- •Челябинск
- •Комплектование тракторных агрегатов
- •(Аналитический расчет по комплектованию
- •Тракторных агрегатов)
- •Задание
- •1. Порядок расчетов при комплектовании
- •Порядок расчета при комплектовании
- •Данные тяговой характеристики по передачам трактора
- •2. Расчет коэффициента удельного сопротивления
- •Пример расчета непахотного агрегата
- •Данные тяговой характеристики по передачам трактора
- •Литература
- •Варианты заданий
- •Основные показатели тяговых характеристик тракторов
- •Удельное сопротивление сельскохозяйственных машин (орудий)
- •Максимальные коэффициенты использования тяговых усилий тракторов
- •Основные технические показатели сельскохозяйственных машин
- •Значения коэффициентов удельного сопротивления почвы при пахоте*
- •Основные технические показатели энергетических средств
МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ДЕПАРТАМЕНТ КАДРОВОЙ ПОЛИТИКИ И ОБРАЗОВАНИЯ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ
УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ЧЕЛЯБИНСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ
АГРОИНЖЕНЕРНАЯ АКАДЕМИЯ»
Кафедра эксплуатации машинно-тракторного парка
Утверждаю:
Проректор по УР
Сазонов К.А
.
КОМПЛЕКТОВАНИЕ ТРАКТОРНЫХ
АГРЕГАТОВ
Методические указания к выполнению контрольной
работы по курсу «Эксплуатация машинно-тракторного парка»
(для студентов факультета заочного образования)
Челябинск
2010
Составители:
Дорохов А.П. – докт. техн.наук, профессор каф. ЭМТП (ЧГАА)
Мухамадиев Э.Г. – канд. техн.наук, доцент каф. ЭМТП (ЧГАА)
Печерцев Н.А. – канд. техн.наук, доцент каф. ЭМТП (ЧГАА)
Рецензенты
Тюхтин А.И. –канд. техн. наук, доцент (ЧГАА)
Ответственный за выпуск:
Плаксин А.М.- докт. техн. наук, профессор,
зав. кафедрой ЭМТП
Печатается по решению редакционно-издательского совета ЧГАА.
© ЧЕЛЯБИНСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АГРОИНЖЕНЕРНАЯ АКАДЕМИЯ, 2010
Комплектование тракторных агрегатов
(Аналитический расчет по комплектованию
Тракторных агрегатов)
Задание
Согласно выбранному варианту (приложение 1), произвести расчет по комплектованию агрегата с выбором скоростного режима (выбором рабочей передачи), позволяющего в заданных условиях при удовлетворительном выполнении агротехнических требований обеспечить наивысшую производительность и экономичность работы по расходу топлива.
Задание предусматривает проведение расчета по комплектованию пахотного и непахотного агрегата.
Выполненное задание оформить на бумаге формата А-4 в соответствии с требованиями стандарта ЧГАУ.
1. Порядок расчетов при комплектовании
тракторных агрегатов
Порядок расчета при комплектовании
пахотного агрегата.
Выбор исходных данных для расчета.
Данные по варианту выписываются в виде таблицы 1 (номер варианта выбирается по последним двум цифрам номера зачетной книжки по приложению 1).
Таблица 1
Данные по варианту №_____
Марка трактора |
Состояние поля (агрофон) |
Коэфф. удельное сопротивления вспашки, К0, кН/м2 |
Угол склона, град |
Длина гона, м |
Глубина обработки, см |
Наименование непахотной операции и условия ее выполнения |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Для заданного агрофона (стерня, вспаханное поле, поле подготовленного под посев и т.д.), используя тяговые характеристики тракторов (приложение 2, таблица 1), определить номинальные тяговые усилия РКР и скорости движения Vр по передачам. Передачи выбираются по рабочей скорости из условия: рабочая скорость должна быть в пределах агротехнических требований (приложение 2, таблица 9). Показатели тяговой характеристики по выбранным передачам выписывают в виде таблицы 2.
Таблица 2
Основные показатели тяговых характеристик по передачам
Передача |
Холостой ход |
Номинальное тяговое усилие на крюке, , кН |
Рабочая скорость Vр, км/ч |
Максимал-ный расход топлива, Qmax, кг/ч | |
скорость на хол. ходу, Vxx, км/ч |
расход топлива на хол. ходу, Qxx, кг/ч |
Расчет коэффициента удельного тягового сопротивления вспашки.
Коэффициент удельного сопротивления вспашки в справочной литературе дается при скорости 5 км/ч. Так как данный показатель зависит от скорости движения, необходимо произвести уточняющий расчет в соответствии с рабочими скоростями выбранных передач:
, кН/м2 (1)
где – расчетный коэффициент удельного сопротивления при вспашке наi-й передаче, кН/м2;
К0 – коэффициент удельного сопративления при вспашки при скорости 5 км/ч (справочное значение), кН/м2;
Vi – разность скоростей на i-й передаче, км/ч ;
–рабочая скорость на i-й передаче, км/ч;
–скорость, соответствующая справочному значению коэффициента удельного сопротивления вспашки, км/ч, = 5км/ч;
П – процент увеличения сопротивления агрегата при возрастании скорости на 1 км/ч (приложение 2, таблица 7);
Определение максимальной ширины захвата.
Максимальная ширина захвата агрегатов определяется с учетом оптимальной загрузки трактора на данной операции. Расчеты проводятся без учета угла уклона (при движении по горизонтальной местности) на каждой из передач:
, (2)
где - максимальная ширина захвата агрегата, м;
- номинальное тяговое усилие на крюке трактора, кН;
- максимальный коэффициент использования тягового усилия трактора (приложение 2 таблица 3);
а - глубина обработки, м.
Определение марки плуга по максимальной ширине захвата.
Марка плуга определяется по максимальной ширине захвата на каждой передаче, при этом необходимо иметь в виду, что ширина захвата плуга Вр должна быть наиближайшей, но не больше максимальной расчетной ширины захвата :
. (3)
Марки плугов приведены в таблице 4 приложения 2.
Примечание: марки плугов на каждой передаче могут не совпадать.
Характеристика выбранных марок плугов по передачам представляется в виде таблицы 3.
Таблица 3
Передача |
|
Марка плуга |
Ширина захвата Вр,м |
Масса, кг |
- |
- |
- |
- |
- |
Определение тягового сопротивления плуга.
Тяговое сопротивление плуга определяется по каждой передаче при движении агрегата по горизонтальному участку
кН (4)
где а – глубина обработки, м;
Вр – ширина захвата плуга, м.
Определение угла подъема, преодолеваемого тракторным агрегатом, на различных передачах.
Угол подъема определяют по формуле:
, град. (5)
где – соответственно сила тяжести от массы трактора (приложение 2, таблица 10) и сила тяжести от массы плуга (приложение 2, таблица 4), кН.
Рассчитанный угол сравнить с действительным (согласно заданию). Если тракторный агрегат не преодолевает угол подъема (расчетное значение ниже действительного), то следует поступать так:
уменьшить состав агрегата на одну машину (на один корпус плуга) или подобрать другую марку плуга с меньшим количеством корпусов. Повторить расчет тягового сопротивления плуга при изменившихся условиях и расчет угла подъема;
продумать возможность использования тракторного агрегата на поле с применением маневрирования скоростями. Подъем преодолевать на более низкой передаче, спуск – на более высокой.
Определение действительного коэффициента использования тягового усилия трактора.
Этот коэффициент равен отношению тягового сопротивления плуга к номинальному усилию на крюке трактора при движении по горизонтальному участку:
(6)
Расчет рабочей скорости агрегата.
Рабочую скорость Vр можно использовать из тяговой характеристики в соответствии с загрузкой трактора, или определить ориентировочно по выражению:
, км/ч (7)
где - скорость трактора на холостом ходу, км/ч ( приложение 2, таблица 1);
- рабочая скорость при номинальной нагрузке, км/ч (приложение 2, таблица 1).
Расчет часового расхода топлива по передачам.
Часовой расход топлива, с учетом действительного коэффициента использования тягового усилия, ориентировочно определяется по формуле:
, (8)
где Qmax – расход топлива за час работы при максимальной мощности, кг/ч (приложение 2, таблица 1);
Qxx – расход топлива за час работы на холостом ходу, кг/ч (приложение 2, таблица 1).
Определение производительности тракторного агрегата на различных передачах. Производительность агрегата определяется по формуле:
, га/ч (9)
где Вр – рабочая ширина захвата агрегата, м;
Vр – рабочая скорость движения агрегата, км/ч;
- коэффициент использования времени смены.
Пределы изменения коэффициента использования времени смены приведены в таблице 8 приложения 2. Малые значения коэффициента соответствуют условиям эксплуатации машинно-тракторного агрегата на коротких гонах (в пределах 150-300м) и наиболее высоких скоростях, рекомендуемых агротехническими требованиями (прил.2, табл.9). Наибольшие значения коэффициента соответствуют условиям эксплуатации МТА на полях с большой длиной гона (2000 и более метров) при рабочих скоростях менее 5 км/час.
Определение удельного погектарного расхода топлива.
Величина расхода топлива на гектар выполненной работы определяется по формуле:
, кг/га (10)
Результаты расчета представьте в виде таблицы.
Таблица 4
Марка трактора |
Передача |
Марка СХМ |
Ширина захвата агрегата, м |
Wч, га/ч |
g, кг/га |
Угол, преодолеваемый агрегатом, град. |
Угол уклона, град. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Содержание выводов по расчету состава тракторного агрегата.
Выводы представить в виде рекомендаций по выбору рабочих скоростей движения с учетом агротехнических требований (прилож.2, табл.9) на основе сравнения показателей работы (производительности и удельного расхода топлива).
Пример расчета
Данные по варианту (пахотный агрегат):
Марка трактора |
Состояние поля (агрофон) |
Удельное сопротивление вспашки,
|
Угол склона, град |
Длина гона, м |
Глубина обработки, см |
ДТ-75М |
Стерня колосовых |
62 |
2,1 |
1500 |
20 |
Согласно агротехнических требований (приложение 2, таблица 9) скорость пахотного агрегата должна быть в пределах 3,5…7,5 км/ч (для плугов оборудованных скоростными корпусами – 7…12 км/ч.). По данным тяговой характеристики трактора ДТ-75М по стерне колосовых (приложение2, таблица 1) в диапазон скоростей от 3,5 до 7 км/ч входят передачи: I – рабочая скорость Vр=5,1 км/ч; II – рабочая скорость Vр=5,8 км/ч; III – рабочая скорость Vр=6,45 км/ч; IV – рабочая скорость Vр=7.1 км/ч. Для примера произведем расчет по I, III и IV передачам (для студентов расчет производить по четырем, пяти передачам).