Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
96
Добавлен:
15.02.2015
Размер:
791.13 Кб
Скачать

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА ФЕДЕРАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ВОДНЫХ КОММУНИКАЦИЙ»

___________________________________________________________________

Кулаженко В.Ф. Ежов Ю.Е.

Справочные материалы для расчета и проектирования технологии и механизации перегрузочных процессов

Рекомендовано Редакционно-издательским советом Санкт-Петербургского государственного университета водных коммуникаций

Санкт-Петербург

2012

2

УДК

ББК

Рецензент:

Кандидат технических наук, доцент Э.Т. Лейферт

Кулаженко В.Ф., Ежов Ю.Е.

Справочные материалы для расчета и проектирования технологии и механизации перегрузочных процессов.. - СПб: СПГУВК, 2012.- 60с.

Содержат справочные материалы и нормативы, необходимые при выполнении курсового проекта по дисциплине «Технология и механизация перегрузочных работ», а также технологических разделов дипломного проекта.

Предназначены для студентов факультета «Портовой техники и электромеханики», обучающихся по специальности 190602.65 «Эксплуатация перегрузочного оборудования портов и транспортных терминалов» очной и заочной форм обучения.

Подготовлено к публикации кафедрой «Технология, эксплуатация и автоматизация работы портов», СПГУВК.

УДК

ББК

© В.Ф.Кулаженко, Ю.Е.Ежов.2012 ©Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций, 2012

 

3

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Введение..........................................................................................................................

6

1.

Основные характеристики самоходных грузовых судов......................................

7

2.

Основные характеристики несамоходных грузовых судов..................................

9

3.

Коэффициент использования грузоподъемности судна ......................................

10

4.

Характеристика вагонов..........................................................................................

11

5.

Технические нормы загрузки 4-х осных вагонов .................................................

14

6.

Нормы времени грузовой обработки железнодорожных вагонов......................

14

7.

Характеристики портальных кранов......................................................................

15

8.

Техническая характеристика грейферов................................................................

16

9.

Коэффициент заполнения грейфера.......................................................................

17

10.Показатели вместимости оперативных складов, коэффициент прохождения груза через склад, норматив продолжительности хранения груза на складе.... 18

11.Средняя норма нагрузки на 1 м 2 площади склада и рекомендуемая высота

складирования груза ................................................................................................

19

12.Коэффициент использования основной площади склада....................................

22

13.Расстояние между судами (безопасный интервал) у причалов...........................

23

14.Нормы времени на выполнение маневровых и вспомогательных операций с

судном у причала......................................................................................................

23

15.Суммарное время выполнения маневровых и вспомогательных операций с

сухогрузными судами..............................................................................................

24

16.Единые судо-часовые нормы погрузки-разгрузки судов для причалов общего

и необщего пользования..........................................................................................

27

17.Распределение навалочных грузов в судне по слоям...........................................

29

18.Насыпная плотность, угол естественного откоса навалочных грузов ...............

29

19.Коэффициент снижения интенсивности обработки судна из-за

неодновременного окончания работы кранов.......................................................

30

20.Удельные капиталовложения КI и

эксплуатационные расходы ЭI

по

общестроительным объектам причала

...................................................................

30

4

21.Стоимость перегрузочных машин и оборудования. Нормы отчислений на

амортизацию и текущий ремонт.............................................................................

31

22.Стоимость инженерных сооружений причала. Нормы отчислений на

амортизацию и текущий ремонт.............................................................................

38

23.Стоимость вертикальной причальной набережной..............................................

38

24.Нормы расхода топлива перегрузочными машинами..........................................

39

25.Среднее относительное ожидание судами обслуживания (γож)

в

зависимости от среднего коэффициента загрузки причалов (τ ) и количества

причалов (Nпр) ...........................................................................................................

41

26.Масса тарно-штучных грузов в подъеме...............................................................

42

27.Нормы времени на застропку (отстропку) груза и рекомендуемый состав

 

звена...........................................................................................................................

44

28.Нормы времени на направление, установку и захват груза грейфером.............

46

29.Нормы времени на направление и высыпку груза из грейфера..........................

47

30.Нормы времени на нацеливание и установку на штабель порожнего и

груженого грейфера (грузы классов ЛК-4, ЛК-6, ЛК-9, ЛБ-2, ЛБ-3) .................

47

31.Нормы времени на захват леса круглого грейфером и высыпку из грейфера...

48

32.Нормы времени на направление (нацеливание) захватного приспособления

 

краном........................................................................................................................

49

33.Нормы времени на захват и установку (укладку) груза погрузчиком................

50

34.Нормы времени на перемещение груза погрузчиком ..........................................

51

35.Нормы времени на перемещение груза кранами..................................................

52

36.Нормы времени на активное наблюдение при подъеме (опускании)

 

захватного приспособления....................................................................................

53

37.Затраты труда на формирование и расформирование подъема..........................

53

38.Нормы времени на вспомогательные операции, связанные с погрузочно-

разгрузочными работами.........................................................................................

54

39.Нормы времени на ручную зачистку «под метлу» грузовых трюмов и палуб

 

после выгрузки грузов.............................................................................................

55

40.Нормы времени на зачистку полувагона от остатков груза................................

55

5

41.Нормативы времени на подготовительно-заключительную работу,

обслуживание рабочего места, перерывы, обусловленные технологией и

 

организацией процесса, отдых и оперативную работу........................................

56

Список литературы........................................................................................................

58

6

ВВЕДЕНИЕ

Справочные материалы предназначены для использования при курсовом и дипломном проектировании портов в части разработки схем механизации причалов и технологии перегрузочных работ.

В справочных материалах приведены основные действующие нормативы технологического проектирования портов; характеристики транспортных средств; судо-часовые нормы времени грузовой обработки транспортных средств; нормы времени на выполнение операций перегрузочного процесса, в том числе на вспомогательные операции, связанные с погрузочноразгрузочными работами.

Стоимостные показатели основных типов перегрузочных машин, оборудования портов и инженерных сооружений причала приведены в условных единицах (у.е.).

7

Таблица 1 Основные характеристики самоходных грузовых судов [1]

Типы судов, номер проекта

Грузо-

Габаритные размеры, м

Осадка судна,

Количество, размеры

Коэф.

Строите

Себестои

п/п

 

подъем-

 

 

 

 

м

трюмов и люков

вертикаль

льная

мость на

 

 

ность, т

длина

шири

высота

в

порож

 

ной

стоимос

стоянке,

 

 

 

 

на

борта

грузу

нем

 

проницае

ть,

у.е./сут

 

 

 

 

 

 

 

 

 

мости

тыс.у.е.

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

1.

«Волго-Дон» пр.507А, 507Б

5300

140

16,7

5,5

3,5

0,9

1 трюм 96,6×12,3 люк

1,0

4800

1410

 

 

 

 

 

 

 

 

96,6×12,3

 

 

 

2.

«Волго-Дон» пр.1565, 507Б

5000

138

16,7

5,5

3,53

1,01

2 трюма 45×13,1

1,05

6150

1980

 

с люковыми закрытиями

 

 

 

 

 

 

люки 45×13,3

 

 

 

3.

«Сормовский» пр.1557 с

3000

114

13,2

5,5

3,5

1,35

4 трюма 19,8×11,24

0,78

7050

2040

 

люковыми закрытиями

 

 

 

 

 

 

люки 19,8×11,24

 

 

 

4.

«Сормовский» пр.1557 с

2700

114

13,2

5,5

3,5

1,35

4 трюма 19,8×11,2

0,89

-

-

 

люковыми закрытиями

 

 

 

 

 

 

люки 18×9,35

 

 

 

5.

«Проф.Керичев» пр.791 с

2700

110

13,2

5,5

3,35

1,13

4 трюма 19,8×11,2

0,69

3390

1450

 

люковыми закрытиями

 

 

 

 

 

 

люки 16,5×9,4

 

 

 

6.

«Волго-Балт» пр.2-95А с

2700

114

13,2

5,5

3,44

1,55

4 трюма 18,8×11,2

0,89

5190

1450

 

люковыми закрытияи

 

 

 

 

 

 

люки 17,3×9,5

 

 

 

7.

«VI пятилетка» пр.576 с

2300

94

13,23

4,8

3,15

0,77

4 трюма 16,2×12,2

0,67

1575

825

 

люковыми закрытиями

 

 

 

 

 

 

люки 15×8,8

 

 

 

8.

«Калининград» пр.21-88 с

2000

103,5

12,4

4,9

2,81

0,44

4 трюма 17×12 люки

0,63

1980

1050

 

люковыми закрытиями

 

 

 

 

 

 

15,6×8,0

 

 

 

9.

«Балтийский» пр.781 с

2000

96

13,2

5,5

3,3

1,36

3 трюма 21,4×11,2

0,64

3036

1350

 

люковыми закрытиями

 

 

 

 

 

 

люки 16,5×9,4

 

 

 

10.

«Овощевоз» пр.Р-168

1350

83,8

12,3

3,5

2,55

 

Трюм 43,2×9,0

0,45

5925

1750

 

 

 

 

 

 

 

 

раскрытие люка

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

21×9,0

 

 

 

11.

«Окский» пр.559-Б

1200

85,1

15,03

2,8

1,75

0,54

Палуба 54×12,6

1,0

1200

750

12.

«Ладога» пр.289

1400

85

11,98

-

3,5

1,63

2 трюма (26,2-21,4)

0,7

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

×10, люки (16,9-24,7)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

×8,2

 

 

 

13.

«Братья Игнатовы» пр.Р-19

1000

96,9

15,8

4,4

3,0

1,1

Палуба 66,5×13,6

1,0

2760

1020

 

(катамаран)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8

Окончание таблицы1

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

14.

«Охта» пр.Р-86А

1000

78

15

2,0

1,4

-

Палуба48×12

1,0

1000

900

15.

пр.25А

1000

88,7

12,66

3,4

1,75

0,6

1 трюм 58,8×10

1,0

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

Люк.закр., телескоп

 

 

 

16.

пр.2036

1000

88,1

12,5

3,4

1,66

0,54

трюм 60×10 люковые

1,0

2150

1250

 

 

 

 

 

 

 

 

закрытия, телескоп

 

 

 

17.

«СТ» пр.765

400-600

62

9,2

2,8

1,8

0,55

3 трюма 14×8,5 люк.

0,82

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

закрытия, телескоп

 

 

 

9

Таблица 2

Основные характеристики несамоходных грузовых судов [2]

Типы судов, номер проекта

Грузо-

Габаритные размеры, м

Осадка судна,

Количество, размеры

Коэф.

Строите

Себестои

п/п

 

подъем-

 

 

 

 

м

грузовых трюмов

вертикаль

льная

мость на

 

 

ность, т

длина

шири

высота

в

порож

 

ной

стоимос

стоянке,

 

 

 

 

на

борта

грузу

нем

 

проницае

ть,

у.е./сут

 

 

 

 

 

 

 

 

 

мости

тыс.у.е.

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

1.

Секция состава пр.Р-156

4550

115

14,25

5,0

3,7

0,5

1 трюм

1,05

1000

215

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.

Секция состава пр.1787

3750

98

14,25

4,8

3,5

0,5

1 трюм 77,4×10

1,07

445

165

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.

Трюмная баржа Р-79

4200

98

14

5,0

4,0

0,64

1 трюм 77,4×10

1,0

1037

232

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.

Трюмная баржа 461-Б

3000

86,2

14

4,5

3,2

0,6

1 трюм 70,2×10,2

1,12

512

160

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5.

Трюмная баржа Р-29

3000

85

16,5

4,0

2,8

0,47

1 трюм 73,8×13

1,09

550

192

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6.

Баржа-площадка Р-56

2800

86

17,3

2,85

2,63

0,4

Палуба 72,8×16,5

1,0

462

142

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7.

Баржа бункерная Р-85

2500

87,5

14,2

3,5

2,77

0,4

Бункер

3,7

550

165

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8.

Трюмная баржа 567

1800

75

13

3,2

2,5

-

Трюм

1,1

250

110

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9.

Баржа-площадка пр.459

1500

75,5

15

2,5

2,0

-

Палуба 63,6×11

1,0

400

120

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10.

Баржа-площадка пр.942

1190

66

14,2

2,0

1,78

0,36

Палуба 55×12

1,0

250

92

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10

Таблица 3 Коэффициент использования грузоподъемности судна (Ψс) [3]

Род груза

Ψс

п/п

 

 

1

2

3

1.

Зерно: тяжеловесное

1,0

 

легковесное

0,85

2.

Лес при перевалке: с железной дороги на воду

0,50

 

с воды на железную дорогу

0,90

3.

Пиломатериалы

0,75

4.

Навалочные (уголь, руда, щебень, песок)

1,0

5.

Тарно-штучные

0,7

6.

Контейнеры: в судах универсальных

0,6

 

в судах-контейнеровозах

1,0

7.

Железобетонные изделия

0,8

8.

Трубы стальные диам. 1020-1420

0,8

Примечание: Коэффициент Ψс может корректироваться исходя из конкретных условий судоходства.

Соседние файлы в папке методы