1 курс / История медицины / История_врачебно_санитарной_службы_Китайской_Восточной_железной

Заключение

Вконце XIX – начале XX вв. КВЖД оказала огромное влияние российскую историю на Дальнем Востоке, в том числе на формирование дальневосточной ветви эмиграции. Такое влияние стало возможным потому, что строительство и функционирование дороги привело к появлению в Маньчжурии своеобразного «государства в

государстве» – так называемой полосы отчуждения КВЖД. Это был феномен – оазис российской жизни на китайской земле359.

Вистории врачебно-санитарной службы КВЖД можно выделить 4 периода:

I. 1897-1903 гг. – время медицинского обеспечения строительства КВЖД: организации медицинской службы строительного управления КВЖД, появления первых русских врачей в Маньчжурии, борьбы с первыми эпидемиями холеры и чумы, разработки противоэпидемических мероприятий.

II. 1903-1920 гг. – дореволюционный период врачебносанитарной службы КВЖД, затянувшийся на 3 года вследствие неизменности кадрового состава врачебно-санитарной службы дороги. Это был период становления, разработки нормативно-правовой базы службы. В это время КВЖД пережила Русско-японскую войну, Первую мировую войну и эпидемию чумы 1910-1911 гг.

III. 1920-1929 гг. – были этапом наивысшего развития врачебносанитарного дела на КВЖД. В начале 1920-х гг. прогресс в службе обеспечивался за счет приема на КВЖД русских врачей-беженцев и появления общественного движения. Во второй половине 1920-х гг. инициатива по реформированию врачебно-санитарной части КВЖД перешла к советским врачам, которые стали активно внедрять в работу принципы советского здравоохранения.

IV. 1930-1935 гг. – в силу внешнеполитических обстоятельств эти годы в истории врачебно-санитарной службы КВЖД стали порой упадка и «китаизации» службы. После советско-китайского конфликта 1929 г. и японской оккупации Маньчжурии возможности внешнего влияния СССР резко сократились, а постоянная борьба за контроль над КВЖД отрицательно сказалась на деятельности отдела здравоохранения дороги.

За почти 40-летний период своего существования врачебносанитарная служба КВЖД последовательно прошла путь от «пионера» европейской медицины в Китае, этапы колониальной медицины, медицинского зарубежья, форпоста советской медицины до вырож-

дения железнодорожной медицины. Деятельность врачебно-

359 Аблова Н.Е. Указ. соч. – С.393.

131

санитарной части КВЖД из-за уникально расположения дороги постоянно испытывала влияние внешнеполитических процессов, но русские железнодорожные врачи всегда выступали достойными представителями европейской медицины в Китае. В отличие от медиков других стран, использовавших медицинские знания для получения бактериологического оружия на территории Китая и проводивших бесчеловечные опыты, российские врачи в Маньчжурии продолжали гуманистические традиции отечественной медицины и не запятнали свою благородную профессию.

В этом исследовании автор попытался осветить события вековой давности и дать оценку деятельности российских врачей, которые помогли Китаю в развитии северо-восточного региона этой страны. Автор полагает, что дружественные отношения между соседними государствами (Россией и Китаем) должны основываться на прочном фундаменте объективных исторических оценок прошлого. В этой связи исторический опыт строительства КВЖД и последующей ее эксплуатации, в том числе медицинское обеспечение дороги, совместная работа российских и китайских железнодорожных врачей, – именно тот связующий мост из прошлого в будущее, который может оказать положительное влияние на добрососедские отношения России и Китая.

132

Приложения

Приложение 1

Сведения о сети лечебно-профилактических учреждений и персонале врачебно-санитарной части Китайской Восточной железной дороги за 1913-1934 гг.

Учреждения			1913	1914	1915	1920	1921	1922	1923	1924	1925	1926	1927	1928	1929	1930	1931	1932	1933	1934
Больницы и приемные
покои			18	18	18	18	18	15	14	14	13	15	15	16	16	15	15	13	11	10
Амбулатории			16	17	18	18	18	16	16	16	16	18	21	20	23	19	19	15	13	13
Врачебные пункты														3	4	3	3	2	1	1
Фельдшерские пункты			11	11	11	10	10	12	11	12	12	10	8	9	9	5	5	6	6	6
Сметное количество коек			615	615	615	615	615	500	530	500	560	500	550	565	650	627	567
Фактическое число коек
			630	570	624	638	660	522	545	493	565	623	596	577	660	610	413	453	440	432
Личный состав
Врачей		штатные	39	42	37	38	40	40	40	37	39	41	53	65	50	58	55	59	58	53
		временные					15	1	2		9	17	27	19	19	2	4
		всего	39	42	37	38	55	41	42	37	48	58	80	84	69	60	59	59	58	53
Зубные		штатные						6	6	6	6	11	14	13	11	9	13	11	11	11
		временные									1	3	13	6	2	3
врачи
		всего	0	0	0	0	0	6	6	6	7	14	27	19	13	12	13	11	11	11
Средний		штатные	128	146	141	142	149	128	124	117	116	120	147	151	150	133	105	112	113	102
мед. пер-		временные					101	3	2	3	6	15	7	12	23	17	18
сонал
		всего	128	146	141	142	250	131	126	120	122	135	154	163	173	150	123	112	113	102
Фармацев-		штатные	31	33	34	35	36	57	52	51	51	56	80	93	73	93	69	77	67	69
тов, кон-
		временные					22	4	5	5	5	8	13	32	28	13	14
торщиков,
смотрите-
лей, эконо-		всего	31	33	34	35	58	61	57	56	56	64	93	125	101	106	83	77	67	69
мов
Прочий		штатные	243	270	269	481	281	248	240	226	251	255	298	322	312	302	213	247	248	220
		временные					312	48	2			27	11	43	20	22	35
персонал
		всего	243	270	269	481	593	296	242	226	251	282	309	365	332	324	248	247	248	220
ИТОГО			441	491	481	696	956	535	473	445	484	553	663	756	688	652	526	506	497	455

133

Приложение 2

Сведения о сети лечебно-профилактических учреждений и персонале врачебно-санитарной части Китайской Восточной железной дороги за 1915-1925 гг.

		1913	1914	1915	1920	1921	1922	1923	1924	1925
Количество больных
Стационарных	европейцев	10 760	10 650	11 603	11 476	9 694	8 337	9 049	8 642	8 662
	китайцев	913	676	70	1 852	1 866	1 615	1 450	1 671	1 694
	всего	11 673	11 326	11 673	13 328	11 560	9 952	10 499	10 313	10 356
Амбулаторных	европейцев	100 814	103 696	107 831	147 756	150 179	161 900	148 480	130 680	138 889
	китайцев	7 885	9 087	9 726	26 503	23 632	26 535	22 977	22 905	24 584
	всего	108 699	112 783	117 557	174 259	173 811	188 435	171 457	153 585	163 473
В том числе инфекционных		3 123	2 823	3 413	3 329	3 161	3 460	20 080	15 242	17 866
Чумных больных					32	4 497
Количество крупных операций		1 172	1 656	874	1 616	1 624	3 658	2 762	2 583	2 258
Железнодорожные курорты
Количество курортов							6	1	4	7
Количество в них комнат							87	141	177	300
	железно-
Количество	дорожных						166	133	342	1 856
больных	частных						93	278	245	686
	всего						259	411	587	2 542

134

Приложение 3

Сведения о сети лечебно-профилактических учреждений и персонале врачебно-санитарной части Китайской Восточной железной дороги за 1926-1934 гг.

		1926	1927	1928	1929	1930	1931	1932	1933	1934
Количество больных
Стационарных	европейцев	9 161	9 881	9 947	8 698	8 839	6 270	5 502	5 660	5 229
	китайцев	2 040	2 607	3 015	3 692	2 618	2 517	2 719	2 657	2 976
	всего	11 201	12 488	12 962	12 390	11 457	8 787	8 221	8 317	8 205
Амбулаторных	европейцев	133 498	138 365	152 909	125 160	115 879	77 527	69 583	70 408	66 988
	китайцев	24 798	31 028	39 216	45 093	39 953	29 180	28 976	34 257	33 937
	всего	158 296	169 393	192 125	170 253	155 832	106 707	98 559	104 665	100 925
В том числе инфекционных		18 197	18 762	21 786	17 979	18 693	10 906	10 689	11 294	11 133
Чумных больных
Количество крупных операций		2 797	3 660	4 115	4 082	4 310	3 164	2 922	1 788	1 779
Железнодорожные курорты
Количество курортов		6	6	6	6	6	2	11	1	1
Количество в них комнат		184	226	256	256	226	110	30	15	15
	железно-
Количество	дорожных	2 416	2 610	2 095	1 008	1 149	450	310	268	237
больных	частных	1 113	1 753	2 633	920	564	208
	всего	3 529	4 363	4 728	1 928	1 713	658	310	268	237

135

Приложение 4

Схема организации Врачебно-санитарной части КВЖД в 1926 г.

Главный врач КВЖД

Санитарный

Помощник главно-

врач

го врача

Врач для

Делопроизводитель

Счетовод

Фельдшер

поручений

– 8 чел.

– 13 чел.

для поручений

Школьно-

Врачебный кабинет

Центральная больни-

Психиатрическое

Аптечно-вещевой

Отдел климати-

санитарный над-

при управлении

ца КВЖД – 155 чел.

отделение

склад – 25 чел.

ческих станций

зор – 1 врач

дороги – 2 чел.

Аптека – 15 чел.

– 38 чел.

– 3 чел.

Хайлар – 1 чел.

1 уч. Маньчжурия – 5 чел.

7 уч.

Аньда – 6 чел.

Хинган – 1 чел.

Цицикар – 1 чел.

Больница – 13 чел.

Чжаланьтунь –

Харбин – 3 чел.

8,9 уч.

Харбин – 5 чел. и 5 чел.

3 чел.

Имяньпо – 1 чел.

2 уч. Хайлар – 7 чел.

Фуляэрди – 4 чел.

Пограничная –

Больница – 7 чел.

10 уч.

Яомынь – 6 чел.

Эхо – 2 чел.

1 чел.

Больница Чжалайнорские копи – 6 чел.

11 уч.

Имяньпо – 7 чел.

Лошагоу – 2 чел.

Коммерческие

училища – 3 чел.

1-я гимназия –

4 уч. Бухэду – 7 чел.

12 уч.

Ханьдаохэцзы – 7 чел.

1 чел.

Больница – 15 чел.

Больница – 31 чел.

Лошагоу – 3 чел.

5 уч. Чжаланьтунь – 8 чел.

13 уч. Мулин – 6 чел.

6 уч. Цицикар – 8 чел.

14 уч.

Пограничная – 7 чел.

Больница Фуляэрди – 14 чел.

Больница – 17 чел.

136

Приложение 5

Доктор Н.М. Иващенко (ГАХК)

Доктор А.В. Линдер (ГАХК)

Помощник главного врача КВЖД док-	Доктор М.И. Полетика (ГАХК)
тор И.Я. Осканов (ГАХК)

137

Карикатура на врача Центральной

больницы КВЖД Л.И. Ольшанского в харбинской газете «Новости жизни» (ГАХК)

Карикатура на старшего врача Центральной больницы КВЖД

Н.М. Иващенко в харбинской газете

«Новости жизни» (ГАХК)

Карикатура на врача Центральной больницы КВЖД М.И. Козубовского в харбинской газете «Новости жизни» (ГАХК)

Доктор Н.Н. Волховский (ГАХК)

138

Служебный билет врача Центральной

больницы КВЖД И.И. Изаака (ГАХК)

Доктор Р.А. Будберг	Доктор С.М. Блюменфельд
(British Library)

139

Титульные листы публикаций врачей КВЖД

140