патенты / 1891

261888-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB261888A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ(. КАТИОН (. Дата подачи заявления: октябрь. 9, 1925. № 25236/25. : . 9, 1925. . 25,236/25. Полностью принято: декабрь. : . 2,
1926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 1926, . Усовершенствования в производстве и производстве изодибензантронов. . Я, ДЖЕЙМС ЯР ДЖОНСОН, британский подданный, 47 лет, Линкольнс Инн Филдс, в лондонском графстве, джентльмен, настоящим заявляю о природе этого изобретения (о котором мне сообщили из-за границы компания & ). из Людвигсхафена-он-Итина, Германия, корпорации, организованной в соответствии с немецкими законами), и то, каким образом это должно быть выполнено, должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении: , ' , , 47, ' , , , ( & , -, , ), t0 , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованному способу изготовления и производства изодибензантронов и новых производных этого класса кубовых красителей. Изодибензантроны получают по уже известному методу конденсацией галогенированных бензантронов, представляющих собой -галогенбензантроны, с помощью расплава едкой щелочи или алкоголята щелочного металла. . , -, . Мои зарубежные корреспонденты теперь обнаружили, что -галогенбензантроны, содержащие свободное 2-положение, можно превращать в изодибензантроны при сравнительно низких температурах, в некоторых случаях даже при комнатной температуре, и с отличными выходами, используя в качестве щелочных конденсирующих агентов смеси едких щелочей. и алкоголяты щелочных металлов в присутствии инертных разбавителей. Эти смеси можно приготовить добавлением к едкой щелочи ограниченного количества спирта или смеси спиртов в присутствии инертного разбавителя и галогенбензантрона. Вместо спиртов можно использовать соединения, способные образовывать спирты, такие как, например, бензальдегид, который под действием едкой щелочи образует бензойную кислоту и бензиловый спирт. Предпочтительно следует избегать доступа кислорода, насколько это возможно, путем введения, например, инертного газа. -- 2- , , . . , . 45 . Температура реакции в каждом случае зависит от природы используемого спирта и щелочи. . Следующие примеры будут служить дополнительной иллюстрацией того, как изобретение может быть реализовано, но изобретение не ограничивается этими примерами. Детали указаны по весу. 50 . . ПРИМЕР 1. 1. К смеси 200 частей бензола, 70 частей порошкообразного едкого калия и 10 60 частей чистого Бзл-хлорбензантрона прибавляют при перемешивании и исключении воздуха при температуре от градуса до 15 градусов Цельсия. 15 , 200 , 70 10 60 --. После некоторого перемешивания при указанной температуре массу перегоняют с водяным паром для удаления бензола и спирта, а затем кипятят с большим количеством воды и добавкой гидросульфита. Синий чан фильтруют и краситель осаждают током воздуха. Получают практически чистый изодибензантрон. 70 ПРИМЕР 2. , 65 . . . 70 2. частей чистого Бзл-хлорбензантрона и 70 частей порошкообразного едкого поташа вводят в 200 частей трихлорбензола, после чего при температуре от 80 до 90 градусов Цельсия при перемешивании добавляют 40 частей 75 бензальдегида, растворенного в 50 частях трихлорбензола. и без учета воздуха. Реакционная масса сразу же приобретает темно-синий цвет 80 и через некоторое время образование красителя завершается. Выделение красителя можно осуществить, как описано в предыдущем примере. -- 70 200 - 40 75 50 , 80 90 , . 80 . . Если исходить из -хлорбензантронов, содержащих другие заместители, для 261,9888 1 , 261,888 пример 6--дихлорбензантрон (который может быть получен действием на 6-хлорбензантрон сульфурилхлоридом и образует желтые иглы, плавящиеся при 262 до 262°С). 264 градуса Цельсия) получают соответствующие замещенные изодибензантроны. - , 261,9888 1 , 261,888 6- - - ( 6chlor- 262 264 ) . Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и каким образом оно должно быть осуществлено, я заявляю, что то, что я ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 11:59:03
: GB261888A-">
: :

261889-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB261889A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в Гейтсе и в отношении его. . Мы, , британский подданный, и , компания, зарегистрированная в соответствии с. законы Великобритании, оба из компании , Дарлингтон, настоящим заявляют, что сущность этого изобретения следующая: - Это изобретение относится к воротам, предназначенным для использования на железнодорожных переездах постоянных путей, таких как обычно встречающиеся на континенте. и в колониях. , , , , . , , , :- , . Эти ворота, когда они закрыты, служат для закрытия дороги для движения транспорта, а когда они открываются вверх, открывают дорогу для движения транспорта. . Такие ворота могут быть одинарными или двойными, то есть могут быть предусмотрены одинарные ворота, закрывающие дорогу только с одной стороны постоянного пути, или двойные ворота, предусмотренные по одному с каждой стороны. , . Целью нашего изобретения является создание усовершенствований, благодаря которым такими воротами можно будет легче и быстрее управлять. . Согласно нашему изобретению улучшенные ворота содержат две секции ворот, причем каждая секция установлена шарнирно с возможностью поворотного движения в вертикальной плоскости и обе соединены друг с другом таким образом, что при работе одной секции другая автоматически участвует в соответствующем движении. , . Если предусмотрены двойные ворота, четыре секции ворот могут быть соединены друг с другом так, что при срабатывании одной секции другие секции будут работать автоматически синхронно. . Средства, с помощью которых секции ворот как одинарных, так и двойных ворот соединяются таким образом, удобно включают шкивы или колеса, прикрепленные к оси, на которой вращаются секции, бесконечную цепь, проходящую через указанные колеса или шкивы, и направляющие шкивы, с помощью которых указанная цепь или шкивы Элемент направляется ниже уровня земли от колеса или шкива одной секции ворот к другой. , , . Предпочтительно при реализации нашего изобретения применительно к одиночным воротам каждая секция ворот шарнирно поддерживается между парой вертикальных стоек, прикрепленных к подходящему бетонному или каменному фундаменту или встроенных в него, и содержит рычаг, имеющий прикрепленную к нему разборную раму, подходящую предусмотрен противовес, позволяющий легко поднимать и опускать секции. , , . На подвижной части каждой секции закреплен шпонкой или иным образом закреплен шкив, который может иметь канавки, а под ним расположена пара небольших направляющих колес, установленных между стойками или поддерживаемых иным образом. , , , . Труба или корпус проходит ниже уровня дороги и между указанными направляющими колесами. . Над указанными шкивами, направляющими колесами и через указанную трубу или корпус проходит бесконечная цепь. , . Благодаря такой конструкции и устройству любое движение одних ворот передает соответствующее движение другим через указанную цепь. . Когда ворота закрыты, секции ворот горизонтальны и выровнены, но сразу же одна секция поворачивается вокруг своей секции, чтобы принять вертикальное или практически вертикальное положение, другая секция совершает аналогичное движение, при этом упомянутая конструкция разрушается. поднятый. - , . При реализации нашего изобретения применительно к конструкции двойных ворот. предпочтительно по существу аналогично описанному, но расположение направляющих колес изменено, и цепь направляется таким образом от рифленого шкива одной секции ворот к шкиву сопутствующей секции ворот и после этого ниже постоянного пути к шкиву соответствующей секции. других ворот, затем на шкив дополнительной секции последней, а затем обратно на первый упомянутый шкив. - . , . Благодаря такой конструкции четыре секции поднимаются и опускаются автоматически и синхронно при работе одной секции. . При желании секциями одинарных или двойных ворот можно управлять из кабины привратника или другого удобного места с помощью колеса или рычага и подходящего промежуточного механизма. . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в Гейтсе и в отношении его. . Мы, ДЭВИД ДЕНИС УИЛЛИАМС, британский подданный, и . , компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, принадлежащая компании , Дарлингтон, настоящим заявляют о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в Следующее заявление: - Это изобретение относится к воротам для использования на железнодорожных переездах постоянных путей, таких как обычно встречающиеся на континенте и в колониях. , , , . , , , , , :- , . Эти ворота, когда они закрыты, служат для перекрытия дороги для трамвая, а когда они открываются вверх, открывают дорогу для движения транспорта. . Такие ворота могут быть одинарными или двойными, то есть могут быть предусмотрены одинарные ворота с парой поворотных секций для перекрытия дороги только с одной стороны постоянного пути, или двойные ворота, где каждые ворота имеют пару поворотных секций. Могут быть предусмотрены секции ворот, по одной воротам с каждой стороны от их постоянного пути. , , - , . Наше изобретение относится, в частности, к таким воротам, в которых каждая секция ворот установлена с возможностью поворотного движения в вертикальной плоскости и снабжена шкивом, закрепленным концентрично ее оси вращения, бесконечной цепью или чем-либо подобным, проходящим над ней. указанные шкивы, а также над направляющими шкивами, с помощью которых цепь или тому подобное проводится ниже уровня земли от шкива одной секции ворот к шкиву другой; расположение таково, что обе или все секции ворот работают синхронно. , - ; , . До сих пор в воротах этого типа их секции устанавливались на полых стойках, внутри которых размещались шкивы, прикрепленные к секциям, причем такие шкивы, следовательно, имели относительно небольшой диаметр, а именно примерно такой же диаметр, как маленькие направляющие шкивы, над которыми протягивается бесконечная цепь или как пропуска. , , . Целью нашего изобретения является создание усовершенствований, благодаря которым такими воротами можно будет легче управлять. . Усовершенствованные ворота согласно нашему изобретению содержат две или четыре шарнирно установленные складные секции ворот с противовесом, причем каждая секция шарнирно установлена на двух стойках или стойках и между ними, относительно большие шкивы, закрепленные концентрично оси вращения указанных секций, относительно небольшие направляющие шкивы. расположены ниже уровня земли и ниже указанных больших шкивов, и бесконечная цепь или что-то подобное, проходящая над указанными относительно большими шкивами и указанными относительно маленькими направляющими шкивами. , , , . Поскольку каждая секция ворот поддерживается двумя вертикальными стойками и между ними, можно использовать относительно большие шкивы, которые обеспечивают положительную работу секций без опасности проскальзывания цепи или чего-либо подобного. , . Для того, чтобы наше изобретение можно было правильно понять, мы приложили к этому документу два пояснительных листа с чертежами, на которых: Фигура 1 представляет собой вид сбоку. : 1 . На рисунке 2 показан вид на конце по линии 2-2. Рисунок 1 и рисунок 3 — вид сверху на одиночные ворота, к которым применены наши улучшения. 2 2-2 1, 3 . На рисунках 4, 5 и 6 показаны виды, соответствующие рисункам 1, 2 и 3 соответственно, двойных ворот с примененными к ним нашими усовершенствованиями, причем рисунок 5 представляет собой вид торца в разрезе по линии 5-5, рисунок 4. 4,5 6 1,2 3 , 5 5-5 4. На фигурах одни и те же ссылочные буквы обозначают одни и те же или соответствующие детали. . Обращаясь к чертежам и, в частности, к рисункам с 1 по 3: Изображенные ворота состоят из двух секций , каждая из которых шарнирно поддерживается между парами стоек или стоек , прикрепленных к подходящему бетонному или каменному фундаменту или встроенного в него. Каждые ворота содержат рычаг , к которому прикреплена складная рама , причем предусмотрен подходящий противовес , позволяющий легко поднимать и опускать секции ворот. 1 3 :- . , - . К каждому из указанных рычагов концентрично с их шарнирами прикреплен относительно большой шкив , и непосредственно под каждым из указанных шкивов расположены два меньших направляющих шкива '. Труба или корпус проходит ниже уровня земли и между указанными направляющими. колеса. Над указанными шкивами и через указанную трубу или корпус проходит бесконечная цепь . - ' . . Благодаря такой конструкции и устройству любое движение одной секции ворот приводит к тому, что соответствующее движение положительно передается на другую посредством указанных больших шкивов, меньших направляющих шкивов и цепи. Таким образом, когда ворота закрыты, секции ворот горизонтальны и выровнены, но сразу же одна секция поворачивается вокруг своей оси, чтобы принять вертикальное или по существу вертикальное положение, как показано пунктирной линией, другая секция совершает аналогичное движение. , указанные рамы разрушаются при поднятии. , & . , - , . При реализации нашего изобретения применительно к двойным воротам, как показано на фиг. 4, 5 и 6, конструкция по существу аналогична описанной, но расположение направляющих колес изменено. 4,5 6 . Двойные ворота состоят из четырех секций , ', и , каждая из которых установлена и сконструирована, как описано для одинарных ворот. , ', , . Цепь проходит от большого шкива участка к маленькому направляющему шкиву , расположенному непосредственно под ним, через трубу или подземное помещение к другому маленькому шкиву, расположенному под шкивом участка , по которому цепь переходит к малому направляющему 1. . 1. Затем цепь проходит через подземную трубу или корпус под постоянным путем к небольшому направляющему шкиву 11, затем через большое шкивное колесо , прикрепленное к секции ворот B1, к небольшому шкиву непосредственно под ним. Затем цепь проходит через трубу или корпус к соответствующему небольшому направляющему шкиву, расположенному непосредственно под шкивом , прикрепленному к секции ворот A1, и через этот шкив цепь проходит к малому направляющему шкиву 12. От последнего цепь проходит через трубу или корпус Та2 также ниже постоянного пути к направляющему шкиву 13 и, таким образом, обратно к шкиву, прикрепленному к секции ворот А. 11, B1 . A1 12. Ta2 13 . Благодаря такой конструкции четыре секции поднимаются и опускаются автоматически и синхронно при работе одной секции. . При желании секции ворот одинарных или двойных ворот . е. Одной или двумя парами секций ворот можно управлять из кабины привратника или другого удобного места с помощью колеса или рычага и подходящего промежуточного механизма. . . ' . Две секции ворот могут быть предусмотрены по одной с каждой стороны постоянного пути и соединены для совместной работы, как описано. .
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 11:59:05
: GB261889A-">
: :

261890-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB261890A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата /катиона: октябрь. 13, 17 925. № 25,548/25, полностью слева: 12 июля 1926 г. / : . 13, 17 925. . 25,548/25, : 12, 1926. 2619890 4 Полностью принято: декабрь. 2619890 4 : . 2,
1926, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 1926, . Улучшения в электрических реле или связанные с ними. . Мы, ТОМАС УАЙЛИ Росс, с Т77, Кромвель-Роуд, Стретфорд, Манчестер, в графстве Ланкастер. подданный короля Великобритании, и британская компания - , 4, , в городе Вестминстер, настоящим заявляют, что суть настоящего изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к электрические реле, и его целью является создание реле, которое реагирует на изменение коэффициента мощности в электрической цепи переменного тока, с которой оно связано. , , T77, , , , . , - , 4, , , , : . Согласно этому изобретению усовершенствованное реле содержит одно или несколько реле индукционного типа, расположенных таким образом, что результирующий крутящий момент на шпинделе равен нулю при заданном значении коэффициента мощности в цепи, с которой связано реле. Со шпинделем связаны контакты, которые попеременно замыкаются и размыкаются в соответствии с направлением вращения шпинделя. В тех случаях, когда используется только одно релейное устройство индукционного типа, которое может быть многофазным устройством, катушки тока и катушки напряжения устройства расположены так, что их соответствующие магнитные потоки синфазны, создавая таким образом нулевой крутящий момент, когда коэффициент мощности в цепи, с которой связано реле, имеет значение, равное или близкое к тому, при котором реле должно работать. В тех случаях, когда используются два релейных устройства индукционного типа, которые могут быть многофазными устройствами, катушки тока и напряжения одного устройства расположены так, что их соответствующие магнитные потоки имеют такое соотношение фаз, что крутящий момент 4(, создаваемый этим устройством, является максимум, когда коэффициент мощности в цепи, с которой связано реле, немного превышает заданное значение и катушки тока и напряжения второго устройства расположены так, что их соответствующие магнитные потоки имеют такую фазу [. 1/-i1 соотношение что крутящий момент, создаваемый вторым устройством, является максимальным, когда коэффициент мощности в цепи, с которой связано реле, имеет значение, несколько меньшее 50, чем заданное значение, и противоположно значению первого устройства. . . ( . , , , . , , ' 4( [. 1/-i1 . 50 . Оба устройства устроены таким образом, что их крутящие моменты оказывают противоположные силы на подвижный контакт реле. Например, два устройства могут быть расположены так, чтобы воздействовать на один и тот же шпиндель в противоположных направлениях так, чтобы при заданном значении коэффициента мощности результирующий крутящий момент на шпинделе был равен нулю. 60 С контактами первого упомянутого реле может быть связано вспомогательное реле, снабженное якорем и вспомогательной цепью для поддержания его напряжения. Удобно, что ток 65 катушек релейного устройства или устройств индукционного типа возбуждается с помощью трансформаторов тока, связанных со схемой, коэффициент мощности которой предназначен для управления реле и потенциальными катушками 70 релейного устройства индукционного типа и рабочей катушкой Вспомогательное реле возбуждается с помощью трансформатора напряжения, подключенного параллельно цепи, коэффициент мощности которого предназначен для управления реле. 75 Для лучшего понимания изобретения теперь на примере будет описан один из способов его применения на практике с целью управления работой двухтарифного счетчика ватт-часов. . 55 . 60 , . 65 70 . 75 - - 80 . Трехфазное реле индукционного типа нормального типа имеет шпиндель, который может быть неуправляемым или управляться легкой волосковой пружиной. Шпиндель прикреплен к колесу, на котором имеется контактный рычаг, приспособленный для соединения с одним или с другим из пары фиксированных контактов. Потенциальные катушки релейного устройства индукционного типа подключены к двум вторичным обмоткам 90 трехфазного трансформатора напряжения, первичные обмотки которого подключены обычным способом к трехфазной сети питания. Катушки тока релейного устройства индукционного типа включены последовательно с каждой парой трансформаторов тока, первичные обмотки которых включены по одной в каждую из двух фаз трехфазной сети питания. Регулируемое сопротивление включено в последовательную цепь каждой из потенциальных катушек, чтобы можно было регулировать фазу потока, создаваемого этими катушками. - . 85 . 90 - - . - . . Вспомогательное реле имеет рабочую катушку, соединенную последовательно с одной из фаз трансформатора напряжения и сопротивлением, а также с одним из фиксированных контактов и контактным рычагом, упомянутым выше, так что при возникновении условий высокого коэффициента мощности Контактный рычаг соединяется с 2 неподвижными контактами, замыкается цепь через рабочую катушку вспомогательного реле, вызывая замыкание этого реле. Вспомогательное реле снабжено контактами, которые замыкаются при срабатывании реле и включаются в цепь с потенциальной катушкой двухтарифного счетчика, на который должно поступать напряжение при высоком коэффициенте мощности основной цепи. Вспомогательное реле также имеет пару вспомогательных контактов, которые замыкаются при работе реле и подключаются параллельно ранее упомянутым контактам релейного устройства индукционного типа, так что при включении вспомогательного реле в условиях высокого коэффициента мощности , он остается под напряжением даже при размыкании контактов индукционного устройства дискового типа. -- 2 . . , . Второй фиксированный контакт, связанный с релейным устройством индукционного типа, таким образом соединен с соединением резистивной и рабочей катушки вспомогательного реле, что, когда реле индукционного типа срабатывает в ответ на условия низкого коэффициента мощности, его подвижный контакт входит в зацепление с этом фиксированном контакте рабочая катушка вспомогательного реле закорочена. Таким образом, когда реле индукционного типа работает в условиях низкого коэффициента мощности, вспомогательное реле обесточивается, открывая все свои контакты, тем самым отсоединяя катушку двухтарифного счетчика, на которую было подано напряжение в условиях высокого коэффициента мощности. , -. - , - . Регулируя величину сопротивлений, соединенных последовательно с потенциальными катушками реле индукционного типа, можно отрегулировать коэффициент мощности, при котором потоки, обусловленные токовыми катушками, и потоки, обусловленные потенциальными катушками, находятся в фазе, чтобы любое желаемое значение. Под регулировкой положения неподвижных контактов и натяжения управляющей пружины 65 регулируется допуск устройства, под которым понимается изменение коэффициента мощности, необходимое для того, чтобы вызвать движение для разрыва контакта между контактным рычагом и одним из неподвижных контактов. и для создания контакта между контактным рычагом и другим фиксированным контактом, его можно отрегулировать до любого желаемого значения при определенной нагрузке; например, его можно отрегулировать так, чтобы при /8-й полной нагрузке устройство реле 75 индукционного типа закрывало одну пару контактов при 80 процентах, коэффициент мощности и другую пару контактов при 85 процентах. . 60 . 65 , 70 , ; /8th 75 80 , 85 . фактор силы. Следует понимать, что этот допуск в 5 процентов будет на 80 меньше по мере увеличения нагрузки и при полной нагрузке может составлять менее 1 процента. . 5 .- 80 1 . Необязательно, чтобы катушки напряжения питались от трехфазного трансформатора, хотя это предпочтительно. Для этой цели можно использовать два однофазных трансформатора 85, слегка изменив схему подключения. - , . 85 - . Реле было описано в связи с работой двухтарифного счетчика 90 ватт-часов, но совершенно очевидно, что его можно использовать и для многих других целей, таких как, например, управление синхронной конденсаторной установкой, так что последний можно регулировать для поддержания практически постоянного коэффициента мощности 95 в системе, к которой он подключен. - 90 - , , 95 . Следует понимать, что приведенное выше описание дано только в качестве примера и что многие модификации могут быть даны без выхода за рамки настоящего изобретения. 1 '0 . Датировано 12 октября 1925 года. 12th , 1925. Ф. У. ЛЕ ТАЛЛ, дипломированный патентный агент, 105 2, Норфолк-стрит. Стрэнд, Лондон, У. К., агент заявителей. . . , , 105 2, . , , . ., . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в электрических реле или связанные с ними. . Мы, ТОМАС УАЙЛИ РОСС, живем в доме 77, Кроруэлл Роуд. Стретфорд, Манчестер, в графстве Ланкастер, подданный короля Великобритании, и - , 4, , в городе Вестминстер, британская компания 1 15 настоящим заявляют о характере 1 261,890 -261, -90 3 этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должно быть подробно описано и установлено в следующем утверждении: , , 77, ' . , , , , - , 4, , , , 1 15 1 261,890 -26l,-90 3 , -- Настоящее изобретение относится к электрическим реле и его целью является создание релейного устройства, которое реагирует на изменение коэффициента башни в электрической цепи переменного тока, с которой оно связано. asso1'0 . Согласно изобретению релейное устройство для цепей переменного тока содержит релейный двигатель, реагирующий на изменение коэффициента мощности, имеющий катушку напряжения, катушку постоянного тока и якорь, сконструированный таким образом, что результирующий крутящий момент на якоре, обусловленный токами в катушках, проходит от положительного значения через ноль до отрицательного значения при заданном значении коэффициента мощности в цепи, к которой подключены упомянутые катушки, а подвижный контакт приводится в действие якорем так, чтобы попеременно включать один или другой из пары фиксированных контакты. Вспомогательное реле подключено так, чтобы на него подавалось напряжение при зацеплении подвижного контакта с одним из фиксированных контактов, и оно оставалось под напряжением до тех пор, пока оно не будет обесточено при зацеплении подвижного контакта с другим неподвижным контактом. - , \ so6 ; , . ' - 3n - . Вместо использования одного релейного двигателя, который отрегулирован так, чтобы результирующий крутящий момент на его якоре проходил через ноль при заранее определенном значении коэффициента мощности в цепи, к которой он подключен, можно использовать два таких релейных двигателя, воздействующих на общий шпиндель. в противоположных направлениях, один из релейных двигателей спроектирован и настроен так, чтобы создавать максимальный крутящий момент при значении коэффициента мощности, находящемся несколько по одну сторону от заданного значения, а другой релейный двигатель предназначен для приложения максимального крутящего момента, находящегося несколько по другую сторону от заданного значения. предопределенное #, - так, чтобы результирующий ' при заранее определенном значении коэффициента мощности был равен нулю. ' , , : - #, - ' . Вспомогательное реле может быть снабжено () контактами, которые замыкаются, когда реле находится под напряжением, и подключаются параллельно подвижному контакту и первому упомянутому неподвижному контакту, так что вспомогательное реле остается под напряжением после расцепления подвижного и первого упомянутого фиксированного контакта. контакты, а второй фиксированный контакт подключен так, что при его зацеплении с подвижным контактом рабочая катушка вспомогательного реле замыкается накоротко, в результате чего вспомогательное реле отключается. () - , -. На прилагаемых чертежах фиг. 1 иллюстрирует с помощью электрической схемы один способ реализации изобретения применительно к трехфазной цепи с использованием одного релейного двигателя. Инжир. . 1 , ' 3- , . . 2 С помощью 2 электрической схемы также иллюстрируется другой способ реализации изобретения применительно к 3-фазной цепи с использованием двух двигателей с реле 70, действующих в противоположном направлении. На фиг. 3 схематически показаны основные части предпочтительной формы релейного двигателя, а на фиг. 4 схематически показано, как устроен шпиндель двигателя реле 75 для управления подвижным контактом. 2 2of - , 3- , 70 '. . 3 . 4 ' 75 . Обратимся теперь к фиг. 1, релейный двигатель состоит из двух асинхронных устройств дискового типа, имеющих якоря 10 и 10, 80 катушек напряжения 11 и 14 и катушек тока 12 и 15 соответственно. Общее устройство устройств индукционного дискового типа показано на рис. 3. '. 1, 10 10, 80 11 14 12 15 . ' . 3. В конструкции, показанной на фиг. 3 85, потенциальная катушка 111 намотана на центральном колене железного сердечника -116 примерно -образной формы, который расположен рядом с периферией медного или алюминиевого диска 110. Токовая катушка 90, 112 намотана на полюса магнитного сердечника 115, по существу, -образной формы. Ядро 115 расположено ниже диска 110, причем зазор между его краями противоположен центральному краю ядра 116. '95 Сами по себе такие устройства очень хорошо известны и не нуждаются в дополнительном описании. - - . 3 85 111 -116 - 110. 90 112 - 115. 115 110 116. '95 . Снова обращаясь к рис. 1, токовая катушка 12, которая взаимодействует с якорем 10, соединена непосредственно последовательно 100 со вторичной обмоткой 16 трансформатора тока, который включен в фазу А цепи, коэффициент мощности в которой равен для управления реле. . 1, 12 - 10 100 16 , . Катушку тока 15 аналогично подключают непосредственно последовательно со вторичной обмоткой 17 трансформатора тока в фазе С схемы. 15 - 17 . Трехфазный трансформатор напряжения, имеющий три первичные обмотки 18, 19, -20, представляет собой звезду 110, соединенную с тремя фазами А, В и С. Три вторичные обмотки 21, 22; 23 трансформатора напряжения также соединены звездой. Потенциальная катушка 11 подключена к свободному концу l15 обмотки 22, а потенциальная катушка 14 подключена к свободному концу обмотки 23. Остальные концы потенциальных катушек 11 и 14 подключены через регулируемые сопротивления 24, 25 соответственно 120 к нейтральной точке вторичной обмотки потенциального преобразователя. Сопротивление 24 настроено таким образом, что поток, создаваемый катушкой потенциала 11, находится в фазе с потоком, создаваемым токовой катушкой 12 и 125, сопротивление 25 регулируется так, чтобы поток, обусловленный катушкой потенциала -14, находился в фазе с поток, обусловленный токовой катушкой 15 А', равен заданному значению коэффициента мощности в 3-фазной цепи А, 13( -261 k90 261,890 В, С, при котором реле должно сработать. Таким образом, при этом значении коэффициента мощности не будет крутящего момента ни на одном из якорей 10 и 13. 3- 18, 19, -20 110 , . 21, 22; 23 . 11 ' l15 22 14 23. 11 14 24, 25 120 . 24 - 11 12 125 25 ' -14 15 ' 3- , 13( -261 k90 261,890 , , . , 10 13. Два якоря 10 и 13 установлены на общем шпинделе 26, который приводит в действие подвижный контакт 27. При желании шпинделем 26 можно управлять с помощью очень легкой волосковой пружины. 10 13 26 27. 26 . Как показано на фиг. 4, шпиндель 26 предпочтительно соединен с другим шпинделем 28, который несет подвижный контакт 27 посредством шестерни 29 и прямозубого колеса 30. . 4 26 28 27 29 30. Два неподвижных контакта 31 и 32 расположены рядом с подвижным контактом 27 так, что подвижный контакт 27 может зацепляться с любым из них. 31 32 27 27 . Один конец рабочей катушки 33 вспомогательного реле подключен через сопротивление 34 к нейтральной точке вторичной обмотки трансформатора напряжения. Другой конец рабочей катушки 33 также соединен через косичку или подобное соединение 35 с подвижным контактом 27. Неподвижный контакт 32 соединен со свободным концом обмотки 22 трансформатора напряжения так, что при срабатывании подвижного контакта 27 для зацепления контакта 32 на рабочую катушку 33 реле подается питание. Реле снабжено якорем 36, который при включении рабочей катушки 33 замыкает контакты 37 и 38. Контакты 37 и 38 соответственно соединены с неподвижным контактом 32 и подвижным контактом 27 так, что, когда на управляющую катушку 33 подается напряжение, цепь блокировки замыкается посредством якоря 36 параллельно контактам 27 и 32. Таким образом, рабочая катушка 33 реле останется под напряжением, даже если контакты 27 и 32 разомкнуты. 33 34 . 33 - 35 27. 32 22 27 32 33 . 36 , 33 , 37 38. 37 38 32 27 33 , 36, 27 32. , 33 27 32 . Неподвижный контакт 31 соединен с соединением сопротивления 34 и рабочей катушки 33 так, что, когда подвижный контакт 27 входит в контакт с неподвижным контактом 31, рабочая катушка 33 замыкается накоротко и тем самым обесточивается. Реле 33 также снабжено вторым якорем 39, который замыкает контакты 40 и 41, когда на управляющую катушку 33 подается напряжение. Контакты 40 и 41 могут быть соединены в цепь с любым устройством, которым желательно управлять посредством реле управления коэффициентом мощности. Такое устройство в общих чертах обозначено на фиг. 1 катушкой 42, которая, например, может быть катушкой вспомогательного потенциала двухтарифного счетчика электроэнергии. 31 34 33 27 31 33 -. 33 39 40 41 33 . 40 41 . . 1 42, , - . В процессе работы будет видно, что когда коэффициент мощности в трехфазной цепи , , существенно превышает то значение, при котором результирующий крутящий момент на шпинделе 26 равен нулю, шпиндель будет вращаться до тех пор, пока контакт 27 не зацепится за один раз. неподвижных контактов 31 и 32. Предполагается, что соединение нескольких катушек таково, что подвижный контакт 27 зацепляет неподвижный контакт 32 70, когда коэффициент мощности в трехфазной цепи превышает заданное значение. 3- , , , 26 , 27 31 32. 27 32 70 3- . Когда подвижный контакт 27 входит в контакт с контактом 32, на рабочую катушку 33 реле подается напряжение, которое притягивает якоря 36 и 39, тем самым замыкая цепь, в которой соединены эти якоря. Как указывалось ранее, катушка остается под напряжением в цепи, проходящей через контакт 38, якорь 36 и 8 (контакт 37) до тех пор, пока коэффициент мощности в трехфазной цепи , , не станет меньше заданного значения, когда контакт 27 зацепится за контакт. 31, тем самым замыкая накоротко рабочую катушку 33 реле 85, которое, таким образом, размыкает цепи через якоря 36 и 39. 27 32 33 36 39 . 38, 36 8( 37 3- , , 27 31 33 85 36 39. Таким образом, когда коэффициент мощности превышает заданное значение, на катушку 42 подается питание и остается под напряжением до тех пор, пока коэффициент мощности не упадет ниже заданного значения. Устройство можно отрегулировать так, чтобы контакт 27 зацеплялся с контактом 32 при небольшой величине, превышающей заданное значение коэффициента мощности 95, и зацеплялся с контактом 31 при небольшой величине ниже заданного значения коэффициента мощности. , 42 90 . 27 32 95 31 . Вместо трехфазного трансформатора напряжения, имеющего обмотки 18, 19, 20, 21, 10 (22 и 23), который был описан, можно подключить два однофазных трансформатора, имеющих обмотки 50, 51, 52 и 53, как показано пунктиром. линии на рис. 1. 3- , 18, 19, 20, 21, 10( 22 23, , 50, 51, 52 53 . 1. На рис. 2 показана модификация 105, в которой используются два релейных двигателя на общем шпинделе, соединенных так, что их крутящие моменты противоположны. . 2 105 , . В этой модификации два дополнительных якоря 10" и 13а установлены на том же шпинделе 110, что и якоря 12 и 13. На якоря 10' и 138 действуют потенциальные катушки 11 и 14' и токовые катушки 123 и 15' соответственно. 10" 13a 110 12 13. 10' 138 11 14' 123 15' . Устройство таково, что крутящий момент 115, создаваемый катушками тока и напряжения 11%, 12а, 14' и 15а на якорях 10' и 138, противодействует крутящему моменту на якорях 10 и 13, создаваемому катушками тока и напряжения 11, 12. , 14 и 15. 120 соединений и сопротивления 24, 25, 24а и 25а расположены таким образом, что максимальные крутящие моменты на якорях 10 и 13, 10а и 13а возникают при значениях коэффициента мощности, которые соответственно немного выше и ниже заданного значения коэффициента мощности на 125. в цепи , , , в которой должно сработать реле. Таким образом, при заданном значении коэффициента мощности результирующий крутящий момент на шпинделе 26 равен нулю, а при значении коэффициента мощности, немного превышающем заданное значение, крутящий момент таков, что контакт 27 перемещается в зацепление с неподвижным контактом 32 и при значении коэффициента мощности несколько ниже заданного значения крутящий момент таков, что контакт 27 перемещается в зацепление с неподвижным контактом 31. 115 11%, 12a, 14' 15a 10' 138 10 13 11, 12, 14 15. 120 24, 25, 24a 25a, 10 13, 10a 13a 125 , , . , 130 261,890 26 27 32 27 31. Описанное релейное устройство может использоваться для подключения или отключения такого устройства, как синхронный конденсатор, чтобы поддерживать коэффициент мощности в системе практически постоянным, или его можно использовать для изменения тарифа двухтарифного счетчика электроэнергии, чтобы счетчик запись осуществляется с одной скоростью, когда коэффициент мощности превышает заданное значение, и с другой скоростью, когда коэффициент мощности ниже заданного значения. , - , . Следует понимать, что приведенные выше варианты осуществления изобретения были описаны только в качестве примера и что можно внести множество модификаций, не выходя за рамки изобретения. . Теперь, подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 11:59:05
: GB261890A-">
: :

= "/";
. . .
261892-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB261892A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 9 - -- Дата подачи заявления: октябрь. 16, 7925. № 25888/25. 261 Полностью слева: 1 июля 1926 г. 9 - -- : . 16, 7925. . 25,888/25. 261 : 1, 1926. Полностью принято: декабрь. : . 2,
1926, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 1926, . Улучшения в рекламном оборудовании и в отношении него. . Мы, СТЭНЛИ СПУН, дом 36, Грейт-Куин-стрит, Кингсуэй, Лондон, У.К. 2, и ЭРНЕСТ ДЖОРДЖ БЭТЛИ, 28 лет, Форт-Кресент, Клифтонвилл, Маргейт, Кент, оба подданные короля Великобритании, настоящим заявляют, что суть этого изобретения заключается в следующем: Цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы обеспечить Аппарат, который может быть расположен в любом удобном месте, например, на прилавке магазина или в подходящем месте в любом общественном месте, например, на железнодорожном вокзале, в курительной комнате, гостинице и т.п., и которым может управлять любой человек с помощью рычага или рабочего рычага, при помощи которого механически создается свет для закуривания сигар, сигарет или трубок, и какое устройство при таком использовании вызывает изменение в выставленной рекламе, и когда указанный рычаг или рабочий рычаг будет выпущен, свет будет механически погашен, и реклама, которая была видна, останется в поле зрения - до тех пор, пока устройство снова не будет задействовано для создания света и снова не изменит рекламу, и так далее. , , 36, , , ,' .. 2, , 28, , , , , , : , , , , , , , , , , , , , , - , . Согласно настоящему изобретению устройство содержит закрытый корпус, который может быть изготовлен из металла или другого материала и имеет окно со стеклянной или другой прозрачной крышкой, причем это окно обычно находится в наклонном положении, чтобы его можно было удобно использовать. в пределах видимости человека, стоящего перед аппаратом. , , , . Внутри устройства находится ряд вращающихся роликов, несущих бесконечную гибкую ленту, на которой, через определенные промежутки времени, проходит поперек нее множество рекламных объявлений. , . Через корпус аппарата и на подшипниках проходит каменный вал на правом конце 11- (если смотреть на аппарат), внешняя часть корпуса которого представляет собой рабочий рычаг, способный придаваться определенная величина углового движения, ограниченная в обоих направлениях шпильками и т.п., служащими в качестве упоров, а пружина, подходящим образом расположенная внутри устройства, обычно удерживает внешний рабочий рычаг в его верхнем положении. 55 Внутри устройства рабочий каменный вал соединен с одним из роликов храповым механизмом, так что, когда рабочий рычаг перемещается из верхнего в нижнее положение, ролики пересекают бесконечную гибкую ленту, чтобы удалить одну рекламу. на нем из-под окна аппарата и установите на место следующую рекламу из серии так, чтобы при каждом движении рычага управления вниз реклама менялась, а рычаг управления возвращался в свое нормальное положение с помощью пружины на каменный вал. , - 11- ( ) 50 , . 55 , , , 65 . 70 В отсеке устройства, на его конце, противоположном тому, на котором расположен рабочий рычаг и образованном между концом корпуса и внешней торцевой крышкой, находится механизм, приводимый в действие 75 посредством скального вала, когда последний перемещается под углом с помощью рабочего рычага, причем функция этого механизма заключается в том, чтобы зажечь свет, например, за счет трения зубчатого колеса 80 о кремень, чтобы зажечь фитиль, подаваемый бензином, расположенный в трубке, которая открывается через отверстие в корпусе так, чтобы быть удобным в использовании, и механизм таков, что при отпускании рабочего рычага огнетушащее устройство проходит над фитилем и гасит свет, и будет описан подходящий механизм для зажигания и гашения фитиля с помощью таких средств. в дальнейшем. 90 Вместо устройства фрикционного зажигания, указанного выше для воспламенения 9892 2G1, 89, движение каменного вала может быть использовано для замыкания электрической цепи и образования искр в искровом устройстве любого хорошо известного типа, которое могло бы зажечь фитиль; или, в качестве альтернативы, можно отказаться от фитиля и заменить его любой подходящей или хорошо известной конструкцией электрической сигары или зажигалки, приводимой в действие угловым движением рабочего рычага и каменного вала. 70 , 75 , , 80 , , 85 ., . 90 9892 2G1, 89 , ; , . Изобретение будет описано со ссылкой на пример конструкции, в которой фитиль воспламеняется с помощью фрикционного устройства 1-5, например, состоящего из зубчатого колеса и кремня или его эквивалента. 1-5 , . Однако следует понимать, что когда рабочий рычаг захватывается оператором и опускается в самое нижнее положение, реклама, видимая через окно, будет изменена, и одновременно с фитилем бензиновой лампы будет снято устройство пожаротушения, и последний отключится. загорится и будет гореть до тех пор, пока рычаг управления удерживается в самом нижнем положении, чтобы человек мог удобно получить свет, например, для прикуривания сигары, сигареты или трубки, и при этом реклама, отображаемая через окно будет находиться в таком положении, в котором человек не сможет его не заметить. , , , , , , , . После того, как человек отпустит рабочий рычаг 3,5, пока реклама останется на месте, огнетушащее устройство будет механически проведено над фитилем лампы, и свет погаснет. 3.5 , , . Когда следующий человек будет управлять аппаратом, бензиновый фитиль снова зажжется и реклама изменится, а свет будет механически погашен, когда рабочий рычаг 46 снова будет отпущен, и так далее. , , 46 , . Очевидно, что при желании фиксированную или стационарную рекламу можно установить на других частях корпуса. . Далее рассмотрим пример механической конструкции, с помощью которой можно удобно реализовать изобретение. Роликов внутри корпуса может быть любое желаемое количество, но они должны быть расположены так, чтобы лента проходила над двумя такими роликами так, чтобы часть ее всегда удерживается параллельно окну и под ним, а длину гибкой ленты для переноски рекламы можно увеличить, заставив ленту двигаться по более или менее окольному пути с помощью подходящих направляющих роликов. , 5.5 , . В одной части корпуса один из роликов поддерживается поворотными рычагами 455, на которые действуют пружины, удерживающие гибкую ленту в желаемой степени натяжения. , 455 . На конце одного из роликов внутри корпуса 2 закреплена зубчатая шестерня, которая входит в зацепление с зубчатым колесом 7 (свободно установленным и вращающимся на каменном валу, причем зубчатое колесо соединено с каменным валом, например, с помощью муфты свободного хода, так что, поскольку зубчатое колесо 7 имеет больший диаметр, чем шестерня, гибкая лента будет перемещаться на достаточное расстояние во время ограниченного движения рабочего рычага вниз. 2asing 7( , , 7 , . Что касается осветительного устройства - , то отсек корпуса, в котором оно находится, снабжен резервуаром для бензина или другого жидкого топлива, из верхней части которого выступает вышеупомянутая фитильная трубка, так что его можно использовать с внешнюю часть корпуса, и предлагается, чтобы топливный резервуар был таким, чтобы обеспечить запас топлива, которого хватит на значительное время. 90 В качестве примера механизма зажигания и гашения фитиля на шарнире, прикрепленном к корпусу, установлено фрикционное колесо, предпочтительно имеющее зубчатую кромку, а также прикрепленная 95 к корпусу под фрикционным колесом трубка для переноски. кремень. Кремень может скользить внутри трубки и прижиматься вверх для контакта с краем фрикционного колеса с помощью пружины внутри трубки, а фрикционное колесо и кремневая трубка расположены так, что, когда фрикционное колесо получает быстрое угловое движение, образовавшиеся при этом искры зажгут фитиль. - , , , , . 90 , , 95 . 100 , , . 105 На конце вала внутри осветительного отсека закреплен кривошип, который, следовательно, получает угловое движение при покачивании рабочего рычага и который представляет собой первичный двигатель осветительного устройства. 105 , . В сторону отсека освещения над рукояткой установлен двуплечий рычаг, который обычно находится под углом примерно 115° по горизонтали, а конец одного плеча этого рычага поворачивается к одному концу шатуна, противоположный конец которого поворачивается к провернуть вышесказанное. 115 , , . К фрикционному колесу поворачивается рабочий рычаг 120, который выступает вверх и имеет выемку, которая под действием пружины, действующей на рабочий рычаг, зацепляется со штифтом, выступающим из другого рычага двуплечего 1<. рекламного рычага, а также на двуплечем рычаге имеется выступающая часть, которая будет называться спусковой скобой. 120 , , , - 1< , - . При таком механизме, когда рабочий рычаг приводится в действие пользователем 13() 1, 1, и качающийся вал при этом раскачивается, двуплечий рычаг будет покачиваться вокруг своей точки опоры, а рабочий рычаг с надрезом - быть поднято за счет его выемки, зацепляющейся со штифтом ^5 на конце двуплечего рычага, и, таким образом, фрикционное колесо получит угловое движение, вызывая искры при его контакте с кремнем, и сразу же после того, как вал камня почти достигнет конца своего При покачивающемся движении расцепляющий выступ на двуплечем рычаге воздействует на рабочий рычаг и вынуждает последний выйти из зацепления со штифтом на двуплечем рычаге, и рабочий рычаг мгновенно освобождается, и благодаря его пружина вернется в исходное положение, оставив фитиль зажженным, и фитиль будет продолжать гореть до тех пор, пока рабочий рычаг будет удерживаться нажатым человеком, использующим аппарат. , 13() 1, 1, , , - , - ^5 - , , , - , , , , . Однако желательно, чтобы, когда рабочий рычаг возвращается под действием пружины на скальный вал в свое нормальное положение, свет гасился, и для этой цели устанавливается скользящий огнетушитель, т.е. огнетушитель, переносимый на рычаге, который проходит внутрь корпуса, содержащего осветительный механизм, и этот рычаг переносится в подходящей направляющей. Рычаг огнетушителя внутри корпуса с возможностью регулировки прикреплен к ползуну, который проходит внутри продольной прорези, образованной в вышеупомянутом шатуне, так что, когда рабочий рычаг раскачивается и кривошип на качающемся валу получает угловое движение, тем самым происходит последующее движение вперед. шатуна, действующего на ползунок, отодвинет огнетушитель от фитиля, и это произойдет во время первой части движения рабочего рычага, и, следовательно, когда рабочий рычаг будет отпущен и вернется в нормальное положение, огнетушитель снова пронесут над зажженным фитилем и погасят свет. , , , , , , , , . , , , , , . В некоторых случаях гибкая лента, несущая рекламу, может быть выполнена полупрозрачной, а внутренняя часть корпуса может быть оснащена электрической лампой, такое устройство освещения рекламы является обычным в различных классах рекламных устройств. , , . Датировано 16 октября 1925 года. 16th , 1925. БРЮЕР И СЫН, 33, Чансери-лейн, Лондон, патентные поверенные заявителей. & , 33, , , . 41) ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 41) . Улучшения в рекламном оборудовании и в отношении него. . Мы, СТЭНЛИ СПУНxR, дом 3(6; Грейт-Куин-стрит, Кингсуэй, Лондон, туалет 2), и ЭРНЕСТ ДЖОРДЖ БЭТЛИ, дом 28, Форт-Кресент, Клифтонвилл, Маргейт, Кент, оба подданные короля Великобритании, настоящим заявляем: Сущность этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , , 3(6; , , , .. 2, , 28, , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям в рекла