- •Федеральное агентство морского и речного транспорта российской федерации федеральное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
- •Определение расчетных показателей работы причала
- •Расчетный грузооборот причала
- •Характеристика транспортных средств и интервал их подачи под обработку
- •Нормативы продолжительности грузовой обработки транспортных средств в порту
- •Расчетная вместимость складов причалов
- •Интенсивность грузовой обработки транспортных средств
- •Разработка схемы механизации и определение генеральных размеров причала
- •Пропускная способность причала
Федеральное агентство морского и речного транспорта российской федерации федеральное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
“САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ВОДНЫХ КОММУНИКАЦИЙ”
Кафедра _____________
Курсовая работа
«Разработка схемы механизации и оценка показателей перегрузочного процесса»
Выполнил: студент группы ГТ-51/1
Анашкин В.С.
Проверил: Волков К.А.
Содержание:
-
Введение
-
Определение расчетных показателей работы причала
-
Расчетный грузооборот причала
-
Характеристика транспортных средств и интервал их подачи под обработку
-
Нормативы продолжительности грузовой обработки транспортных средств в порту
-
Расчетная вместимость складов причалов
-
Интенсивность грузовой обработки транспортных средств
-
-
Определение расчетных показателей работы причала
-
Расчетный грузооборот причала
-
где навигационный грузооборот;
коэффициент неравномерности перевозок;
продолжительность навигационного периода перевозок;
количество нерабочих дней по метеоусловиям (т.к. исходный груз открытого хранения, то ).
Среднесуточный грузооборот причала
-
Характеристика транспортных средств и интервал их подачи под обработку
Основные конструктивные характеристики судна
-
тип Н/С Р-29;
-
грузоподъемность ;
-
габаритная длина ;
-
габаритная ширина ;
-
высота борта ;
-
осадка в грузу ;
-
осадка порожнем ;
-
общая длина трюмов ;
-
количество трюмов ;
-
ширина трюма .
Основные конструктивные характеристики вагона
-
тип п/в, 4-х осный, модель 12-119;
-
грузоподъемность ;
-
длина вагона по осям сцепки
-
длина вагона………………………12,088 м;
-
ширина вагона…………………….2,878 м;
-
высота по боковой стенке…………2,06 м;
-
объём кузова……………………….73 м3;
Фактическая разгрузка судна
где коэффициент использования грузоподъемности судна,
Средний интервал времени поступления в порт судов под обработку
Число вагонов подаваемых в течении суток на причал под обработку
Средний интервал времени между подачами
где количество вагонов в подаче,
где длина причального фронта,
где интервал между судами для обеспечения безопасного подхода и отхода от причала судов.
-
Нормативы продолжительности грузовой обработки транспортных средств в порту
Время занятости причала:
где продолжительность операций не связанных с обработкой груза;
продолжительность грузовых операций,
где судо-часовая норма интенсивности грузовых работ (т.к. коэффициент вертикальной проницаемости равен 1.0).
Продолжительность обработки подачи вагонов
-
Расчетная вместимость складов причалов
Вместимость оперативного склада
где нормативная вместимость склада в процентах от навигационного грузооборота;
коэффициент неравномерности грузопотока;
коэффициент прохождения груза через склад;
норма времени хранения груза на складе.
Основная площадь территории под складирование груза
где коэффициент использования основной площади склада;
средняя масса груза, укладываемая на 1 площади склада.
Длина склада
Приблизительная ширина склада