Детали машин / Konspekty_lekcii / Конспекты лекций / Лекция 6. Расчеты зубчатых передач

Fr

T1

dw1

β

Fa

β

90º

αw

Fn

Ft

Fa/2

Fa/2

Ft

Ft

Ft

Рис 6.5

Наличие в зацеплении косозубых колес осевых сил, которые дополнительно нагружают опоры валов, является недостатком косозубых зубчатых передач. Этот недостаток устраняется в шевронной передаче (рис 6.5, б), которая представляет собой сдвоенную косозубую передачу противоположным направлением зубьев. Осевые силы здесь уравновешиваются на самом зубчатом колесе.

Расчет прочности зубьев по контактным напряжениям и напряже-

ниям изгиба. Расчет на прочность косозубых передач ведут по формулам расчета прямозубых передач с учетом поправочных коэффициентов, учитывающих особенности их работы: бóльшую плавность работы (меньшие значения коэффициента внутренней динамической нагрузки), бóльшую длину контактных линий, большее сопротивление усталости при изгибе (меньшие значения коэффициента YF формы зуба и концентрации напряжений, так как

Zv > Z).

По условиям прочности габариты косозубых передач меньше, чем прямозубых.

При расчете на контактную прочность особенности геометрии и условий работы косозубой передачи учитывают коэффициентом ZH.

Особенности косозубой передачи при проверке изгибной прочности шестерни колес учитывают коэффициентом ZFβ:

ZFβ KFYβ ε .

11

Контрольные вопросы

1.В результате чего в зубчатой передаче происходит передача нагрузки?

2.Каким параметром определяется работоспособность зубчатой передачи?

3.Какие причины вызывают усталостное выкрашивание рабочих поверхностей зубьев?

4.Что вызывает поломку зубьев?

5.Какие условия используют при оценке работоспособности зубчатых передач?

6.Какой вид деформации является главным при объемном нагружении

зубьев?

7.Как определяют расчетные удельные нагрузки?

8.Какие особенности имеются при расчете шевронных и косозубых цилиндрических передач?

12