Проект АЯ 2023

ARCTIC FUELS AND LUBRICANTS

1.Введение Арктические регионы представляют собой одну из самых суровых сред на

Земле, где температуры опускаются до -30 градусов Цельсия и ниже. Для обеспечения эффективной работы оборудования в таких условиях необходимы специальные виды топлива и смазки. В этой презентации мы рассмотрим основные арктические виды топлива и смазочных материалов, их преимущества и недостатки.

The Arctic regions represent one of the harshest environments on Earth, where temperatures drop to -30 degrees Celsius and below. Special fuels and lubricants are needed to ensure the efficient operation of the equipment in such conditions. In this presentation, we will look at the main Arctic fuels and lubricants, their advantages and disadvantages.

2.Причины Летним топливом нельзя заправлять транспортное средство, которое работает в

зимних условиях. Дело в том, что в составе горючего имеются парафины, которые при температуре ниже нуля начинают кристаллизоваться. Твердые частицы парафина оседают на стенках трубопроводов, уменьшая пропускную способность. Также они нарушают работу двигателя внутреннего сгорания и топливных фильтров. Стандартные смазочные материалы на морозе загустевают и перестают поступать в зоны трения. Маловязкие масла вытекают и не обеспечивают никакой противоизносной защиты. Поэтому в суровых условиях рекомендуется использовать специализированные топлива и смазки.

Summer fuel cannot be refueled by a vehicle that operates in winter conditions. The fact is that there are paraffins in the composition of the fuel, which begin to crystallize at temperatures below zero. Solid paraffin particles settle on the walls of pipelines, reducing throughput. They also disrupt the operation of the internal combustion engine and fuel filters. Standard lubricants thicken in the cold and stop entering the friction zones. Low-viscosity oils leak out and do not provide any anti-wear protection. Therefore, in harsh conditions, it is recommended to use specialized fuels and lubricants.

3.Топлива В Арктике сегодня в качестве горючего используют всего лишь один вид

топлива – дизельное топливо арктическое ГОСТ 305 2013 с температурой застывания – 45°С, Цетановое число не ниже 47, 0, Вязкость удельная при + 15 C от 800 до 855 кг/м3. Особые характеристики дизтоплива делают его самым дорогим из всех применяемых в отечественной энергетике углеводородных топлив.

In the Arctic today, only one type of fuel is used as fuel – Arctic diesel fuel Russian National Standard 305-2013 with a solidification temperature of 45 ° C, cetane number not lower than 47.0, specific viscosity at + 15 ° C from 800 to 855 kg/m3.

The special characteristics of diesel fuel make it the most expensive of all hydrocarbon fuels used in the domestic energy industry.

4.Смазочные материалы Смазочные материалы для эксплуатации в условиях низких температур

отличаются от стандартных, прежде всего, низкотемпературными свойствами и, конечно, температурой застывания. К сожалению, не существует определенного стандарта, по которому бы производились смазки. Но известно, что наилучшими свойствами отличаются, синтетические масла и пластичные смазки на синтетических базовых маслах.

Зимние сезонные смазочные материалы представляют собой масла и смазки с пониженной кинематической вязкостью базового масла, чем отодвигают точку потери текучести (застывания) в область более низких температур.

Lubricants for operation at low temperatures differ from standard ones primarily in their low-temperature properties and in their pour point. Unfortunately, there is no specific standard by which lubricants are produced. But it is known that synthetic oils and greases based on synthetic base oils differ in the best properties.

Winter seasonal lubricants are oils and lubricants with a reduced kinematic viscosity of the base oil, which pushes the point of loss of fluidity (solidification) to a region of lower temperatures.

–Стабильность свойств при низких температурах

–Низкое испарение и высокая термическая стабильность

–Отличная защита от коррозии и износа

its advantages

–Stability of properties at low temperatures

–Low evaporation and high thermal stability