МДК .01.01. ТПП Квал. экзамен

Экзамен квалификационный по ПМ 01 «Организация перевозочного процесса»

Задание №1

Разработайте график обработки грузового поезда исходные данные для выполнения задания представлены в таблице №1 выдаваемой преподавателем. (Графики, которые будут на экзамене квалификационном представлены на рис. 1,2,3,4)

Рисунок 1- График обработки транзитного поезда без изменения массы и длины, со сменой локомотива

Рисунок 2- График обработки транзитного поезда с частичной переработкой

Рисунок 3 - График обработки грузового поезда, прибывшего в расформирование в парке прибытия

№ п/п	Операция	Время, мин									Исполнители
		на опера­цию*	10 20 30 40 50
1	Согласование номера пути отправочного пар­ка и извещение работников, участвующих в обработке состава								ДСП
2	Выход на путь отправления работников, уча­ствующих в обработке состава, и перестанов­ка состава из сортировочного парка СП								Работники СТЦ, ПТО, ПКО, ВОХР, сигнали­сты
3	Контрольная проверка состава в выходной горловине СП								Оператор СТЦ
4	Закрепление состава поезда	6							Сигналисты
5	Отцепка маневрового локомотива и его выезд с пути отправления	2							Локомотивная бригада
6	Ограждение состава поезда	1							Оператор ПТО
7	Техническое обслуживание, подготовка со­става к отправлению и доклад о технической готовности	25							Работники ПТО
со	Коммерческий осмотр состава, устранение неисправностей и доклад о коммерческой готовности	25							Работники ПКО
9	Прием под охрану вагонов с номенклатурны­ми и опасными грузами	25							Работники ФГПО ВО
10	Снятие ограждения состава	1							Оператор ПТО
11	Прицепка локомотива к составу	2							Локомотивная бригада
12	Опробование тормозов состава и вручение справки машинисту	6							Сигналисты
13	Уборка средств закрепления состава и наве­шивание хвостовых сигналов	10							Работники ПТО, локомотивная бригада
14	Оформление натурного листа, пакетирование перевозочных документов и пересылка их в отправочный парк	12							Операторы СТЦ
15	Вручение локомотивной бригаде пакетов с документами, предупреждений и отправление	5							ДСПО (оператор ДСПО), локомо­тивная бригада
Общая продолжительность обработки		58

Рис.4- График обработке поезда своего формирования в парке отправления

Задание №2

На основании натурного листа формы ДУ-1 этого поезда разработайте сортировочный листок, данные для составления сортировочного листка представлены в таблице №2 выдаваемой преподавателем.

Сортировочный листок – документ имеющий форму ДУ-66, составленный на основе размеченной телеграммы - натурного листа (ТГНЛ), регламентирующий порядок расформирования конкретного железнодорожного состава на сортировочной станции. Эта информация необходима работникам, участвующим в роспуске состава: ДСПГ, ДСПГО, составителям поездов по расцепке составов на горбе горки. В зависимости от применяемой АСУ в составлении сортировочного листка, как правило, указывается: порядковый номер отцепа, номер пути сортировочного парка, число вагонов в отцепе, вес отцепа, особые условия роспуска (негабаритный, длиннобазный, с горки не спускать и пр.), номер последнего вагона в отцепе. В начале СЛ приводятся данные о прибывшем поезде: индекс, дата, время, парк, путь. В конце ДУ-66 приводятся итоговые данные по роспуску состава: на какой сортировочный путь сколько поступило вагонов.

Структуру сортировочного листка рассмотрим на примере:

1) 2661 8119 64 6573 11 13 08/04

2) 23168388

3) 01 09 3 235 РЗВ 0 22577068

4) 02 05 2 159 ПНЗ 1 95245668

5) 03 03 1 86 ЖМ 9 Х 95579108

6) и т.д.

7) 46-0

8) 09-03 05 – 02 03 -01

Пояснения:

1 строчка - номер поезда, индекс поезда, время прибытия поезда (ч, мин.), номер парка, куда прибыл поезд, номер пути;

2 строчка - номер головного вагона состава;

3 строчка - номер отцепа по порядку, номер пути СП, куда направляется отцеп, число

вагонов в отцепе, масса отцепа, назначение отцепа, особые условия ( тип подвижного состава и характеристика условия роспуска), номер последнего вагона в отцепе;

4,5,6 строчки аналогичные;

7 строчка – общее количество вагонов в составе ;

8 строчка - номера путей и количество направленных на них вагонов.

Тип подвижного состава:

0 – вагоны на подшипниках скольжения, 1 – на роликовых;

8 – длиннобазные вагоны на подшипниках скольжения, 9 – на роликах.

Условия роспуска:

Е – вагон со сжатым и сжиженным газом;

Н – грузы 3 степени негабаритности, 4,5,6 степеней боковой и нижней негабаритностей

и сверхнегабаритные грузы;

Г- вагоны с трафаретом «с горки не спускать»;

Ж- вагон с живностью; Х- вагон с кислотой и т.д.

На основании данных телеграммы - натурного листа составьте натурный лист. Запишите расчёты данных, используемые для заполнения итоговых данных ДУ-1.

При заполнении натурного листа следует руководствоваться «Инструкцией по составлению натурного листа поезда формы ДУ-1» №ЦЧУ-4895, которая выдаётся преподавателем.

Поезда формируют с учетом, установленных для каждого участка в графике движения поездов норм массы и длины. Масса поезда складывается из массы груза (нетто) во всех вагонах, включенных в поезд, и массы самих вагонов в порожнем состоянии (тара). В сумме получается общая масса поезда (брутто). Массу груза подсчитывают по грузовым документам, а тару — по таблицам, которые помещаются в служебных книжках расписаний движения поездов. Выписками из этих таблиц снабжаются все станционные технологические центры (СТЦ). Длина поезда определяется в условных вагонах (14 м). Таблицы условной длины всех типов подвижного состава также помещаются в служебных книжках расписаний движения поездов.

Задание №3

По суточному плану – графику работы станции «Н» рассчитайте следующие показатели работы станции: простой транзитного вагона без переработки, размер суточной погрузки и выгрузки, коэффициент сдвоенных операций, вагонооборот, средний простой транзитного вагона с переработкой, средний простой местного вагона, простой местного вагона, приходящийся на одну грузовую операцию, коэффициент использования маневрового локомотива.