книги / Организация и планирование строительства автодорожных мостов
..pdfПродолжение табл. 8.7
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
6 |
ФЕР05- |
Погружение вибро- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
01-184-01 |
погружателем свай |
|
|
1121,81 |
1036,66 |
217 182,4 |
|
|
4,17 |
7,42 |
|
|
из стальных труб |
|
|
|
|
|||||
|
|
длиной 16 м, диамет- |
1 т свай |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ром 426 мм |
193,6 |
|
|
|
200 697,38 |
17 195,55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
НР (29 428,08 руб.): |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
130 % · 0,94 от ФОТ |
|
|
35,57 |
88,82 |
6886,35 |
|
|
807,31 |
1436,51 |
|
|
СП (19 265,52 руб.): |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80 % от ФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
ФССЦ- |
Трубы стальные дли- |
|
|
969,42 |
|
1 531 466 |
|
|
|
|
|
103-0223 |
ной 16 м, диаметром |
м |
1579,776 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
426 мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
ФЕР05- |
Изготовление свай из |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
01-117-01 |
стальных труб диа- |
|
|
101,21 |
51,15 |
19 594,26 |
|
|
3,72 |
0,16 |
|
|
метром 426 мм, дли- |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ной 16 м |
1 т свай |
193,6 |
|
|
|
9902,64 |
418,18 |
|
|
|
|
НР (9101,21 руб.): |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
130 % · 0,94 от ФОТ |
|
|
36,31 |
2,16 |
7029,62 |
|
|
720,19 |
30,98 |
|
|
СП (5958,24 руб.): |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80 % от ФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
ФЕР30- |
Сборка стальных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
09-003-01 |
подмостей из инвен- |
|
|
1009,33 |
198,25 |
110 218,8 |
|
|
35,5 |
1,07 |
|
|
тарных конструкций |
1 т сталь- |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
МИКС |
ных конст- |
109,2 |
|
|
|
21 648,9 |
1680,59 |
|
|
|
|
НР (38 534,88 руб.): |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
110 % · 0,94 от ФОТ |
рукций |
|
325,89 |
15,39 |
35 587,19 |
|
|
3876,6 |
116,84 |
|
|
СП (29 814,22 руб.): |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80 % от ФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
91
92
Продолжение табл. 8.7
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
10 |
ФЕР30- |
Разборка стальных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
09-003-03 |
подмостей из инвен- |
|
|
336,35 |
244,03 |
36 729,42 |
|
|
10,42 |
1,39 |
|
|
тарных конструкций |
1 т сталь- |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
МИКС |
ных кон- |
109,2 |
|
|
|
26 648,08 |
2186,18 |
|
|
|
|
НР (12 684,62 руб.): |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
струкций |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
110 % · 0,94 от ФОТ |
|
|
92,32 |
20,02 |
10 081,34 |
|
|
1137,86 |
151,79 |
|
|
СП (9814,02 руб.): |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80 % от ФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
ФССЦпг |
Перевозка инвентар- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
05-03-21- |
ных конструкций |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
00510 |
МИКС по железной |
|
|
204,41 |
204,41 |
22 321,57 |
|
|
|
|
|
|
дороге, грузов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
III класса при загруз- |
1 т |
109,2 |
|
|
|
22 321,57 |
|
|
|
|
|
ке вагона 21 т, рас- |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
стояние перевозки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
до 500 км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
НР: 0 % · 0,94 отФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
СП: 0 % от ФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
ФССЦпг |
Погрузочные работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
01-02-01- |
при железнодорож- |
|
|
30,23 |
30,23 |
3301,12 |
|
|
|
|
|
018 |
ных перевозках ин- |
1 т груза |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вентарных конструк- |
109,2 |
|
|
|
3301,12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
ций МИКС |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
НР: 0 % · 0,94 отФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
СП: 0 % от ФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение табл. 8.7
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
ФССЦпг01 |
Разгрузочные работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-02-02-018 |
при железнодорож- |
|
|
29,76 |
29,76 |
3249,79 |
|
|
|
|
|
|
ных перевозках ин- |
1 т груза |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вентарных конструк- |
109,2 |
|
|
|
3249,79 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
ций МИКС |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
НР0 % · 0,94 от ФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
СП 0 % от ФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
Калькуля- |
Арендная плата за |
|
|
15 |
|
291 570 |
|
|
|
|
|
ция |
элементы МИКС |
т/сут |
|
|
|
|
|
|
||
|
19438 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
НР: 0 % · 0,94 отФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
СП: 0 % от ФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
ФЕР30- |
Устройство моно- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
01-012-01 |
литного железобе- |
|
|
1420,15 |
262,49 |
417 524,1 |
|
|
11,82 |
1,96 |
|
|
тонного ростверка |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подмостей |
1 м3 бетона |
294 |
|
|
|
77 172,06 |
7976,22 |
|
|
|
|
НР (41 629,21 руб.): |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
110 % · 0,94 от ФОТ |
|
|
109,81 |
27,13 |
32 284,14 |
|
|
3475,08 |
576,24 |
|
|
СП (32 208,29 руб.): |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80 % от ФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
ФССЦ- |
Горячекатаная арма- |
|
|
5640,96 |
|
101 537,3 |
|
|
|
|
|
204-0016 |
турная сталь перио- |
т |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
дического профиля |
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
класса А-II, диамет- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ром 25 мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
93
94
Окончание табл. 8.7
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
17 |
ФССЦ- |
Горячекатаная арма- |
|
|
5650 |
|
16 950 |
|
|
|
|
|
204-0014 |
турная сталь перио- |
т |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
дического профиля |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
класса А-II, диамет- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ром 16 мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого прямые затраты по смете в ценах 2001 г. |
|
|
|
6 772 919 |
2 348 073,82 |
180 256,9 |
|
|
|||
Накладные расходы |
|
|
|
|
659 439 |
|
|
|
|
||
Сметная прибыль |
|
|
|
|
505 618,1 |
|
|
|
|
||
Итоги по смете: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мосты и трубы |
|
|
|
|
5 785 537 |
|
|
|
|
||
Свайные работы |
|
|
|
|
1 831 996 |
|
|
|
|
||
Перевозка грузов ж/д транспортом |
|
|
|
|
22 321,57 |
|
|
|
|
||
Погрузо-разгрузочные работы |
|
|
|
|
298 120,9 |
|
|
|
|
||
Итого |
|
|
|
|
|
7 937 976 |
|
|
|
|
|
|
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Материалы |
|
|
|
|
3 681 509 |
|
|
|
|
|
|
Машины и механизмы |
|
|
|
|
2 348 074 |
|
|
|
|
|
|
ФОТ |
|
|
|
|
|
632 022 |
|
|
|
|
|
Накладные расходы |
|
|
|
|
659 439 |
|
|
|
|
|
|
Сметная прибыль |
|
|
|
|
505 618,1 |
|
|
|
|
|
ВСЕГО по смете |
|
|
|
|
7 937 976 |
|
|
|
|
||
Таблица 8.8
Монтаж пролетного строения 63 × 84 × 63 в полунавесе и в навес с левого берега (вариант № 2)
Основание:
Сметная стоимость строительных работ ________________________________________ 6146,749 тыс. руб. Средства на оплату труда ____________________________________________________ 584,153 тыс. руб. Сметная трудоемкость ______________________________________________________ 44 589,53 чел.-ч
Составлен(а) в текущих (прогнозных) ценах по состоянию на 2001 г.
|
|
|
|
|
Стоимостьед., руб. |
Общая стоимость, руб. |
Трудоза- |
Трудоза- |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
траты |
|
|
|
|
|
|
|
эксплуа- |
|
|
|
траты |
механи- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
осн. раб. |
||
|
|
|
|
|
всего |
тация |
всего |
|
|
||
№ |
Обоснова- |
|
|
|
|
в том |
на ед. |
заторов |
|||
Наименование |
Ед. изм. |
Кол-во |
|
машин |
|
|
|||||
п/п |
ние |
|
|
|
эксплуата- |
числе |
|
на ед. |
|||
|
|
|
|
|
|
в том |
|
ция машин |
з/п меха- |
|
|
|
|
|
|
|
осн. з/п |
числе з/п |
осн. з/п |
|
низаторов |
Всего |
Всего |
|
|
|
|
|
|
механиза- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
торов |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
1 |
ФЕР30- |
Полунавесная сборка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
04-002-01 |
с подачей конструк- |
|
|
2864,18 |
1661 |
761 871,9 |
|
|
33,67 |
11,4 |
|
|
ций с левого берега |
1 т |
|
|
|
|||||
|
|
в первом пролете |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пролет- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
длиной 63 м |
266 |
|
|
|
441 826 |
36 692,04 |
|
|
|
|
|
ного |
|
|
|
|
|
||||
|
|
НР (124 991 руб.): |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
строения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
110 % · 0,94 от ФОТ |
|
316,5 |
137,94 |
84 189 |
|
|
8956,22 |
3032,4 |
|
|
|
СП (96 704,83 руб.): |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80 % от ФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
95
96
Продолжение табл. 8.8
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
2 |
ФЕР30- |
Навесная сборка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
04-002-02 |
пролета длиной 84 м |
1 т |
|
2575,96 |
1549,09 |
919 617,7 |
|
|
28,25 |
10,62 |
|
|
плавучим краном |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
НР (145 458,83 руб.): |
пролетного |
357 |
|
|
|
553 025,13 |
45 874,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
110 % · 0,94 от ФОТ |
строения |
|
265,55 |
128,5 |
94 801,35 |
|
|
10 085,25 |
3791,34 |
|
|
СП (112 540,68 руб.): |
|
|
|
|
|||||
|
|
80 % от ФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
ФЕР30- |
Навесная сборка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
04-002-01 |
пролета № 3 длиной |
|
|
2864,18 |
1661 |
761 871,9 |
|
|
33,67 |
11,4 |
|
|
63 мстреловымкра- |
1 т |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
ном |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пролетного |
266 |
|
|
|
441 826 |
36 692,04 |
|
|
|
|
|
НР (124 991 руб.): |
|
|
|
|
|
||||
|
|
строения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
110 % · 0,94 от ФОТ |
|
316,5 |
137,94 |
84189 |
|
|
8956,22 |
3032,4 |
|
|
|
СП (96 704,83 руб.): |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80 % от ФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
ФЕР30- |
Укрупнительная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
04-007-01 |
сборка ортотропных |
1 т |
|
1770,32 |
1308,46 |
796 644 |
|
|
21,14 |
6,61 |
|
|
плит |
|
|
|
||||||
|
|
металло- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
НР (125 607,74 руб.): |
450 |
|
|
|
588 807 |
34 146 |
|
|
|
|
|
конструк- |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
110 % · 0,94 от ФОТ |
ций |
|
194,07 |
75,88 |
87 331,5 |
|
|
9513 |
2974,5 |
|
|
СП (97 182 руб.): |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
80 % от ФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
ФЕР30- |
Установка и снятие |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
09-007-01 |
направляющих ме- |
|
|
5322,08 |
138,75 |
339 548,7 |
|
|
32,45 |
1,49 |
|
|
таллических каркасов |
1 т |
|
|
|
|||||
|
|
для погружения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
стальных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
трубчатых свай |
63,8 |
|
|
|
8852,25 |
1231,98 |
|
|
|
|
|
конструк- |
|
|
|
|
|
||||
|
|
НР (20 240,67 руб.): |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
110 % · 0,94 от ФОТ |
ций |
|
287,51 |
19,31 |
18 343,14 |
|
|
2070,31 |
95,06 |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
СП (15 660,1 руб.): |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80 % от ФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение табл. 8.8
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
6 |
ФССЦ- |
Двутавры с парал- |
|
|
5622,76 |
|
119 202,5 |
|
|
|
|
|
101-5279 |
лельными гранями |
т |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
полок нормальные, |
21,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
«Б», сталь полуспо- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
койная, № 55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
ФЕР05- |
Погружение вибро- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
01-184-01 |
погружателем свай |
|
|
1121,81 |
1036,66 |
108 591,2 |
|
|
4,17 |
7,42 |
|
|
из стальных труб |
|
|
|
|
|||||
|
|
длиной 16 м, диамет- |
1 т свай |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ром 426 мм |
96,8 |
|
|
|
100 348,69 |
8597,78 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
НР (14 714,05 руб.): |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
130 % · 0,94 от ФОТ |
|
|
35,57 |
88,82 |
3443,18 |
|
|
403,66 |
718,26 |
|
|
СП (9632,77 руб.): |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80 % от ФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
ФССЦ- |
Трубы стальные дли- |
м |
|
969,42 |
|
765 733,2 |
|
|
|
|
|
103-0223 |
ной 16 м, диаметром |
789,888 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
426 мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
ФЕР05- |
Изготовление свай из |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
01-117-01 |
стальных труб диа- |
|
|
101,21 |
51,15 |
9797,13 |
|
|
3,72 |
0,16 |
|
|
метром 426 мм, дли- |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ной 16 м |
1 т свай |
96,8 |
|
|
|
4951,32 |
209,09 |
|
|
|
|
НР (4550,61 руб.): |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
130 % · 0,94 от ФОТ |
|
|
36,31 |
2,16 |
3514,81 |
|
|
360,1 |
15,49 |
|
|
СП (2979,12 руб.): |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80 % от ФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
97
98
Продолжение табл. 8.8
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
10 |
ФЕР30- |
Сборка стальных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
09-003-01 |
подмостей из инвен- |
1 т |
|
1009,33 |
198,25 |
55 109,42 |
|
|
35,5 |
1,07 |
|
|
тарных конструкций |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
МИКС |
стальных |
54,6 |
|
|
|
10 824,45 |
840,29 |
|
|
|
|
НР (19 267,43 руб.): |
конструк- |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
110 % · 0,94 от ФОТ |
ций |
|
325,89 |
15,39 |
17 793,59 |
|
|
1938,3 |
58,42 |
|
|
СП (14 907,1 руб.): |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80 % от ФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
ФЕР30- |
Разборка стальных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
09-003-03 |
подмостей из инвен- |
1 т |
|
336,35 |
244,03 |
18 364,71 |
|
|
10,42 |
1,39 |
|
|
тарных конструкций |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
МИКС |
стальных |
54,6 |
|
|
|
13 324,04 |
1093,09 |
|
|
|
|
НР (6342,31 руб.): |
конструк- |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
110 % · 0,94 от ФОТ |
ций |
|
92,32 |
20,02 |
5040,67 |
|
|
568,93 |
75,89 |
|
|
СП (4907,01 руб.): |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80 % от ФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
ФССЦпг |
Перевозка инвентар- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
05-03-21- |
ных конструкций |
|
|
204,41 |
204,41 |
11 160,79 |
|
|
|
|
|
00510 |
МИКС по железной |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
дороге на расстояние |
1 т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
до 500 км, грузов |
54,6 |
|
|
|
11 160,79 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
III класса при загруз- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ке вагона 21 т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
НР: 0 % · 0,94 отФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
СП: 0 % от ФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение табл. 8.8
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
ФССЦпг |
Погрузочные работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
01-02-01- |
при железнодорож- |
|
|
30,23 |
30,23 |
913,85 |
|
|
|
|
|
018 |
ных перевозках ин- |
1 т груза |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вентарных конструк- |
30,23 |
|
|
|
913,85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
ций МИКС |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
НР: 0 % · 0,94 отФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
СП: 0 % от ФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
ФССЦпг |
Разгрузочные работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
01-02-02- |
при железнодорож- |
|
|
29,76 |
29,76 |
880,9 |
|
|
|
|
|
018 |
ных перевозках ин- |
1 т груза |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вентарных конструк- |
29,6 |
|
|
|
880,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
ций МИКС |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
НР: 0 % · 0,94 отФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
СП: 0 % от ФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
Калькуля- |
Арендная плата за |
|
|
15 |
|
135135 |
|
|
|
|
|
ция |
элементы МИКС |
т/сут |
|
|
|
|
|
|
||
|
9009 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
НР: 0 % · 0,94 отФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
СП: 0 % от ФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
ФЕР30- |
Устройство моно- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
01-012-01 |
литного железобе- |
|
|
1420,15 |
262,49 |
208 762,1 |
|
|
11,82 |
1,96 |
|
|
тонного ростверка |
|
|
|
|
|||||
|
|
1 м3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подмостей |
147 |
|
|
|
38 586,03 |
3988,11 |
|
|
|
|
|
НР (20 814,61 руб.): |
бетона |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
110 % · 0,94 от ФОТ |
|
|
109,81 |
27,13 |
16 142,07 |
|
|
1737,54 |
288,12 |
|
|
СП (16 104,14 руб.): |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80 % от ФОТ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
99
100
Окончание табл. 8.8
1 |
|
2 |
3 |
|
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
17 |
|
ФССЦ- |
Горячекатаная арма- |
|
|
5650 |
|
8475 |
|
|
|
|
|
|
|
204-0014 |
турная сталь перио- |
т |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
дического профиля |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
класса А-II, диаме- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ром 16 мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
|
ФССЦ- |
Горячекатаная |
арма- |
|
|
5640,96 |
|
50 768,64 |
|
|
|
|
|
|
204-0016 |
турная сталь |
перио- |
т |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
дического профиля |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
класса А-II, диамет- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ром 25–28 мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого прямые затраты по смете в ценах 2001 г. |
|
|
|
5 072 449 |
2 215 326,45 |
169 364,9 |
|
|
|||||
Накладные расходы |
|
|
|
|
|
606 978,2 |
|
|
|
|
|||
Сметная прибыль |
|
|
|
|
|
467 322,6 |
|
|
|
|
|||
Итоги по смете: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Мосты и трубы |
|
|
|
|
|
|
5 082 661 |
|
|
|
|
||
Свайные работы |
|
|
|
|
|
915 998,1 |
|
|
|
|
|||
Перевозка грузов ж/д транспортом |
|
|
|
|
11 160,79 |
|
|
|
|
||||
Погрузо-разгрузочные работы |
|
|
|
|
|
136 929,8 |
|
|
|
|
|||
Итого |
|
|
|
|
|
|
6 146 749 |
|
|
|
|
||
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Материалы |
|
|
|
|
|
|
2 307 199 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Машины и механизмы |
|
|
|
|
|
2 215 326 |
|
|
|
|
||
|
ФОТ |
|
|
|
|
|
|
584 153,2 |
|
|
|
|
|
|
Накладные расходы |
|
|
|
|
|
606 978,2 |
|
|
|
|
||
|
Сметная прибыль |
|
|
|
|
|
467 322,6 |
|
|
|
|
||
ВСЕГО по смете |
|
|
|
|
|
6 146 749 |
|
|
|
|
|||