детали машин / Библиотека2 / Редукторы Электродвиг / Пояснительная записка все
.rtf1) Расчитываем мощность привода:
2) Рассчитываем мощность искомого двигателя:
Общий КПД равен произведению коэффициентов отдельных ступеней.
%
3)Вычислим перегрузку двигателя
Марка эл-дв |
|
|
1) 4А112М2У3 |
2900 |
14,8 |
2) 4А132S4У3 |
1455 |
7,4 |
3) 4А132М643 |
970 |
4,9 |
4) 4А160S8У3 |
730 |
3,7 |
Окончательно принимаем эл-дв 4А132S4У3 с номинальной частотой вала 1455 мин-1.
Назначаем передаточное отношение из ряда 3,15
Определяем вращающий момент на всех элементах привода:
Возьмем — на колесе равное значению 509 МПа
2) Определяем внешнее конусное расстояние:
Принимаем b = 36 (кратное 2)
3) Определяем модуль в среднем сечении
4) Производим расчет недогрузки:
(условие выполняется)
5) Проведем проверочный расчет передачи по напряжению изгиба:
6) Определяем какой из элементов будет слабее:
Шестерня будет слабее
7) Силы действующие в зацеплении
Первый этап компановки.
Предварительный расчет валов редуктора:
Диаметр выходного конца быстроходного вала при допускаемом напряжении ;
Диаметр под подшипниками на быстроходном валу принимаем равным 35мм
Диаметр выходного конца тихоходного вала при допускаемом напряжении
принимаем равным 48мм
Диаметр под подшипниками на тихоходном валу принимаем равным 55мм
Диаметр под зубчатым колесом примем равным 60мм
Толщина обода
Толщина диска
Принемаем равным с=15мм
Размеры стакана редуктора
Конструктивные размеры корпуса редуктора
Толщина фланцев (поясов) корпуса и крышки верхнего пояса корпуса и крышки
Нижнего пояса корпуса
-принемаем p=24 мм
Диаметры болтов:
Фундаментных--принемаем
Болтов крепящих крышку к корпусу у подшипников
принемаем болты с резьбой М 16 мм
Болтов соединяющих крышку с корпусом
принемаем болты с резьбой М 10 мм
Толщина стенки втулки :
Толщина ребер крышки
Толщина ребер основания корпуса
Размеры определяющие положение болтов
Мазеудерживающие кольца убираем, т.к. скорость редуктора составляет V=4,07м/c и смазываться будет разбрызгиванием
Постороение эпюр на бытроходном валу
Рассматриваем плоскость ,в этой плоскости действует и :
Суммарная реакиция в опорах
Подбор подшипников на быстроходном валу
Назначаем подпипник 36207 α=12°
Постороение эпюр на тихоходном валу
1) Рассматриваем плоскость ZOY в этой плоскости действует FR и Fa
Суммарная реакиция в опорах
Подбор подшипников на тихоходном валу
Назначаем подпипник 36211 α=12°
Расчет шпоночных соединений на тихоходном валу
Принимаем сечение шпонки призматическое по ГОСТу 23360-78
18×11×50
Шпонка на выходной конец тихоходного вала
Подберем шпонку на выходном конце быстроходного вала
Проверочный расчет тихоходного вала
Принимаем сталь 45 для изготовления вала нормализации
Расчет производим под подшипником d = 55 мм. Принимаем сталь 45 для изготовления вала нормализации
Расчет цепной передачи
Определяем шаг цепи:
,где m число рядов цепи
-коэффициент, учитывающий условие монтажа и эксплуатации.
Число звеньев малой звездочки
Принемаем =25
Определяем шаг цепи.
Берем t=25,4 мПа
Берем =203 мм
Берем
Межосевое расстояние находим по зависимости
(maх 1270мм)
Число звеньев в цепи находим по формуле
(звена)
Коэффициент запаса прочности находим по формуле
разрушающая нагрузка
центробежная сила
сила от провисания цепи
динамический коэффициент
308,9 (условие выполняется )
Выбор сорта масла
Выбираем по табл. 10,8 вязкость масла при V=4,7м/c
По таблице 10,10 принимаем масло индустриальное И-30А по ГОСТ 20799-75.
Подшипники смазываем солидолом марки УС-2
Производим расчет объема масла заливаемого в редуктор