Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Laboratornaya_rabota_1.doc
Скачиваний:
13
Добавлен:
09.04.2015
Размер:
4.13 Mб
Скачать

Технологический процесс оценки технического состояния фрикционных гасителей колебаний пассажирских тележек.

Цель работы: приобретение знаний, практических умений и навыков обнаружения и выявления основных неисправностей фрикционных гасителей колебаний пассажирских тележек и проведения приемки пассажирской тележки после установки шпинтонов.

Объект исследований: тележка пассажирская двухосная КВЗ–ЦНИИ тип I, II (ТВЗ–ЦНИИ–М тип I, II).

Оборудование и измерительный инструмент: тележка пассажирская двухосная КВЗ – ЦНИИ тип I, II (ТВЗ – ЦНИИ – М тип I, II); металлическая линейка ГОСТ 427 – 75; рулетка стальная; штангенциркуль типа ШЦ – 25 ГОСТ 166 – 89; плоский щуп №4 ТУ 2 – 034 – 022; шаблон для измерения перпендикулярности шпинтонов относительно рамы тележки; шаблон для измерения базы шпинтонов вдоль рамы и по диагонали; кронциркуль.

Основные признаки неисправного технического состояния кузовов вагонов

Таблица№11

Признаки неисправноготехнического состояния

Характерные особенности

1

2

  1. Появление из окон, дверей, окон, пола, люков, аккумуляторного ящика вагона дыма или пламени

Замыкание проводки

  1. Обрыв и поднятие листов железа кровли, угрожающее соприкосновением с контактным проводом

Повреждение кровли

  1. Провисание или перекос двери, срыв ролика с направляющего рельса

Выдавившаяся дверь

  1. Перекос вагона в поперечном или продольном направлении, выход груза за пределы буферного бруса на расстояние более 500 мм или расстояние между грузами соседних вагонов менее 200 мм, обрыв проволочных растяжек и деталей крепления груза

Нарушение крепления, сдвиг груза

  1. Провисание генератора, карданного вала, редуктора, нарушение крепления шкива, следы царапин, повреждений негабаритной рамки

Обрывы крепления

  1. Провисание крышек люков полувагонов или бортов платформы, обрыв торцовой двери полувагона, угрожающее их падением или развалом груза

Нарушение целостности крепления

  1. Прогиб продольной стенки наружу или внутрь полувагона

Изгиб стоек

  1. Подъем концов вагона вверх и опускание средней части вниз, следы касания тормозного оборудования о верхнее строение пути, наклон вагона и выход боковых стен вагона за пределы габарита подвижного состава

Излом или обрыв балок рамы

Результаты исследования технического состояния кузова вагона

Таблица№12

Измерительные инструменты и

приспособления

Результат проверки (эскиз)

Способ устранения

1

2

3

1.Щетка металлическая, линейка, молоток контрольный

Трещины в стойках кузова вагона

Постановка усилия накладок, заварка трещин

2.Щетка металлическая, линейка, толщиномер

Трещины в верхней обвязке полувагона

Ремонт, если расстояние между деор. Не менее 1 мм.

3.Щетка металлическая, линейка, толщиномер

Трещины в стойках кузова

Сварной усиливать накладками

4.Щетка металлическая, линейка, толщиномер

Трещины каркаса пассажирского вагона

Сварка, заварка трещин, переломов.

5.Щетка металлическая, линейка, толщиномер

Дефекты металлической обшивки крытого вагона

Сварка выпрямительной машины

Продолжение таблицы№ 12

1

2

3

6.Щетка металлическая, линейка, толщиномер

Дефекты металлической обшивки стен кузова ПВ

Сварка выпрямительной машины

7.Щетка металлическая, линейка, толщиномер

Неисправности двери крытого вагона

Ремонт

8.Щетка металлическая, линейка, молоток контрольный

Неисправности запорного механизма люка полувагона

Сварка

9.Щетка металлическая, линейка, молоток контрольный

Дефекты котла цистерны

Заварка трещин, приварка накладок.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Калькулятор

Сервис бесплатной оценки стоимости работы

  1. Заполните заявку. Специалисты рассчитают стоимость вашей работы
  2. Расчет стоимости придет на почту и по СМС

Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и на обработку персональных данных.

Номер вашей заявки

Прямо сейчас на почту придет автоматическое письмо-подтверждение с информацией о заявке.

Оформить еще одну заявку