Балтийский государственный технический университет

БГТУ «ВОЕНМЕХ» им. Д.Ф. Устинова

Красник В.В., Филимонов Ю.Н.

УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ ПО ЛАБОРАТОРНОЙ РАБОТЕ

«Изучение двигателя РД 253»

Утверждено на заседании кафедры К1

Зав.кафедрой К1

____________Ю.Н. Филимонов

Санкт-Петербург

2012 Г. Оглавление

	Введение	3
1.	Общие сведения	4
2.	Общая компоновка	5
3.	Пневмогидравлическая схема двигателя	5
4.	Камера сгорания	8
4.1	Общие сведения и основные технические данные	8
4.2	Форсуночная головка	9
4.3	Нижняя часть камеры сгорания	10
4.4	Работа камеры сгорания	11
5.	Турбонасосный агрегат	12
5.1	Общие сведения	12
5.2	Турбина	13
5.3	Насос окислителя	14
5.4	Насос горючего	14
5.5	Узлы уплотнений	15
5.6	Работа турбонасосного агрегата	17
6.	Газогенераторы, смеситель	18
6.1	Газогенератор ТНА	18
6.2	Газогенератор наддува	19
6.3	Смеситель	20
7.	Узлы и агрегаты	21
	Перечень контрольные вопросы по двигателю РД 253	24
	Список использованных источников	24

Введение

Учебно-методическое пособие по изучению двигателя РД253 (11Д43) предназначено для изучения конструкции, принципа работы и технических данных двигателя и его основных узлов. В пособие включены сведения о назначении двигателя, его основных технических данных, работе пирогидравлической схемы. Также включены разделы по конструкции двигателя и его основных узлов и агрегатов.

Принятые сокращения

АВД	аварийное выключение двигателя
АС	автомат стабилизации
БКС	бортовая кабельная сеть
ВМ	временной механизм
Г	горючее
ГГ	газогенератор
ГСТ	главная ступень
Д	дросселирование
ДД	датчик давления
ДУ	двигательная установка
КП	контакт подъема
КС	камера сгорания
О	окислитель
ПМК	пиромембранный клапан
ПРС	привод регулятора скорости
ПТР	программный токораспределитель
РКС	регулирование кажущейся скорости
РМ	рулевая машинка
СБН	система безопасности носителя
СД	сигнализатор давления
СОБ	синхронное опорожнение баков
СУ	система управления
ТНА	турбонасосный агрегат
Ф	форсирование
ФГ	форсуночная головка
ШР	штекерный разъем

1. Общие сведения

Однокамерный жидкостный ракетный двигатель РД253 (11Д43) разработан ОКБ-ГДЛ в 1961-65 гг. для РН «Протон» (8К82). Используется в двигательной установке первой ступени, состоящей из 6 двигателей РД253.

Двигатель выполнен по схеме с дожиганием рабочего тела турбины в камере сгорания. Двигатель работает на компонентах топлива: Окислитель - азотный тетроксид (АТ). Горючее -диметилгидразин несимметричный (НДМГ)

Основные технические данные

1.	Тип двигателя	Жидкостный ракетный однокамерный с насосной подачей топлива
2.	Индекс	11Д43 (РД253)
3.	Тяга на предварительной ступени	Не более 0.85 МН
4.	Номинальные, на главной ступени при атмосферном давлении 750 мм рт. ст.: тяга удельный импульс	1,474 МН 2795 м/с
5.	Номинальные в пустоте: тяга удельный импульс	1,635 МН 3100 м/с
5.	Вес двигателя сухой залитый	108025 кг 1260±30 кг
6.	Габаритные размеры длина максимальный диаметр	Не более 3000 мм 1500 мм.

Экологические характеристики (ЭХ)

Экологические характеристики двигателя определяются компонентами ракетного топлива. Окислитель - азотный тетроксид (АТ). Горючее – диметилгидразин несимметричный (НДМГ). Высокотоксичные вещества предельно допустимые концентрации паров НДМГ в рабочей зоне составляет 0,1 мг/м³ окислов азота 0,5 мг/м³ . Работа с ними допускается только в защитных средствах, с противогазами, при больших концентрациях изолирующими. Наиболее опасные операции при работе с двигателем-заправка ракеты (с выбросом дренажных паров) и заглушек. Проливы на грунт, технические поверхности должны нейтрализоваться. Загрязнение атмосферы происходит при падении отработавших ступений ракеты «Протон» с невыработанными компонентами.