ОТЧЕТ

по производственной практике «Преддипломная практика»

указать вид и тип практики

Индивидуальное задание

Вид практики	Производственная
Тип практики	Преддипломная практика
Способ проведения практики	Стационарная

Введение

Применение автомобилей настолько глубоко вошло во все области деятельности и в быт человека, что он стал совершенно незаменимым средством современного грузового и пассажирского транспорта. Автомобильный транспорт способствует развитию производственных сил, укреплению экономических, политических и культурных связей внутри страны и других стран, а также обороноспособности страны.

В условиях ухудшения экономических отношений РФ с Западными странами происходит ухудшение состояния и старение автомобильного парка, поэтому актуальным становится проведение ремонтов агрегатов автомобилей на специализированных ремонтных предприятиях и СТО с применением высокоэффективного технологического оборудования, снижающего трудоемкость и повышающего качество ремонта.

Капитальный ремонт двигателя - процесс полного восстановления его эксплуатационных характеристик, включающий снятие с автомобиля и полную разборку двигателя, мойку, дефектацию узлов и деталей, ремонт головок блока цилиндров (ГБЦ), коленчатого вала, топливной аппаратуры, агрегатов системы смазки, кривошипно-шатунного механизма, узлов системы охлаждения. В процессе ремонта производится замена или восстановление всех изношенных деталей, узлов и агрегатов. Капитальный ремонт позволяет восстановить ресурс агрегата не менее 80% от первоначального значения.

На основании вышесказанного поставлена цель выпускной квалификационной работы - совершенствование производственно-технической базы СТО ИП «Бегунов Н.Н.» Колышлейского района Пензенской области с разработкой стенда для ремонта двигателей легковых автомобилей.

Задачами выпускной квалификационной работы являются:

1. Анализ производственно-технической характеристики, технологический расчет и разработка мероприятий по совершенствованию производственно-технической базы СТО ИП «Бегунов Н.Н.» Колышлейского района Пензенской области.

2. Анализ современного состояния вопроса ремонта двигателей легковых автомобилей, разработка конструкции стенда для ремонта двигателей легковых автомобилей, обоснование и расчет ее параметров.

3. Разработка мероприятий по охране труда и охране окружающей среды на СТО ИП «Бегунов Н.Н.» Колышлейского района Пензенской области.

4. Расчет показателей экономической эффективности совершенствования производственно-технической базы СТО ИП «Бегунов Н.Н.» Колышлейского района Пензенской области и разработки стенда для ремонта двигателей легковых автомобилей.

1. Краткое описание и технико-экономическая характеристика сто

Одной из представителей СТО Колышлейского района Пензенской области является универсальная станция технического обслуживания СТО ИП «Бегунов Н.Н.». Индивидуальный предприниматель Бегунов Н.Н. имеет право оказывать услуги по следующим видам деятельности 45.20 - техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств и 45.3 - торговля автомобильными деталями, узлами и принадлежностями, ввиду чего СТО ИП «Бегунов Н.Н.» специализируется на оказании услуг по послегарантийному ТО и ремонту автомобилей отечественного и иностранного производства. К таким услугам относятся:

- диагностирование технического состояния автомобиля;

- техническое обслуживание автомобилей;

- электротехнические и монтажные работы;

- шиномонтажные работы;

- срочный ремонт агрегатов заменой узлов и деталей;

- капитальный ремонт агрегатов;

- розничная торговля запасными частями и технологическими жидкостями.

СТО ИП «Бегунов Н.Н.» занимает территорию площадью 300 м². На территории находятся производственный корпус площадью 180 м², в котором расположены производственные участки, магазин и склад запасных частей. Производственный корпус СТО ИП «Бегунов Н.Н.» имеет в своем составе два универсальных участка для ТО и ремонта легковых автомобилей и шиномонтажный участок. Отдельного агрегатного участка в производственном корпусе СТО ИП «Бегунов Н.Н.» нет, ввиду чего срочный и капитальный ремонт агрегатов проводится в условиях универсальных постов ТО и ремонта.

Перед производственным корпусом СТО ИП «Бегунов Н.Н.» расположена стоянка для автомобилей вместительностью до 12-ти машин одновременно. Схема планировки производственного корпуса СТО ИП «Бегунов Н.Н.» показана на рисунке 1.1.

Рисунок 1.1 Схема планировки производственного корпуса СТО ИП «Бегунов Н.Н.»: А - участок ТО и ремонта (2 поста); Б - шиномонтажный участок; В - магазин; Г – склад запасных частей и вспомогательное помещение; Д – раздевалка и комната приема пищи (обозначение позиций на листе №1)

Для оценки объемов и видов работ, выполняемых станцией, проанализируем данные таблицы 1.1.

Таблица 1.1 Количество выполненных работ на СТО ИП «Бегунов Н.Н.»

Показатели	2020 г.	2021 г.	2022 г.
Годовое число заездов автомобилей в т.ч. на капитальный ремонт агрегата на срочный ремонт агрегата на ремонт ходовой части и сход-развал на ремонт электрооборудования на техническое обслуживание шиномонтаж прочее (мелкий ремонт)	1683 40 186 369 136 562 247 144	1783 46 220 408 106 594 258 154	1930 65 197 426 145 606 283 207

Из таблицы 1.1 видно, что с 2020 г. число клиентов ежегодно возрастает. Средний темп прироста числа заездов автомобилей на станцию в 2022 году составил 15%. Основная доля работ приходится на техническое обслуживание, шиномонтаж и ремонт ходовой части.

Для оценки экономического состояния СТО ИП «Бегунов Н.Н.» в таблице 1.2 приведены экономические показатели предприятия за последние три года.

Таблица 1.2 Экономические показатели СТО ИП «Бегунов Н.Н.»

Показатели	2020 г.	2021 г.	2022 г.
Выручка от оказания услуг СТО, тыс. руб.	3860	4120	4600
Прибыль от оказания услуг СТО, тыс. руб.	1610	1720	1920
Общепроизводственные фонды, тыс. руб.	1400	1600	2100
Затраты на содержание СТО, тыс. руб./год	320	340	380
Средняя стоимость одного ТО, руб.	1100	1200	1300
Себестоимость одного обслуживания, руб.	400	450	500
Средняя стоимость одного ремонта, руб.	6000	6700	7300
Себестоимость одного ремонта, руб.	2200	2600	3000
Фонд оплаты труда рабочих СТО, тыс. руб.	1930	2060	2300
Стоимость 1 нормо-часа, руб./ч для отечественного а/м для а/м иностранного производства	600 800	700 900	800 от 900

Из таблицы 1.2 видно, что прибыль СТО ИП «Бегунов Н.Н.» за последний год увеличилась на 320 тыс. рублей. Прирост прибыли объясняется увеличением производственной программы. Предприятие пытается поддерживать значение рентабельности производства на уровне 50%. Дополнительный доход СТО ИП «Бегунов Н.Н.» приносит розничная продажа запасных частей и технологических жидкостей.

На основании проведенного анализа структуры и функций СТО ИП «Бегунов Н.Н.», а также основных проблем, необходимо рассчитать рациональную программу выполнения мероприятий планово-предупредительной системы ТО и ремонтов, подобрать необходимое технологическое оборудование.