый |
|
|
на якоре! |
топовый, если |
Выметываю |
|
|
|
|
|
рыбак |
|
|
|
> 50м |
снасти |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В направле- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Плюс |
нии снастей, |
Нетрало- |
|
|
|
В этом случае |
|
|
|
Плюс |
если > 150м |
|
|
|
|
Выбираю |
|
|
кормовой |
||||
вый |
|
|
|
длина |
|
|
бортовые |
|
||
|
|
|
снасти |
|
|
огонь на |
|
|||
рыбак |
|
|
|
снастей<150м |
|
|
на ходу! |
|
||
|
|
|
|
|
|
ходу! |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Кошель- |
|
|
|
|
Снасти |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ковые |
|
|
|
|
зацепились за |
|
|
|
|
|
неводы |
|
|
|
|
препятствие |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Плюс |
Плюс |
|
Данный звуковой сигнал использвуется на |
|||
Лоцман |
|
|
|
бортовые на |
кормовой на лоцманском судне как опозновательный, т.е. |
|||||
|
|
|
ходу! |
ходу! |
|
совместно с другими сигналами типа "на |
||||
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
якоре", "на ходу" и т.д. |
|
|
|
|
|
|
Плюс |
Плюс |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
топовые и |
кормовой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бортовые на |
огонь на |
|
|
|
|
|
|
|
|
Даже на |
ходу! |
|
|
|
|
|
|
ОВМ |
|
|
ходу! |
|
|
|
|
|
||
|
|
якоре! |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Огни "на якоре" и "на мели" могут выставляться |
||||
На якоре |
|
|
совместно с |
Плюс круговой огонь на |
|
совместно с другими, например, "ЛВУ", "ОВМ" и |
||||
|
|
корме если > 50 м! |
|
|
|
т.д. |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Огни на баке |
|
|
|
|
|
|
Плюс круговой огонь на |
|
Колоколом |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
На мели |
|
|
|
корме если > 50 м! |
|
или гонгом |
Звук. сигнал |
|||
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
каждую минуту! |
|
|
|
|
|
Плюс |
|
|
Плюс кормовой огонь на |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
ходу! |
|
|
|
ЛВУ |
|
|
|
бортовые на |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
ходу! |
|
|
|
|
|
|
Стеснен- |
|
|
|
Плюс |
|
|
Плюс кормовой огонь на |
|
||
|
|
|
топовые и |
|
|
|
ходу! |
|
|
|
ное своей |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
бортовые на |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
осадкой |
|
|
|
ходу! |
|
|
|
|
|
|
Парусное |
|
|
|
|
|
|
Плюс кормовой |
|
|
|
|
|
|
Плюс |
|
|
огонь на ходу! |
|
|
||
судно под |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
бортовые на |
|
|
|
|
|
|
|
двигате- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ходу! |
|
|
|
|
|
|
|
лем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© Artur Petrov, Vladivostok 2013
Огни, знаки и звуковые сигналы МППСС |
||||
Значение Сигнал |
Сигнал |
Звуковой |
Дополнительно |
|
ночью |
днем |
сигнал |
|
|
Устарне- |
|
Плюс |
Плюс кормовой |
К такому судну |
ние |
|
топовые и |
огонь на ходу! |
запрещено |
минной |
|
бортовые на |
|
приближаться |
опасности |
|
ходу! |
ближе чем на 1000м |
|
|
|
|
Запрос на проход: |
|
Дноуглуби- |
|
Плюс |
|
|
тельные и |
|
топовые |
Ответ: |
|
подвод- |
|
бортовые и |
1) Идите вправо по ходу |
|
ные |
|
кормовой на |
||
|
2) Идите влево по ходу |
|||
работы |
|
ходу! |
||
|
3) Проход запрещен |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
Проход |
Проход |
|
|
|
разрешен |
запрещен |
|
|
|
|
Такая комбинация |
|
Бранд- |
|
|
сигналов говорит о том, |
|
вахта |
|
|
что плавание в данном |
|
|
|
|
районе закрыто |
|
Погра- |
|
Если видите пограничный корабль с |
|
|
ничное |
|
такими знаками, значит он требует |
|
|
судно |
|
вашей остановки |
|
|
Охраня- |
|
|
«Вам следует идти с |
|
|
|
особой осторожностью; в |
|
|
емая |
|
|
|
|
|
|
этом районе проводят |
|
|
зона |
|
|
|
|
|
|
учения подводные |
|
|
учений |
|
|
|
|
|
|
лодки» |
|
|
|
|
|
|
|
Плавучий |
|
Красные огни ночью и |
|
|
|
черные шары днем |
Сигнал Лима + Оскар служит дополнительной |
||
маяк не на |
|
мерой предосторожности днём, также как и |
||
|
выставляются один |
|||
штатном |
|
сжигание одновременно красного и белого |
||
|
на баке и один на |
|||
месте |
|
фальшфейера каждые 15 мин ночью |
||
|
корме |
|||
|
|
|
|
|
|
|
Сигналы в узкости |
|
|
Я изменяю свой курс: |
Предупреж- |
Выражает намерение на: |
|
|
Вправо |
|
Обгон справа |
||
|
дающий |
|||
Влево |
|
сигнал при |
Обгон слева |
|
Мои движители работают подходе к |
"Добро" на обгон |
|||
на задний ход |
|
изгибу |
Ваши намерения неясны |
|
|
|
|||
Впорту на встречных курсах преимущество имеет судно:
-идущее вниз по течению
-выходящее из порта
-следующее по фарватеру к морю
©Artur Petrov, Vladivostok 2013