Novaya_rabochaya_programma_dlya_ochnikov
.pdf
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего
профессионального образования
ИРКУТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
Красноярский институт железнодорожного транспорта
УТВЕРЖДАЮ:
Декан факультета «ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ»
(название факультета)
_________________ /Курочкин В.А./
«____»__________2011 г.
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ
____________________С3.Б.14 Пути сообщения___________________________
(указывается шифр и наименование учебной дисциплины по учебному плану)
Специальность 190401,65 Эксплуатация железных дорог_____________________
(оставить нужную фразу; указывается код и наименование направления подготовки / специальности в соответствии с ФГОС ВПО)
Специализация __ЭЖД-1 Магистральный транспорт__________________________
___ЭЖД-2_Грузовая и коммерческая работа__________________________
___ЭЖД-8_Сервис на транспорте__________________________________
Квалификация (степень) выпускника ____________специалист_______________________
(указывается бакалавр / специалист / магистр)
Нормативный срок обучения ____________5 лет_____________________________________
Форма обучения _____________________очная_______________________________________
(указывается очная, заочная и др.)
Факультет __________________Транспортные системы_______________________________
(указывается факультет / институт, к которому относится кафедра, ведущая данную учебную дисциплину)
Кафедра __________________Эксплуатация железных дорог________________________
(указывается кафедра, ведущая данную учебную дисциплину)
КРАСНОЯРСК
2011г.
1.ЦЕЛИИЗАДАЧИОСВОЕНИЯУЧЕБНОЙДИСЦИПЛИНЫ
Целямиосвоенияучебнойдисциплины«Путисообщения»являются:формированиеустудентовзнанийоструктурепутевогохозяйства, собственныхзаконовегоразвитияифункционированиявовзаимосвязи,совсейтранспортнойсистемой.
Задачамиосвоенияучебнойдисциплины«Путисообщения»являются:студентдолженузнатьустройствожелезнодорожногопути, верхнееинижнеестроениепути,основывведенияпутевогохозяйства,путевыемашиныимеханизмы,технологическиепроцессыпутевыхработ, управлениепутевымхозяйством.Впроцессеизучениядисциплиныдолжныбытьсформированыконкретныезнанияпоконструкциипутииего взаимодействиюсподвижнымсоставом,организациипутевыхработсприменениемсовременногокомплексамашинимеханизмовпопланированиюи управлениюпутевымхозяйствомсвнедрениемновыхметодовконтролясостоянияпутииинформационногообеспеченияуправления.
2.МЕСТОУЧЕБНОЙДИСЦИПЛИНЫВСТРУКТУРЕООП
Учебнаядисциплина«Путисообщения»входитвбазовуючастьпрофессиональногоцикла.
Необходимымиусловиямидляосвоениядисциплины«Путисообщения»являетсявладениеследующимикомпетенциями:ОК-8,ОК-4,ПК- 38,ПК-20,ПК-2,ПК-3,ПК-10
Содержаниедисциплины«Путисообщения»являетсялогическимпродолжениемсодержаниядисциплин«Общийкурстранспорта», «Математика»,«Физика»,«Механика»,и служитосновойдляосвоениядисциплин«Железнодорожныестанциииузлы»,«Основыпроектирования железныхдорог»,«Техническаяэксплуатацияж.д.транспортаибезопасностьдвижения».
3.ТРЕБОВАНИЯКРЕЗУЛЬТАТАМОСВОЕНИЯУЧЕБНОЙДИСЦИПЛИНЫ
Процессосвоениядисциплины«Наименованиеучебнойдисциплины»направленнаформированиеследующихкомпетенций
Код
Наименованиекомпетенции
компетенции
ПК-11
готовкиспользованиюалгоритмовдеятельности,связанныхсорганизацией,управлениемиобеспечением безопасностидвиженияпоездовиэксплуатациижелезнодорожноготранспорта.
способностью составлять графики работ, заказы, заявки, инструкции, пояснительные записки,
ПК-13
технологическиекарты,схемыидругуютехническуюдокументацию,атакжеустановленнуюотчетностьпо утвержденным формам, осуществлять контроль соблюдения на транспорте установленных требований, действующихтехническихрегламентов,стандартов,нормиправил
Готовкразработкеипринятиюсхемныхрешенийприпереустройствераздельныхпунктов,проектированию ПК-34 основныхэлементовстанцийиузлов,ихрациональномуразмещению,кразработкеиприменениюповышения
пропускнойиперерабатывающейспособностистанцийиузлов,атакжеихотдельныхэлементов.
Врезультатеосвоениядисциплины«Путисообщения»студентдолжендостигнутьследующихрезультатовобразования:
знать:
•устройствоверхнегостроенияпути,нормыидопускисодержанияколеинапрямыхикривыхучасткахпути,особенности устройстваипринципывзаимодействияпутииходовыхчастейподвижногосостава;
•устройство стрелочных переводов, пересечений путей, основные нормы и допуски их содержания, условия пообеспечению безопасностидвиженияпоездов;
•методыорганизацииипланированияпутевыхработвовзаимосвязисорганизациейперевозок,принципыустройствапутевых
машинимеханизмов.
уметь:
•определятьосновныепараметрыстрелочногопереводавзависимостиотмаксимальнодопустимойскоростидвижения поездовнабоковойпуть;
•разрабатыватьэлементыоперативногопланапоснегоборьбенастанциях;
•определятьтипверхнегостроенияпути;рассчитыватьпродолжительность"окна"дляремонтапути.
владеть:
•методикойобоснованиянорммежремонтноготоннажа,методахиспособахорганизацииремонтныхработ;
•методикойорганизацииипланированииработтекущегосодержанияпути;
•методикойпрогрессивныхконструкцияхпутииперспективахразвитияпутевогохозяйства.
4.ТРУДОЕМКОСТЬИСТРУКТУРАУЧЕБНОЙДИСЦИПЛИНЫ
Общаятрудоемкостьдисциплинысоставляет___6_____зачетныхединиц,____216___часов.
Распределениетрудоемкостидисциплиныповидамаудиторныхзанятийисамостоятельнойработыстудентов
Видыаудиторнойзанятийисамостоятельнойработыстудента |
Трудоемкость |
|
вчасах |
||
|
||
Аудиторныезанятия,вт.ч. |
72 |
|
лекции |
36 |
|
практические(семинарские)занятия |
36 |
|
лабораторныезанятия |
18 |
|
Самостоятельнаяработастудента,вт.ч. |
90 |
|
подготовкакпрактическимзанятиям |
|
|
подготовкаксеминарским занятиям |
|
|
подготовкаклабораторным занятиям |
10 |
|
проработкалекционногоматериала |
|
|
изучениетеоретическогоматериала,выносимогонасамостоятельнуюработу |
8 |
|
выполнениерасчетно-графическихработ |
|
|
выполнениедомашнихзаданий |
|
|
выполнениекурсовогопроекта(работы) |
36 |
|
подготовкактекущемуконтролю |
|
|
подготовкакпромежуточнойаттестации–экзамен |
36 |
|
Итого |
216 |
.
5.СОДЕРЖАНИЕУЧЕБНОЙДИСЦИПЛИНЫ
5.1.Распределениетрудоемкостидисциплиныпоразделамивидамаудиторныхзанятий,формытекущегоконтроля
Номерсеместра.
Номер
Форма
раздела Наименованиераздела(дидактическойединицы)дисциплины
промежуточной
дисциплины
аттестации
5 |
1. |
Основныеэлементыверхнегостроенияпути |
экзамен |
2. |
Верхнеестроениепутивцелом |
|
||
|
3. |
Рельсоваяколеянапрямыхучасткахпути |
|
4. |
Колеянакривыхучастках |
|
5. |
Вписываниеподвижногосостававкривые |
|
6. |
Общиесведенияосоединенияхипересеченияхрельсовыхпутей. |
|
7. |
Расчетобыкновенногоодиночногострелочногоперевода |
|
8. |
Комбинацияукладкистрелочныхпереводовиглухихпересечений |
|
9. |
Основныеположенияпоустройствуземляногополотна |
|
10. |
Мероприятияпостабилизацииземляногополотна |
|
11. |
Техническиеосновыведенияпутевогохозяйства |
|
12. |
Технологическиепроцессыпроизводствапутевыхработ |
|
13. |
Путевыемашиныимеханизмы |
|
14. |
Организациятекущегосодержанияпути |
|
15. |
Организацияработпоремонтупути |
К о д к о м п е т е н ц и и
Распределение
трудоемкости
дисциплиныпоразделами
видамучебнойнагрузки
(вчасах)
|
т и я / |
я т и я |
с т у д е н т о в |
|
ц и и |
а н я |
з а н |
о т а |
о в |
и е з |
ы е |
р а б |
ч а с |
|
Л е к |
т и ч е с к |
р а т о р н |
е л ь н а я |
В с е г о |
|
П р а к |
Л а б о |
т о я т |
|
|
|
|
С а м о с |
|
4 |
|
14 |
5 |
|
2 |
2 |
|
10 |
|
2 |
2 |
|
5 |
|
2 |
2 |
|
5 |
|
2 |
|
|
5 |
|
2 |
|
|
2 |
|
2 |
6 |
|
10 |
|
2 |
2 |
|
5 |
|
2 |
2 |
|
2 |
|
2 |
|
|
3 |
|
2 |
4 |
|
10 |
|
2 |
4 |
|
10 |
|
2 |
|
|
5 |
|
4 |
2 |
4 |
10 |
|
4 |
2 |
|
10 |
|
|
|
|
|
|
Ф о р м ы т е к у щ е г о к о н т р о л я
Защита
лабораторных 
тестирование 
ВыполнениеКР
ВыполнениеКР 
ВыполнениеКР
ВыполнениеКР 
ВыполнениеКР
ВыполнениеКР 
ВыполнениеКР
тестирование 
тестирование
ВыполнениеКР 
ВыполнениеКР
Защита
лабораторных
|
|
|
|
Итогочасовза3семестр |
|
36 |
|
36 |
18 |
|
90 |
|
216 |
|
экзамен |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итогочасовподисциплине |
|
36 |
|
36 |
18 |
|
90 |
|
216 |
|
36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.2.Лекции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Учебно- |
|
|
№ |
Номер |
|
|
|
|
|
Методы |
|
|
|
методическоеи |
|
||||
|
раздела |
Содержаниелекции(переченьраскрываемыхвопросов) |
|
|
|
информационное |
|
||||||||||
|
занятия |
дисциплины |
|
|
|
|
|
обучения |
|
|
|
обеспечение |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дисциплины |
|
|
|
|
|
3семестр |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
Функциональноеназначениеверхнегостроенияпути.Структуражелезнодорожного |
|
обзорная |
|
1,1;1,2;2,8 |
|
||||||||
|
|
|
|
пути. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. |
1 |
Рельсы,назначениеитребованиякним.Типизация, |
массарельсов. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Бесстыковыерельсовыеплети.Технологияизготовления. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
Срокислужбыиихпродление |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Видыизносарельсовивлияниеегонабезопасностьдвиженияпоездов. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Классификацияскреплений:промежуточныеистыковые. |
|
информацио |
1,1;1,2;2,1 |
|
|||||||||
|
|
|
|
Классификациястыков. |
|
|
|
|
нная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Токопроводящиеиизолирующиестыки.Переходнойстык. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Анализконструкциистыковиихработавпути.Срокислужбыстыковыхскреплений. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
Назначениеитребованиякподрельсовымопорам.Типыподрельсовыхопор.Эпюра |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
2. |
1 |
шпал.Конструкцияиматериалшпал. Блочныеподрельсовыеоснования.Сферы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
применения. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Срокслужбышпал,мероприятияпоихпродлению. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Балластныематериалы.Рациональныесферыпримененияразличныхвидовбалласта. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
Государственныестандартынабалласт.Мероприятияпопродлению |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
эксплуатируемогоресурсабалласта.Срокиочисткиипополнениябалластнойпризмы. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
Верхнеестроениепутивцелом. |
|
|
|
|
обзорная |
|
1,1;1,2;2,1 |
|
|||||
|
|
|
|
ТребованиякВСПвзависимостиотсовременнойклассификациипутей. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
3. |
2 |
Внедрениересурсосберегающихтехнологийиповышениетехническогоуровня |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
железнодорожногопути. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Конструкцияпути. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. |
3 |
Понятиеорельсовойколее. |
|
|
|
|
проблемная |
|
1,1;1,2;2,1 |
|
||||||
|
|
|
|
Основныеразмерыколесныхпариустановленныедопуски. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Взаимосвязьустройстваходовыхчастейподвижногосоставаирельсовойколеи. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Определениеминимальноимаксимальнодопустимойшириныколеи. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
Характеристикишириныколеинапрямыхучасткахпути,требования, |
|
|
|
|
обеспечивающиебезопасностьибесперебойностьдвиженияпоездов. |
|
|
|
|
Положениерельсовыхнитейпоуровнювпрямыхучастках. |
|
|
|
|
Ширинаколеивкривых.Целиуширенияколеивкривых.Вписываниетележечных |
проблемная |
1,1;1,2;2,1 |
|
|
экипажейвкривые.Центрповорота.Особенностиустройстваэкипажей,влияющиена |
|
|
|
|
условияихвписываниявкривые. |
|
|
|
|
Нормыидопускивсодержанииколеинапрямыхпоширине,поуровнюипо |
|
|
5. |
4 |
направлению,ихобоснованиеизависимостьотусловийэксплуатационнойработы |
|
|
|
|
железныхдорог.Отечественныйизарубежныйопыт. |
|
|
|
|
Нормыидопускивсодержаниишириныколеивкривыхиихобоснование.Условия |
|
|
|
|
обеспечениябезопасностиибесперебойностидвиженияпоездовсвязанныесшириной |
|
|
|
|
колеивкривых.Отечественныйизарубежнымиопыт. |
|
|
|
|
Горизонталъныепоперечныесилы,возникающиепридвиженииэкипажейпокривым. |
проблемная |
1,1;1,2;2,1 |
|
|
Возвышениянаружногорельса.Определениеусловийдвиженияэкипажейвкривойс |
|
|
6. |
5 |
даннымвозвышениемнаружногорельсапривысокоскоростномдвижении. |
|
|
Переходныекривые.Назначениепереходныхкривых.Общаятеорияпереходных |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
ширениемеждупутныхрасстояний.Особенностиустройствакривыхнамногопутных |
|
|
|
|
линиях,вытекающиеизтребованийгабарита.Уширениемеждупутныхрасстояний. |
|
|
|
|
Назначениесоединенийипересеченийрельсовыхпутей.Общиетребования. |
обзорная |
1,1;1,2;2,8 |
7. |
6 |
Классификация.Основныепараметрыстрелочныхпереводов,ихзависимостьот |
|
|
грузонапряженности,нагрузокнаосиискоростейдвижения.Технико-экономические |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
показатели.Перспективыразвития. |
|
|
|
|
Конструкциистрелочныхпереводовипересечений,ихэлементы. |
информацио |
1,1;1,2 |
|
|
Конструкциистрелок,крестовин,соединительныхпутей. |
нная |
|
|
|
Крестовиныснепрерывнойповерхностьюкатания. |
|
|
|
|
Эпюрыстрелочныхпереводов.Переводныебрусьяиплиты |
|
|
8. |
7 |
Определениеосновныхразмеровстрелочныхпереводов.Расчетыразмеровстрелки, |
|
|
крестовиныисоединительнойчасти.Расчетыосновныхдеталейстрелочных |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
переводов. |
|
|
|
|
Ширинаколеивхарактерныхсечениях. |
|
|
|
|
Координатыдляразбивкипереводныхкривых. |
|
|
|
|
Осевыеразмерыстрелочныхпереводов. |
|
|
|
|
Сочетаниястрелочныхпереводов,стрелочныеулицыисъезды,глухиепересечения. |
информацио |
1,1;1,2;2,1 |
9. |
8 |
Принципыпроектированияразличныхвидовсоединенийипересеченийпутей. |
нная |
|
|
|
Методыразбивкистрелочныхпереводовнакривых. |
|
|
|
|
Рольизначениеземляногополотнавобеспечениинадежнойработыжелезныхдорог. |
информацио |
1,1;1,2;2,1 |
|
|
Основныетребованиякземляномуполотну.Поперечныепрофилиземляногополотна. |
нная |
|
|
|
|
|
|
10. |
9 |
Типовые(групповые),индивидуальныепрофилиземляногополотна.Понятие |
|
|
|
|
основнаяплощадкадляпроектируемогоиэксплуатируемогоземляногополотна. |
|
|
|
|
Типовыепоперечныепрофилинасыпейнапрочномосновании. |
|
|
|
|
Групповыеконструкциинасыпейнакосогорахиболотах.Типовыепоперечные |
обзорная |
1,1;1,2;2,1 |
11. |
10 |
профиливыемоквобычныхискальныхгрунтах.СтабилизацияЗП,способызащитыи |
|
|
|
|
укрепления. |
|
|
|
|
Основыведенияпутевогохозяйства.Классификацияпутей. |
обзорная |
1,1;1,2 |
|
|
Структурауправленияпутевымхозяйством. |
|
|
12. |
11 |
Классификацияпутевыхработ. |
|
|
|
|
Основныевидыпутевыхработ. |
|
|
|
|
Периодичностьремонтовпути. |
|
|
|
|
Путевыемашины |
обзорная |
1,1;1,2 |
13. |
13 |
Путевыемеханизмы |
|
|
|
|
Путевыеинструменты |
|
|
|
|
Технологическиепроцессыпроизводствапутевыхработ |
информацио |
1,1;1,2 |
14. |
12 |
Обеспечениебезопасностидвиженияпоездов |
нная |
|
|
|
припроизводствепутевыхработ. |
|
|
|
|
Основы планирования и организации текущего содержания пути. |
обзорная |
1,1;1,2;1,3 |
15. |
14 |
Контрольсостоянияпути.Принципыоценкисостоянияпутивбаллах. |
|
|
|
|
Текущеесодержаниестрелочныхпереводов |
|
|
|
|
Машинизациятекущегосодержанияпути. |
информацио |
|
16. |
14 |
Технологические«окна»длятекущегосодержанияпути. |
нная |
|
Особенности текущего содержания пути на участках бесстыковго пути, с |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
электротягойиавтоблокировкой. |
|
|
|
|
Организацияработпоремонтупути |
обзорная |
1,1;1,2 |
17. |
15 |
Методыиспособыпроизводстваработ. |
|
|
|
|
Понятияотехнологическихпроцессах. |
|
|
18. |
15 |
Путевыемашинныестанции,ихпроизводственныебазы. |
обзорная |
1,1;1,2 |
5.3.Практические(семинарские)занятия
|
|
|
|
|
Учебно- |
№ |
Номер |
Темапрактического(семинарского)занятия. |
Методы |
методическоеи |
|
раздела |
информационное |
||||
занятия |
дисциплины |
Содержаниезанятия |
обучения |
обеспечение |
|
|
|
|
|
|
дисциплины |
|
|
|
3семестр |
|
|
|
|
|
|
|
|
1. |
14 |
|
Определениекласса,группыикатегориипутинаучастке |
проблемное |
1,6;2,8 |
|
|
|
|
|
|
2. |
1;2 |
|
НазначениеконструкциипутииподборэлементовВСП |
проблемное |
1,6;2,8 |
|
|
|
|
|
|
3. |
11 |
|
ОпределениесрокаслужбыВСПнаучастке |
проблемное |
1,6;2,8 |
|
|
|
|
|
|
4. |
11,14 |
|
Планированиегодовойпотребностивразличныхвидахремонтно-путевыхработ |
проблемное |
1,6;2,8 |
5. |
14 |
|
Определениеконтингентамонтёровпутинаучастке |
|
1,6 |
6. |
4 |
|
Методырасчеташириныколеивкривых.Расчетвозвышениянаружногорельса |
проблемное |
1,1;2,1 |
7. |
4 |
|
Расчетпереходныхкривых |
проблемное |
1,1;2,1 |
8. |
4;5 |
|
Назначениеукороченныхрельсов.Определениеукорочении,количестваипорядка |
проблемное |
1,1; |
|
укладкирельсовнавнутреннихрельсовыхнитяхкруговыхипереходныхкривых. |
|
|
||
9. |
7 |
|
Расчетострякаирамногорельса |
проблемное |
1,1;1,4 |
10. |
7 |
|
Расчетгеометрическихпараметровкрестовины |
проблемное |
1,1;1,4 |
11. |
7 |
|
Расчетгеометрическихразмеровстрелочногоперевода |
проблемное |
1,1;1,4 |
12. |
7 |
|
Раскройрельсовыхнитейнапутяхстрелочногопереводаикомпоновкаэпюры |
проблемное |
1,1;1,2 |
13. |
8 |
|
Расчетэлементовобходногопути |
проблемное |
1,1;1,2 |
14. |
8 |
|
Расчетстрелочнойулицы |
проблемное |
1,1;1,2 |
15. |
1;11 |
|
Проектированиепоперечногопрофилябалластнойпризмы |
проблемное |
1,1;2,1 |
16. |
12;13 |
|
Расчетпродолжительностиокнадляпроизводстваремонтно-путевыхработ |
проблемное |
1,6 |
17. |
14 |
|
Снегоборьбанаучастке |
проблемное |
2,9 |
18. |
С1по14 |
Итоговоезанятие |
дискуссия |
|
|
|
|
|
5.4.Лабораторныезанятия |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Учебно- |
№ |
Номер |
|
Наименованиелабораторнойработы |
Методы |
методическоеи |
раздела |
|
информационное |
|||
занятия |
дисциплины |
|
Содержаниезанятия |
обучения |
обеспечение |
|
|
|
|
|
дисциплины |
|
|
|
3семестр |
|
|
|
|
|
|
|
|
Геометрическиепараметрырельсов,анализпрофилей, рельсовойстали. |
проблемная |
2,1;2,3;2,4 |
Маркировкарельсов. |
|
|
1Типыикачестворельсовдляразличныхклассов,группикатегорийпутей
1.Длинарельсов.Бесстыковыерельсовыеплетииихмаркировка.Дефектностьрельсов
Устройствоиэлементыстыковыхскреплений. |
проблемная |
2,1;2,3 |
Устройствоиэлементыизолирующегостыка. |
|
|
Устройствоиэлементытокопроводящегостыка. |
|
|
1Устройствопереходногостыка.
Нормыимероприятияпотекущемусодержаниюстыковыхскреплений,изолирующих
2.иобычныхстыков.
Типыиконструкциипромежуточныхскреплений. |
проблемная |
2,1;2,3 |
Промежуточныескреплениядлядеревянныхшпал. |
|
|
1Промежуточныескреплениядляжелезобетонныхшпал. Элементыпромежуточныхскреплений.
3.Нормыимероприятияпотекущемусодержанию
|
1 |
Деревянныеподрельсовыеоснования |
проблемная |
2,1;2,3 |
4. |
шпалы,стрелочныебрусьяихкомплекты,мостовыебрусья.Дефекты. |
|
|
|
|
1 |
Железобетонныеподрельсовыеоснования |
проблемная |
2,1;2,3;2,5 |
5. |
шпалы,стрелочныебрусья,мостовыебрусьяихконструкцияДефекты. |
|
|
|
|
1 |
Поперечныепрофилибалластнойпризмы,геометрическиеразмеры.Неисправности, |
проблемная |
2,1;2,3 |
6. |
выплеск. |
|
|
|
|
1 |
Устройствопутинажелезнодорожныхмостахивтоннелях. |
проблемная |
1,3;2,1 |
7. |
ПутьвзонепримыканиякИССО.Путьнапереездах |
|
|
|
8. |
14 |
Осмотриизмерениянапути |
проблемная |
1,5 |
9. |
14 |
Осмотриизмерениянастрелочномпереводе. |
проблемная |
1,5;2,1 |