Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Безопасность жизнедеятельности / 2_Методички БЖД / Лабораторная работа про регенеративные респираторы.doc
Скачиваний:
73
Добавлен:
02.04.2015
Размер:
1.13 Mб
Скачать

2.1 Респиратор р-12: устройство и принцип действия

Вкорпусе1 респиратора Р-12 (рисунок 2) размещены кислород­ный баллон 2, моноблок (кислородораспределительный узел) 3, дыхательный мешок 4 с избыточным клапаном, холодильник 5, регенеративный патрон 6. Вне корпуса находятся дыхательные шланги 7 и 8 с мундштучной коробкой 9, носовой зажим 10, го­ловной гарнитур 11, капиллярная трубка с манометром 12, пояс­ной и опорные амортизаторы, плечевые и поясной ремни, кнопка байпаса, рычаг перекрывного вентиля капиллярной трубки.

Перечисленные узлы и детали респиратора по своему назна­чению подразделяются на воздухораспределительную и кислородоподающую системы и вспомогательные устройства.

Воздухораспределительная система респиратора Р-12 состоит из мундштучной коробки с загубником, носового зажима, дыхательных шлангов, клапанов вдоха и выдоха, регенеративного патрона, дыхательного метка с избыточным клапаном и холодильника.

Мундштучная коробка (рисунок 4) состоит из полого цилиндра 1,разделенного перегородкой

Рисунок 3 – Общий вид респиратора Р-12 со снятой крышкой

Рисунок 4 – Мундштучная коробка респиратора

2 на верхнюю и ниж­нюю части. В верхнюю часть впаяны патрубки 3 и 4 для присоеди­нения дыхательных шлангов и патрубок 5 для присоединения резинового загубника 6. Верхняя часть коробки служит для про­хода вдыхаемого и выды­хаемого воздуха, ниж­няя — для сбора выделя­емой слюны (слюнособпра-тельпица). Собирающаяся в мундштучной коробке слюна периодически отка­чивается насосом, основ­ными частями которого являются резиновая груша 7, резиновые впускной 8 и выпускной 9 клапаны. Резиновая груша с по­мощью накидной гайки 10 крепится к цилиндру 1. Удаление слюны из слю-нособирательницы произ­водится резким сжатием резиновой груши насоса, благодаря чему она по трубке 11, через клапан 9 и отверстие в гайке 12 выбрасывается наружу.

К мундштучной ко­робке припаян кронштейн 13 с подбородником 14. На подбородник наклеена микропористая резина, поверх которой надет резиновый чехол. Кроме того, к цилиндру 1 припаяны две скобы 15 и 16, к которым прикреп­лены ремешки 17 и 18 с кольцами для подсоединения головного гарнитура.

Дыхательные шланги изготовлены из гофрированной резины, покрытой хлопчатобумажной или капроновой тканью, имеют оди­наковую длину и внутренний диаметр 24 мм. Одним концом каж­дый из них прикреплен к патрубкам мундштучной коробки. Другой конец шланга выдоха через патрубок с накидной гайкой подсоединен к регенеративному патрону, а конец шланга вдоха через патрубок с накидной гайкой подсоединен к холодильнику респиратора,

К скобам мундштучной коробки на шнурах крепятся носовой зажим и резиновый защитный чехол загубника, который в нерабочем положении респиратора обеспечивает изоляцию воздухораспределительной системы от окружающей атмосферы и предохраняет загубник от загрязнений.

Носовой зажим представляет собой неполное резино­вое кольцо с металлической пружиной внутри и резиновыми кноп­ками на концах.

Дыхательный клапан (рисунок 5) состоит из резино­вого гибкого клапана 1 и пластмассового седла 2. Постоянное прижатие клапана к седлу обе­спечивается натяжением ножки клапана 3.

На корпусе седла имеется вы­точка для уплотняющего резино­вого кольца 4, при помощи кото­рого герметизируются соединения патрубков дыхательных шлангов с патроном и холодильником.

Клапаны вдоха и вы­доха - взаимозаменяемы, однако конструкция гнезда не поз­воляет при сборке аппарата поставить клапан в неправильное положение.

Очистка выдыхаемого воздуха от углекислого газа происходит в регенеративном патроне (рисунок 6), представля­ющем собой гофрирован-ный цилиндр 1 с нижней 2 и верхней 3 крышками. В нижней крышке имеется боковой штуцер 4 с наруж­ной резьбой для подсоединения дыхательного мешка и штуцер 5 для снаряжения патрона химическим поглотителем. Штуцер 5 закрывается заглушкой б, снабженной резиновой прокладкой.

Рисунок 6 – Регенеративный патрон респиратора Р-12

В верхнюю крышку впаян штуцер 7, имеющий гнездо для клапана выдоха и наружную резьбу для присоединения патрубка шланга выдоха. Внутри патрона со стороны нижней крышки припаяна сфери­ческая крестовина 8, к которой прикреплена проволочная сетка 9 с отверстиями 2,5·2,5 мм. Со стороны верхней крышки внутри патрона расположены две сваренные между собой подвижные сетки 10; наружная сетка из перфорированной жести имеет от­верстия диаметром 5 мм, внутренняя проволочная — отверстия 2,5·2,5 мм.

К наружной сетке и крышке патрона приварены по три скобы, под которые входят последние витки пружины 11, упругость ко­торой обеспечивает уплотнение химического поглотителя в пат­роне. Положение регенеративного патрона в корпусе респиратора фиксируется кронштейном с вырезом под штуцер 4.

Дыхательный мешок (рисунок 7) является резервуаром для очищенного от углекислого газа воздуха. Кроме того, он обе­спечивает некоторую очистку прошедшего через патрон воздуха от взвешенных частиц ХПИ и сбор конденсирующейся влаги. Дыхательный мешок изготовлен из воздухонепроницаемого эла­стичного материала. В левой нижней части в стенку его вклеен выворотный резиновый фланец 2, в котором закреплен патрубок 2 штуцера 3, служащего для соединения мешка с регенеративным патроном. На штуцере 3 имеется накидная гайка 4, а кольцевой выточке его — резиновая прокладка 5. Патрубок 2 выступает внутрь дыхательного мешка, благодаря чему предотвращается попадание в регенеративный патрон скапливающейся в нижней части мешка влаги. В правую стенку мешка вклеен выворотный резиновый фланец 6, в котором закреплен штуцер 7 с патрубком, служащий для соединения дыхательного мешка с холодильником. Для предотвращения западания на вдохе верхней стенки дыхатель­ного мешка под штуцер 7 с патрубком на него надета резиновая мешка вклеен резиновый выворотный фланец 9, в который вмон­тирован штуцер избыточного клапана. К верхней стенке дыха­тельного мешка, с внутренней его стороны прикреплена металли­ческая пластина 10 со скобой 11. К скобе привязан капроновый шнурок 12, с помощью которого при возникновении избыточного давления в дыхательном мешке 10÷30 мм вод. ст. открывается избыточный клапан.

Рисунок 7 – Дыхательный мешок респиратора Р-12

Другой конец шнура привязан к карабину 13, соединенному со штоком избыточного клапана. Длина капронового шнура дол­жна быть такой, чтобы расстояние от верхней стенки дыхательного мешка до конца карабина в месте крепления его к штоку избыточ­ного клапана было равно 77 мм.

Избыточный клапан (рисунок 8) состоит из корпуса 1, резинового клапана 2 и обратного (слюдяного) клапана 3. В кор­пусе имеются седла клапанов и направляющая втулка для штока 4. Резиновый клапан 2 помещается в кольцевой выточке штока 4 и прижимается к седлу пружиной 5. Усилие, с которым прижи­мается клапан к седлу, регулируется гайкой 6.

Рисунок 8 – Избыточный клапан респиратора Р-12

Во избежание проникновения в систему респиратора непригод­ного для дыхания наружного воздуха в случае негерметичности клапана 2 имеется обратный клапан. К своему седлу он прижимается пружиной 7, вставленной в паучок 8, который винтом 9 крепится к крышке 10. Между паучком и крышкой находится сетка 11, предохраняющая избыточный клапан от засорения. Герметичность соединения корпуса клапана и патрубка дыха­тельного мешка обеспечивается резиновой прокладкой 12. Крышка 10 с наружной стороны имеет выточку, с помощью которой избы­точный клапан крепится в специальной скобе корпуса респира­тора. При избыточном давлении в дыхательном мешке 10—30 мм вод. ст. верхняя стенка его, поднимаясь, натягивает капроновый шнур, который через карабин 13 и шток 4 отводит резиновый клапан 2 от седла. Создавшееся в мешке избыточное давление открывает обратный клапан 3, и избыток воздуха выходит в атмо­сферу. Когда давление в мешке упадет, верхняя стенка его опустится и пружина 5 прижмет клапан 2 к седлу.

Корпус холодиль­ника респиратора Р-12 (рисунок 9) состоит из обечайки 1, спаянной с верхней 2 и нижней 3 крышками. В верх­нюю крышку впаян патру­бок 4, имеющий гнездо для клапана вдоха и резьбу для подсоединения накидной гайки шланга вдоха. В ниж­нюю крышку впаяны патру­бок 5 с резьбой для под­соединения накидной гайки дыхательного мешка и штуцер 6 для подвода кислорода от моноблока в систему респиратора. Штуцер 6 выступает внутрь крышки 3 на 15-20 мм. Внутри корпуса холодильника с помощью стоек 7 закреплены два сосуда 8, запол­ненные хладагентом. Каждый сосуд имеет выведенный наружу корпуса штуцер 9, через который наполняют его хладагентом. Между корпусом холодильника и сосудами с хладагентом имеется зазор для прохода воздуха.

Рисунок 9 – Холодильник респиратора Р-12. Стрелками показано направление движение воздуха через холодильник

Кислородораспределителъная система респиратора Р-12 состоит из малолитражного баллона, кислородораспределительного узла (моноблока) и капиллярной трубки с манометром.

В респираторе Р-12 применен стандартный 2-литровый бал­лон из легированной стали, рассчитанный, на рабочее давление 200 кгс/см2. На сферической части горловины баллона имеется клеймо, где указано:

  • наименование или марка завода-изготовителя;

  • тип баллона;

  • номер баллона;

  • масса пустого целлона, кг;

  • величина рабочего давления - Р;

  • пробное гидравлическое давление - П (равное полуторакратному рабочему давлению);

  • емкость баллона, л;

  • клеймо ОТК завода-изготовителя.

Место на баллоне, где выбиты данные, покрывают бесцветным лаком и обводят краской.

Запорный вентиль баллона (рисунок 10) состоит из корпуса и запорного механизма. Корпус вентиля 1 имеет конусный хвосто­вик с резьбой для ввертывания в горловину баллона и боковой штуцер для подсоединения к моноблоку респиратора. В хвосто­вик вентиля вмонтирована перфорированная труба 2, предотвра­щающая попадание окалины из баллона в моноблок респиратора. Основной частью запорного механизма является резьбовой кла­пан 3 с запрессованной в него фторопластовой вставкой.

Рисунок 10 – Запорный вентиль баллона респиратора

С тыльной стороны он имеет углубление, куда входит перо 4, шарнирно подсоединенное к шточку 5. Шточек 5 в средней части имеет квад­ратное сечение для зацепления с шестигранной втулкой 6, на ко­торую надевается металлический или капроновый маховичок 7. Герметичность камеры клапана 3 обеспечивается сальниковым устройством, состоящим из сальниковой гайки 8, кожаной сальниковой прокладки 9, фибровой прокладки 10. Уплотнение шточка 5 в сальниковом устройстве обеспечивается постоянным прижатием его венчика к сальниковой прокладке с помощью пружины 11. Между маховичком 7 и сальниковой гайкой 8 помещена фибровая прокладка 12, уменьшающая трение при вращении маховичка. Маховичок 7 сделан выдвижным. При открытии или закрытии запорного вентиля маховичок выдвигается в направлении оси баллона. В нерабочем положении маховичок удерживается шари­ковым фиксатором 13, который входит в углубление на втулке 6. При вращении маховичка 7 по часовой стрелке вращается втулка 6, а с ней шточек 5. Через перо 4 вращение шточка пере­дается клапану 3, который, двигаясь по резьбе, прижимает фторо­пластовую вставку к выпускному соплу, п поступление кислорода из баллона прекращается. При вращении маховичка против часо­вой стрелки происходит обратное движение клапана, сопло откры­вается и кислород поступает в систему респиратора.

Кислородораспределительный узел респиратора Р-12 (рисунок 11) объединяет в себе следующие устройства: редуктор а, мембранный легочный автомат б, предохранительный клапан в, байпас г и перекрывной вентиль магистрали манометра д. Кислородный баллон респиратора Р-12 присоединяется к мо­ноблоку с помощью гайки 1, расположенной на ножке 2, в которую для предотвращения попадания окалины в систему моноблока ввинчен фильтр 3. Герметичность соединения моноблока с бал­лоном обеспечивается самоуплотняющимся резиновым кольцом 4. Редуктор моноблока служит для понижения давления кисло­рода, поступающего из баллона и обеспечения постоянной подачи его в систему респиратора в количестве 1,3-1,5 л/мин.

Рисунок 11 – Схема моноблока респиратора Р-12. Сплошным стрелками показано направление движения кислорода при постоянной его подаче редуктором, а пунктирными стрелками – направление движения кислорода при работе легочного автомата

Редуктор включает в себя клапанное устройство (редукцион­ный клапан), состоящее из корпуса 5, вкладыша в, конусного металлического клапана 7 из нержавеющей стали, пружины 8 и регулирующей гайки 9, навинчиваемой на клапан и фиксируе­мой с помощью клея БФ-2.

Вкладыш в состоит из фторопластового седла (вставки), за­прессованного в металлическую обойму. От засорения твердыми частицами клапанное устройство редуктора предохраняется спе­циальным сеточным фильтром 10 редуктора. Гайка 9 верхней частью упирается в металлический диск мембраны 11, прижатой к корпусу полой фигурной гайкой 12 через металлическую шайбу 13. Внутри полой гайки находится главная регулирующая пру­жина 14, вставленная между нажимным диском 15 и центрирующим диском 16. Диск упирается в регулирующую головку 17, которая при вращении перемещается по резьбе в гайке 12 и сжимает или расслабляет главную регулирующую пружину 14. Положение регулирующей головки фиксируется стопорным винтом 18.

Редуктор моноблока работает следующим образом. При закры­том запорном вентиле баллона, когда кислород не поступает в моноблок, главная регулирующая пружина 14, действуя через дыша в, в результате чего седло вкладыша остается открытым. При открытии вентиля баллона кислород по каналам в ножке 2 и теле блока, через фильтр редуктора 10 поступает к седлу вкла­дыша 6 и далее в камеру редуктора. Создавшееся в камере редук­тора давление кислорода, действуя на мембрану 11, сжимает глав­ную регулирующую пружину 14.

Под действием давления кислорода и усилия пружины 8 кла­пан 7 приближается к седлу вкладыша б уменьшая проходное се­чение, через которое происходит истечение кислорода в камеру редуктора.

При достижении давления в камере редуктора более л кгс/см3 регулирующая пружина 14 сжимается настолько, что клапан 7 может полностью закрыть седло вкладыша в, прекратив тем самым поступление кислорода в камеру редуктора. Однако благодаря непрерывному истечению кислорода из камеры редуктора через дозирующее отверстие основного клапана легочного автомата пол­ное закрытие седла вкладыша в не происходит. Между клапаном 7 и седлом вкладыша в устанавливается зазор, который обеспечивает постоянное поступление кислорода через дозирующее отверстие в количестве 1,3—1,5 л/мин при постоянном давлении в камере редуктора 4,0 кгс/см. Таким образом, при работе редуктора вся его система находится в состоянии подвижного равновесия. При срабатывании легочного автомата в камере редуктора происходит падение давления, благодаря чему главная регулирующая пру­жина14 прогибает мембрану 11 и, действуя на гайку 9, отводит кла­пан 7 от седла вкладыша в. Через увеличившийся зазор происхо­дит увеличенное поступление кислорода в камеру редуктора, рост его давления и система редуктора снова приходит в состояние подвижного равновесия.

В респираторе Р-12 открытие клапана легочного автомата осуществляется по принципу работы пневматического реле: при разряжении •; воздухораспределительной системе респиратора 20 ± 10 мм. вод. ст. мембранный клапан 19 легочного автомата пере­крывает сопло, что вызывает открытие основного клапана легочного автомата и поступление в систему аппарата кислорода в ко­личестве 150-60 л/мин.

Основной клапан легочного автомата имеет следующее устрой­ство: в гнезде корпуса блока к имеющемуся выступу гайкой 20 герметично прижато седло клапана, состоящее из металлической обоймы 21 и завулканизированной в нее резиновой вставки 22. Металлический клапан 23 прижимается к резиновому седлу пру­жиной 24гкоторая одним концом, опирается в обойму 21, а дру­гим — в регулирующую гайку 25.

Гайка 25 навинчивается на шток клапана, а на нее надевается шайба 26. Камера основного клапана герметизируется насаженной на шток мембраной 27. Края мембраны прижаты фланцем штуцера 28 и гайкой 29 к кольцевому выступу камеры основного сообщается с системой респиратора.

Вспомогательный (мембранный) клапан легочного автомата состоит из корпуса 30, резиновой мембраны 31, в которую плотно вставлен фторопластовый клапан 32, крышки 33 и накидной гайки 34. В центре корпуса 30 впаян штуцер 28, имеющий канал и сопло диаметром 0,35 мм, защищенное со стороны камеры основного клапана фильтром-сеткой. Для обеспечения более устойчивой работы вспомогательного клапана на резиновую мембрану на­клеен жесткий диск. Мембрана с обеих сторон удерживается пружинами 35 и 36.

При помощи регулирующей гайки 37 можно приближать или удалять мембрану от сопла и тем самым регулировать величину разрежения, при котором должен работать легочный автомат. Положение регулирующей гайки фиксируется стопорным винтом 38.

Камера вспомогательного клапана посредством патрубка 39, резиновой трубки 40 и канала моноблока сообщается с системой респиратора. По этому каналу сообщения разрежение в системе респиратора передается под мембрану 31, в результате чего она прогибается.

Для постоянной подачи кислорода редуктором в систему рес­пиратора в металлическом клапане 23 легочного автомата имеется канал с дозирующим отверстием диаметром 0,18 мм, защищенным от засорения фильтром-сеткой.

При открытом вентиле баллона кислород в количестве 1,3-1,5 л/мин из редуктора через фильтр, канал с дозирующим от­верстием в клапане 23 легочного автомата, через отверстие и сопло в штуцере 28 поступает в камеру вспомогательного клапана, от­куда через патрубок 39 и канал моноблока идет в систему респи­ратора.

Мембранный легочный автомат работает следующим образом. Когда потребление кислорода человеком превышает постоянную подачу редуктора, в системе респиратора создается разрежение, которое передается в камеру вспомогательного клапана и дей­ствует на мембрану 31, приближая ее к соплу штуцера 28. При разрежении 10-30 мм вод. ст. клапан мембраны перекрывает сопло, в результате чего постоянная подача кислорода редуктором прекращается, а в камере над мембраной 27 создается повышенное давление, под действием которого мембрана 27 прогибается и, сжимая пружину 24, перемещает шток с клапаном, отводя его от седла 22. При этом кислород из редуктора через седло 22, боковые отверстия в гайке 20 и по специальному каналу начи­нает поступать в систему респиратора. Когда в систему респиратора поступит достаточное количество кислорода и разрежение в ней уменьшится, мембрана 31 откроет сопло штуцера 28 и начнется постоянная подача кислорода. При таком положении над мембраной 27 давление кислорода уменьшится, пружина 24 автомат прекратится.

В моноблоке под легочным автоматом размещен предохра­нительный клапан, предназначенный для защиты ре­дуктора от механического разрушения в тех случаях, когда в его камере по причине каких-либо неисправностей может возникнуть давление, превышающее расчетное. Предохранительный клапан состоит из корпуса 41 с седлом и собственно клапана 42 с резино­вой вставкой. Клапан прижимается к седлу пружиной 43, степень сжатия которой регулируется гайкой 44 с отверстием для выхода кислорода. Гайка 44 после регулировки на открытие клапана при давлении в камере редуктора 8 кгс/см2 пломбируется краской. В случае неисправности редуктора, когда давление в его камере достигает 8-12 кгс/см2, клапан 42 отходит от седла и кислород выходит из камеры редуктора в атмосферу. В моноблоке размещено устройство аварийной подачи кислорода (байпас), с помощью которого в систему респиратора можно подать 150÷60 л/мин кисло­рода в случае неисправности редуктора или легочного автомата.

В камере байпаса имеется такое же клапанное устройство (редукционный клапан), как и в камере редуктора, описание ко­торого приведено выше. Герметизируется камера мембраной 45, которая зажимается в корпусе полой гайкой 46 через металли­ческую шайбу 47. Полая гайка 46 надета на цилиндрическую втулку 48, внутри которой находится толкатель 49 с пружиной 50, сжатой регулирующей гайкой 51. Для удобства пользования бай­пасом и защиты его внутренней полости от засорения и влаги на полую гайку 46 и втулку 48 плотно надета резиновая кнопка 52. При нажатии через резиновую кнопку на втулку 48 пружина 50 передает усилие на толкатель 49, в результате чего прогибается мембрана 45, которая действует на клапанное устройство. Клапан открывается, и кислород поступает в камеру байпаса, откуда через специальный канал он попадает в систему респиратора. При прекращении нажима на кнопку байпаса пружина клапан­ного устройства прижимает клапан к седлу и подача кислорода в систему респиратора прекращается.

Перекрывной вентиль предназначен для отключения капиллярной трубки и манометра от кислородоподающей системы респиратора при образовании в них утечки кислорода. Перекрывной вентиль расположен в боковой части моноблока между редукто­ром и байпасом. Он имеет гайку 53, которая своей нижней частью удерживает втулку 54, внутри которой находится диск 55. Между втулкой и корпусом моноблока находится пакет из трех мембран 56, изготовленных из медной фольги и закрывающих седло перекрывного вентиля. В гайку 53 ввинчен шпиндель 57, на который надет рычаг 58 с шайбой 59. Между гайкой 53 и бортом шпинделя имеется пружина для фиксации положения рычага. Для отключе­ния капиллярной трубки манометра необходимо повернуть рычаг 58 на 45-60° до упора (при положении респиратора на спине рычаг поворачивают вниз). Шпиндель 57, вращаясь при этом в нарезной части гайки 53, совершает поступательное движение и передвигает диск 55, который, в свою очередь, сферической частью прижимает пакет мембран 56 к седлу и отключает капил­лярную трубку с манометром от кислородоподающей системы респиратора.

Для контроля за расходом запаса кислорода из баллона при­меняется небольшой стандартный манометр со шка­лой до 300 кгс/см2 и ценой деления 10 кгс/см2, рассчитанный па рабочее давление 200 кгс/см2. Подвод кислорода от моноблока к манометру 1 в респираторе Р-12 осуществляется по свитой в спираль капиллярной трубке 2 (рисунок 12) с внутренним диаметром 0,4 мм и наружным — 1,5 мм. Для соединения капиллярной трубки с моноблоком к одному ее концу припаяна трубка 3 с флан­цем, которая гайкой 4 через фторопластовую прокладку 5 закре­пляется в гнезде моноблока.

Рисунок 12 – Капиллярная трубка с манометром

К другому концу капилляра припаяна трубка со штуцером 6, в который ввинчивается манометр. Соединение его со штуцером герметизируется фибровой прокладкой. Для предохранения ка­пиллярной трубки от повреждения на нее надет прорезиненный шланг 7.

Конец капиллярной трубки с манометром крепится к плечевому ремню респиратора с помощью скобы 8. В трубке к штуцеру 6 имеется контрольное отверстие 9 для проверки герметичности капиллярной трубки и предохранения прорезиненного шланга от разрыва.

Вспомогательные устройства респиратора Р-12 — это его ра­нец, спинной и поясной амортизаторы, плечевые и поясной ремни, головной гарнитур и противодымные очки. Ранец респиратора служит для размещения основных узлов и частей респиратора и предохранения их от механических повреждений. Он изго­товлен из листового дюралюминия толщиной 1,5 мм. Ранец состоит из корпуса и крышки, соединенных между собой посред­ством двух шарниров и замка. В корпусе ранца имеются фигурные отверстия, обеспечивающие вентиляцию и отвод тепла.

Спинной и поясной амортизаторы находятся в натянутом состоянии и служат для смягчения ударов аппарата при резких движениях респираторщика. Спинной амортизатор состоит из металлических лент, покрытых резиной; натягивают его специальными винтами. Поясной амортизатор изготовляется из кожи; натягивается он с помощью резиновой ленты с пряжками.

Плечевые ремни респиратора Р-12 снабжены мягкими подуш­ками из пенополиуретана; способ крепления их позволяет устанавливать подушку на плече в удобном для каждого респи­раторщика положении п закреплять более рационально па пле­чевых ремнях капиллярную трубку манометра.

Поясной ремень продет в две петли, прикрепленные к корпусу респиратора, что позволяет передвигать пряжку в удобное для респираторщика положение. Противодымные очки закрепляются на шланге выдоха респиратора.