Федеральное агентство морского и речного транспорта
Федеральное государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций»
Кафедра Гидротехнических сооружений, конструкций и гидравлики
УТВЕРЖДАЮ
Декан ГТФ
__________________ Головков С.А.
"____"______________2011 г.
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА
Дисциплины Эксплуатация и исследование ГТС
Направление 270800 Строительство
(специальность) код наименование
Профиль Гидротехническое строительство
Факультет Гидротехнический
Курс обучения 4 /_______/________
Семестр 8 /_______/________
Всего по учебному плану з.е. / часов: 3 / 108 .
В том числе по формам обучения, часов: очная / очно-заочная /заочная
- лекции 18 /______________/_______
- практикум 18 /______________/_______
- самостоятельная работа 72 /______________/_______
Форма промежуточной аттестации:
- зачет 8 сем./ ____сем./ ____сем.
- экзамен сем./ ____сем./ ____сем.
Санкт-Петербург
2011
Цели освоения дисциплины
Цели дисциплины:
формирование у студентов знаний о методах и способах ведения работ, обеспечивающих надежную и безопасную эксплуатацию гидротехнических сооружений;
ознакомление с составом лабораторных и натурных исследований, проводимых на гидротехнических сооружениях.
Задачи дисциплины:
ознакомление с основными нормативными документами, регламентирующими надежную и безопасную эксплуатацию ГТС;
ознакомление с системой эксплуатации ГТС, включая систему наблюдений за их состоянием;
изучение методики наблюдений за состоянием гидротехнических сооружений с использованием КИА;
оценка состояния сооружения по диагностируемым параметрам;
изучение основных принципов безопасности ГТС и закона № 117 РФ “О безопасности ГТС”;
освоение основных принципов составления “Декларации безопасности ГТС” с учетом анализа критериев безопасности.
Место дисциплины в структуре ООП бакалавриата
Дисциплина относится к профессиональному циклу, вариативная часть.
Дисциплина
базируется на изучении дисциплин: “ГТС общего назначения”, “ГТС отраслевого назначения”, “Портовые ГТС”;
тесно связана с дисциплинами: “Статика и динамика сооружения”, “Строительные конструкции”, “Безопасность жизнедеятельности”.
Для изучения дисциплины студент должен:
знать:
назначение и устройство гидросооружений;
контрольно-измерительную аппаратуру ГТС;
физико-механические характеристики грунтов оснований и материалов строительных конструкций.
Дисциплина является заключительной для профильной направленности.
3. Компетенции студентов, формируемые в результате освоения дисциплины
Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компенсаций:
владение культурой мышления, способностью к обобщению, анализу, восприятию информации, постановке цели выбору путей ее достижения (ОК-1);
умением использовать нормативные правовые документы в своей деятельности (ОК-5);
знанием нормативной базы в области инженерных изысканий, принципов проектирования зданий, сооружений, инженерных систем и оборудования, планировки и застройки населенных мест (ПК-9);
знанием организационно-правовых основ управленческой ипредпринимательской деятельности, планирования работы персонала и фондов оплаты труда (ПК-14);
владением методами осуществления инновационных идей, организации производства и эффективного руководства работой людей, подготовки документов для создания системы менеджмента качества производственного подразделения (ПК-15);
способностью разрабатывать оперативные планы работы первичных производственных подразделений, вести анализ затрат и результатов деятельности производственных подразделений, составление технической документации, а также утвержденной отчетности по утвержденным формам (ПК-16).
В результате освоения дисциплины студент должен:
Знать:
организацию эксплуатации на гидротехнических сооружениях, на судоходных, энергетических и комплексных гидроузлах;
структуру служб эксплуатации;
технологию и организацию наблюдения за режимом работы ГТС (водохранилища, плотины, водосливы, шлюзы, нижний бьеф);
контрольно-измерительную аппаратуру;
схему установки КИА;
мониторинг на гидроузле;
типовые повреждения сооружения и их ремонт;
закон № 117 “О безопасности ГТС”.
критерии безопасности и диагностируемые параметры на ГТС;
сценарии аварийных событий;
планы локализации аварий и ликвидации последствий;
принципы составления декларации безопасности ГТС;
основные разделы страхования;
оценку ответственности за ущерб при аварии на ГТС.
Уметь:
составить схему размещения КИА на водоподпорных сооружениях (плотины) и судоходных сооружениях (шлюзы);
составить технологическую схему ремонта гидротехнических сооружения с учетом выявления повреждений, в т. ч. и в подводной части;
составить “Декларацию безопасности ГТС” с приложением планов локализации, аварий, ликвидации последствий, планов информации, выполнить расчет возможных ущербов и составление договоров страхования.
Владеть:
методикой расчета лабораторного, социального и экологического ущерба при аварии ГТС;
основными методами ремонта и восстановления конструкций.